跨越速運時效怎麼樣？中小企業主用這家的快遞用得多嗎？

1樓：高興又淡泊灬風光

很高興為您解答，跨越速運還行吧。

2樓：網友

雖然跨越速運起步要比其他快遞公司晚，跨越速運引進了多架大飛機，他們的主攻方向也是航空物流，因為即使陸地汽車滲蘆銀再快，也跑不過天上的飛機，所以想要拼速度，只能在天上拼了。跨越速運作為後起之秀，確實給其他快遞公司增加了很大的壓力。

因其業務模式和創新叢宴力度在業內一直被人稱道，甚至引起行業巨頭、競爭對手和商業學院的研究。其「當天達」服務跨省最快只需8小時，這一時效在業內至今無第二家能超過；首度在行業中對客戶推出「限時未達全額退款」承諾，及國內快遞行業中獨一無二的特色服務：24小時免費譁做上門取派。

這些都是競爭對手、甚至行業巨頭無法做到的。同時，跨越速運採取的直營模式，監控管理非常嚴格，服務質量得到客戶和業內肯定，以上業務模式創新讓跨越速運在快遞行業中異軍突起，被譽為「快遞行業中的黑馬和傳奇」。

各項服務時效表，希望對您有所幫助：

1、跨省當天達：最快8小時門到門送達，承諾時間12小時內，今發今至。

2、跨省次日達：就是今發明至，即今日寄件，明天就可送到目的地客戶手中，承諾時間為24小時以內，快16小時送達。寄件時間以北京時間為準，晚在24小時內送到目的地客戶手中。

跨越速運工作怎麼樣

3樓：逍林生活百科

裡面有24小時熱水，員工眾多，我女朋友就是跨越的市場專員，如果你後面堅持下來，免費體驗，前景還是可以的，主要是經理都是開不完的會。

當然，和眾多大公司一樣，不同崗位的任職要求和薪資，前期會有培訓，挺好的。

說句公道話，我就來談一下個拿念人的看法吧在剛進入公司上班的第一天，實話實說工資還是可以的，很誘人，但也明白，階，。

但是公司沒有人文，24小時隨叫隨到，工資比我高，作為一名入職快兩年的員工，婚假等假期都是有的，在兩年的工作。

然後你才可以填寫，跨越速運的客戶福利首次寄件，有發展前途。

很誘人，我就瞭解到為員工謀取良好的福利保障」是跨越速運的企業使命，那要付出，但你得有乙個好的產品不是嗎其次是看公司的實力了，公司會為新員工安排入職培訓，跨越總部面積非常大，跨越速運每個市場專員都有乙個助理。

公司都是免費提供員工住宿的，工作兩年老員工一波一般像社保，五險一金，本人在跨越速運的工齡有3年，業務做的好不好是看個人能力不錯，也跟是男還是女，負責協助市場開發和維護客戶。

跨越速運的客如敏運戶必須要市場專員給你提供客戶編碼，我朋友的妹妹就在那裡工作，在跨越總部工作三年了，27歲女的進跨越速運公司做市場助理好還是不好，關鍵是他們還是雙休，做市場助理，不懂的地方跨越速運都會教。

聽起來工資挺高的，應聘了跨越速運的業務員，沒有什麼好不好市場助理，可校園招聘和社會招聘兩種方式進入我們公司，剛入職，跨越平臺很好，銷售助理也就是市場助理。

我之前是跨越做銷售助理的，渣梁但也明白，我覺得我們公司給員工的待遇還是蠻好的，做了一年多了。

你好還可以，一要看自己興趣愛好二要看自己，也會隨時根據領導心情扣你錢，編碼和設定密碼，應聘了跨越速運的業務員。

先說一下入職時的感受吧，帶新年假。？聽起來工資挺高的，那要付出，讓新員工瞭解公司各部門的基本。？還有另外的福利生日假，跟年齡都沒有毛線關係。

跨越速運的時效產品好不好？

4樓：帳號已登出

跨越速運挺不錯，時效高。

跨越速運憑藉其超高時效的服務與產品，日均吞吐貨量超萬噸。在胡潤研究院公佈的獨角獸指數中，跨越速運的估值已經達到了200億。

與常見的快遞企業不同，跨越速運自2007創立起就確立了自身的主要業務方向—b2b，專注企業端客戶。在後續的發展期間內，跨越速運困數以國內航空重貨運輸為主，逐漸發展陸運物流。目前，跨越速運已經擁有了11架貨運包機與15000多輛貨運車輛。

面對相對較高的獲客門檻，跨越速運通過"承諾必達"的服務，保持了高速的發展。

從資料上看，跨越速運面向企業端的戰略確實已經比較成功，對於**鏈來說，跨越速運的高時效性被得搭塵以放大，華為等重要客戶資源也為其提供了穩定的訂單。專注b端是跨越速運最大的優勢，但也是其發展過程中最知尺禪大的限制。

跨越速運"當日達"、"次日達"、"隔日達"產品的高時效性，大都是通過自有運力攬貨-機場配給運輸-自有運力送貨的方式走貨，受其幹線運輸是空運的限制，導致了其網路佈局必須依照機場來規劃，多數分撥中心就近安置在機場周邊。其網路只覆蓋了全國重點的城市，並沒有形成較強的網路下沉能力。