1樓:姒振梅考丁
我有個客戶,說我們鑄鋁零件茄簡雀的咐睜氣顫早孔導致了滲漏(緩慢發生的),老外說拿去做浸滲好了些,要我們也去做,但我們工程師說沒有用,滲漏只是針對細小氣孔的,而且他們認為滲漏絕對不是氣孔問題,請問:
1.浸滲是怎樣的工藝?我查了好久都沒查到,能有效解決氣孔問題嗎?
2.他們誰說的可能行更大點呢?
現在就是沒法解決這個問題,請指教!謝謝!
2樓:菅懷雨璩畫
你說的滲漏可能是縮孔或是縮松,但也可能是氣孔。要避免縮孔和縮松只能用順序凝固法加強補縮。避免氣孔的內容就多了。
談一些僅供參考。在鑄件的厚大部分產生氣孔、縮孔、縮松,是常見的現象,因為對你們的工藝不完全瞭解,只能原則的提供一些看法供參考;
對於一般鑄造,能用順序凝固原則就優先考慮順序凝固,如條件限制不能實現順序凝固,就儘可能做到同時凝固原則,否則難免產生氣孔,不知你們的工藝是否做到了這點。
從工藝的角度講,幾個有缺陷的搭子,是否可以使用金屬芯,能用金屬芯要用金屬芯,無法用金屬芯,要用激冷塊。以減少氣體的析出。
出氣塞出氣孔的設定是否都設定好了,也很重要。
另外非常重要的是認真做好熔鍊澆注時的準備工作舉旁。
嚴格按工藝規程要求,正確處理好爐料。爐料使用前應用吹砂或其它方法去除爐料表面的鏽跡、泥沙等汙物,並進行爐料預熱,預熱溫度:350℃-450℃,保持3h以上,嚴防帶入水分和油汙等。
坩堝、錠模、熔鍊工具,使用前應將表面油汙、髒物等清除乾淨。並預熱至120℃-250℃,塗以防護塗料。
新坩堝、新砌爐子、有鏽蝕的舊坩堝,使用前應用吹砂其他方法將表面清除乾淨,並進行。
烘爐處理。一般應加熱至700℃-800℃,保溫2h-4h,以去除坩堝所吸附的水分及其它化學物質。
已經塗料的坩堝正棗橡。
錠模、熔鍊工具使用前,均須預熱,坩堝應預熱至暗紅色(500℃-600℃);熔鍊工具應預熱至200℃-400℃,保持2h以上(除使用感應爐熔鍊合金時,坩堝可巖悔不預熱外。)
精煉去氣,去除鋁合金中的氣體。
要用鐘罩將除氣劑壓入坩堝底部100mm,沿坩堝直徑1/3處(距坩堝內壁)的圓周勻速移動。為了不使鋁液大量噴濺,除氣劑可分批加入,除氣結束除渣,並按規定的時間進行靜置。
鋁鑄造縮孔怎麼解決
3樓:
縮孔和縮鬆通常發生在鑄件內部,是鋁合金壓鑄件形成中常見的缺陷之一。解剖或探傷檢查時,發現孔洞不規則、不光滑、表面呈暗色大而集中為縮孔,小而分散為縮松。縮孔和縮松產生的原因:
1、鑄件在凝固過程中得不到從分鋁液補充而形成孔洞2、澆注溫度過高,模具梯度分佈不合理3、壓射比亞低,增壓壓力過低4、內澆口較薄、面積過小,過早凝固,不利於壓力傳遞和金屬液補縮5、鑄件結構上有熱節部位或截面變化劇烈6、金屬液澆注量偏小、餘料戚耐太薄、起不到補縮作用鋁鑄件中縮孔及縮松的解決方法:1、降低澆注溫度,減小收縮量2、提高壓射比壓和增壓壓力,提高緻密性3、修改內澆口,使壓力更好傳遞,有族仔鎮利於液態金屬補縮作用4、改變鑄件結構,消除金屬集聚部位,壁厚儘可能均勻5、加快厚大部位冷卻6、加厚料餅,增兆粗加補縮的效果。
鑄造氣孔怎麼解決
4樓:夏致萱查琦
鑄造氣孔解決的方法與技巧:
1.磨料裂解產物捲入金屬液中產生的氣孔。此種氣孔大而多並伴有碳黑。
防治措施是改進工藝,使澆注過程中金屬液流動平穩,不產生紊流,同時提高澆注溫度和負壓度以及塗料層的透氣性。
2.模樣、塗料乾燥不良引起的氣孔。模樣乾燥不良,含水較多,塗層乾燥不良或模樣接縫粘接不良滲入塗料不得乾燥,澆注時產生大量的氣體,極易形成反噴,此種情況下最易產生氣孔。
防治措施是模樣充分乾燥,塗料層乾燥後及時澆注,模樣粘結不得有漏粘結現象。
3.模樣粘結劑過多引起的氣孔。粘結劑過多,氣化慢,金屬液將其捲入形成氣孔。
防治措施是選用低發氣量,氣化速度快的粘結劑,在保證粘結牢固的前提下,用膠量越少越好。
4.澆注時捲入空氣形成氣孔。
防治措施是通過合理設計澆注系統,保證澆注過程中金屬液流動平穩,不卷氣。
5樓:墨澄邈馮曼
鋁合金可以用離心鑄造。
或是壓力鑄造。
但不要熱處理。
產生氣孔的原因:型砂含水過多,透氣性差;起模修型時刷水過多;芯子烘乾不良或芯子的通氣孔堵塞;澆注溫度過低或澆注速度過快等所造成的原因。
鑄鋁錠為何會產生氣孔
6樓:張三**
鑄錠機在生產的過程中都會出現不同程度的鋁錠起泡,這是什麼原因呢?作為鑄錠機的專業製造廠家,鞏義泰祥機械始終為您提供最為專業的鑄錠機裝置,鋁合金鑄錠無論是扁錠還是圓錠在生產中經常會出現氣孔和疏鬆缺陷問題,氣孔和疏鬆如同孿生姐妹,常常相伴為生,給鋁加工帶來許多麻煩。鋁合金鑄錠組織中存在圓形孔洞稱為氣孔。
它是金屬液體在冷卻期間和凝固過程中,析出的氣體存留在鑄錠中形成的氣泡缺陷。疏鬆是在鋁合金鑄錠組織在凝固的過程中,由於鋁合金在液態和凝固態的過程中,體積在收縮得不到很好的補充而產生出分散孔洞。氣孔形成的主要因素:
在溶解中的熔體的氣體處於飽和狀態,溶體中存在大量非金屬夾渣物,氣體在鑄造的過程中上浮速度慢,則氣泡就會停留在鑄錠中產生氣孔。
批量生產的低壓薄壁容器,零件大部分採用zl115壓差鑄造毛坯。雖然鋁鑄件經過x光探傷檢測,但是由於結構特徵的限制和鑄造缺陷的大小與分佈的敏感方向不同,有些缺陷在x光片上不能明顯呈現出來,常常在機械加工之後發現,有些直徑微小的穿透性氣孔只能在壓力試驗之後發現。這嚴重影響到產品質量和生產進度,甚至造成巨大經濟損失。
一些常規焊補方法均不能很好地滿足技術要求。為了驗證該項新工藝對解決鑄鋁零件機加後所出現的密封性和外觀缺陷修復的有效性,尋找出一種鑄鋁件缺陷修復新途徑,我們進行了大量工藝試驗和必要的檢測,並形成一套正確的鑄鋁件缺陷修復工藝規程。
鋁跟鑄鋁有什麼區別
一 工藝方法不同 1 鋁 鋁為銀白色輕金屬。有延展性。商品常製成柱狀 棒狀 片狀 箔狀 粉狀 帶狀和絲狀。在潮溼空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜。2 鑄鋁 鑄鋁是以熔融狀態的鋁,澆注進模具內,經冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。二 製備方法不同 1 鋁 把鋁礬土 木炭 食鹽混合,通入氯氣後加...
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氬弧焊的氣孔問題怎麼解決
氣孔產生的原因 沒有及時清理焊縫。鋁 鎂及其合金的表面存在一層緻密難熔的氧化膜覆蓋在焊接熔池表面,如不及時清除,焊接時會造成未熔合,在焊縫表面還會形成皺皮或產生內氣孔 夾渣,直鋒知此接影響焊接質量。 工作時風速過大。實際對口間隙過大時,需先在管道坡口一側堆焊過渡層。搭建臨時避風設施,嚴格控制焊接作業...