1樓：情感導師小語學姐
如果使用了質量較差的燃油時，從而使發動機產生劇烈的震動發出噪音，這種情況一般更換質量更好的燃油就可以降低發動機噪音。如果是因為發動機部件啟消做老化鬆動導致發橋陵動機有噪音，這種情況一般就悄衡緊固或調整就可以了。
2樓：冰山00烈焰
汽車發動機聲音大，聽起來像柴油機，這是氣門間隙過大導致的 只有這一種可能性。
3樓：一葉小船
進排氣系統異響，當進氣歧管漏氣時，發動機怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇；當排氣歧管漏氣時，發動機加衫或渣速時會聽到突爆聲；當空氣濾清器堵塞時，發動機加速時會發悶產生不正常響聲；當排氣系統堵塞，發團畝動機加速時或悄有時會產生回火突爆；當空氣流量計到節氣門橡膠軟管漏氣時，急加速時也會產生回火突爆聲。
4樓：天天向上阿婭
1、機腳膠老化或鬆離線腳膠；機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的就會發生抖動，速度枯李越快抖動的聲音會越大。
2、機油油質使用不當；一方沒鉛遲面，如果機油黏度和發動機不匹配，就會容易產生積碳，激配導致發動機噪音變大。
5樓：soul丶依賴灬
1、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機叢消察的聲音比熱車時稍大一點，只要這個滲茄聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。2、機油的原因3、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近橋搏的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
6樓：策馬與奔騰
汽車的發動機聲音大侍神比較小，你覺得聽起來滾虧像柴油機的主要原因是引擎蓋的隔音做的不好，也有可能是三談段缸機導致的。
7樓：網友
這樣的情況有兩種第1種這本身就是柴油的發動機，第2種是這種發動機比較老了，時間長了所以有聲音。
8樓：你的虛擬世界
怠速時嗒嗒響？就像柴油車怠速聲音？你的發動機節氣轎耐門間隙過大，可校正的。不過很費勁，要開啟發動機挨個對。
換蠢頌一下好的機油試試，聲音可能閉檔春小一點。
9樓：帳號已登出
正櫻判常情況下，汽車的發動機聲音，是比較好聽的，你所說的像柴油機那脊猜改麼兆團這個發動機一定是存在故障了，建議檢查維修。
10樓：你好ya小陳
這個是冷車的乙個聲音，基本上都是這樣的，等車啊，開一段時間了，他就會聲音會小很多的。
11樓：手機使用者
會不會真的就是還有柴油發動機呀？，可能就是正常的影響吧，並沒有什麼其他的。
12樓：來自大悟山優雅的櫻花
汽車也有柴油發動機的。
13樓：情感智多星
因為汽車發動機有汽油機還有柴油機，柴油機的汽車聲音聽起來本來就是柴油機。
14樓：歐陽小飛
該不該加機油，要看機油標尺，哪能隨便判斷呢，機油加多了，會增加耗油量，發動機也會負荷增大，對發動機也是有損傷的，估計你撞的這下，發動機應該不會有問題，也許是發動機周圍某個感測器的插頭鬆了，先找個專業點的修理廠，用電腦檢測一下，看看是否電路上有問題，如果電路沒有報警**，那就先檢查下發動機外圍機械故障，發動機先不要輕易動。
怠速時嗒嗒響？就像柴油車怠速聲音？你的發動機節氣門間隙過大，可校正的。不過很費勁，要開啟發動機挨個對。
換一下好的機油試試，聲音可能小一點。
活塞敲缸異念臘態響。
所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮衝程變為作功衝程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被迫撞擊缸壁，導致活塞敲缸故障發生。
而活塞敲缸與否的決定因素在於活塞與缸壁之間的間隙，也就是我們通常所說的活塞間隙（圖5）。至於活塞間隙對敲缸的具體影響，主要表現出以下特點：當活塞間隙過大時容易發生敲缸，之所以會出現這種現象，是由活塞的材質及其工作特性所決定的。
它給人的直觀表現是發動機冷態時，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發動機溫度的公升高，活塞間隙相應會變小，敲缸聲也會隨之減輕。
2、曲軸軸承（大瓦）和連桿軸承（小瓦）異響。
這2種異響首先從聲音部位和聲音訊率上可以進行區分，一般大瓦（圖7）聲音低，小瓦聲音高。其次可利用斷缸的方法區分，仔源因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失。我們再來分析一下曲軸大、小瓦異響原因，主要包括：
固定大、小瓦的螺栓鬆動。②大瓦或小瓦間隙過大。③潤滑不良或大、小瓦燒蝕。
機油壓力過低或機油過少時，一般小瓦在發動機高速時極易燒蝕，而大瓦燒蝕的較少。⑤當軸與瓦間隙過大時，比間隙較小時更易燒蝕。所以一般大修發動機時，軸與瓦應留有適量間隙，但千萬不可過大。
3、進排氣系統異響。
當進氣歧管漏氣時，發動機怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇；當排氣歧管漏氣時，發動機加速時會聽到突爆聲；當空氣濾清器堵塞時，發動機加速時會發悶產生不正常響聲；當排氣系統堵塞，發動機加速時有時會產生回火突爆；當空氣流量計到節氣門橡膠軟管（圖8）漏氣時，急加速時也會局或產生回火突爆聲。
汽油車聲音變大了像柴油車聲音一樣是怎麼回事
15樓：
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法汽油車聲音變大，像柴油車的聲音一樣。以下原因分析第一，發動機內部缺缸導致工作不良。第二，發動機內部機油缺失導致拉缸敲缸兆消。
第三，發動機內部磨損嚴重。根據以上的工作狀態和故障描述分析，因此一般正常情況下是發動機內族廳知部機油導致拉缸現象或敲缸現象，只是要先檢查發動機有沒有機油，如果沒有機油的情況下就要對發動機進行工作狀態伏段。檢查點火線圈知道有沒有故障現象，如果沒有印子就是發動機內部拉缸了。
需要對此進行大修發動機。
柴油機發動機聲音大是什麼原因
16樓：太平洋汽車網
柴油發動機聲音大的原因以及解決方法如下：
1、發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多；
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難；
3、這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合伏賀氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：
清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗；
4、點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火缺滲派系統工作不良，火花喊仔塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞；
5、油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
百萬購車補貼。
汽車發動機聲音大是什麼原因，汽車發動機聲音很大是什麼原因？
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？汽車發動機聲音很大是什麼原因？汽車發動機聲音很大有以下幾種原因 1 氣門漏氣響bai 氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷 低轉速時較為顯著，響聲隨負荷新增而增強，首要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座傾斜或氣門空隙小，致使...
汽車發動機聲音大是什麼原因，汽車發動機聲音很大是什麼原因？
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？發動機連線處橡膠老化，發動機氣門間隙不對，部件軸承損壞，發動機燃燒不正常 發動機潤滑不正常。軸瓦磨損 機油變質等。發動機水溫過低。排氣管損壞。在哪聽？車內還是車外？車內的話那就是車內隔音，可以改裝隔音條棉 車外的話，檢查鬆動，油品，機油，汽車發動機聲...
把自己的聲音錄音聽起來為啥很難聽
區分一個人的方式是非常多的，聲音就是其中一個。我們通常在聽到一個聲音的時候，就知道這個聲音是由誰發出的，現在也出現了很多關於聲音等社交軟體，通過聲音的方式來交朋友，這就要求你的聲音特別的好聽，比以貌取人的要求還要更高一些。每當在網路上出現小哥哥小哥哥玩遊戲嗎，這樣嗲嗲的聲音出現，就開始懷疑人生為什麼...