1樓：匿名使用者
能否共用同一款輪轂取決於輪轂的寬度，如果是7.0j和7.5j寬的輪轂是可以的。輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，j值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
215、225的代表輪胎的斷面寬度215、225毫米，745代表輪胎的扁平比，就是輪胎截面高度除以輪胎寬度的百分比，r代表的是子午線輪胎，17代表輪輞直徑為17英寸。
2樓：
可以使用同一輪轂，但是後者輪胎周長更大，同一車輪轉速下車速更高，若前者是原車輪胎，後者在儀表顯示車速達到限速值時，會造成車輛超速而被處罰。
如何改裝汽車輪胎
3樓：休婧改初瑤
搜尋一下有個輪胎計算器,如果原廠是205/55r16的最好改到225/45r17,當然215/45r17也可以只是里程上有些偏差
4樓：弓英奕
樓主，佳通技師朋友說，要改裝輪輞和輪胎的搭配尺寸，無論你如何搭配，請遵守以下兩個基本原則：(1)改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比，不可超過3%。(2)改裝輪胎前輪的寬度，以打滿方向後不擦碰到葉子板為限。
希望可以幫助到你。
5樓：匿名使用者
馬六原車是205/55r16 可改成205/45r17 輪胎改裝有個簡單點的口訣是 減十加一..你看我說的型號就懂了，同時輪轂也需要改，不改輪轂的話，可以換成205/50r16或205/45r16的
6樓：仉綺南
那是用的扁平胎，如果打算換得輪胎輪轂一起換 才可以 ，名字即qq ，有需要可以聊聊啊
7樓：匿名使用者
那個不是亂改的，有很大的講究，想改的話最好去專業改裝廠，別自己定一套就安，容易發生危險。
8樓：米其林工程師**
您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
汽車可以隨意改裝輪胎和輪轂的尺寸嗎
9樓：知識青年
不可以，私自改裝車輛是違法行為。
根據《機動車登記規定》規定：
第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
10樓：陽光夏天的向日葵
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌。
擴充套件資料
《機動車執行安全技術條件》中規定：
9.1.1 機動車所裝用輪胎的速度級別不應低於該車最大設計車速的要求，但裝用雪地輪胎時除外。
總質量大於3500kg的貨車和掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力，應小於等於總質量的1.4倍。
9.1.8 輪胎的胎面和胎壁上不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。
9.1.9 輪胎負荷不應大於該輪胎的額定負荷，輪胎氣壓應符合該輪胎承受負荷時規定的壓力。具有輪胎氣壓自動充氣裝置的汽車，其自動充氣裝置應能確保輪胎氣壓符合出廠規定。
11樓：全新汽車發動機
如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。
如果被批准的話更換輪轂牽涉到的引數較多，有這個意向的車主最好先做足功課，以免給安全帶來隱患。
1、中心孔徑(cb)
指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出於安全考慮我們不推薦這樣做。
2、節圓直徑(pcd)
舉例來說，節圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應遵從原廠。
3、偏距(offset)
也叫et值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。
4、直徑和寬度
直徑決定了輪圈的大小。由於汽車的時速表讀數是根據車輪轉速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。
因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整隻車輪的大小和升級前差不多。
寬度影響到升級後選用何種輪胎，太寬的車胎會降低起步速度並且更耗油。常見值的對應為：185mm寬的車胎對應5寸寬輪圈;195mm對應6寸;205mm對應6.5寸;215對應7寸。
12樓：北京萬通汽車學校
汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
根據《機動車登記規定》：
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的。
改裝汽車輪胎加大一號，會對汽車產生什麼影響？
13樓：
輪轂是腳，輪胎就是鞋子，這沒毛病。其次，同樣配置的車子，為啥低配小輪胎，高配大輪胎，所以根本不存在你說的和變速箱，發動機匹配的問題，你就是完全不懂。其次，輪胎變大一點，會導致以下問題：
個別車型剎車不匹配，不是所有。里程錶不準，表顯小於實際路程。比原來小輪胎省油。
不平整路面，換大輪胎會碰到輪胎上板。改裝汽車輪胎，加大一個尺寸，對汽車會不會有影響？
假設里程數感測器是以輪轂輪胎周長計算的。從a城市-b城市的距離是5000公里。 未換大輪轂之前需要50小時跑完，表顯示5000公里。
換了大尺寸的輪轂後，48小時跑完了，表顯示4800公里，實際中還是5000公里的路程。 但大輪胎降低了時間和油耗，再假設：把汽車輪轂換成兒童自行車大小的，那你想象下，它跑完5000公里的路程要多久？
要耗多少油？！發動機要工作多久？
所以：理論上大輪胎不會導致逾期保養，並且，保養還是根據表顯，無任何影響，只會多跑點路。同樣的發動機轉速同樣的檔位，速度會快點。
相反，直徑變小，動力會增強，但速度會變慢。你的發動機力不從心，無法拖動大輪胎。只要發動機動力足夠，輪胎變大後，動力輸出是更大的，而不是更小的。
汽車廠家第一考慮的是成本，第二考慮的才是你所學習的這些汽車知識，跟原廠的，別差的太多就行，我的原車是205.55.16的，四季胎就讓我改成225.
45.17了，開起來穩一點，剎車距離短，就是稍微費點油，在市區，高速上一點問題沒有。在不好的路上就慢點唄，減震也沒問題。
如果不是把普通小客車改成大腳車，不必考慮發動機變速箱問題。在輪胎外徑不變的情況下，改裝輪胎輪轂是沒有問題的，一般人都是加大輪轂加寬輪胎，通過計算，一般只有一種或者兩種輪胎輪轂能使用，所以加寬輪胎後對剎車系統只會提升摩擦力，油耗也會相應增加，改裝的時候也要注意輪胎加寬對其他部件的干涉問題。不過不要隨便改裝，關鍵時刻要命，輪胎尺寸加大後輪胎轉一圈的距離就比原來的尺寸大，高速轉彎時abs或esp計算就會出現偏差。。
電腦裡有輪胎尺寸引數，你只是改了輪胎沒有改電腦引數。如果廠家針對同一種車型（同一個發動機型號+同一個變速箱型號）配備了過不同尺寸的輪胎，有大尺寸的輪胎，也有小尺寸的輪胎，那麼說明廠家已經接受了這種匹配關係。在這種情況下，車主當然可以把小尺寸更換為大尺寸（是廠家接受的大尺寸，不是任意一個大尺寸）。
14樓：浮生晨風
汽車的適配輪胎都是根據車身結構配置的，加大輪胎會影響汽車的使用。
15樓：慢慢
肯定會有影響，車子的一切零件都是有特定的係數值得
16樓：榷予
如果輪胎加大一號的話，還是對車會有影響的
17樓：否羑澤丶亦良
可能會出現很多不明顯的地方，但是有一些影響這是很正常的。
18樓：匿名使用者
第一動力下降，第二增加離合器負擔，第三加劇剎車片磨損，增加剎車距離
19樓：
我覺得對車子的安全駕駛肯定是存在一系列的問題的，所以還是儘量避免比較好
20樓：趁我們年輕
打轉向會蹭到翼子板，速度碼錶會不準，
21樓：僧妞
我覺得沒有太大的影響吧，看車的相容性怎麼樣了。
22樓：木青
這個東西是有可能對汽車的輪胎受到很多的損傷的啊
23樓：
這個我覺得還是不要這樣吧，還是要配同一型號的好一些
24樓：匿名使用者
這個完全看自己喜好吧，看車主喜不喜歡這方面的打理。
25樓：雪
我覺得這個會使車的減震等那些東西都會變化。
汽車改裝大輪胎後對車子有什麼影響？
26樓：匿名使用者
改裝輪胎是屬非法改裝,改裝大輪胎和大輪圈後起步慢,殺車須更大制動力,增加殺車負擔,耗油.在高速也省不了多少.如果是越野車另論.
當然有不同,轎車是市區使用多驅動也按市區要求設計,越野車是山區路上行使同時所須的驅動力在山區須力量較大,但在市區相對便是浪費了.只要使用適擋才能發揮改善功能.
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