請問飛碟汽車有什麼輕卡或者承載力稍微強一點的小卡可以推薦嗎？

1樓：七七狠可愛

個人覺得飛碟奧馳系列還不錯，我平時主要做短途運輸這塊，前兩年買了臺飛碟罩衡奧馳，裝的東西那是一點都不少，非常皮實耐用。搭載的濰柴發動機，起步很快不拖沓，就算拉著過載還是一樣的跑，有行悶悉其他問題可以追問檔乎我。

2樓：小銘哥

小卡我首先想到的就是飛碟締途2022款了，這款車正式釋出後，憑藉其科幻的外觀、豐富的配置以及強大的效能，直接俘獲了我的心。先不說其他，飛碟汽車的售後服務在行業內就段搭逗很受喜愛，響應速度超快，服務站點也多。

說回飛碟締途2022款，選配1043後橋，最大載重量握賣能達到5噸左右，其滿載水平比輕卡還要多枝橡出300-500公斤，這承載能力相當優秀了。

3樓：安語晴

飛碟締途和飛碟奧馳這兩款車型都不錯，我自己開的是飛碟締途，在同類品牌裡算是頂配的小卡了，主要是它的整車高度低於2 .1公尺，貨臺的高度也才0. 8公尺左右，因為一般裝卸貨都是在磨扒地庫裡走貨梯，這個高度進地庫瞎檔昌完全沒問題。

而且飛碟汽車的服務站也很多，覆蓋全國。如果有啥問題或者需要更換零件之類的都很蠢歲方便。

4樓：網友

可以考慮下飛碟締途小卡，我買的搭載雲內動力4缸柴油發動機，不凱州僅省油還耐造，幾萬塊的**也不貴。凱行主要是拉貨多，像運輸五金建材、農產品、商超產品這些，都不費勁。貨臺高度也剛好，盯孫蔽搬東西不吃力。

請問飛碟汽車的輕卡系列怎麼樣？推薦哪一款？

5樓：鬥破蒼

對於飛碟汽車，我只有兩句話，質量真好！開起來真舒服！他們有飛碟奧馳跟飛碟w兩個系列，最近新出的中卡飛碟w7感覺也蠻不錯的，比輕卡更舒適而且裝的也更多，不過還是看樓主的需求。

我自己開的是飛碟w5，駕駛感很強，舒適度也很好，質量上選用的都是一些頂配的材質。都說這款車是移動堡壘，安全效能高，我自己也算是深有體會了，有次開這車跟別的中卡撞上了，我人硬是沒啥事，說起來都覺得膽戰心驚的。

6樓：運籌帷幄

飛碟奧馳x系就不錯，買好幾年了，沒去大修過，所以一開始也沒有要定期保養的意識，並且這個飛碟奧馳，拉貨拉的特別多，這也讓我的一些同行朋友特別羨慕我。值得一提的還有飛碟汽車的售後服務，讓我覺得很安心，7x24小時隨時都能聯絡到，這對於我們卡車司機來說也很重要了。

7樓：不丶好聽

希望能對你的提問有所幫助。

想問一下什麼輕卡比較好？飛碟汽車怎麼樣？

8樓：愛惜自己

這要看你是開什麼樣的車好，比如你經常抱長途，那必須要大一點的，像你運什麼貨或者是短中途好一點。

9樓：小助首領的品牌知識店

飛碟飛碟汽車是什麼汽車？飛碟汽車是什麼汽車？沒聽說過，沒聽說過。

求助：想自己買臺輕卡跑運輸，飛碟汽車有價效比比較高的輕卡推薦嗎？

10樓：達興老師聊教育

飛碟奧馳a2。

輕卡是指車型分類中的n類載貨車中最大設計總質量不大於噸的n2類車型。經過三十多年的發展，中國輕卡行業從低端發展引進國外先進輕卡技術與生產線，到自主研發生產國內高階輕卡產品，經過近兩年來連續的高速增長，高階輕卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。

發展歷史：1958年3月10日，隨著當時的南京汽車制配廠自力更生製造的「躍進」輕卡駛出廠房，我國誕生了輕卡行業。以後的全國年產量雖然不到2萬輛，但是為國民經濟做出了巨大的貢獻，在以後的20多年裡，一直處於供不應求的狀況。改革開放以後，輕卡行業隨著中國汽車的大發展也進入了飛速發展階段。

1978年年產量已達近15萬輛，1993年至2000年一直保持30萬輛的年產量，之後就進入了超常規發展時期，產量和產品品質不斷提高，出口數量也不斷增加，我國成為輕型卡車製造大國。

值得驕傲的是，我國輕卡行業基本是依靠以我國為主的引進吸收和自主創新發展起來的，製造企業達43家，自主品牌佔絕對優勢，以及一大批企業名揚國內外市場。據悉，我國輕卡行業已走上了產業公升級之路。

歷經50年發展，2008年我國輕型卡車年產量已達94萬輛，佔到全世界輕卡170萬總產量的55%，而且輕卡行業中的自主品牌佔絕對優勢，份額超過了95%。

11樓：網友

這個問題，我的想法是。