1樓:聽喇喇咕叫能不種莊稼
11萬敬陸尺買電動車。燃油車和電動車亮高是悉謹兩種模式,7萬的國產燃油車和11萬的純電動車都很實用,相比之下應該買11萬到純電動車,這是發展趨勢。
2樓:帳號已登出
手上有七八萬,買個汽車好呢還是買個電動汽車。
檢視全部1個。
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建議:1、看自己的地區需不需要搖號,如果需要的話可以去看看電動汽車,看當地的充電樁情況,這是作為買電動車要考慮的。
2、看自己買車主要用途是什麼。如果跑高速和公里數遠的地方的話,油車還是比較方便。
純電動汽車現狀。
由於新能源汽車問世不久,最直接,最影響消費者購買的也就是它的技術問題及後期保養維修費用。很多車主覺得雖然燃油汽車油耗高,而新能源車子充電就行,但是純電動汽車後期比如電機的損壞,換塊動力電池都要好幾萬塊,加上新能源車雖有國家補貼,平均還是比燃油車貴上幾萬塊。
目前大棗返城市車牌短缺,還有限號等問題,純電動車可以考慮。畢竟在城市裡面開,路程不遠,上下班還是不錯的。城市的上班族,建議購買辯芹。二三線城市,還是買傳統的燃油汽車。
3樓:滋震娛
7萬左右有不少純電車可以選擇,比如尤拉這種車,做賣握工和外觀都很不歷配輪錯,但是質量穩定性還是沒有經肢信過市場太多檢驗,風險很大。不限行的城市,建議還是購買燃油車,技術較為成熟,保值率也比較高,比如豐田致炫這類的車,就很實用。
4樓:過來給我喵一口
這取決於您的需求和預算。如果您希望節省油費、尋求更高的可灶拆持續性、以及進行環保出行,那麼11萬買純電動車賀辯扒或許是更好的禪昌選擇。
5樓:啊啊我
7萬買國產燃油車還是11萬買消灶純電動車?看自己的地區需不需要搖號,如果需要的話可以去看看電動汽車,看當地的充電樁情猛攜況,這是作為買電動。所以還是7萬買國產枝橋伏燃油車好。
現在買燃油車還是純電動車好?
6樓:武漢萬通自**
燃油車更值得買。
燃油車和電動車相比,還是燃油車更值得買,燃油汽車僅需要加油就能使用,加油便捷效率高,維修保養費用便宜,二手車保值率高於純電動車。對於車主來說,用車便利性非常重要,純電動充電效率這方面,目前的充電時間,明顯比不上燃油車。
電動汽車短板。
1、續航里程虛高。
燃油車幾乎不需要考慮續航里程的問題,加滿一箱油能跑多遠距離,車主基本心裡都有數。而且車主也不需要為了汽車加油而擔心,加油站遍佈全國各地,即使在一些比較偏僻的地方,也會有一些小型加油站,車沒有油了,花5分鐘就能加滿。
但是純電動汽車就不能如此隨心所欲了擾公升棚,如果要出遠門,車主需要先看一落車子的電量是否充足,還要查一下沿途的加油站裡是否有充電樁。如果車輛在中途沒有電需要充電,可能還得耽誤一笑薯個多小時的時間。
2、換電池費用高。
汽車是乙個消耗品,行駛一定里程也需要更換零件,10萬公里的汽車可能需要更換輪胎、火花塞、剎車片等零部件。需要更換的零件雖然多,但是費用並不是特別高。
但一輛新能源汽車如果行駛10萬公里,電池的有效電量可能就只剩下50%左右了,車主更換電池的話可能得自己掏錢。電池發生衰減肯定要緩則更換電池,這個**幾乎達到一輛汽車總價的1/4了。
電動車7年內會比燃油車便宜嗎
7樓:小淘淘情感說
<>《新能源潮流勢不可擋,電動車在不久的將來顫者將會全面取代燃油車成為我們日常出行的交通工具,這是不爭的事實。
現在唯一的問題是,電動車時代將在何年何月到來,而這個問題很大程度上取決於電動車的**什麼時候能降下來,那麼問題來了:電動車的**什麼時候才會比燃油車便宜呢?
到2025年,部分電動車的**會比同級別燃油車便宜,換言之,電動車就將部分取代燃油車,成為人們購車的首選。
**是有一定道理,當下蓄電池技術正處於關鍵技術突破時期,2020年左右研發出續航里程達到800-1000公里的非增程式蓄電鏈洞歷池,屆時續航里程將不再成為消費者拒絕電動車的理由,純電動車有望獲得全面普及。
至於**方面,中國是推動電動車發展的一股重要力量,由於龐大的消費市場,中國完全有能力將鋰電池的成本降下來,新能源車的**完全不是問題。
根據釋出的禁售燃油車時間表,中國最早將於2035年開始禁售燃油車,如果基礎充電網路建設速度和電動車技術攻關進度加快。
在2035年之前電動車可能就已經全面普及了,而一旦電動車開始全面普及化,**將不再是問題,普通消費者也能夠負擔起電動車的**,屆時電動車的**將比同級別燃油車還要便宜,而這又將推動電動車的大規模生產,從而進一步降低電動車的**,令電動車全面普及成為可能。
不過從實際情況來看,太過於樂觀了。一方面,充電網路的建設是一項超級工程,據估算目前中國全國的電動車公共充電樁只有15萬個,但問題是中國城市太多,即便是建設程度最好的北京,目前公共充電樁數量還不到3萬個,而北京的私家新能源車輛保有量2017年棚搜已經突破11萬輛,還在以每年5萬輛的數量增加,充電樁數量完全跟不上電動車數量的增長。
此外,公共充電樁的建設還要考慮到電壓等因素,如果盲目新增充電樁,電壓不足充電時間會增長,嚴重時會導致斷電。另一方面,當下很多廠商發展新能源車主要還是為了應付雙積分政策,研發重心依舊在燃油車上,這種情況還將持續很長時間,如果僅靠幾家車企努力,電動車**在7年內大幅下降不太現實。
10-17萬元買新能源車什麼牌子好
8樓:太平洋汽車網
10-17萬元買新能源車,買什麼牌子!新能源汽車在中國發展非常迅速。許多汽車品牌已經涉足新能源領域。
比亞迪是最好做的。比亞迪擁有豐富的電池經驗和造車經驗,兩者的結合構成了國內領先的新能源汽車技術。推薦比亞迪汽車秦pro新能源。
**優惠,價效比高,外觀漂亮:官方指導價萬,推薦車型為2019款evsuperedition大功率智聯領先車型,總價18萬左右。屬於新能源領域價效比較高的車型,外觀採用比亞迪dragonface家族設計語言,大尺寸格柵搭配狹長大燈,在道路上有著非常高的折返率。
465*2837*1515mm的車身尺寸和2718mm的軸距讓這款秦看起來非常修長。穿透式尾燈點亮後,在夜晚茫茫車流中有很強的辨識度。
配置高,科技感強,充電快:在配置方面,自主品牌從來不吝嗇。比亞迪秦配備了多氣囊、車道保持輔助、主動安全系統、前後駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、大尺寸液晶屏、語音識別控制系統等。
在安全配置方面,多科技配置為日常駕駛提供更全面的安全保障。快充,比亞迪的前身是用電子產品開發的。在動力強勁的同時,快充也不能落後。
充電至80%左右僅需小時,減少了使用者在日常電量不足時的等待時間。
動力強勁,續航里程高,功耗低:前置兩輪驅動,電動車單變速箱,功率163馬力,最大功率120kw,電動馬達的動力在動力上要比汽油發動機強很多,只要你一加電,就會立刻快速反應,沒有任何延遲感,只會感受到不斷的加減速,這也是純電動車在乘坐舒適性上的固有優勢。續航方面,工信部實測續航里程為420kw,日常生活中不用擔心沒電跑。
在動力消耗方面,它比燃油經濟性高得多。每百公里只需要14kwh左右,換算成現在的電價,每公里才幾毛錢。
百萬購車補貼。
7萬元能買到什麼樣的合資電動車?
9樓:精靈小課堂
有以下這幾款例如,益智ev3、尤拉r1、江淮iev6e和長安奔奔都是不錯的小型電動車。補貼後,這些小型電動汽車的**約為7萬元。對大多數人來說,7萬元的**仍然是可以承受的。
今天,將向你展示這些小型電動汽車的技能。對於普通的上班族來說,早起、趕地鐵和公共汽車不可避免地會讓人感到疲憊。現在,我想有一輛自己的車。
即使在交通堵塞的情況下,開車上下班也比擠在一起要好。選擇小型電動汽車上下班非常合適。2019年是新能源汽車發展最快的一年,市場上的小型電動汽車越來越多,**低廉,外形美觀。
就外觀而言,這些小型電動車都有很高的色彩價值,就像乙個穿梭在城市中的小精靈。當你在路上開車時,你想看到更明亮的眼睛。暗淡的圓形前燈識別率極高,非常適合女孩。
前排有足夠的空間,後排有點窄,所以乘客會感到有點擁擠,但作為一輛小型電動車,要求再高也不過分。作為小型踏板車,擁有足夠的裝置是件好事。在這4款售價7萬元的車型中,除長安外,都有倒車影像、切換駕駛模式、手機互聯等功能。
其中,ev3也有平視顯示器。不幸的是,這種型號沒有多功能方向盤。
在四輛小型電動汽車中,奧拉拉r1是配置最高的一輛。在安全配置方面,如車身穩定性控制、制動輔助、主動制動等。裝備齊全;多**配置支援全球定位系統導航和語音識別控制
值得一提的是,在這個**下,尤拉r1對於其他模型有著罕見的動能**。
10樓:網友
我覺得還是可以買到很不錯的一些合資車,比如像大眾,奇瑞等。
11樓:星期一要吃糕
這東西還是要看你有什麼樣的需求了,畢竟不同的需求,有不的情況。
12樓:奧茲子
一般就是普通的吧,效能也就是一般的,不算太好。
13樓:lyl零壹零
我覺得應該可以買乙個比較好一點的合資電動車吧,可以買豐田的。
30萬左右買車,買電動還是燃油好,還是買轎車還是SUV好呢?
我隱滾認為萬左右買電動車會比較好,現在油價一直在 買燃油版的早圓汽車用車成本會增大,所以還是電動車更加實用一點 我認為買suv會比較陸攜塌好,suv底盤高一點,對於一些不平坦的路,他們也能有著很好的表現。肯定是電動汽車更好一些,可以獲得乙個很好的省錢,現在很多地方的穗伏凱油價猜喚 特別昂貴,讓很多人...
6 8萬合資車好還是國產車好,預算6 8萬,買國產車好還是合資車好?
這個價位還是國產車選擇餘地大些,而且價效比高於合資車。樓主不妨上網查一下相關配置。不可否認的是國產車在整車裝配質量和工藝方面確實比合資車有一定差距,但合資車說到底也是在中國生產的,即使有差距,也遠沒有配置上的差距大。況且現在國產車的進步已經相當大了。今年315質量投訴,汽車方面的,樓主不妨看看,合資...
10萬以下什麼國產車好,10萬以內,是買國產車還是合資車,綜合分析一下,滿意的給所有分
吉利繽越 指導價 7.88萬 11.88萬 無優惠 作為吉利家族最新上市的一款跨界風格的轎跑suv,相信很多的年輕消費者都比較喜歡,顏值上的優勢同級價位車型沒有對手,雖然空間上的表現要略微緊湊一些,但足以滿足家用車型的需求。2 長安cs75 指導價 7.98萬 18.48萬 最高優惠2萬 相比哈弗h...