1樓：愛如潮汐
會的，螃蟹都是要買活粗嘩的，因為螃攜鎮蟹一旦死了口感會很差，而且滋生大量細菌，變質有毒性。而放藥並不會使螃蟹保活，特別是巖隱行藥物濃度控制不好，反而會影響到它的活性。
2樓：風禕守
會，新喊啟鮮的活螃蟹用快遞運輸，其存活率和包裝、運輸環境、螃蟹新鮮譽派度等密切相關，一般好的快遞公司，在快遞像螃蟹這種新鮮海鮮的時候，會採取與冰箱冷藏室環境類似的包裝進行運輸，而且全程路程幾乎還是冷鏈配製，這樣快遞的螃蟹多半能在運輸途中慶滲賀活3—5天，不過由於快遞時沒有食物給予，螃蟹會在運輸過程中餓瘦，應儘快食用完畢。
3樓：網友
螃蟹能活3—5天左右。
螃蟹是肢搏水生物，在陸地上不易存活，在運輸過程中能存活幾天，主要與其運輸環境、大閘蟹的新鮮度相關，但現在對於運輸活物的方式，大多使用陸信與冰箱冷藏室環境類似的包裝進行運輸，並且幾乎是全程冷鏈配製，大閘蟹在這樣的運輸環境下，能抑制歷悉祥自身的活性，從而延長存活時間，一般運輸3-5天左右不會出現死亡的現象。
4樓：丁香花
這種生鮮食品都是空運或者高速路快渣握運的，一般都算好了動物的承受極限，不值當的加什麼藥，如果生鮮運到卻沒有損毀，那其實算是運氣好，很多時候都是運到了就死去或者乾脆直接腐握冊爛如皮慶了，不是什麼值得驚訝的事。
螃蟹長途運輸怎麼樣才不會死？
5樓：道法自然玄師
螃蟹快遞的話能活3—5天左右。
新鮮的活螃蟹用快遞運輸，其存活率和包裝、運輸環境、螃蟹新鮮度等密切相關，一般好的快遞公司，在快遞像螃蟹這種新鮮海鮮的時候，會採取與冰箱冷藏室環境類似的包裝進行運輸，而且全程路程幾乎還是冷鏈配製，這樣快遞的螃蟹多半能在運輸途中活3—5天，不過由於快遞時沒有食物給予，螃蟹會在運輸過程中餓瘦，應儘快食用完畢。
活蟹寄快遞。
1、找到一家信譽較好的快遞公司。
2、把螃蟹交給快遞人員，確認費用後快遞人員會採取以下方法包裝螃蟹。
3、用棉線或細棉繩將螃蟹的蟹鉗、蟹腳捆紮好。
4、然後放入泡沫盒，內放冰袋，軟填充料固定好，還可作為隔熱，防止冰塊融化。
5、裝入紙盒打包發快遞，注意要留好透氣孔，保證螃蟹的呼吸和鮮活。
6、短途的話，螃蟹快速一般為生鮮冷鏈車配送專線，長途則是航空空運路線，以確保螃蟹儘快到達目的地，讓收貨人儘快吃到鮮活的螃蟹。
選擇快遞公司要確認那種有生鮮專線、專門的泡沫保險盒和冰袋包裝裝置的快遞點，這樣快遞的螃蟹會進行有效的配送和保鮮，保證了螃蟹的鮮食率。
6樓：若魚與微笑刺客
1 開啟空運包裝盒，將捆好的大閘蟹，整齊放入(整齊放入只是為了放的多)包裝箱底層，中間加乾冰。
2 一層一層裝入，每層都要加乾冰。
3 蓋上包裝盒蓋子，用膠帶紙捆好。
7樓：曉怡
長途運輸宜用嚴實的簍子存裝，先在簍底鋪一層泥，並放些芝麻和打散的雞蛋，而後將活蟹乙隻只擺平疊放，再加蓋保蔭。若在蟹群中放些吸水的海綿和泡沫塑料，則效果更好，一般可使螃蟹存活4—5天。
運輸蟹種，人們習慣用尼龍絲袋盛放後裝入竹簍或塑料泡沫箱中，缺少必要的事先排洩蟹種糞便的準備，因而降低了成活率。科學的方法是：一要在5℃～10℃時裝運，溫差不宜超過2℃，還需通風透氣，保持潮溼和防止蟹種活動；
二是在發運前將待運蟹种放在蟹籠中或可以密封的網箱內，然後把蟹籠或網箱放入河流或微流水中經4小時以上吊養，待其腸內糞便排空後才裝運，這樣，24小時內的運輸成活率可達 95％以上（高的可達98％以上）。
運輸成蟹，要儘量保持原來溫度，溫差不應超過5℃（必要時用冰降溫）。短途運輸可用浸溼的蒲包，並注意在途中避免擠壓；長途運輸需儘量縮短時間，並採用通氣良好的竹簍存裝。
運輸過來的螃蟹死了，螃蟹運輸過程中死了還能不能吃？
8樓：雅以說汽車
不能說死了就不能吃了，但要注意的是，螃蟹死後由於蛋白質含量高容易變質，一般超過8小時，螃蟹死後很快就會散出腺體，腸道內的消化酶。
被散出會分解蟹肉。導致口感不佳，容易滋生細菌，細菌能迅速分解蟹肉蛋白，屍胺。
和組胺迅速增加，屍胺和組胺有一定的毒性和致敏作用，食用後會導致中毒或過敏。或易出現腹瀉、嘔吐、腹痛等情況。
如果不知道死亡時間，一般根據是否有比較明顯的氨味來決定是否適合食用。很高興這個問題，游水蟹可以做很多種類的美味佳餚，游水蟹屬於海蟹。
因為生長環境與淡水蟹不一樣，所以游水蟹和所有海蟹即使死了，只要時間不長，不壞不臭都可以食用。淡水蟹就像大閘蟹，大閘蟹死了就不能吃，會引起食物中毒。
蟹類的肉含有高蛋白。
河蟹吃的是腐爛的食物，細菌多，蟹死後產生的蛋白質變化容易受細菌影響，極易引起食物中毒！ 海水是鹹的，能活的細菌相對較少，所以螃蟹死了，只要沒變質就可以吃！
游泳蟹死了以後最好不要吃，因為腐爛性物質如螃蟹喜歡吃動物屍體，所以它們的腸胃裡經常帶有細菌或其他有害物質，一旦，死後這些病菌就會大量繁殖，螃蟹體內含有較多的組氨酸。
組氨酸會迅速分解，螃蟹死後隨著螃蟹死亡，時間越長，銨基也會在體內積累，組胺積累到一定程度時也會引起中毒。死了的游泳蟹能吃嗎 如何處理游泳蟹 螃蟹是一種常見的海鮮食材。
螃蟹的種類很多，我們熟悉的有花蟹。
青蟹和游泳蟹等等。對於很多生活在沿海地區的人來說，很容易吃到相對新鮮的螃蟹，但運到內陸後，很多螃蟹開始死亡。死掉的游泳蟹可以吃嗎？
大閘蟹運輸途中死了還能吃嗎
9樓：在奈何橋上等你
螃蟹在水中主要是以死魚、死蝦等死去的動物屍體為食，因而在螃蟹體內會積累大量細菌，活螃蟹可以通過自身的新陳代謝將細菌排除體外，但是死去的螃蟹細菌會在螃蟹體內聚集，同時會產生毒素，人食用死螃蟹會有中毒的情況。
螃蟹（pángxiè）屬軟甲綱，十足目，是甲殼類動物，身體被硬殼保護著，靠鰓呼吸。在生物分類學上，它與蝦、龍蝦、寄居蟹是同類動物。
絕大多數種類的螃蟹生活在海里或近海區，也有一些棲息於淡水或陸地。常見的螃蟹有梭子蟹、遠海梭子蟹、青蟹和中華絨螯蟹（河蟹、毛蟹、清水蟹）等。
大閘蟹怎麼運輸不會死
10樓：玫瑰花園
弊數脊 1、由於河蟹是靠鰓來呼吸水中氧氣的，所以運輸中必須保持河蟹身體溼潤。畢仿起運前用清潔河水潑灑裝運工具，使網袋內河蟹處於潮溼環境。裝運時應注意輕放，禁止拋擲與擠壓。
泡沫箱，四周要戮幾個洞，使河蟹有充足的氧氣呼吸，一般在氣溫20℃左右時，河蟹能維持1周不死或很少死亡。
2、無論是長途還是短途運輸，商品蟹運到銷售地區後，要立即開啟包裝袋**，如確實租滲無法及時銷售，應將蟹散放於水泥池或大桶內，最好淋水保持蟹體潮溼，切忌將大批河蟹集中靜養於有水容器中，防止因密度過高，水中缺氧導致河蟹大批窒息死亡。根據魚類食品衛生法規定河蟹應鮮活**，凡已死亡者均不得鮮售和加工。經營者應遵守這一規定。
消費者要學會識別河蟹的好壞，不購死、爛、劣質蟹。
河螃蟹死了還能吃嗎
11樓：修星爵
河蟹死後儘量不食用，否則有可能會導致胃腸道疾病甚至食物中毒。
1.河蟹死後短時間內不會發生變質，可以繼續使用，但要注意加工河蟹時一定要高溫蒸煮，徹底加工成熟，否則有可能會導致腹瀉等胃腸道疾病發生。
2.河蟹死後較長時體內的蛋白質會發生變質，河蟹體內的微生物會大量繁殖，其中包括如副溶血弧菌等有害細菌，並分泌大量毒素，因此不建議繼續食用，即使高溫蒸煮也不能改變現狀，有可能會導致嚴重的腹瀉，甚至食物中毒。
河蟹死後要繼續使用，要對河蟹的品質進行評估，對於可能變質的河蟹，要避免食用，預防胃腸道疾病的發生。
河蟹是一種營養價值比較豐富的食物，但河蟹身上可能同時有寄生蟲，吃河蟹時儘量吃活的河蟹，同時要注意高溫烹調。食用河蟹後身體不適應及時到醫院就診。
螃蟹運輸過程中死了還能吃嗎 螃蟹運輸過程中死了能吃嗎
12樓：電菘眯只束
1、不能吃。螃蟹在郵寄過程中，很難明確死亡的時間，即使是同城配送的螃蟹，在當天出現死亡，也不能繼續食用，因為其蟹肉很可能已經被大量細菌滋生繁殖，產生有毒的組胺等有害物質，如人不慎食用可能危害身體健康，出現食物中毒的症狀。
2、如果是網購的螃蟹，在收到快遞時一定要第一時間開啟包裝盒，確認螃蟹的存活率，發現有死蟹的情況下，要及時拍照，拍照**要有死蟹以及快遞單具體資訊內容，然後找到店家，要求其支付相應比例的賠償。
3、若是螃蟹快遞要求是次日達，而快遞公司延遲送到，導致螃蟹的死亡，那麼則需要店家聯絡快遞公司予以賠償。
活家禽如何長途運輸，活家禽如何長途運輸
1 做好裝運前的準備工作 家禽裝運前7 10天，應按運輸途中的飼養標準和投飼方法逐漸改變飼養習慣，提高家禽的運輸適應性，減輕應激反應，降低掉膘率。裝運家禽的車所有用具事前都要3 氫氧化鈉溶液沖洗。押運人員應隨身攜帶身份證，駕駛證，產地檢疫和消毒證等有效證件，以利順暢運達目的地。2 選擇運輸工具 目的...
如何保證海鮮長途運輸不變質
在海鮮市場買一個白色泡沫海鮮保鮮箱，我們大連賣大的十塊，小的五塊錢，然後在箱子裡放入冰碴 冰塊砸碎 直接放冰塊會佔箱子的面積，放一樣海鮮就鋪一層薄薄的冰碴，然後封蓋就好了。保鮮箱分為三種 一種是塑料保鮮箱即保鮮盒 採用樹脂材料製成，一般耐溫範圍 最高溫120 最低溫 20 一種是泡沫保鮮箱，最後一種...
冰箱如何長途運輸，用過的冰箱能放倒運輸嗎？
步驟 方法 1 搬運冰箱冰櫃之前，需拔下電源插頭，切斷電源，取出冰箱內所有食品，用膠帶固定冷藏室擱物架 保溼盒及冷凍室抽屜等活動部件，關緊冰箱冰櫃門，用膠帶固定，以免移動時被開啟。2 運輸過程中，要防止磕碰和劇烈震動，要防止雨淋水浸。3 搬運時，應抬底腳，不能抓住門手把或在臺面和冷凝器上施力，更不能...