1樓：小企鵝談世界
特斯拉的網上黑料那麼多，可身邊的朋友都在買的原因：因為特斯拉汽車。
選用"沒有底線的"降價的方式，來嚴厲打擊自有品牌新力量的高速發展，卻也因而收穫到了很多的適用及其市場銷售業績考核。但凡買走車的人都知道，極少有汽車企業是公佈降價的通告。在我國買車，只能依靠壓價、討價還價的形式，去4s店。
搏一搏概率，而特斯拉汽車則選擇公開發布方法，向各種顧客表示自己***格，儘管惹怒了老司機，但不少潛在擾鍵性團納司機還是願意為此付錢。
國產汽車設計和細節上的做出來的的確有差異的，但是對於特斯拉汽車這種網紅產品。
而言，那絕對是動則致命性的缺點那，且不論商品是否產品質量問題單對中國人高傲的嘴臉，法律手段。
或許是最佳的發展方向盲目崇拜這一點是自然少不了的，另外就是為了面子 ，自認為是哪些新科技，這群人觀念比較保守執著，並沒有好的觸碰其它事情，老覺得老外的物品便是香，自已的都掉級別，再多也不認同。在輔助駕駛創新方面，特斯拉是非常有競爭力的，有些時候靠手機就可對車輛開展操縱。
比如說全自動招喚作用，按按手機上車輛就可自動趕到司機身旁。除此之外，打火、**空調、汽車後備箱、汽車擋風玻璃、雨刷器等具有智慧型監控系統。特斯拉電動車效能要遠高於別塌李沒的車輛。
並且在速率這一方面，特斯拉電動車儘管做為新能源車。
但能源層面並不小於其他基本車輛的加速水平。並且特斯拉電動車在造型設計這一方面也頗具現代感，給人一種耳目一新的感覺。也許那也是特斯拉電動車可以熱銷國外的原因之一。
2樓：網友
很多人願意購買這款汽車的，最主要原因就在於這款汽車的黑料雖然非常的多，但是這款汽車無論是從效能配置和價效比方面來說碧山都是非常優秀的，而且也獲得了很多消費者的認可，雖悔頌中然出現很多黑料，但是特斯拉這款品牌也在積極的進櫻譽行改正，尤其是在新能源方面的發展也是非常有實力的。
3樓：乙隻長頸盧之歌
因為特斯拉這個品牌的汽車設計都是信仿比較獨特的，而且這一種汽車的動力十足，車滑虛纖身外觀時尚大氣譽啟，看起來特別的高大上。
4樓：度度小博士
因褲螞為特斯拉憑藉著出色的電池技術與枝鉛輔助駕駛系統，讓特斯拉胡搭埋一躍成為「最具黑科技」的汽車品牌。
特斯拉已經出事那麼多次，為什麼還有那麼多人買？
5樓：汽車小魚
這個怎麼說呢，特斯拉我沒買過，但是看過也試駕過。試駕感受還手困是不錯的，有高階品牌的氣勢，動力很足，電動車嘛都很足。唯一不足的就是做工用料了。我也不多說，免得說我是特黑！
不吹，也不黑吧！至於安全問題這個東西，就好像摸不透的感覺，你說它安全那麼網路負面一大堆。你說它不安全吧，那寫影響都對特斯拉沒有影響。
這就很費解。那麼是買的人不懂、不聞。還是不買的人不懂、不聞呢？
其實這都不算什麼，一家車企要靠**運作的，那就消兆只有特斯拉了。不論是負面還是正面，好像特斯拉就是**的常駐嘉賓一樣！但是問題就出現在**身上，因為**這個東西只要有錢啥多好說。
它可以把你摔到萬丈深淵，也能把你捧到星空攬月！所以說**的話你信不信就看你自己！
而為什麼那麼多人看到**報道特斯拉的安全問題還能去買呢？這完全與**無關，這就是個人意願了，畢竟車沒有十全十美的。自己喜歡就買了，那些網路誇大事實的說嫌自己命長就買特斯拉的、只能說太年輕！
只會跟風而已。
而一家車企真的如果到了那個地步，連立拿薯租足的餘地都沒有的話，早就退市或者破產了！但是隻要他存在、只要它能夠在新能源市場穩住客戶。那它的銷量自然會常在，自然會有人買單。
這是乙個消費觀念。不要扯到什麼安全問題。
即使你買的特斯拉再出現問題，那和車主你也脫不了干係。因為即使是特斯拉的問題，那多半還是你車主自己的本身的問題多一點。因為你選擇了特斯拉，你開車上路除了相信自己的駕駛技術，那還得無條件地去信任它。
事故發生了就跑去維權。而不去考慮一下自己、自己為什麼會遇上，退一萬步講自己為什麼會選擇買它！如果不買它是不是就沒有這種情況了，如果走路是不是也不會發生這種情況了？
可惜也不是，因為你走路有可能還會被特斯拉給撞了。
既然避免不了，那怎麼能說是特斯拉的安全問題你，還不是你開的特斯拉出現的安全問題嗎？
6樓：數位技術小輝
因為很多人並不知道特斯拉存在安全隱患，所以還有那麼多人買。
7樓：史蒂芬斯
這是因為這款車的配置比較高，特別的智慧型化，所以還會有這麼多人購買。
8樓：創作者
這款車是乙個大品牌，這款車的吵散漏價效比和其他公升爛汽車相比較還是非常高的，這款車在電車行業裡掘昌也是比較不錯的，所以依然有很多人購買。
9樓：安妮的心動錄目
因為這是乙個特別厲害的品牌，也是乙個很高階的品牌，生活中可以實現無人駕駛，所以很多人還是想要嘗試。
特斯拉黑料那麼多，為什麼還是有很多人要買？
10樓：深夜知識小哥
特斯拉是大家很喜歡的一輛車，認為車型非常的酷炫。此車銷量如此之高，是因為推出了新能源。因為油價在不停的**，所以人們便想方設法的去節約一些錢。
節約錢的同時使用新能源的話，整體算下來比較划算。不用去燒油，只需要去充電即可。唯一不方便的地方就是充電樁不夠完善，沒有辦法去時時刻刻的補充。
假如去到了乙個比較偏遠的地方的話，不及時充電根本沒有辦法回來，只能等待救援。看似車都是在同一起跑線上，但是特斯拉卻是遠超於其他車的。<>
特斯拉黑料如此之多，還是有消費者願意去進行購買。平時看到特斯拉一直在出事，剎車還有著失靈的問題。人們願意去購買是認為特斯拉的科技力量非常的好，存在一定的缺陷是很正常的。
普通人和明星都會大量的去追求採訪廠家及其的不負責，購買的人很多，沒有辦法達到質量把關。消費者買東西的時候一定要理性一些，不要盲目跟風的選擇去進行購買。<>
買車其實是很有講究的，在看來比亞迪其實是一款很不錯的車，比亞迪一直都是造電池起家的，有著特色的電池技術。新能源的時代到來之後，使用這種車其實是非常便捷的。相信今後的發展肯定會越來越好，不會跟其他的車永遠在乙個起點上面。
比亞迪必定會成為新能源時代的王者特斯拉，應該被合理的整頓。<>
總的來說車頻繁的出問題，那就代表著相關負責人根本沒有履行自己的職責。平時一定要進行監督工人工作，保證他們的做工是按照合理要求進行的。發現車有問題的時候，可以及時的跟廠家進行聯絡。
會有人選擇把車拉回去，將車進行重新組裝。一起進行一定的檢測，把安全隱患全部都排除。監管部門要對特斯拉的車檢查的更加仔細一些，防止出現一些漏洞。
11樓：黎昕科普知識小屋
可能是他們總是存在虛榮心，覺得只要買了這個車子就會證明自己是很有錢的。
12樓：紅豆生南國
特斯拉雖然屢屢發生事故，但是特斯拉仍然是國際一線品牌的汽車。很多人還是想要紛紛購買特斯拉。在某些方面技能還是不錯。
13樓：諾諾教育
不是，既然他們購買特斯拉，就肯定會了解特斯拉的一切，然而，這就能體現出了特斯拉的實力。當我們說起特斯拉的時候，就會聯想到馬斯克，馬斯克是特斯拉的掌門人。
大家為什麼不買特斯拉
14樓：猴哥說車
特斯拉在中國市場還是挺火的，很多人買新能源電動車第一時間就是考慮特斯拉，但近期特斯拉名聲不怎麼好，導致很多人都不願意去買特斯拉了。那麼，懂車的人不會買特斯拉原因有哪些？一起來看看本站提供的介紹吧！
像特斯拉model 3這車，做工真的有點拉胯，說實在的不是30萬價位車應有的水平。如果沒有其他的車，偶爾拿它跟別人同價位的燃油車比，那也難免會有些後悔——bba的同級車，做工用料明顯要好不止乙個檔次。
但如果買電車不是為了替代燃油車，而且當做平時的乙個代步工具（就像歐洲人平時開小車一樣），我們就不用燃油車的標準去衡量它，做工、續航這些都不會是很大的問題。而電車先不說省不省的問題，用起來真的完全不一樣的感受，習慣了確實很難再回燃油車。
如果是培散禪這種情況的話，買電車很少會後悔的。
特斯拉的電池不知道你看過沒有？所謂的新能源就是跟老年代步車差不多的充電汽車而已。只是做大了電池容量。
新能源現階段只是配塵望梅止渴。根本上不能解決什麼問題。電池使用壽命短，汙染大。
能源革命還未真正發生，只是在探索中尋找。現在做出來的只是套取國際資金的辣雞和噱頭。石墨烯技術真正成熟了才有望在新能源車上大展身手。
現在的只是老年代步車而已。不推薦買。況且那麼貴我是買不起。
我認為特斯拉這臺車不值得買，首先先說一下它的優點，1、外觀確實很漂亮，再使用幾年也不會過時，2、純電動在日常使用時確實省錢，3、開在街上會給人「環保達人」的感覺。
但是上面的第2點，同時也是它的缺點，是乙個無法改變的硬傷，偶爾跑個長途，中途沒電了，會很耽誤事，相信買特斯拉的，很多都是老闆級人物，到外面談生意，著急到達目的地，但是車突然走不了了，多耽誤事啊！況且能買得起這個級別車的，一般掘陪都不在乎那點油錢吧！
第二點缺點，那就是它的保值率不高，賣二手車時，會非常不保值，把這些年省的油錢，也都賠進去了。
第三個缺點，電池組是有一定壽命的，當車達到6年，電池的續航里程將會大幅下降，這樣，如果換一套電池的話，還是一筆很高的費用，所以綜上所述，不建議購買特斯拉。
特斯拉能買嗎
15樓：復花聊汽車
能買，具體原因如下：
2021年全中國汽車交通事故發生了15萬6,901起。需要注意的是，這組資料是不包含電單車也不包含拖拉機，只有汽車交通事故就有15萬起。 但是具體到每乙個汽車品牌到底發生了多少交通事故，這個是沒有統計的。
而特斯拉又從中佔了幾個呢，可以說非常少。
特斯拉2021年全球銷量94萬輛。是全球新能源汽車賣得最多的汽車品牌之一。特斯拉2021年在中國的銷量是萬輛。
而這其中特斯拉是主要責任的引發交通事故的案例 又有多少呢？沒有統計，但佔比也非常的低。
所以在敬猜特斯拉發生交通事故之後，我看到很多網友都說 要調查特斯拉，不讓特斯拉在中國繼續銷售了。但從目前的情況來看，特斯拉引起的交通事故，依然是個例。它不是大範圍發生的。
因此也只能針對個別的交通事故進行事故責任的調查。
特斯拉事故避免方法如下：
首先，在駕校的時候，增加關於電動汽車相關的操作和學習。但是目前全中國的駕校，包括駕照的考試。幾乎都沒有包含電動車的內容。
其次，目前國家已經強制汽車在出廠的狀態搭載edr，也就是黑匣子。但是關於edr資料的讀取，不應該只有廠商自己能讀取。第三方監測機構也應該方便地讀取。
以避免廠商既是運動員，又是裁判員的情況。
第三，第三方測試機構，比如說中汽研，中保研。都應該 加強 對汽車輔助駕駛系統的耐用性，可靠性，以及使用操作是否對駕駛者造車干擾的測試和研究。及時發現問題，並提亮模型醒汽車廠商改進。
第四，各個汽車品牌不僅要在銷售過程中給碼手使用者傳達如何安全駕駛的注意事項。在售後之後，也應該加強回訪。不定期舉辦下線活動，邀請車主參加，進行安全教育。
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