1樓：河北萬通技工學校
有一定的影響 ，機油粘度過高會對汽車的零件運動受到一定的阻礙 會增加一點兒油耗 。你的汽車加速非常的無力，可能是其他原因引起的 到專業的維修店檢查維修。
汽車機油不匹配有什麼表現
2樓：上海萬通職業學校
機油不足的表現有：
1、發動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良。
2、造成發動機各摩擦表面潤滑不良，汪祥鋒從而出現異常抖動，動力下降，嚴重的導致發動機出現異常抖動，直至熄火。
3、造成發動機可變正時電磁閥出現工作異常，動力下降，油耗增加等症狀。
汽車機油作用
潤滑作用：機油最主要的作用是在活塞與氣缸間形成油膜，油膜將兩個零件的摩擦面隔離開從而達到減小摩擦的作用。
清潔作用：機油可以通過在潤滑系統內的迴圈流動將發動機零件上的積碳。
油泥和一些磨損的顆粒帶回到油底殼，達到清潔作用。
密封作用：機油在零件的摩擦面形成的油膜同時可以起到密封的作用，能夠防止宴亂漏氣和漏油。
防鏽防蝕：油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空氣與零件接觸而達到防止氧化腐蝕的作用。
冷卻作用：機油通過在機油系統內的迴圈流動將發動機的部分熱量帶回到機油困晌箱並散發出去，起到幫助泠卻液冷卻發動機的作用。
減震緩衝：當發動機啟動時氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸。
軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，吸收衝擊並減小振動，起到緩衝的作用。
汽車動力不足和機油有關係嗎
3樓：無損修復燒機油司有普
燒機油主要是平時從來不清潔油路，不使用有效的的燃油清潔劑清潔油路導致的，積碳嚴重超標。
發動機燒機油原因如下：
1、氣門密封性不良：氣門是為了敏春防止機油滲漏到燃燒室內，但隨著使用年限增長，會出現磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，從而機油容易進入燃燒室內。
2、活塞間隙變大：經常長期的運轉，在活塞部位會有積碳產生，同時也會有一定程度的磨損，隨著時間增長，活塞間隙不斷變大，機油更加容易進入燃燒室，這也是常說車輛使用久之後，需要更換高一級的粘度機油。
3、機油粘度過小：如果使用機油粘度過小的話，同樣會發生燒機油現象。機橋橡耐油粘度過小時，具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內，進而參與燃燒。
4、機油量過多：機油壓力過大，會將部分機油壓入氣缸內，從而出現燒機油現象。汽車發動機燒機油的解決辦法：
對發動機進行維修、清理發動機內的積碳、更換損壞的零部件。如情況較嚴重，需對發動機進行大修。
燒機油是所有車系車型都不可避免的問題。也可以說只要是燃油車都會有燒機油現象，只是有的表現不明顯而已，首先去檢查一下配件問題，配件沒有問題有可能是活塞環卡滯導致的燒機油，現代技如迅術這麼多，大修並不是唯一辦法。
這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象。現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是pnf無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
4樓：太平洋汽車網
發動機動力不足與機油有關嗎？發動機功率不足與機油有關：1.
機油質量影響發動機效能和功率。必須正確選擇機油並及時更換；2.發動機是汽和散車的心臟。
發動機帶冊中有許多金屬表面相互摩蠢棚巨集擦。這些零件移動快，環境差，工作溫度可達400°c至600°c；3.在這樣惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命。
往發動機加機油不順暢的原因
5樓：
親，您好，很高興為您服務解答，我是汽車問題解決大師，您諮詢的問題我森高判做出如下此改的：原因：1、噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率降低、汽油濾清器阻塞；2、空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足；3、火花塞點火不良念廳；4、發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火等。
動力變差，跟機油有關係嗎
6樓：我就呵呵你怎
不一定就是機油的問題！
1、點火系方面的原因： 火花塞間隙不符合標準； 分電器分火頭損壞； 各缸點火次序錯亂； 點火正時不正確； 高壓火弱； 電子點火器及脈衝訊號發生器內部有故障等。
2、配氣機構的主要原因： 氣門配氣相位失準； 氣門密封不嚴； 氣門彈簧變弱或變短等。
3、燃油供給系的原因： 燃油管道有塵土或水分； 汽油幫浦有故障； 化油器浮子裝配調整不當； 空氣濾清器堵塞； 排放控制系統有缺陷或調整不當； 排氣系統阻塞。
4、其他原因： 引起發動機功率下降的原因還有氣缸蓋密封不嚴、機油品質變差等。
7樓：汽車工程師
回答第乙個可能是換了假機油，假機油換完之後會對車的發動機有一定傷害的。第二個就是機油是不是給換錯了，汽油車換成了高粘度的這種機油。第三個是不是機油加多了。
提問換的一摸一樣的。
提問兩桶都是我在乙個地方買的。
只跑了4000公里。三個月。
提問就是還不如不換。 熱車。
你看看機油位置呢。
提問有可能。明天再看看。
明天什麼情況和我說，一定跟蹤到底
汽車用機油和齒輪油有區別嗎,汽車機油變速箱油齒輪油它們之間有什麼區別，用在汽車什麼地方？
理論上來說機油，齒輪油所起的功能是一樣的，主要是潤滑，清洗，防鏽，散熱等作用。主要區別是根據工作載荷特點，如接觸壓力，使用溫度場合選擇。機油就是潤滑油，如發動機的潤滑。齒輪油用於差速器內。當然如果是自動變速器還有液力油等等。最簡單的分辨方法，發動機用機油一般是20w50之類的數字比較小 齒輪油則是8...
車用機油的型號和分類有什麼，汽車機油的型號分別是什麼意思？
12個等級，柴油機油有9個等級。二是粘度等級分類，是按美國汽車工程師學會標準 sae 的分類，具體含義如下 冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。1.冬季用油牌號分別為 0w 5w 10w 15w 20w 25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最...
機油和變速箱油有什麼區別,汽車機油和變速箱油有什麼區別
如果是手動擋的話，變數箱油更粘稠，如果是自動擋波箱的話，變速箱油就比機油更稀一點，如果搞不清建議可以去附近修理廠問一下師傅 汽車機油和變速箱油有什麼區別 嚴格的來說，都是潤滑油，只是我們把發動機潤滑油俗稱為機油，其他的以用途來命名。機油是發動機潤滑用的，變速器油是變速箱潤滑用的。所用部位不同，作用一...