1樓：網友
車把。先讓孩子站在車的一旁，扶著車把。一般來差罩說，車把的中心並慶正在胸口這個位置是最合適的。
如果比胸口高的話，就調低；如果比胸口低的話，就稍微調高一些。然後，讓孩子跨在車樑上，手扶車把，感受一下高度。絕悔同時，感受一下胳膊的感覺。
如果胳膊有上夠的感覺的話，就調低。如果胳膊有下沉的感覺，那就調高點。如果正好平著的話，那就是合適的。
車座。車把調好之後，讓孩子手扶車把，然後兩隻腳踏著腳踏，感受一下。如果孩子感覺背是前傾的話，那就調低一些。
如果感覺腿轉不開圈的話，那就稍微調高一些。一般來說，合適的高度是身體稍微前傾一些。
2樓：小畫嘉
兒童自行車座椅高度調節標準一般汽車座椅的高度都在400cm左右長、寬咐逗500cm左右、高信仔400-700cm這滑簡汪樣子，你也可以到專業做兒童座椅的**看看，推薦乙個還行的**「一號站臺」給你瞭解下，在上搜下就找到了的。
3樓：帳號已登出
兒童自行車座椅高度的調節蠢敏一般以安全坦檔大為前提，座椅高度應調整至膝蓋本體（也就是小腿最細處）與地面大約呈90度的角度。另外，座椅高度不宜過低，避免影響讓豎膝關節的正常運動。
4樓：法浩星源
為了使兒迅孝哪童自行車座椅有足夠的支撐力，通慎兄常應根據兒童的身高進行調節。一般來說，座椅應畝碼放於距地面35-45cm之間，保證兒童可以容易地踩住腳蹬。
怎麼調自行車車座高度
5樓：乾萊資訊諮詢
1、首先找到車座下方的快拆箍，用力朝反方向掰開，因為快拆箍鎖緊時，是扣住的，需要先開啟。
2、把快拆箍旋轉一下，可以感覺得到，螺絲正慢慢鬆開。要把螺絲儘量鬆開大一點，才可以進行調節。
3、用手掰一下，看看車座能不能轉動，如果不能轉動要繼續鬆開。然後把座管調高或者調低，根據需要調節。
4、一手扶住車座，防止座管跑動，另一手調整快拆箍，然後按順時針方向旋轉，直到鎖緊為止。
5、檢查一落車座是否跟座管固定住，會不會繼續旋轉，如果還會轉動，就要調整一下，繼續鎖緊，然後扣住。
6、檢查車座與座管連線處的螺絲，如果螺絲鬆動了，就可以使用扳手鎖緊。鎖緊的作用，可以防止騎行中車座掉落。
如何調整自行車車座高度？
6樓：乾萊資訊諮詢
主要有四種調節方法，分別是腳後跟法、109°法、萊蒙德法和霍姆斯法。四種方法的具體操作如下：
最近的乙個研究表明，如果把鞍座高度設得太低，會使你在相同的路程用多12%的時間。讓我們一起看看各種調整自行車鞍座高度的方法。
腳後跟法：這是個非常普遍且簡單的方法，喊譽當你坐上鞍座時，把你的腳後跟放在腳蹬上，並調整鞍座高度，讓你的腿與腳蹬成垂直狀態，看最低點時是否與髖骨呈現水平。但是，這個方法是沒有經過科學驗證，而且常常容易導致鞍座過低。
密西西比女子大學的will
pelever教授曾發表多篇**來比較各種調整方法，她說：「這個方法(腳後跟法)的主要問題在於沒有考慮每個人的生理結構不同，如大腿、小腿和腳板的長度禪滲漏差異。」
109%法：在1967年hamley
和thomas提出乙個更好方法，他們試驗了各種不同的鞍座高度，並且認為理想的鞍座高度的位置是inseam長度(從會陰至腳底的長度或是從踏板的軸頂端到鞍座最高位置的長度)
的109 %。通過各種實踐，這個方法受到廣泛的歡迎，並得到行內頂級教練的肯定。
萊蒙德法：這個方法首先賀爛由三次環法自行車賽冠軍greg
lemond提出，也是利用inseam長度作為標準，主要是bb到鞍座最高位置的長度是inseam長度的。
但pelever教授表示，儘管這個方法對許多人有效，但大腿特別長的人例外。
霍姆斯法：個方法最初目的是減少騎車過程中的過度勞損。霍姆斯法跟上述三種方法截然不同，必須使用量角器，使用量角器來度量膝蓋與踏板最低位置的角度(如圖)。
holmes建議這個角度在25至35度間，且越接近25度對於那些舊傷(髕骨肌腱炎)越有利。但這個方法可能技術性過強，平時最好選擇以上的inseam方法。
剛剛調整之後可能身體會不太習慣，但這不代表不適合。不要太依賴舒服的感覺。pelever說「如果你踩腳踏時鞍座位置比最佳位置低很多，剛開始你會覺得笨拙礙腳」，「然而，當你的身體適應(通常在兩到三個星期)新的鞍座位置，不僅會感覺很舒服，也會長期獲得良好的騎行效果。
當然，如果在幾周後仍然感到鞍座不舒服，你將需要進行再調整。
山地自行車車座高度怎麼調整
7樓：吃不胖的小劉
山地自行車車座高度調整主要有以下兩種方法：
1、將座管夾放鬆，用自己的腋窩夾住車座，伸出手臂用中指去摸中軸軸心位置，儘量將手臂放鬆，處於自然下垂狀態，這種方法是利用人體的比例去做測定，但不一定能夠做到準確，因為每個人的胳膊長短都不一樣，可以再精細調整。
2、依照第一種方法調整好高度之後，找乙個踩踏點騎在車上，用前腳掌接返做觸腳踏面，將腳踏放到3點方位漏喊衡，膝蓋應和腳踏成垂直狀態，將腳踏踩到底時腿的伸曲角度應保持滲殲在170°左右。按照這個方法對車座高度作微調，每次調整的幅度保持在3到5公釐。這按照這種方法調整不一定能達到十分精確，但偏差不會太大。
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