1樓：匿名使用者
汽車的降價肯定是一個趨勢，明年肯定是要降的，各個大的廠家會根據自身的情況來調整**！但降價肯定要有一個期限，肯定要有些人是買了以後不久就趕上降價，心裡自然不會覺得舒服！我想買什麼東西都一樣，手機，電腦，筆記本，都在降價，不斷的降價，只是降價的幅度和頻率比較頻繁而已了，涉及的金額也小了一點，但道理是一樣的！
不能僅僅因為知道她要降價而不去買，我覺得還的是需求而定，確實需要，那就忍著點吧！不是很著急的話，就等兩年，我敢肯定到2004 年的時候，車市的**也好，花樣也罷肯定比現在合理的多，也豐富的多！當然了，新的車型肯定會不斷的推出來，想永遠趕的上潮流是不太可能的！
最好的選擇是先買一個二手車過渡一下，但中國的二手車市場實在不是很規範，一是**偏高（相對國外的二手車市場而言），二是保障體系太不完善！大家在這個罈子裡，談論也好，訴說不滿也好，都是恨鐵不成鋼，我是搞汽車的，何嘗沒有這種感覺，也許比大家的感受更加強烈吧，國內目前製造業的整體水平至少比發達國家落後了幾十年的時間，更談不上什麼開發，大都是以來圖加工為主，根本談不上什麼獨立自主開發新產品，零部件行業如此，整車怎麼能實現自主開發，到頭來還得利用外國的技術和力量！況且基礎工業的差距是的有些設計方案根本無法實現，比如說設計要求的精度超過了國內製造機床的裝置本身能達到的精度，你怎麼能期望製造出來的機床能家滿足你的使用要求！
當然了，也不能僅僅因為這樣的原因而原諒目前國內主機廠的水平落後，但還是希望大家能客觀的看待問題！
2樓：天涯秀才
上百個品牌，上萬種車型，你的降太廣義了。
3樓：匿名使用者
一樓2023年都說出來的,抄襲也改改日期阿~!
降價是肯定的,幅度很小,汽車製造商寧願停產,在出**也不會讓車跌的太多!
比如克魯茲09年是13萬現在降到10萬,然後停產出了1.6t的直接開價16萬,半年後降到14萬,11年降到12萬,然後繼續停產,出1.4tsi 預計售價17萬,你說是降了還是漲了?
大眾的寶來08年是12萬,09年停產了老款出了**還是12萬多,10年繼續停產出了11款1.4tsi還是12萬多我說的都是最低配
申請phd必須陶瓷嗎,只走正常的申請肯定會敗嗎
我花了整整五天的時間從早到晚的挨個的查老師資料,套磁信也不知道改了回 香港大學phd是邊套磁邊申請還是先申請在陶瓷 香港大學phd入學申請有什麼要求,可以使用留學志願參考系統http tieba.baidu.p 5245797145,看系統中有多少與你情況相似的學生成功申請了這個學校或者那些專業,看...
女生對沒感覺的男生肯定會拒絕，但是如果這個男生為了她去努力的改變自己，那這個女生以後有沒有
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戀愛期間，肯定會產生矛盾，解決矛盾的最佳方法有哪些
無論是不是戀愛期間，其實最好的化解矛盾的方法就是徵求對方的原諒，解開他的心結，正所謂攻心為上。我認為之所以會產生矛盾，兩個人意見不一致是一方面原因，還有一方面很重要的原因就是態度，發現很多矛盾都是因為態度問題引起的，有的時候一句話，你態度好一點說出來就沒什麼問題，所以很多問題其實就是態度問題。個人無...