印度電纜橋倒塌事故已造成至少91人死亡,後續處置工作進行的如何?

2025-04-13 07:20:30 字數 5743 閱讀 4283

1樓:渣掉渣掉

**表示會橘磨枯對這些遇難的人發放撫慰金。

這件事情發生在10月30號的晚上。這座電纜橋位於古吉拉特邦莫爾比縣,它已經有140年的歷史了,在此之前從來沒有出過事故。

這座橋才翻新不久。

因為這座橋已經有上百年的歷史了,所以**才決定對這一座橋進行修繕。在10月26號,這一座橋才開始對外開放。但是在開放後沒幾天這座橋就發生了事故。

當天有很多人去到這一座橋上面散步,有老人、小孩、大人。當這一所橋斷裂時,有很多人位於橋中間,所以沒能來得及逃跑就掉到了水裡面。<>

為什麼在修繕之後還會斷裂?

事後,當地**對事故的原因進行了調查。他們表明可能是因為修繕之後超出了橋的承重能力,所以才會倒塌。這件事故到目前為止已經造成了93人死亡,所以在印度這件事情也引起了很大的轟動。

而**也在新聞上發言:會對受害者的家屬發放20萬盧比,大約萬人民幣。但即使是這樣,也彌補不了損傷。

因為有很多遇害者都是青少年,他們都遊簡是家裡面的支柱。雖然從新聞報道上來看只圓洞是乙個冷冰冰的數字,但是具體到家庭時,這都是乙個個不可磨滅的打擊。<>

這座橋的修繕花了176萬人民幣。

這座橋經過了六個月的修繕才對外開放,並且還花費了2,000萬盧幣。所以發生這種事情是任何人都不想看到的。當地的**人員稱:

這一所橋在對外開放時並沒有取得**的同意。所以這才是此次事故發生的最大原因。可能橋都還沒修繕完工,就對外開放了。

抱著一顆僥倖心理,卻讓這麼多民眾喪失生命,可見有多不負責任。

2樓:明小聊生活

印度西部古吉拉特邦一座電纜橋當地時間30日突然斷裂,目前已造成91人死亡。事發時約有500人正在橋上,螞野或目前仍有不少人被困水中。 古吉拉特邦悶伍**承諾為脊橘死傷者發放撫慰金。

3樓:有知居

當頃棚地時間10月30日,據當地衡態特別調查組稱,印度古吉拉特邦莫爾比橋樑斷裂事故已經雀攔則造成至少91人死亡。目前救援行動正在進行中。30日,印度西部古吉拉特邦一座拉索橋突然斷裂,事發時有數百人正在橋上。

4樓:可追憶

印度古譽則吉拉特邦莫爾比電纜橋慶伏棚倒塌事故已經造成至少91人死亡。扶斷橋廳鬥爬鐵網求生。落難者河中驚叫。橋上大約有500人,約有100人被困在水中。

5樓:雲煙

印度電纜橋倒塌事故已造成至少91人死亡,事故原因可能是橋局鏈面負荷超出橋樑承載能力,印度**穆爾穆和總理莫迪先悶臘鬥後對遇難者表示哀悼,並對所有受到影響的人螞磨,提供儘可能的幫助。古吉拉特邦**承諾為死傷者發放撫慰金。

6樓:夜雨待春風

根據最新的報道,禪謹這起倒塌事故已造成至少有上百人遇難墜入河中,目前救援工作還巨集枯在進一步進行中。**的人數也蔽襲洞是很多的。

印度吊橋倒塌前多人故意搖橋!這是導致吊橋坍塌的主要原因嗎?

7樓:生活導師青燈俗娛事

印度吊橋倒塌前多人故意搖橋,導致吊橋坍塌的主要原因是有人有意搖橋。

印度古吉拉特邦的一座拉索橋在翻新後的5天內發生了坍塌,導致141人喪生。

據相關**報道,事發之前,有人有意搖橋,還有遊客表示,他們曾經找過工作人員,想要制止這種搖橋的危險舉動,但沒有乙個人理會。

當地居民維賈伊說,他和家人在古吉拉特邦拉索橋上游覽時,那裡已經擠滿了人。在人群中,有幾個青年有意地在拉索橋上晃動,使得行人很難走路。

維賈伊說表示,大橋上非常的擁擠,我和我的家人就在那裡,有幾個年輕人故意在橋上晃動,因為我們沒有什麼可以依靠的地方,所以我認為這種行為是非常危險的。

他把自己的家庭成員從大橋上拉下來,並向現場工作人員發出警告,讓現場工作人員去阻止這種搖橋的危險舉動。但那些工作人員只對賣票感興趣,我們離開幾個小時後,危險變成了現實。

有**報道,悲劇發生時,橋上有包括婦女兒童在內約500人,而目前的141名遇難者中,大多數是婦女、兒童和老人。

類似的事故,以前也不是沒有先例。18世紀中葉,一隊法國士兵在經過一座長102公尺的大橋時,遵照指揮官的命令,整齊劃一地前進,而這種行為最終導致了整個橋的坍塌。

事故的起因是士兵的步伐頻率和橋樑的固有頻率一致,從而產生橋面的共振。

8樓:娛說樂話

個人覺得這不是吊橋坍塌主要原因,吊橋設計之初,就應該考慮了諸多最壞因素,並在施工時候,針對這些不利因素做了加強。單純憑藉人力,想要毀掉一座橋,是一件非常困難事情。最有可能原因,還是施工工藝和技術問題。

9樓:遊戲的另類智多星

導致印度吊橋坍塌的原因有很多種,但是直接原因就是多人故意搖橋引發的共振效應。其次跟年久失修,工程質量等都有關係。

10樓:千紙鶴知道

莫爾比市的市政**桑迪普·辛格·賈拉表示,這座新翻修的吊橋是在未經官方許可的情況下,於10月26日向公眾開放。另一名**扎拉表示,一傢俬人信託公司對這座橋進行了翻修,但本應在吊橋開放前公佈翻修細節並進行質量檢查,但該公司並沒有這樣做,也沒有從**那裡獲得相應的資質證明。

印度近150年曆史懸索橋翻修後垮塌,至少91人死亡,此事將如何追責?

11樓:珊珊珊珊兒呀

印度一座150年曆史的吊橋突然崩塌,導致遇難人數141人,而且還有170多人獲救,可想而知當時這座橋塌的時候上面有將近幾百人,那麼為什麼一座100多年曆史的吊橋會突然發生這樣的事情呢?其實這座橋之前經歷過幾個月的翻新,重新向公眾開放只有幾天的時間,也就是說這座橋很有可能是翻新出現的問題,當然也有可能是因為沒有達到標準,所以才會發生這樣的事故, 個人覺得當地**肯定會將這件事情調查清楚,如果真的是因為施工方偷工減料或者是因為沒有達到標準而引發的事故,那麼這些人肯定會受到相應的懲罰吧。<>

一座橋已經導致140多個人遇難,這個數字其實是非常恐怖的,可見當時這座橋上面有很多的人,據瞭解當時出事的時候橋上至少有上千人,而且也有幾十個人落到水裡面去了,當時的情況特別混亂,還有將近100多個人送往醫院救治,因為當時的天氣並不是很好,所以阻礙了當時的救援行動,而且當時道路水中的有很多的女性和兒童,可見他們當時應該會很恐慌吧,據知情人士透露很有可能當時這座橋上有上千人,而且遇難的人數根本就不止100多個人,當然也有可能是因為橋上的人太多,所以才會導致出現這樣的事故吧。<>

不管怎麼樣當時橋上的人太多了,所以導致重量超過了橋的承載,所以才會發生這麼嚴重的事故,據瞭解,這座橋是當地比較有名的旅遊景點,所以出事之前才會有這麼多人,所以那裡的負責人也有一定的責任,因為每個遊客是買了票的,個人覺得當地**應該會調查清楚。<>

12樓:溫柔的女人

這件事情就是要追究很很大的責任,比如說誰建的這個橋,誰去檢修的安全問題為什麼沒有得到保證,那麼肯定當事人都要受到法律的制裁。

13樓:秋訾兒

同時,印度總理辦公室表示,會向每個在事故中遇難的民眾提供撫卹金20萬盧比(約合人民幣萬元),傷者則會拿到5萬盧比。

14樓:你好甜甜圈呀呀

那肯定就是看是內在原因還是外來原因了,如果是因為天氣導致的話,可能也就只能夠不了了之了。

印度懸索橋倒塌事故已致120人死亡!當時的情況是怎樣的?

15樓:可追憶

印度吉吉拉特邦拉索橋坍塌事故造成的死亡人數上公升至120人,事發時有數百人正在橋上,吊橋突然坍塌,許多人落入河中。

16樓:溫柔的女人

第1點當時的情況就非常的緊急,而且還出現了危險,第2點當時就是大家都在努力的去救援,不然的話那很多人都會死在那裡,第3點就是當時這個橋移動非常快。

17樓:小白庚子

當時的情況是橋上站著密密麻麻的人,超過了橋的承受力度,所以橋轟然倒塌。

印度吊橋倒塌已致91死,落難者驚叫,造成倒塌事故的原因是什麼?

18樓:童話在娛樂

意外事故的發生總是讓人措手不及,畢竟生命是無價的,誰也不曾想到突然之間就與這個世界斷絕了聯絡,與親人永遠的分開。安全對於我們的重要性每個人都是知道的,其實生活中也非常的注意,但有時候意外總是來的那麼突然。<>

近日印度有一座百年吊橋出現了瞬間炸裂的情況,當時橋上有500人墜河,其中91人遇難,在一片大河當中,有的人爬橋樑殘和橋身在河裡大聲的呼喊救命,有的人摸黑遊至岸邊,據瞭解很多遇難者都是婦女和兒童,這對於他們來講無疑是致命的傷害,本身婦女和兒童他們的體力就會相對更弱一些,受到危險的程度也會更大。根據印度新德里電視臺的訊息稱,位於印度古吉拉特邦莫爾比有一座百年吊橋,在10月30日時突然坍塌,目前已經造成了至少91人遇難。

那麼造成此次吊橋坍塌事故的原因是什麼呢?

據瞭解這座百年吊橋,對於莫爾比地區的默丘河上,經過了7個月的整修 ,莫爾比市的市政**桑迪普·辛格·賈拉 ,表示這座新翻新的吊橋,沒有經官方許可的情況下,就於10月26日向公眾開放另外一位**扎拉也表示有一傢俬人信託公司,當時在對這座橋樑進行翻新時,本應在開放前公佈翻新的細節並進行質量檢查,但該公司並沒有這樣做,也沒有從**那裡獲得資質證明。

在26日才重新向公眾開放,但事故發生的前一天,這座橋樑上聚集了上百人他們瘋狂搖曳,還有的人用腳踹橋樑的繩索,看起來就非常的危險,當時整座橋都出現了搖晃的情況,因此此次事故的原因可能是橋面負荷超出了橋樑的承載能力。目前救援工作仍在進行當中,還有上百餘人仍然在水中,沒有得到及時的救援。

19樓:不扎褲腰帶

因為在橋上的人太多了。遠遠超出了大橋的承受能力,因此才會造成坍塌。

20樓:秋訾說娛樂

很明顯,這是一起豆腐渣工程造成的悲劇。這種現象,在印度不是個案。2016年3月31日,印度加爾各答北部一公園附近,一座在建過街天橋發生倒塌,造成橋下過路的22名行人死亡。

印度一吊橋坍塌!印度吊橋坍塌已致141人遇難,此橋的現狀如何?

21樓:好的情感需要互相成全

在發生坍塌事故的時候,橋上的人是很多的,接近500人,造成的人員**是很嚴重的,共有141人遇難。之後這座橋可能會被重新的修繕,也可能就此廢棄,然後修建新的橋,畢竟人們的生活是離不開橋的。但現在這座橋是比較破的,中間坍塌了,兩邊仍然被釘在岸兩邊,看起來很蕭條。

通過**報道可以知道這座橋擁有150年的歷史,位於古吉拉特邦的莫爾比市,本來就是非常破的,不能存在很多的人。在之後當地的一傢俬人公司接到了委託,對橋進行了修繕,讓整座橋煥然一新。不過這種吊橋在正式開放之前,也是需要經過相關部門質量檢查的,但公司卻沒有這樣做,而是直接開放了。

不僅沒有檢查,還沒有獲得相應的資質證明,所以修繕及後續的開放可能都是違背了相關的法律法規。如果沒有發生事故就可以補完後續的手續,但現在事故很嚴重,這所公司肯定會被追責。

救援工作是比較及時的,不僅有陸軍進行了救助,空軍和海軍也參與了行動。聯邦也會對遇難者家屬進行資金上的補償,每人會得到40萬盧幣的賠償金。如果是受傷了,就能得到5萬盧比的賠償金。

若遇難者的家屬出現了經濟方面的困難,還可以得到20萬盧比的經濟援助。這樣的措施就會讓一些人安心,因為逝者已逝,活著的人仍然需要錢去維持生活。大喬的歷史很悠久,本來可以被當成乙個文物保護起來,成為乙個旅遊景點或者打卡地,如今卻成為了乙個不怎麼幸運的地方。

從這件事情中可以判斷出,不是任何公司都擁有修建基礎設施的能力的,必須是有相關資質證明的公司才能夠去承接這樣的工程。

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