1樓：幸運的瑩瑩
武漢大貨，車上牌照是一件非常難的事情，如果貨車司機自己去當地車管所上牌照的話，一般是很難辦下來。所以這些需要上滾跡牌照的人只能被迫花價錢，找中介幫自己上牌照。這在武漢是乙個非常普遍的現象，如果不找中介的話，自己到視窗去辦理，相關工作人員會以各種藉口推脫。
督察組假扮成需要上牌照的司機，到武漢車管所中進行暗訪。暗訪過程中，看到有乙個卜啟貨車司機為了辦牌照，向中介付了1000多塊錢。在找到中介詢問之後，中介稱貨車司機自己是無法辦到牌照的，大弊並就算花上幾天時間也做不到，只有找自己才能夠順利的辦下來。
貨車司機更是稱，誰不想省錢，但是要想辦下牌照只能找中介。督察組為了證實事情的真實性，直接跑到車管所視窗稱有十幾輛貨車要辦牌照。<>
視窗的工作人員直接跟北莊城辦牌照司機的督察組人員說，車管所每天，但貨車的牌照數量都是有限制，今天的名額已經滿了，無法辦理。中介人員隨之找上他們，並稱你們自己去辦理是肯定辦不了的，需要中介跟車管所的工作人員打招呼。督導組人員隨之又換了一家車管所詢問，而這個車管所裡的工作人員更是直接明瞭的告訴他們要找中介才可以辦理。
給貨車辦理牌照本身就是乙個合法正規的程式，然而武漢的老百姓想要給貨車辦牌照，只能花錢找中介。<>
督察組人員在調查過程中發現這些所謂的中介，其實跟車管所內部工作人員存在一定的聯絡。兩者之間很有可能存在暗地交易，中介所收的中介費很有可能是跟車管所內部工作人員平攤。這種利用權力獲取私利的做法已經是屬於濫用職權，給當地群眾帶來許多困擾，更是讓需要辦牌照的司機花冤枉錢。
2樓：一張不夠花歲月
難就難在沒有門路，也沒有相關認識的人員，所以說在辦理的時候就會相當的難，找中介的話也比較省心。
3樓：莫九牧
自己上牌難就難在部分地區的交通管理局對這個牌照的管理不到位，以至於司機自己很難上牌成功。
4樓：云云呀
自己上牌的時候需要辦理很多的業務，非常浪費時間，如果地區不一樣的話，步驟會非常繁瑣。
大貨車上牌難，花錢找中介一路順暢！自己上牌到底難在哪兒？
5樓：乙個人666啊
大貨車是日常生活當中經常見到的一種運輸工具，尤其是很多大型且數量豐富的物品，幾乎都要使用到這種大型的貨車來進行運輸謹手簡，但是想要駕駛大型貨車需要嚴格的篩選，那麼在篩選之後也需要將貨車上牌照才可以進行駕駛，但是想要為大貨車上牌照，自己如祥褲果不經過中介介紹的話，非常困難，只有通過花錢找中介的形式，才會在大貨車上牌照的時候非常順暢，那麼自己上牌照到底難在**呢？
自己上牌照之所以困難，是因為大貨車司機非常多，都想為自己的貨車上牌照，所以在受到疫情影響的條件下，幾乎所有地區的業務都非常繁忙，所以自己想要輕鬆上牌照的話，就需要等候，非常久的時間才有可能輪到自己的貨車上牌照，而且很多地區的稽核環節也非常的薯滑嚴格，即使輪到你的貨車開始上牌照，但是在很多複雜的檢測條件下，可能你的汽車也很難輕鬆上牌照，一般情況下，對於很多超重的大型貨車都不會給予上牌照，所以在這方面自己上牌照就非常困難。
還有一點也是自己上牌照很難的原因，就是因為自己的貨車想要上牌照的話，所要準備的材料也非常複雜，可能需要到當地的各個公共場所，或者說是派出所提供各種各樣的證據和材料，然後關部門才會根據你的材料和證據來幫助你的大貨車上牌照，但是以上的這些條件和材料你想要輕鬆獲得也非常不容易，尤其是許多大貨車司機，在短時間之內想要自己獲取的話，其實非常的困難，這也是自己上牌照比較困難的乙個點。所以說大貨車上牌難的問題，其實真的是乙個需要關注的問題，花錢找中介其實非常的難以接受，畢竟中介會從中賺取高額的利益，甚至會漫天要價，這對於大貨車司機來說是乙個難以接受的條件，所以對於這個問題，大家也要仔細分辨。
6樓：無言
主要是中間有一些中介在搞鬼，他們已經和辦牌照的畝彎虧人員已經達成了協議，所以迅神大貨車司機自己辦牌照是辦不了的，只有中介的人辦鬧衝才可以。
7樓：甜甜甜不俊俏
自己上牌找不到門路，而且需要花費的時間也是非常久的，很有可能會遭到拒絕。
8樓：伊二三
最主要就是因為受到市早衡場上嚴重的影響，各大品牌的經銷商就會嚴重的下降，同清冊時在處理庫存，還有應對上牌陸正做事情上就會付出很大的人力和物力。
自己給大貨車上牌難，花錢找中介一路順暢！背後到底有何「貓膩」？
9樓：紅紅的虹靜
因為中介和車管所。
的所長打好了招呼，這裡有利益鏈，所以貨車司機找中介就可以一路順暢。先是車管所的工作人員拒絕給貨車司機辦理牌照，接著就此梁碼是渣擾中介給出能給貨車司機辦理牌照的承諾，最後是工作人員當面答應可以給辦牌照，這就是乙個利益鏈。
不少貨車司機要去車管所辦理牌照，可是他們在車管所都碰壁了，因為視窗的工作人員說，一天他們就能給三輛車上牌照。貨車司機遭到拒絕後，不知道該怎麼解決這件事，結果中介的人就主動找上門了，他們說可以給貨車司機辦理上牌子。貨車司機最初還不相信他們說的話，但是接下來的事就讓他們相信了。
中介的人神通廣大，就是因為他們認識車管所的人，他們說只要和車管所的所長打聲招呼，大貨司機就可以成功給貨車辦理牌照了。這聲招呼肯定會好使，因為招呼就是關係，這就說明中介的人和所長認識，並且很熟悉，所以所長的招呼就會給貨車司機大開方便之門。中介的人說的是真是假？
接下來的事讓人不得不相信這是真的。
中介的人說的不是假話。
因為工作人員對大貨車司機說，可以給他辦理牌照，本來在視窗已經被拒絕了，結果因為中介領著來辦理，就可以給貨車司機辦理拍照了。這不是明擺著的事，中介和車管所的人是關係戶，只要所長打聲招呼，貨車司機就可以辦理牌照。甚至有的工作人森哪員向貨車司機推薦中介，中介給貨車司機辦理牌照要收取費用，每輛車需要1000多元，所以這裡的利益鏈非常明顯，中介和車管所都賺錢，只有貨車司機吃虧，想辦牌照非常難。
10樓：職場百事露露
可能是**了，這是有靠山的中介，所以，對於中介這樣的一些行為，這樣的幫助還是有的。
11樓：網友
這後面應該有一系列的利益鏈，肯定是收錢了的。就和車檢一樣，找人就很容易過，而自己去，就是暴力拆車。
12樓：半分清甜
可能是中介家的公司，所以，他們的中介就是可以幫助他們的，大概就是這樣的。
不給中介1100元，大貨車上牌難！到底誰在阻攔？
13樓：可追憶
督查組調查發現，武漢市大貨車上牌哪基中通過正規渠道極其困難，中介聲稱上牌需花1100元，而且不找他們就無李山法辦理。督查組向交通管理局進行了反饋。交管部門表示，全面接受督鋒歲查發現的問題。
確保老百姓能夠得到實惠。
14樓：甜甜甜不俊俏
很有可能是當地的相關部門和中介一起在阻攔，他們以此來獲得利潤。
15樓：七粑
武漢市公安局交通管理局沒有做好相關工作，沒有維護人們的合法權益。
貨車上牌難，花錢才一路順暢，正常手續為何非要花錢才能辦完？
16樓：特別愛分享的小白
對於貨車上牌難花錢才一路順暢，正常手續為何非要花錢才能辦完？對於貨車上牌非常的難，那麼花錢才能夠一路順暢是正好的事情，因為的話那麼憑我們個人去辦的話是很難能夠辦得下來的，因為有一句話說的好，那麼現在這個社會是人情的社會，如果沒有人情的話，那麼他們即使是本職的工作，那麼也會為難你，所以說才那麼難的辦下來，之所以要花錢一路才順暢是因為你花錢給中介的話，中介有人情關係，那麼就能夠很快辦下來了<>
因為現在的社會是屬於人情社會，那麼我們去辦這個牌照的話和這個工作人員沒有人情關係，那配核麼他們自然而然就會有些為難，我檔毀們這樣的話就會導致我們在辦理這個牌照的時候非常的困難，可以說是舉步維艱，但是如果我們花了錢給中介的話，那麼中介和這些工作人員有人情關係，那麼自然而然就能夠一路順暢，非常快能夠辦理下來<>
像這種情況的出現的話，那麼我也是覺得非常的不合理，像為我們辦理這個牌照這些事情呢，那麼是屬於這個工作人員的本職的工作，那麼沒有想到這些工作人員卻拿著他的本職工作在為難我們，所以說我是覺得非常的不合理的，那麼對於這種事情的發生，我也是非常的憤怒<>
總的說那麼對於培蠢掘這種事情的發生那麼，我也是覺得非常不合理，畢竟這些工作都是屬於這些工作人員的本職工作，那麼還有我們的花錢才能夠將自己的乙個牌照辦下來，就是非常可惡的一件事情，那麼對於這種行為的出現的話，我們是可以使用法律手段維護自己的乙個合法的權益。
17樓：可樂vivi愛娛樂
花錢找中介一路順暢，不花錢一般需要1-2天就可以完成上牌，花錢找中介可以省去很多麻煩的事情。
18樓：網友
肯定存在著一些問題，有一些是為了更快的進行辦理，還有一些可能是違規的操作，才出現這種情況。
19樓：網友
主要是中介在搞鬼。中介通過這樣的方式會掙很多的錢，然後這樣才會獲利。
20樓：網友
一般情況下花錢會節約時間，避免許多麻煩，才會導致這種情況。
貨車上牌手續複雜嗎
21樓：太平洋汽車網
給櫻慎貨車上牌手續並不是多麼複雜，車主們只需要帶著購車發票，保險單，購置稅完稅證明，合格證，身份證去當地的車管所上牌就可以了。貨車上牌的流程與普通的轎車是差不多碰頌桐的。如果是購買的新車，那是必須繳納購置稅的，購置稅只在購買新車的時候繳納一次。
如果是購買二手車，那是不需要繳納購置稅的。笑坦。
在繳納完購置稅之後，會得到乙個購置稅完稅證明，車主們一定要儲存好這個證明，這個證明在上牌的時候是需要用到的。
在上牌之前，也是需要購買交強險的，交強險是每乙個合法上路的汽車必須購買的，這是國家強制購買的。
在買完新車之後，經銷商會開購車發票，這個購車發票車主們一定不要弄丟了，這個購車發票在上牌的時候是需要用到的。
在上牌時，車管所是需要一聯購車發票存檔的。
汽車也是有合格證的，合格證也是需要存檔的，如果沒有合格證，那是無法給汽車上牌的。
在上完牌之後，不要將購車發票和購置稅完稅證明丟了，也不要將保險單丟了。
購車發票在車輛進行二次**的時候是需要用到的。
百萬購車補貼。
贛州市電動車上牌，蘇州電動車上牌
贛州市人民 關於加強章貢區 贛州經濟技術開發區電動自行車及汽油機助力自行車管理的通告 贛州市人民 關於加強章貢區 贛州經濟技術開發區 電動自行車及汽油機助力自行車管理的通告 為加強對章貢區 贛州經濟技術開發區電動自行車及汽油機助力自行車管理，維護城市道路交通秩序，積極建立省級文明城市 衛生城市，根據...
電動車上牌後怎麼換外殼,電車上牌辦了外殼更換了顏色可以嗎
因為電動車 來依據電動車的電機號碼 領取牌照的，電bai動車更換du 車架和外殼屬於正常維修範疇，電zhi機dao並沒有更換，所以是不需要更換牌照的，但是，如果電動車在維修中變換了車輛的登記顏色，最好還是去交通部門變更一下較好。如果換外殼的顏色跟原車一樣可以直接換，如果不同顏色建議去上牌的地方問一下...
電動車上牌照有什麼要求，電動車上牌都是需要什麼手續啊？
現如今，人們都追崇綠色出行，有很多人現在出門都不會開車，而是選擇步行或者選擇騎行環保又節能的電動車，不過現在電動車越來越多，交管部門開始對電動車進行牌照管理，那麼，電動車該怎麼上牌照呢？1.準備材料 發票 電動車合格證 身份證原件及影印件，如果非本市戶籍還需提供居住證 2.提交辦理材料，辦理的材料除...