能耗制動 是選型不對還是控制迴路有問題?

2025-05-24 08:40:18 字數 1280 閱讀 7328

1樓:匿名使用者

如櫻晌茄果正常工作7年了,說明原來變頻器引數和制動部分的選擇都沒有問題,主要是你的現在工況條件變了,比如說減速時間1s和30s的能脊察量消耗差別太大了,對於制動單元和電阻的選擇也是不同的謹畢。

2樓:匿名使用者

在這裝置正常工作的7年裡沒有過這樣的停車嗎?如果是工作了7年的話,有可能是停車時間變短了,電阻都紅了,功率肯定不友薯夠用了。制動的選型不兄告孝僅和負載的工作週期有關,還和負載的慣性,停車時羨稿間有關。

3樓:匿名使用者

制動單元是多大容量的?允許的最大制動電流是多少呢(技術指標)?如果是小於100a的話,那就是制動單元容量小了。

另外的電阻功率(不是阻值此磨罩森鬧),太小了。電阻不紅反遊森倒奇怪了。

4樓:匿名使用者

由此,對於乙個多年嫌弊謹都能正常工作的傳動系統,如果想改造他的效能引數,比如想加快加減速的斜坡時間,別看就這麼一件事,如果不計算,修改了時間(縮卜腔短了時間),他就有可能把裝置原來的「平衡芹基」打破,導致故障。修改引數要有根據的改。才有把握呦。

能耗制動單元的能耗制動單元的功能

5樓:仰高峰

能耗制動單元的功能是當電機降速時,將負載拖動電機所產生的再生電能傳導並消耗在制動電阻上,以提高變頻器的制動能力,確保電機能在設定的時間內快速停車。

能耗制動單元需要配合制動電阻一起使用。

能耗制動單元的能耗制動的使用環境

6樓:仙劍李逍遙

單元應安裝於室內通風良好的場所,並採用壁掛式。周圍環境應符合下列條件:

環境溫度0℃~40℃;

防止粉塵、棉絮、金屬細粉的侵入;

防止油、鹽及腐蝕性氣體侵入;

避免震動;避免高溫多溼且無雨水滴淋,溼度小於90%rh(不結露);

禁止使用在易燃性、可燃性、**性氣體、液體或固體的危險環境條件下使用。

能耗制動單元的能耗制動單元常見故障

7樓:因著涵

原因分析:能耗制動單元主電路功率igbt短路;

能耗制動單元電壓選擇不準確;

制動電阻的態銷功率不夠; 原因分析:

制動電阻阻值過大,減小電阻值;

延長變頻器的減速時間; 原因分析:

制動電阻短路或斷路;

電纜寬閉吵慎侍線未接好;

能耗制動單元故障 原因分析:

散熱器溫度達80℃以上。

是他不對還是我傻

親愛的 很明顯 你們的價值觀和人生觀是不一樣的你才是對的 他完全倒掉錢眼裡去了 撈一筆?他帶是想的輕鬆啊你說的別人是別人。為什麼老外會看不起我們中國人,就是我們很多國人出國做了很多丟臉的事。現在出國審查越來越嚴格了,就是老外已經不相信我們中國人了。就是這句話 我很欣賞你 愛國是人血液裡的本質 你知道...

不知道是我心太不對還是他不對?我是個離婚的人,前夫把店給了我,我自己又買了車,經人介紹我認識現在現

不要!一看那種人就是為了你的錢,真是太可惡了 別跟他結婚,不然等到以後你們生活變好了之後他肯定會把你甩了 趕緊分手,這樣的男人死都不能要,錢可以共同花,但花的這麼理直氣壯絕對不可以!有擔當的男人會覺得這是恥辱,這個男人就是圖你的錢,快遠離他 明顯你已經被動了 所以不要擔心找不到 天下男人多去了 這種...

迷信到底是對的還是不對的

迷信當然是不對。人要正信。但是有的人迷信科學,迷信醫學,迷信醫生,迷信學位,可悲。如果你能夠坦然面對事實真相,那麼就不會迷信了 如果你無法接受事實真相,那麼迷信反而能夠讓你的意志不至於崩潰,宗教正是基於這麼一群人發展下去的。你讀書只相信書裡所說而不相信真實現象,這是不是迷信呢?毫不猶豫的相信科學一定...