1樓：匿名使用者
柴油車使用的柴油是不可以對入汽油的，否則會引起發動機的「放炮」或者發不著火等現象！還會損傷發動機的！
在冬天可以根據你當地的環境溫度選用合適標號的柴油，所以沒必要往柴油裡對入汽油的！
柴油分為輕柴油（沸點範圍約180-370℃）和重柴油（沸點範圍約350-410℃）兩大類。
柴油按凝點分級，輕柴油有10，0，-10，-20，-35五個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。
一般來講，10#柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；
# 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；
#柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；
#柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；
#柴油適用於氣溫在－14℃至－29℃時使用；
#柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。
2樓：風雨孤狼
你可真逗 你的機器不要了是嗎 想冬天用 可以買-10號的柴油 -20的或者-35號的 你說的那兩種油是不可以混對的 對完用 你的機器 估計也快報廢了。
3樓：匿名使用者
％升加約2啤酒瓶汽油即可。
-10號柴油能和0號柴油混合用嗎
4樓：
摘要。你好這個是沒有任何問題的，-10號柴油與0號柴油可以隨便混合，混合之後的凝點與0號柴油是相同的，只要不在結冰的地方使用就可以，這種混合的柴油建議儘快燒掉。否則0號柴油由於含水量較高，會出現沉澱的情況，導致啟動困難。
首條回覆有時間限制，如有疑問可以回覆，為您詳細解答。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
你好這個是沒有任何問題的，-10號柴油與0號柴油可以隨便混合，混合之後的凝點與0號柴油是相同的，只要不在結冰的地方使用就可以，這種混合的柴油建議儘快燒掉。否則0號柴油由於含水量較高，會出現沉澱的情況，導致啟動困難。首條回覆有時間限制，如有疑問可以回覆，為您詳細解答。
下雪的地方呢。
還沒有到結冰的程度。
那沒事，只要水不結冰就可以用。
-10號柴油能和0號柴油混合用嗎
5樓：誒嘿是我啊
最好不要，混合柴油的效能不好，對柴油機也有損。
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油用途：
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。
6樓：撒合英蘭昭
最好不要，混合柴油的效能不好，對柴油機也有損，它和乙醇汽油不同。
-10號柴油能和0號柴油混合用嗎
7樓：
摘要。可以混用。其實無論是哪種標號的柴油都是可以進行混加的。
不同標號影響著柴油的凝點，而不同凝點的柴油在成分和質量上並沒有太大區別，因此混用也沒有問題。不過我們千萬不要把柴油和汽油進行混用，因為汽油和柴油的壓縮比不一樣，混加後車輛容易出現爆震現象。
可以混用。其實無論是哪種標號的柴油都是可以進行混加的。不同標號影響著柴油的凝點，而不同凝點的柴油在成分和質量上並沒有太大區別，因此混用也沒有問題。
不過我們千萬不要把柴油和汽油進行混用，因為汽油和柴油的壓縮比不一樣，混加後車輛容易出現爆震現象。
負十號柴油比0號多的話會結臘而且對柴油磅不好。
親您可以參考一下哦。
親，如果我的對您有所幫助的話，可以給我一個贊，如果還有問題，可以繼續向我提問，祝您生活愉快！謝謝啦~
0號柴油能使用的最低溫度是多少？
8樓：橘落淮南常成枳
0號柴油理論上，0號柴油的凝點為0℃，低於0℃則不能啟動。
柴油按凝點分級，我國輕柴油有、-10、-20、-35、-50六個牌號。使用時按柴油冷凝點對照當地當月的最低氣溫選用。
溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃--5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃--14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃--29℃時選用-35#柴油。選用柴油的牌號若高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
若按凝點選油，凝點要比當月的最低氣溫低4-6℃，以保證柴油在最低氣溫時不致凝固。
9樓：滿雯華但高
用於汽車上的0#柴油，當油溫為0℃時柴油已經凝固，不能使用。0#柴油在0℃～4℃的環境溫度中，會出現濾芯堵塞問題。通常，0#柴油的冷濾點不高於4℃，它只能在4℃以上環境溫度中使用。
當環境溫度在4℃以下時，建議使用-10#柴油。因此說0#柴油不能在0℃時的氣溫下使用。
10樓：相貝
柴油的標號至少低於環境溫度6
c，也就是說0#柴油的最低環境溫度是6
c。柴油的最低使用溫度跟兩個指標有關。
濁點：石蠟晶體剛出現時的溫度。
阻塞燃油系統，影響柴油機正常執行的最低溫度凝點：影響柴油流動性的溫度。
中國柴油標號表示的溫度值。
因為柴油的標號是參考柴油的凝點確定的，而環境溫度要根據柴油的濁點確定，一般情況下柴油的濁點溫度要高於凝點溫度6ºc
0號柴油在幾度能正常使用？
11樓：文學嘗試
0號柴油在4℃以上能正常使用。
柴油按凝點分級，輕柴油有、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有三個牌號。選用柴油的依據是使用時的溫度。
柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0號柴油；溫度在4℃到 -5℃時選用-10號柴油；溫度在-5℃到 -14℃時選用-20號柴油；溫度在-14℃到-29℃時選用-35號柴油。
選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
12樓：網友
柴油的是冷凝點。柴油在寒冷的時候會變粘稠，不能使用，所以0是0攝氏度凝結的柴油，-10是零下10攝氏度凝結的柴油。
13樓：愛俯衝的斯圖卡
不新增防凍液什麼的，0#柴油的使用溫度在4攝氏度以上，低於上述溫度使用可能因為油液結蠟導致柴油濾芯堵塞損壞。
14樓：不哭的小孩
正常使用的話最好在1度以上，***的柴油0度也沒問題。
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清亮 紅褐色 比啤酒顏色深點的好 分別就在於裡面抗凝劑的含量，通常標號越高，最低可燃溫度就越高。因為柴油發動機是依靠壓縮空氣升高溫度，達到柴油的著火點，使其燃著。所以北方冬天時或高寒地區，柴油發動機需要使用高標號的柴油作為燃料。通常來說，顏色清淡像水一樣的油不耐燒密度小，但是相對環保一點。偏紅或偏綠...