1樓：四川萬通汽車學校
新能源汽車運用與維修專業。
一、專業簡介。
專業名稱及**：新能源汽車運用與維修（600212）招生生源及學制：高中或中職畢業生（三年）
產業背景及就業前景：
2012年以來***相繼出臺了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012~2020年）》等檔案，為新能源汽車發展營造良好的政策環境，並起到了強有力的推動作用。2017年中國新能源汽車產銷均接近80萬輛，分別達到萬輛和萬輛，同比分別增長%和%，預計今年2018年中國新能源汽車的銷售增長將達到40%左右。依據十三五規劃，到2020年新能源汽車產量將達到200萬輛，累計產量超過500萬輛。
浙江省新能源汽車產業規模居國內領先，形成了包括整車製造、關鍵零部件、核心基礎材料研發生產、新能源汽車示範運營、充電設施製造與建設在內的較為完整的新能源汽車產業鏈。
通過調研發現，新能源汽車專業的人才已經成為各個新能源企業爭奪的物件，出現了供不應求的局面。目前新能源企業中有85%的技術人員並非新能源專業畢業，而是相近或相關的機械、電子、控制等傳統專業。由於從業人員總體素質偏低，導致勞動生產率低、管理水平低、服務質量低、事故率高。
通常銀鬥，汽車保有量與汽車技術服務從業衝搏櫻人員比例以30：1為宜，以2020年電動汽車保有量計算，散叢所需技術人員為萬人，本專業教師團隊共計。
沒有發動機該怎麼保養？詳解純電動汽車保養的秘密
2樓：四川萬通汽車學校
電動汽車只要平時使用恰當，維護費用不高。
保養好電動汽車：
一、正確掌握充電時間。
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩 下紅燈亮，應停止執行，儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
充滿電後執行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。
充電過程如電瓶溫度超過65c，應停止充電。
二、保護好充電器。
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多使用者沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本_上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。
特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發，生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後。
其內部的電位器會漂移，使得整個引數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風。
否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非。常重要的。
電動車真的不需要保養嗎？
3樓：上海萬通汽車學校
電動汽車需要保養。電動汽車不用更換機油跟機濾，需要定期更換車輛的轉向助力油，剎車油，新增玻璃水，更換空調濾芯，要經常檢查車輛底盤以及電路系統，如出現破損要及時進行維修。
維護間隔：純電動汽車5000公里左右首次保修，之後每10000公里保養一次。不同型號略有不同。
混動車的保養週期和燃油車基本相同，一般5000~10000公里或者半年到一年進行常規保養。
電動汽車日常維護注意事項：充電時間不宜過長。一般電池充電時間在十小時左右，以免過充；每天補電，定時滿放電滿充電。長時間停車時給電池充電；車輛長時間不使用時，每月至少充電一次。
純電動汽車需要做保養嗎？
4樓：匿名使用者
保養與「保養」之間存在的差異。
雖然新能源汽車與汽油車在動力輸出方式上存在很大區別，但是依然需要進行日常的保養維護。而兩者在保養上的區別：汽油車主要針對的是發動機系統的保養清洗，定時更換機油機濾等；電動車主要針對的是電池和電機的維護。
新能源汽車利用電池和電機取代了汽油車的發動機進行驅動，變速箱也相對產生了變化，但是底盤以及其他機器裝置與汽油車基本一致。因此，為了確保新能源汽車能夠無障礙正常行駛，仍需像汽油車一樣定期做保養維護。由於新能源汽車是靠電池、電機驅動，所以新能源汽車不需要機油、三濾等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行常規檢查，並保持清潔即可。
由此可見，電動汽車保養的確比傳統汽車省事、省心。
純電動汽車保養須注意。
保養專案分為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加專案等共9大項，共計25小項，雖然檢查過於繁瑣，但是為保證駕乘安全，這些專案也是極為重要的必檢專案。
一次常規保養的時間大約30分鐘即可完成。隨著使用時間延長，由於功能性元件的效能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全效能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。
5樓：湖南萬通技工學校
論是燃油汽車、插電式混動汽車還是純電動汽車都是需要進行常規保養的。只是和燃油汽車有所區別而已，純電動汽車也有防凍液、剎車液、空調濾濾芯等等，這些都是需要定期進行更換的。當然，如果比較熟悉車輛的人這些完全可以自己動手更換的。
雖然純電動汽車沒有發動機，但是依然會有齒輪的，所以還是需要定期對齒輪油進行更換的。
俗話所，爛車先爛地盤，所以地盤是汽車相當重要的組成部分。在行駛途中，地盤難免磕磕碰碰的，而且一些汙水還會對地盤造成腐蝕。所以，需要定期對地盤進行檢查，檢查底盤是否有變形、螺栓是否有鬆動、油液有無滲漏，一旦出現問題就應該及時的進行維修。
純電動汽車主要是依靠儲存的電力驅動，所以車輛的電氣線路會比燃油汽車更加複雜。而電氣的可靠性要比機械的效能更加危險，而這些我們通過肉眼都是難以發現問題的，需要經過4s店的專用裝置進行檢查。重點要排除車輛電氣線路短路、斷路、漏電等情況，排除這些事故隱患。
除了純電動汽車獨有的以外，純電動汽車的配置基本都和燃油汽車的一直。比如汽車輪胎的胎壓、輪胎的磨損情況、雨刮器、剎車片等等，這些檢查基本上都和燃油汽車是一致的。當然，這些檢查也是不可少的檢查專案。
純電動汽車與燃油車還是有一定的區別的，所以使用維護上也有所不同。電動汽車由於配備了電池組，所以在夏季應該儘量避免太陽暴曬。如果長時間不使用，那麼也要定期給電池充電，否則可能影響到電池的使用壽命。
在使用過程中要避免過度放電和充電。
純電動汽車雖然沒有發動機，但是其原理和構造卻與燃油汽車一致，所以日常的維護和保養還是必須要做的，並且在某些方面可能還需要更加細緻。
6樓：開拖拉機的小邱
新能源汽車和燃油汽車都是要保養的，但是保養方面不同。
提問新車多少里程，要去保養呢。
3.之後每10000公里保養一次。
主要是對電池組和電動機進行日常養護，一般以檢查，排查問題為主。
提問感謝！第一次去保養需要些什麼費用呢。
想要保養的好一點的話，剎車油和變速箱油每年更換一次，**在700元左右。如果一年換兩個輪胎，**在900元左右。另外還有剎車片、防凍液、雨刷、玻璃水等耗材，每年差不多1000元左右。
如果粗略計算，不包括保險，每年的維護費用大概在3500-4700元。當然，如果平時里程和路況不好，成本會上公升。
7樓：狂人橫刀向天笑
為了確保車輛保持最佳的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯。
每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
8樓：逗哥說車
純電動汽車該如何保養？瞭解這幾點，防止商家漫天要價。
電動汽車需要保養嗎?怎麼個保養
9樓：福州萬通汽車學校
你好電動汽車當然也是要進行保養的，除了與燃油車不一樣的是沒有發動機而是使用的是動力電池之外，其他的東西都是要進行保養和更換的，例如空氣濾芯、空調濾芯、剎車油、減震器、等等這些東西都是需要做保養的。望採納謝謝。
10樓：駐馬店的小馬
新能源電動汽車，首保怎麼保，保養程式有哪些，你知道嗎？
11樓：我vs車
電動車肯定也是需要保養的，只是不同的是內容不一樣，比如說電池的檢查與維護，車輪懸架的檢查，軸承的檢查，高壓線路的檢查等。
12樓：易韻磬
電動車當然也是要進行保養的，除了與燃油車不一樣的是沒有發動機而是使用的是動力電池之外，其他的東西都是要進行保養和更換的，例如空氣濾芯、空調濾芯、剎車油、減震器、等等這些東西都是需要做保養的，而且最重要的乙個需要做保養的配件就是車子的動力電池，這裡是需要做一下重點保養的，因為時間一長電池的衰減是比較嚴重的。
電動汽車不需要發動機嗎？為什麼，電動車怎麼沒有發動機啊？
純電動汽車不需要燃油發動機，其發生動力的機器是電動機 電能發動機 發動機不可只理解為燃油機，今後這個問題更明顯如 風能發動機 光能發動機 核能發機動等都將更多替代燃油發動機。汽車行駛是靠機器提供動力，一般說的汽車是靠發動機燃燒汽柴油產生動力，然後經過變速箱減速增矩帶動車輪轉動，電動汽車是靠電瓶儲存的...
首次保養需要清洗發動機嗎，新車保養的時候發動機要必要要清洗嗎
橘落淮南常成枳 不需要。沒有問題的一直不用清洗，機油潤滑有機油濾芯過濾，定期更換機油機濾就可以了，即便做了清洗，最好跑上1 2千公里再更換一次機油機濾，以免清洗劑殘留影響機油效能 發動機的節氣門，自動擋的大概間隔2 3萬拆洗一次，手動擋的感覺不明顯，時間長一點問題不大 至於噴油嘴油路，基本上也沒有特...
除發動機 底盤的正常保養外還需要做些什麼維護？
輪胎一般要 萬公里更換，剎車片一般萬左右檢查，汽車說明書一般都有的。汽車底盤保養 養護？需要保養的，底盤離地近，很容易造成汙染，不清洗，會腐蝕，使用壽命縮短。 經常檢查輪胎的情況。輪胎的工作狀態直接影響著制動系統和轉向系統。所以車主要檢查輪胎的氣壓，時刻保證在正常的範圍。如果經常行駛於路況差的道路，...