1樓：匿名使用者
清亮、紅褐色、比啤酒顏色深點的好
2樓：匿名使用者
分別就在於裡面抗凝劑的含量，通常標號越高，最低可燃溫度就越高。因為柴油發動機是依靠壓縮空氣升高溫度，達到柴油的著火點，使其燃著。所以北方冬天時或高寒地區，柴油發動機需要使用高標號的柴油作為燃料。
3樓：閃亮登場
通常來說，顏色清淡像水一樣的油不耐燒密度小，但是相對環保一點。偏紅或偏綠的油密度大耐燒。只要不發黑、無刺鼻味道、不渾濁、無沉澱就是好油。
檢驗方法用25升白塑料桶裝滿用電筒從桶底往上照看光散不散，如果感覺光像霧狀就有問題。摻東西的油沉澱物為灰塵大小顆粒狀略微漂浮，堆積起來像淤泥狀。油自然生成雜質像蜘蛛網狀很好區分。
國內無色透明的柴油品質最好，軍用車輛使用的都是那個顏色的柴油。國內加油站的柴油都是發黃的柴油。亞洲周邊國家不正當入境的柴油基本上都發紅，質量不能保證。
4樓：匿名使用者
你好，0號柴油***的像中國石化，中國石油是我們國有質量最好的，顏色透明，輕微發點綠的顏色，比如一些進口的電噴大貨用的效果挺不錯，還有一些進口的柴油，比如一些殼牌加油站，加德士加油站。都是進口品牌，希望能夠幫到你。【汽車問題，問汽車大師。
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這兩種顏色的0號柴油哪種好？怎麼辨別好的柴油？
5樓：
好的亮，透明，清， 氣味小 孬的 紅，渾， 氣味大
6樓：匿名使用者
貌似都不怎麼好哦。車子不能用，用了發動機容易壞，。現在的國三柴油很清的，這個看起來很黑。好的有點綠油油的。
7樓：匿名使用者
429848413 ，你好：
油桶高度：1米＝10分米
油桶體積：3.14×（25.12÷3.14÷2）^2×10＝502.4（立方分米）
可裝柴油：502.4×0.85＝427.04（千克）^2表示平方
8樓：奚昊陰欣躍
如果不是瓶子造成的視覺誤差的話應該是右側的好。
零號柴油和-10號柴油的顏色
9樓：皮蛋粯子粥
零號柴油和-10號柴油的顏色都為淡黃色，沒有區別。
零號柴油和-10號柴油的區別有：
1、凝點不同
柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，負10號柴油的凝點是-10攝氏度，零號柴油的凝點是0攝氏度。
2、適用溫度不同
選用柴油要根據使用時的溫度選擇合適的牌號，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃~ -5℃時選用-10#柴油。選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就會結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
3、成分不同
成分上-10號柴油比0號柴油的蝫含量更低，變稠的溫度也更低，可以在最低氣溫-5℃以上正常使用。
10樓：濟寧鈦浩機械****
0號柴油和-10號柴油的區別：因國內石油公司分別採用進口與國產**，而國內部分油田的**含蠟量太高，所以可能導致柴油新增防凝劑的效果不佳，可加倍新增防凝劑劑量嘗試防凝效果。建議在不清楚效果之前先做防凝實驗。
使用方法：
1、在柴油結蠟前，將防凝劑按
1:1000比例加入柴油中，並使防凝劑與柴油充分混合(柴油結蠟後新增，防凝效果不佳)；先加防凝劑後加柴油。2、為快速體現防凝效果，使用前請搖晃幾下瓶子，將本品預熱到15℃以上使用。
3、超出國標柴油安全溫度，請更換低標號柴油加防凝劑或者做安全實驗後再選擇。
應該按標號加油：
同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。例如0號柴油的凝固點為0℃，因而選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。目前，國內應用的柴油按凝固點分為5個標號：
0號柴油、－10號柴油、－20號柴油、－35號柴油和－50號柴油。由於結蠟的溫度要比凝固點高6℃－7℃。
所以：一般0號柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10號柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20號柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35號柴油適用於氣溫在－20℃至－28℃時使用。
0號柴油的***壞怎麼區分
11樓：匿名使用者
0#柴油的質量千千萬萬.只是要看它是否接近於國家的標準.
而沒有什麼好壞之分.
如果要有好壞之分,那其就達不到0#的標準了.
區分柴油,燃料油.可從它的顏色,密度,透明度.流動性和看看它的雜質多不多.
0#標準柴油顏色淡金黃,國3的0#柴油顏色偏綠.
密度大概在0.83-0.84之間.透明度極強.流動性好,無雜質無水份.
當然了這些還不夠.只能從表面看出來.真正的還要看看是否含石蠟過量,閃點及灰份.
0號柴油質量怎樣分辨優劣？
–10號柴油和0號柴油有什麼區別？哪個耐燒？ 10
12樓：途虎話養車
其實這是柴油的凝點。也就是凝結點。比如0號柴油，意思就是溫度達到0度以下，就會凝結起來。有點類似於熱豬油，和冷卻後的凝固豬油的原理。
那麼-10號柴油，意思也很顯然了：溫度低於零下10度，會凝結。一般情況下，南方冬季溫度基本都高於5度的，所以全年用0號汽油都沒問題。
而冬季的溫度低於5度以下，為了安全起見，就要考慮用-10號柴油了。當然，在東北地區的嚴寒地帶，冬季溫度往往會低到零下30度，這時候就要考慮用-35號柴油了。
13樓：e家機械
柴油的標號，指的是凝結點，0號、-10號、-20號、-35號，外界溫度不同，使用柴油標號不同；耐燒程度：0號要比其他的都耐燒，但0號柴油在零下5度可能會結臘，使柴油車無法啟動，工地用油就選易送郵
14樓：1366819燃
現在市場上的液體燃料，最大的就是有無醇大的和有醇的，但是現在都是做無醇的，有醇的是危化品。現在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。並且總的用下來也是更節約的，閃點是大於93，明火是直接點不燃的。
安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。熱值7000左右，耐燒是甲醇的兩倍左右
15樓：匿名使用者
一般0號柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10號柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20號柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35號柴油適用於氣溫在－20℃至－28℃時使用。
「柴油按凝點分級,輕柴油有10,5,0,-10,-20,-30,-50七個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號。 輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。
劃分柴油的依據是凝固點,目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10...」
16樓：匿名使用者
柴油按凝點分級，輕柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。
輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點，目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號：
10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果低於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
17樓：匿名使用者
都一樣，就是凝固點不同，
這兩種是什麼植物最好有學名
覆盆子 是一bai種薔薇科懸鉤du子屬的木本植物，zhi是一種水果，果實dao味道酸甜，植 內株的枝幹上長有倒鉤刺。容有很多別名 懸鉤子 覆盆 覆盆莓 樹梅 樹莓 野莓 木莓 烏藨子。覆盆子的果實是一種聚合果，有紅色，金色和黑色等。圖二學名野草莓，通俗叫萢。各地方叫法有所不同，我們這裡叫蛇萢，小時候...
請問這兩種多肉的名字叫什麼,請問這兩種多肉分別叫什麼名字？
這是黃麗，以及，虹之玉錦。黃麗是藥錦，好看不好養。都是喜水喜陽的植物 請判斷確認一下吧 上邊是黃麗，下邊是虹之玉，但是黃麗是被人為用藥水處理過的，變色的部分是藥錦。請問這兩種多肉分別叫什麼名字？1 黛比 拉丁學名 graptoveriacv.deby，科屬 景天科風車草屬擬石蓮花屬雜交2 初戀 拉丁...
音標中這兩種寫法有什麼不同,音標中發音的兩個相同的音標，怎麼寫法不一樣，
音標裡面沒有後面這種寫法，這個是字母i大小寫 音標中發音的兩個相同的音標，怎麼寫法不一樣，第一個音標是英式英語，第二個音標是美式英語，這兩個音標的發音是不一樣的。求採納！英語音標為什麼有時寫法不一樣？發音沒有抄區別 圈出的兩個其實是一樣的 但是 音標的確是有幾套不同的版本 表達形式是不一樣的 但是不...