1樓：無損修復燒機油司有普
冷車啟動時抖動，過枝虛遲一會就正常的原因：
1、低溫：需要檢查火花塞的積碳問題並清潔，電極間隙是否符合要求，必要時更換火花塞；
2、混合氣濃度過稀或過濃：需要檢查氧感測器是否損壞；
3、進氣系統積碳或者油路系統積碳：對容易形成積碳的地方進行清潔使用pnf燃油清潔劑即可；
4、水溫感測器失效：需要檢查水溫感測器，可以在溫水中泡入水溫感測器，然後測量其電阻值的變化，如果沒有變化，就說明已經損壞，更換即可。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸譽羨收的汽油飽和，才容猛李易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
e200賓士汽車冷車啟動後有抖動是什麼原因？
2樓：湖南萬通汽車學校
冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：
1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
3：點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4：油壓或缸壓低，導致動力不足等。
5：燃油品質不合格。
6：怠速控制閥損壞或過髒。
7：進氣歧管漏氣。
8：發動機支臂或機爪墊損壞等。
9：機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。
希望能幫到你！
賓士e300l冷車啟動抖動
3樓：小劉說車
賓士e300l冷車啟動抖動 賓士e240發動機抖動的原因如下：1、如果車輛起步時，離合器部件經常不能平穩的結合，則會造成車輛起步時車身發抖；建議注意檢視離合器壓盤、壓緊彈簧、分離槓桿是否在同一平面；2、離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸；3、在搜物汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速敗漏數箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合；4、對其基本要求有：
接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理察首方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。 @2019
賓士e300剛發動的時候車身抖
4樓：
摘要。根據您的描述來看這個主要是因為你的發動機膠墊破損引起的，一般來說出現這樣的情況還是要把你的車子的發動機用臥頂支起來，然後再試一下剛啟動的時候還會不會抖動，如果用臥頂支起來之後就不會有震動了，那麼就是膠墊破損了，直接更換膠墊就可以解決問題。如果支起發動機之後出現抖動的情況，那麼就要考慮是你的發動機本身有抖動的情況，需要考慮檢查一下發動機內部是否有積炭，可以清理一下積炭。
根據您的描述來看這個主要是因為你的發動機膠墊破損引起的，一般來說出現這樣的情況還是要把你的車子的發動機用臥頂支起來，然後再試一下剛啟動的時候還會不會抖動，如果用臥頂支起來之後就不會有震動了，那麼就是膠墊破損了，直接更換膠墊就可以解決問題。如果支起發動機之後出現抖動的情況，那麼就要考慮是你的發動機本身有抖動的情況，需要考慮檢查一下發動機內部是否有積炭，可以清理一下積炭。
13年賓士e300冷車難啟動
5樓：
摘要。親～(^你好，汽車冷車不好啟動，建議做以下這幾方面的檢查：
第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的不好啟動。
這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！
第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
13年賓士e300冷車難啟動。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
親～(^你好，汽車冷車不好啟動，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化吵讓或者是畝胡點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重公升耐局的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的不好啟動這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
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