減速機齒輪潤滑用哪種黃油潤滑脂?

2025-05-07 09:10:16 字數 4049 閱讀 4716

1樓:湖南萬通汽車學校

兩者的之間有3點不同:

一、兩者的使用不同:

1、黃油的使用:主要用作調味品,營養豐富但含脂量很高,所以不要過分食用。黃油一般很少被直接食用,通常作為烹調食物的輔料。

2、潤滑脂的使用:用於機械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用於金屬表面,起填充空隙和防鏽作用。

二、兩者的原料不同:

1、黃油的原料:黃油可以從奶皮子裡提取,可以從白油中提取,也可以從鮮奶凝結出的油皮中提取。

2、潤滑脂的原料:主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調製而成。

三、兩者的注意事項不同:

1、黃油的注意事項:在飲食方面,黃油老少皆宜,每次10~15克即可。黃油通常適宜做烹調食物的輔料。

但食用黃油時,需要注意的是孕婦、肥胖者、糖尿病患者等不宜食用,還有男性不宜多食,因為攝入過多可能導致前列腺肥大。

2、潤滑脂的注意事項:注意定期加註和更換潤滑脂,在加換新脂時,應將廢潤脂擠出,直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。加脂過程務必保持清潔,防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。

2樓:手機使用者

減速機潤滑脂具備的效能:(1)黏附性,(2)耐水淋性,(3)氧化安定性,(4)耐久性。目前用量較大的型號有:

1、克魯伯kluber的gl82(重型減速機用),be 41-1501(高速減速機)

2、上海虎頭hotolube的全合成高溫高速減速機潤滑脂(高溫潤滑用)

3、上海虎頭hotolube的全合成長效減速機潤滑脂(通用)

4、jetbe的kw2900(通用)

5、上海虎頭hotolube的全合成精密減速機潤滑脂(小型精密減速機用)

減速機用什麼齒輪油型號

3樓:上海萬通汽車學校

採用70#或90#極壓齒輪油。

新發出的減速機已加潤滑油脂、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑,在工作條件惡劣、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議採用70#或90#極壓齒輪油,油麵高度保持在視油窗的中部即可,環境溫度處於高溫時可採用迴圈潤滑。

擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的效能,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。

減速機使用注意事項。

減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可採用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。

及時更換潤滑油,特別注意第一次:應該特別注意的是第一次換油,減速機在第一次執行。

300~400小時後應及時更換潤滑油,以後每隔1500~2000小時更換潤滑油。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查。

以上內容參考 百科-減速機。

機械用黃油 潤滑油 機油 潤滑脂的區別

4樓:乾萊資訊諮詢

1、作用不一樣。

黃油是鈣基潤滑脂的俗稱。用於潤滑中小電機、水幫浦、拖拉機、汽車、冶金、紡織機械等中轉速、中負荷的滾動和滑動軸承。

機油,對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。

潤滑油是用在各種型別汽車、機械設頃陪備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝等作用(roab)。

潤滑脂的作用主要是潤滑、保護和密封。仿乎啟。

2、組成部分不一樣。

鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的。

潤滑油一般由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分。

機油由基礎油和新增劑兩部分組成。

潤備如滑脂主要是由稠化劑、基礎油、新增劑三部分組成。

機械用黃油 潤滑油 機油 潤滑脂的區別

5樓:洛理

1、一般所稱的「黃油」是最普通的潤滑脂(普通2號鋰基脂)。黃油原來是黃色的,用過之後會變成黑色。

2、潤滑油是液體的油,分為不同的粘度級別,例如:#####320等。一般用於齒輪箱、液壓系統、導軌和滑動軸承類的滑動部件、壓縮機等。

其中,汽車發動機潤滑油(車用機油),需要有耐高溫的特性,它的粘度是採用美國汽車工程協(sae)的標準,例如:10w-40。

3、一般所說的「機油」是最普通的潤滑油(例如:#32導軌油、錠子油)。機油是液態的,他的顏色在沒有磨損之前是淺藍色的,磨損後也就是使用後它就變成黑色的了。

4、潤滑脂是膠狀的,是由基礎油(潤滑油)+ 增稠劑等組成的(簡單的說就好比「水 + 麵粉」)。一般用於滾動軸承、小齒輪箱(如手槍電鑽、榨汁機、光碟機裡的傳動部件)、其他需要防止流失且長潤滑壽命的地方。

6樓:弘簍碎棍

機油是潤滑油的俗稱,黃油是潤滑脂的俗稱。以下是徐公裝置保養手冊裡的常用潤滑脂:

)軸承用潤滑脂,常見型號為克魯伯be41,上海虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂,全合成高溫高速軸承脂,高溫過載軸承脂。

)超高溫裝置用潤滑脂,如烘乾裝置,鋼鐵裝置,窯車,玻璃行業等,常見型號為克魯伯be41,上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂,1200度和全合成長效高溫脂,300度。

)低溫裝置用潤滑脂,使用溫度-60/70度,常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂或全合成超低溫脂,福斯德kls8200等。

)白色潤滑脂,用於轉速較低的部件,起到潤滑密封作用。常用型號:克魯伯kluber的glk 112,虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟矽脂。

)透明矽脂。常用型號:虎頭hotolube的全合成潤滑矽脂, kluber克魯伯的glk 118.

這些型號廠裡多年使用,效能可靠,網上都容易查詢到。

7樓:網友

(1)潤滑脂,俗稱黃油;潤滑油,俗稱機油;潤滑脂(黃油)是潤滑油(機油)的乙個分類。

2)潤滑脂按照基礎油分為全合成基礎油潤滑脂和礦物基礎油潤滑脂,目前上海虎頭hotolube、克路博kluber、博士bosh等都不錯,品質遠優於普通潤滑脂。

8樓:網友

機械油上所說的黃油其實是潤滑脂的一種,也是最古老的一種 其實就是鈣基脂,主要是使用動物油脂肪酸製作的,效果一般,遇到高溫就會流化。潤滑油是起潤滑作用的乙個總稱,機油主要是指汽車上面使用的柴油機油和汽油機油,也有的說是空壓機油或汽輪機油,,潤滑脂是喊固化劑的潤滑油。

9樓:網友

基本上液體的用於高速高溫的潤滑。

固態或者膏狀的,用於低速低溫潤滑。

10樓:網友

機械用黃油=潤滑脂(固態)

機油=潤滑油(液態)

減速機用什麼齒輪油型號?

11樓:特特拉姆咯哦

使用220齒輪油或者100齒輪油。

具體如下:環境溫度在0℃到30℃之間,輸出軸轉速在100轉/分鐘以上時使用150齒輪油,在100轉/分以下時使用220齒輪油。環境溫度在-10到15℃時,輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油,100轉/分以下時使用100齒輪油。

12樓:中華起重網編輯

1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑,油麵高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環境溫度處於高溫時可採用迴圈潤滑。

2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的效能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議採用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。

3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油幫浦斷油,以避免減速機的部件損壞。

5、第一次加油運轉100 小時應更換新油,(並將內部汙油衝乾淨)以後再連續工作,每半年更換一次(8 小時工作制),如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經常清洗和換油(如3-6 個月)對於延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。

6、新發出的減速機已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂採用二硫化鋁-2#或2l-2#鋰基潤滑油脂。

13樓:類美錯飛荷

一般都是專用的,像我們小松挖機,用的是小松廠的,由殼牌提供。市面上***的:殼牌,美孚等,**比較高,長城的也可以。。**適合。其它雜牌太多了,沒用過。

減速機的出入軸是潤滑脂密封,請問用什麼潤滑脂比較好?謝謝

沒有說明的情況下,一般都用的是號鋰基脂,就是常見的黃油。是脂潤滑的應該在需要潤滑的地方有黃油嘴的。徐公的裝置保養手冊裡規定減速機的潤滑脂包括 減速機齒輪潤滑用型號有 克魯伯kluber的gl 重型減速機用 be 高速減速機 上海虎頭hotolube的全合成高溫高速減速機潤滑脂 高溫潤滑用 上海虎頭h...

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