分時四驅與適時四驅的區別
1樓：尹師傅工廠
分時四驅與適時四驅的區別如下1、使用車輛不同，分時四驅基本指手動分動器的四驅車，這種車大都配置前後整體橋，手動操作，結構簡單、可靠性高，方便換裝後差鎖，加裝前軸頭鎖等。適時四驅被大部分城市suv採用，基本都是前橫置發動機，引縱軸到後橋，後差前串列多片離合器傳遞動力。
2、狀態困廳冊切換汪巨集不同，適時四驅一般是以兩驅狀態為主，當必要時才會自動切換到四驅狀態，分時四驅系統需要手動切換兩驅、高速四驅和低速四驅三種模式。
3、技術不同，分時四驅是由駕駛者通過接通或斷開分動器來選擇兩伏族輪驅動或四輪驅動模式，適時四驅是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。
2樓：上海萬通職業學校
適時四驅和分時四驅區別如下：
相對於全時四驅，適時四驅的結構簡單並省油；相對於分時四驅，適時四驅則操作簡單。但適時四驅的缺點同樣明顯，目前絕大多數適時四驅在前後軸傳遞動力不均，無法將超過50%以上的動力傳遞給後軸，應付惡劣路況時不能輕鬆駕馭。
由於分動器內一般沒有脊茄**差速器，所以掛上四驅後不能在鋪裝路面上行駛，因為其過彎時不能順利轉彎。當然有些廠商的分動器是帶有櫻滲察**差速器也可在四驅模式下正常喊弊行駛。
分時四驅與適時四驅的區別
3樓：小圓帽聊汽車
適時四驅和全時四驅的區別為結構不同、前後軸傳遞動力不同、**差速器不同、操作方式不同：
1、結構不同：適時四驅結構比較簡單；全時四驅結構較複雜。
2、前後軸傳遞動力不同：適時四驅調整範圍較小；全時四驅調整範圍較大。
3、**差速器不同：適時四驅驅動慢半拍衫握；全時四驅驅動較快。
適時四驅指的是車輛察答遇到需要四驅的情況下，系統才會自動開啟四驅，在其他情況下都是兩驅系統。
分時四驅或沒慶的優點和缺點：
分時四驅的優點是穩定性比較高，而且結構比較簡單，缺點是必須由駕駛員手動切換兩驅和四驅，因此，操作起來就會顯得比較麻煩。
適時驅動指的是只有在適當的時候才會採用四輪驅動，而其他情況下統一採用兩輪驅動。適時四驅的優點適時四驅的結構也比較簡單，因此能夠有效地降低成本，而且適時驅動模式噪音比較低。
分時四驅與全時四驅的區別是什麼？
4樓：太平洋汽車網
分時四驅只有兩種驅動模式即兩驅或四驅。全時四驅是四個輪子一直都有驅動力全天候的四驅模式。具體介紹如下：
1、分時四驅其輪間裝有堅固的牙嵌式差速鎖可實現100%的「剛性」鎖止（沒鎖止時相當於普通開放式差速器）。分時四驅在四驅模式下輪間與軸間都屬於硬連線前後軸的整體轉速和扭矩輸出均固定屬於剛性連線。2、由於前後軸都是剛性連線必然轉速相同。
因此分時四驅在轉彎時需要通過車輪的打滑吸收轉速差實現差速越急的彎表現越為明顯。若是在抓地力非常好的路面壓根無法拐彎（車輪不打滑）所以說分時四驅無法在抓地力良好的路面順暢地行駛。3、全時四驅顧名思義就是任何時候四個輪子都有驅動力。
不僅輪間有大家都熟悉的開放式差速器其前後軸之間也需要**差速器。由於四個輪子都有動力所以全時四驅的車輛其循跡性會更好。
全時四驅和分時四驅各有什麼優缺點
5樓：都是浮雲
分動器主要有以下幾種型別：
分時四驅(part－time4wd)
這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統，由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式，這也是一般越野車或四驅suv最常見的驅動模式。最顯著的優點是可根據實際情況來選取驅動模式，比較經濟。
全時四驅(full－time4wd)
這種傳動系統不需要駕駛人選擇操作，前後車輪永遠維持四輪驅動模式，行駛時將發動機輸出扭矩按50：50設定在前後輪上，使前後排車輪保持等量的扭矩。全時驅動系統具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時四驅系統，就可以在鋪覆路面上順利駕駛。
但其缺點也很明顯，那就是比較廢油，經濟性不夠好。而且，車輛沒有任何裝置來控制輪胎轉速的差異，一旦乙個輪胎離開地面，往往會使車輛停滯在那裡，不能前進。
採用適時驅動系統的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。在正常的路面，車輛一般會採用後輪驅動的方式。而一旦遇到路面不良或驅動輪打滑的情況，電腦會自動檢測並立即將發動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪，自然切換到四輪驅動狀態，免除了駕駛人的判斷和手動操作，應用更加簡單。
不過，電腦與人腦相比，反應畢竟較慢，而且這樣一來，也缺少了那種一切盡在掌握的征服感和駕駛樂趣。
6樓：曉涵聊車
適時四驅、分時四驅、全時四驅有什麼區別，哪個更好？
分時四驅和全時四驅的區別有哪些？
全時四驅就是發動機從開始運轉到停止，動力都分配在4個輪子上，它是靠感測器的傳遞訊號用電腦晶片控制，比較智慧。分時四驅可以手動調整，比如爬坡的時候，在下坡的時候就用二驅，可以節省油耗。它們的區別在於 分時四驅就是車輛不能長時間處於四驅狀態，正常行駛採用的都是兩輪驅動，只有在經過惡劣路面時，可以切換成四...
紅旗HS7可以全時四驅與適時四驅和兩驅轉換，平常適合用什么模式
要是經常跑平路，建議用兩驅。免費獲取底價 關於全時四驅 適時四驅的介紹具體如下 1 適時四驅 採用適時四驅驅動系統的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。在正常的路面，車輛一般會採用後輪驅動的方式。而一旦遇到路面不良或驅動輪打滑的情況，電腦會自動檢測並立即將發動機輸出扭矩分配給前排的兩個...
全時四驅系統是啥意思，全時四驅是什麼意思 請說詳細點
全時四驅就是在分時四驅的基礎上增加了 差速器，使得前後傳動軸之間的轉速差得以順利化解。因此，它可以用於任何路面。全時四驅也由此得名。在全時四驅的基礎上還演化出了恆時四驅 分動器不帶2驅模式 恆時四驅採用的是智慧型分動器，這種分動器可以根據需要輸出不同的驅動力至前橋。好的智慧型分動器可以實現0 100...