你見過開了44萬公里的寶來竟然跟新車一樣嗎?

2023-08-31 10:51:13 字數 3971 閱讀 1772

1樓:巴巴爸爸的巴巴

<>一汽寶來,,錠藍,就是大家熟悉的方頭老寶來,說的洋氣點叫mk4。 2023年的某天,這臺車來到我家,當時羽毛哥我才17歲,那份激動還歷歷在目,提車後立馬找到小夥伴一起體驗,也就是我這次幫淘g55的兄弟,這哥們也不含糊,一上我當時的新寶來,立馬就把我的全車塑料膜給撕咯,手快的要死,我自己還沒捨得撕。

新車時的駕駛質感,非常細膩,mq250手動變速箱入檔自帶吸入感,底盤紮實的讓人感覺不真實,110千瓦的動力,噸的體重,在當年算是大馬拉小車,秒的0至100加速度,上高速分分種上200碼,老寶來在新車時的狀態實在是讓人難忘,不愧當年駕駛者之車的廣告,沒有忽悠人。

轉眼間,13年就這麼過去了,家中陸續購入了其他一些車,經典的12代皇冠,短軸賓士e300,腦殘的奧迪a1,眾泰e200電動車,媳婦的glk等等……當然,還有我近期購入的老寶馬e38型728,和e66型寶馬745,有興趣的可以搜尋我的***,羽毛的90萬公里我在那裡詳細記錄了所有這些車的收車用車故事。而老寶來,一直在他的位置上,不離不棄,雖然修他已經讓我時常感覺累,但他,我從不打算出手,雖然已經44萬公里了,目前老寶來已經基本脫離家裡用車的使用序列,由一臺眾泰e200新能源來代替他的位置,但還維持年檢,平時停放我的車庫,我只希望,老寶來能安靜的老去,不要再經受風吹日曬,歲月,已經讓他步入中年,老年時代應該輕鬆一些。

2樓:燕魅仙裡菜

<>背景交代完畢,說說車況,我的老寶來是一臺根正苗紅的一手車,44萬公里下來,全車無事故。機蓋,前保,前左右葉子板,車頂,至今為原廠漆,其他地方,均有剮蹭,補漆,全車鈑金面可謂優秀,老寶來特有的德式鈑金紮實風格至今完整保留,看著依舊敦實感,和當年出廠時無太大差異。

下面看圖說話。

停車庫有一陣子了,來,兄弟,出來曬曬太陽。

以前改過很多大燈,熟悉我的朋友應該知道,我在老寶來退役前,把車燈換回了原廠,為什麼,玩了一溜,發現有些東西真正經典的還是原廠。

中網輕微升級下,放心,老件都在,從不賣東西,整個車頭,都是當年的原廠油漆。

輪圈升級了bbs經典款,經典車配經典圈,輪圈實在是一臺車的靈魂,老的雙5幅圈,當然也在車庫放著。

我沒有貼膜,全車安裝了卡式窗簾,壞處是不方便,好處是冬季可以拿掉,享受陽光。

圓潤的臀,懂的都懂。

後來很多車友被mk4毒到,還是那句話,收寶來,最好收的。

這尾燈是裝車的原廠尾燈,這色澤,13年下來沒有一點衰減。

前檔玻璃因為雨掛磨損,更換了一塊。

自己貼的標,小東西提神,絕不大改。

聽說打輪可以讓**好看。

土爾其產紅頭內凹點火線圈,懂的都懂,機器沒有改裝,程式也沒有,想快,不靠這臺老寶來,他就是負責維持原樣,維持歲月,維持經典。

換了保時捷機油蓋。

大眾原廠紅色防凍液,大眾車的機艙,沒有這抹紅是不完整的。

有多少人曾經迷戀這後備箱機構,覺得這是結實厚道的象徵。

手動,頂配豪華型,有桃木,真桃木,不是水轉印。

我的音響改裝過,德國喜力士,08年安裝,至今已用10年,低音結實,高音通透。

老寶來全車缺乏電鍍元素,我適當加了一點點。

這角度,有沒有豪華感。

3樓:匿名使用者

<>桃木,老寶來所有桃木件都是真桃木,顏色深沉,不像我的12代皇冠假桃木紋,太跳躍了。

前排座椅後包的,曾經使用頻率高,座椅爛了沒辦法,我不會包那些什麼格紋,一切,安裝原廠的來做,然而,顏色還是有差異,算了,瑕不掩玉,有時候,留下遺憾,才是完美。

後方閱讀燈。

副駕駛全電動,8向。

中控成色。車載**準備系統。

方向盤重新包裹納帕真皮,柔韌,令人愉悅的手感只有納帕真皮能給你,依舊沒有花裡胡哨的改型,一切參考原裝。

後座門板。車頂控制模組。

這裡改了後期鍍鉻開關。

鍍鉻門體,和窗簾,這款窗簾有原廠範,我喜歡,其他車上我也用。

13年前,這內飾還算豪華。

後座,使用頻率很低,成色得已幸運的保留,這是原廠皮,非常細膩。

後座手動遮陽簾。

里程,44萬公里,汽油用了似乎有20多萬,油車確實坑,還好以後都用電了。

原廠2健鑰匙。

全套,結束。

現在小鋼炮越來越多,動轍三四百匹,零百都是4秒多,但老寶來,大概能算國內鋼炮的最早一代入門鋼炮啦。

此次作業,都是他拍的,但我技術有限,各位諒解。

4樓:應南爍

有的人三十歲看著卻像五十歲的人,有的人五十歲卻看著像三十歲的人。兩個字“保養”

5樓:匿名使用者

我家的寶來也是04年的的,到現在25萬公里現在一樣在開在路上130,140不是問題。

6樓:若水聽歌

我的04年老寶來舒適型,還在開,那經典寶來質量確實槓槓的!

7樓:匿名使用者

保養得好沒有不可能,11111111111111111111111湊字數。

8樓:鐵a瓦b店

怎麼可能呢!再健康的人,到了一定的年紀,身體的各個部位都會自然衰退。

新車跑多少公里應當加燃油寶?我的一萬了,該加嗎?

9樓:八月歲月靜好

不用新增。

根據環保部發布的《車用有害物質控制標準》就說明,汽油在送到加油站之前已經加入了符合“gb19592”標準的汽油清淨劑,汽油的清潔度已經是沒有問題的了,所以說新增燃油寶是沒有必要的。尤其對於新車,更沒有必要使用燃油寶。反而是如果加了假冒偽劣的燃油寶產品,會對發動機造成更大的損害。

10樓:匿名使用者

不建議新增,品質不好的燃油寶會堵塞汽油泵濾網,導致汽油泵異響和故障,偶爾新增一次無妨,但是不建議經常新增。

11樓:匿名使用者

首保後加燃油寶(低油位時新增),有些4s店首保時回贈送一瓶燃油寶。

12樓:網友

是的 我的車子6500公里 平時油耗市區不開空調 今天加了燃油寶 加油站的 50塊 進口 下午遊玩回來時市區油耗恢復到提車時油耗 左右 手動擋 說沒用的估計機油不行吧 或者用的太晚又捨不得拉高轉速 現在網上誤導太多 真的有用 看你是不是堅持。

13樓:漫步人生

燃油寶千萬不要加,我親身體會,加過油耗猛增,現在怎麼也下不來!

14樓:太原萬通汽車學校

汽車加燃油寶到底有用嗎?那麼我們先了解一下什麼是燃油寶,燃油寶是第三代汽油清淨劑的一種俗稱(也被稱為,汽油清淨劑或燃油新增劑),是為了解決電噴車型燃油系統的積碳問題,快速恢**動機最佳工況,並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性:如改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等。

燃油寶屬於門檻很高的技術性產品,成本和單瓶**較高,因此是眾多低質產品,甚至假冒產品的重災區,使用假冒產品非但不能起到清除積碳,養護發動機的作用,還很可能對發動機造成損傷,因此一定要從正規渠道購買,例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道。

15樓:

登鸛雀樓(王之渙)新嫁娘詞(王建)

我是一氣大眾寶來的新車,才剛剛開了1888公里就該保養了嗎?

16樓:匿名使用者

你好!新車首保可以在三千公里在保養 你還可以在使用一段時間。

歡迎追問。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:譽封工人

你就根據四兒子店的規定去做保養 我的車是三個月後者5000公里做保養。

18樓:匿名使用者

首次保養是5000公里或半年,以先到為準,如果半年了你才跑1888公里,這個也要去保養的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

您好正常來說保養是5000公里180天,那個先到就以那個為準。個人認為天數到了但公里數很少的情況可以再跑跑但要和4s店協商好防止以後索賠時遇到麻煩【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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