1樓：太平洋汽車網
15年。
1、國內有明文規定，並不會對私家乘用車開設報廢限期，而僅有行車到六十萬公里旦耐畝後完成引導報廢的要求。
2、此畝拆外輕貨、大貨強行報廢年限是十年，可是能最高延遲5年，國三貨車強模森行報廢年限最高是十五年。
2樓：信必鑫服務平臺
時間是15年。
根據我國目前的政策，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。
我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報頌鍵廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。
《機動車強制報廢標準規定》第六條
變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢簡歷：
一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年。
二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢。
三）小、微型出租客運汽車和電單車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢。
四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
以上內容參考：人民網-四部委聯合釋出《機野咐巧動車強制報廢標準規定》 5月1日起。
3樓：肖紅
國三車並不會強制報廢，具體如下：
1、國內有明文規定，並不會對私家乘用車開設報廢限期，而僅有行車到六十萬公里後完成引導報廢的要求；
2、此外輕貨、大貨強行報廢年限是十年，可是能最高延遲5年，國三貨車強行報廢年限最高是十五年。
汽車強制報廢的條件是什麼。
1、里程達到60萬公里；
2、年檢不合格或者未按時年檢的；
3、超過國家排放標準限值的採用修理、調整或控制技術後，排放到大氣中的汙染物或雜訊仍不符合國家在用車輛標準相關要求的，應當強制報廢。
法律依據：《機動車強制報廢標準規定》第五條。
各類機動車使用年限分別如下：
一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
二）租賃載客汽車使用15年；
三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
四）公交客運汽車使用13年；
五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
六）專用校車使用15年；
七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
網約車多少年強制報廢，網約車八年強制報廢嗎？
網約車強制報廢年限如下 當網約車行駛里程達到60萬公里時會進行強制報廢。網約車一般運營滿8年但行駛里程未達到60萬公里就會禁止運營，但不會強制的要求車主進行報廢處理。現在已取消了對於報廢年限的設定，會對行駛公里數和年檢是否合格等一系列的指標進行考核，這樣的處理方案可以使即將報廢的車輛更加貼近實際情況...
車輛強制報廢有多少補貼，車輛強制報廢有多少補貼？
車輛強制報廢沒有補貼，提前報廢才有補貼。以常州市為例，根據常州市老舊汽車提前淘汰報廢補貼標準，按車輛型別 登記年限不同，補貼標準也不同，最低補貼3000元，最高16000元。享受補貼的老舊汽車，是指2008年1月1日前登記註冊，但未達到國家強制報廢標準 常州執行江蘇省有關規定 的汽車。由車輛所有人向...
強制報廢車輛提前報廢能有補貼嗎，車輛強制報廢有多少補貼？
強制報廢車輛提前報廢有補貼，但超限強制報廢是沒有補貼的。1 報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。2 報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。3 報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。4 報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。5 報廢大型載客車，每輛補貼18000元。6 報廢中型載客車，每輛補貼11000...