為什麼沒有孝感到襄樊的火車,孝感到襄陽的火車時間,票價多少

2023-01-03 00:35:12 字數 2152 閱讀 3935

1樓:匿名使用者

有,但是沒有直達的。

中轉方案 出發站 中轉站 到達站 距離 詳細

孝感 經 漢口 到 襄樊 孝感 漢口 襄樊 384公里 孝感到漢口 漢口到襄樊

孝感 經 武昌 到 襄樊 孝感 武昌 襄樊 424公里 孝感到武昌 武昌到襄樊

孝感 經 咸寧 到 襄樊 孝感 咸寧 襄樊 584公里 孝感到咸寧 咸寧到襄樊

孝感 經 鄂州 到 襄樊 孝感 鄂州 襄樊 588公里 孝感到鄂州 鄂州到襄樊

孝感 經 黃石 到 襄樊 孝感 黃石 襄樊 642公里 孝感到黃石 黃石到襄樊

孝感 經 赤壁 到 襄樊 孝感 赤壁 襄樊 660公里 孝感到赤壁 赤壁到襄樊

孝感 經 平頂山西 到 襄樊 孝感 平頂山西 襄樊 664公里 孝感到平頂山西 平頂山西到襄樊

孝感 經 漯河 到 襄樊 孝感 漯河 襄樊 664公里 孝感到漯河 漯河到襄樊

孝感 經 平頂山 到 襄樊 孝感 平頂山 襄樊 664公里 孝感到平頂山 平頂山到襄樊

孝感 經 臨潁 到 襄樊 孝感 臨潁 襄樊 720公里 孝感到臨潁 臨潁到襄樊

孝感 經 汝州 到 襄樊 孝感 汝州 襄樊 748公里 孝感到汝州 汝州到襄樊

孝感 經 許昌 到 襄樊 孝感 許昌 襄樊 772公里 孝感到許昌 許昌到襄樊

孝感 經 長葛 到 襄樊 孝感 長葛 襄樊 816公里 孝感到長葛 長葛到襄樊

孝感 經 岳陽 到 襄樊 孝感 岳陽 襄樊 854公里 孝感到岳陽 岳陽到襄樊

孝感 經 廬山 到 襄樊 孝感 廬山 襄樊 910公里 孝感到廬山 廬山到襄樊

孝感 經 鞏義 到 襄樊 孝感 鞏義 襄樊 945公里 孝感到鞏義 鞏義到襄樊

孝感 經 鄭州 到 襄樊 孝感 鄭州 襄樊 945公里 孝感到鄭州 鄭州到襄樊

孝感 經 洛陽 到 襄樊 孝感 洛陽 襄樊 955公里 孝感到洛陽 洛陽到襄樊

孝感 經 汨羅 到 襄樊 孝感 汨羅 襄樊 992公里 孝感到汨羅 汨羅到襄樊

孝感 經 益陽 到 襄樊 孝感 益陽 襄樊 1083公里 孝感到益陽 益陽到襄樊

希望能幫到你。

2樓:www遙遠的來客

孝感在京廣線上,襄樊在漢丹線上,兩者不在一條線上,怎麼可能有直達的火車呢?你看看地圖就知道了

3樓:匿名使用者

朋友你好:為什麼一定要坐火車呢?有直接過來的汽車

4樓:炫zzz傑

因為不是在一條線上,所以沒有有直達的 可以從雲夢或者武漢乘坐火車到襄樊。孝感也有長途汽車到 票價是70左右

孝感到襄陽的火車時間,票價多少

5樓:匿名使用者

火車5.6個小時,動車3小時左右,火車硬座54.5,硬臥108.5

請問武漢到襄樊的火車有哪幾趟?

6樓:匿名使用者

漢口到襄陽火車票共40條結果

05:40--09:45 k642 武昌--襄陽 4時5分硬 座¥50.5

08:05--10:13 d5211 漢口--襄陽東 2時8分二等座¥90.5

12:18--16:49 k624 武昌--襄陽東 4時31分硬 座¥50

從孝感怎麼坐車到襄樊又快又便宜.?大概要多少錢?

7樓:麻城大別山下

坐汽車到雲夢,轉火車到襄樊,總共40就夠了

火車上午八點有一趟,十點多有兩趟,雲夢到襄樊三個多小時

8樓:匿名使用者

那麻煩,直接坐班車撒

9樓:匿名使用者

乘坐大巴直達最快了,但是費用肯定沒有火車便宜的

10樓:象牙塔中國

坐大巴最快,走高速從武漢到襄樊也要不了四小時!

做火車是最便宜的!但沒有大巴快是絕對的!不過最多也4個小時而已。

從孝感汽車站到 襄樊怎麼乘車

11樓:飛雪礦物質水

孝感汽車站到襄樊可以乘坐汽車

孝感---- 漢川市汽車客運 途徑 襄樊 15:00

孝感 ---漢川市汽車客運----- 襄樊 7:00 15:00

明天孝感到西安的火車全天車次時間

一天七趟車 d142 d139 孝感 西安北 09 53 16 35 6小時42分 二等軟座 280 一等軟座 335 k244 k241 孝感 西安 16 49 05 50 13小時1分 硬座 125 硬臥下 231 k790 k791 孝感 西安 01 43 15 03 13小時20分 硬座 1...

煙臺有直到孝感的火車嗎

青島 孝感 只有一趟,也到漢口 火車車次 型別 始發站 出發站 出發時間 目的站 到達時間 終點站 硬座 軟座 硬臥上 中 下 軟臥上 下 歷時 1112 1113 空調普快 青島 青島 15 16 孝感 10 40 漢口 161 268 291 302 312 469 490 19時24分 煙臺沒...

為什麼我國的火車靠左側行駛?火車為什麼靠左行駛

因為英國人發明火車時就是靠左行駛,根本原因在於科氏力。在北半球,運動的物體要受到一種方向朝右的力,後來稱其為科氏力。火車為什麼靠左行駛?火車靠左行使首先是個習慣問題,英國人發明火車時就是靠左行駛。根本原因在於科氏力,左行使得科氏力造成的擠壓都施於內側,而不是向外,這樣路基就不至於坍踏。另外,兩車相遇...