開車40碼輕踩剎車有騰騰的聲音咋回事?

2025-05-11 07:57:48 字數 2921 閱讀 4733

1樓:網友

剎車盤表面不平整,會導致剎車發抖的。

剎車一踩就有噔噔噔的聲音

2樓:

親,您好!很高興為您解答,如果您的愛車現在一踩剎車就有這種聲音,那最可能的原因是因為你的abs介入工作了,所以這個需要去檢查一下輪速感測器表面,如果輪速感測器表面太髒有一些鐵屑之類的就容易導致abs提前介入工作就會發出這蠢哪亮種聲音。如果abs沒有提前介入工作,那我就要考慮是你的底盤懸架出問題,了這種情況頻寬需要著重檢查,底盤的下肢臂緩正球頭還有方向拉桿球頭,這些地方鬆動都是會發出這種聲音的。

期待與您再次相遇!祝您生活愉快!

一踩剎車有哐當的聲音是什麼原因?

3樓:太平洋汽車網

一踩剎車就有聲音的原因如下:,1、剎車盤和剎車片磨損過度:剎車盤和剎車片都屬旦飢森於高耗品,每次剎車兩個部件都要摩擦,長期下去自然會出現損耗,當磨損過度時,自然會出現異響,所以要對其定期檢查和更換。

通常剎車片的更換週期是6-8萬公里,而剎車盤則在10-12萬公里。,2、剎車片裝配出現問題:如果剎車片裝反了或者型號對不上,那麼也會出現異響,可以到剎車片重新安裝一下。

車主要安裝剎車片的時候,要到專業的汽修店肢纖進行作業,尤其是在路邊攤更換過剎模畝車片的車主,更應該注意這一點。,3、其他可能原因:一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產生這個響聲。

如果響聲一直持續,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發出異響。此外,如果剎車片和剎車盤上有異物,也有可能導致異響。

踩剎車有咣噹的響聲是怎麼回事.怎麼解決

4樓:湖南萬通汽車學校

剎車盤和剎車片都屬於高耗品,每次剎車兩個部件都要摩擦,長期下去自然會出現損耗,當磨損過度時,自然會出現異響,所以要對其定期檢查和更換。

這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓髮型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必譽棚然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異段梁響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其握虛運他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

踩剎車聲音非常大怎麼回事

5樓:亞浩科技

踩剎車聲音非常大有可能是2種原因:1、製造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同,不會有太大影響。2、碟片磨損十分嚴重,出現了鐵製零件直接接觸的情況。

日常使用剎車的過程中,除了需要經常去檢查外,也需要儘可能地去保護剎車。如何進行有效的保護呢?那就是養成乙個好的駕駛習慣以及乙個好的踩剎車的習慣。

如果日常所在的地區屬於山區或者是丘陵地區,面對的地形以及路況不要頻繁的使用剎車,如果頻繁的使用剎車會使剎車片過熱而喪失剎車的效能。

因此,在這種地形上駕駛時一定要充分使用發動機的牽引力來輔助剎車。千萬不可進行空擋滑行,特別是自動擋的車型,空擋滑行不僅危險性特別大,而且車輛變速箱的傷害是非常大的,甚至會使變速箱報廢。(圖/文/攝:

李林偉) @2019

踩剎車時有聲音正常嗎

6樓:天羅網

踩剎車時有異響,通常是剎車助力幫浦的問題。漏氣的聲音一般分為兩種情況,一種是制動助力幫浦工作正常,但只是短暫的;另乙個是踩後發出的,聲音明顯或連續。

開啟發動機,運轉1~2分鐘後關閉,然後踩三次踏板。正常工作的真空助力器踩第一腳時,真空助力器的踏板行程正常,因為有足夠的真空;第二腳,因為有些道理空已經在助力器中丟失,踏板行程會大大減少;到你踩第三腳的時候,助力器裡面的真理空已經很少了,所以踏板行程也很少,不能再進一步了。

上面說的所謂「一腳比一腳高」。這證明助推器沒有漏氣,工作正常。如果每個踏板的行程都很小,並且行程是恆定的,也就是所謂的「腳特別硬」,這意味著助力器因漏氣而停止工作。

如果漏氣嚴重,可以聽到漏氣的聲音,漏氣的助力器需要更換。

制動助力幫浦。

制動增壓幫浦,又稱制動增壓幫浦,控制進入增壓幫浦的real 空使膜片運動,利用膜片上的推杆輔助人力通過聯運裝置踩下並推動制動踏板,從而放大駕駛員的踏板力。

踩剎車時有聲音正常嗎

7樓:惠企百科

剎車盤和剎車片在制動的時由於摩擦而產生輕微的響聲是正常的。

汽車剎車的時候有響聲有以下幾種情況,建議排查一下:

1、剎車片磨光了,只剩鐵片和剎車盤摩擦。

2、剎車片快要磨光了,警告小鐵片和剎車盤摩擦,提示你換剎車片。

3、新換的剎車片太硬,導致摩擦時有異響。

4、有小石塊掉進摩擦盤裡面了,踩剎車是有異響。

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