橋樑支座安裝屬於上部還是下不結構

2022-12-09 16:05:16 字數 5595 閱讀 1001

1樓:匿名使用者

橋樑支座既不是上部結構,也不是下部結構。

支座屬於橋樑的那個分部結構? 5

2樓:匿名使用者

對於樑橋來說,支座既不是上部結構,也不屬於下部結構

3樓:公路橋樑伸縮縫

+249637288橋墩頂部和橋樑中間減震作用!屬於橋墩

4樓:匿名使用者

屬於樑橋的,支座就是各個橋墩及兩端橋臺頂部用來放橋樑的部分,大概如此吧,還有些複雜的橋樑如斜拉橋、懸索橋等,還有相對橋樑各個構件來說,支座是不一樣的。想要知道支座的具體情況還要去看看建築力學中對結構分析。

5樓:匿名使用者

一般包括橋面構造(行車道、人行道、欄杆等)、橋樑跨越部分的承載結構和橋樑支座。 上部結構(也稱橋跨結構)

6樓:

打個比方,把橋樑簡化成一個連續樑或者簡支樑,支座就可以看作是連續樑或者簡支樑的支點。支座是對橋樑起支撐作用的支撐部分,是將橋樑上傳來了的力傳遞到基礎上的傳力構件。

橋樑的上部結構和下部結構包含哪些部分

7樓:baby鞋子特大號

上部指主要承重結構和橋面系;下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

一、上部結構根據施工方法不同而有差別:

預製構件:(如存在體現轉換,即先簡支後變結構連續情況) 架設預製樑——現澆墩頂連續段——張拉負彎矩預應力索——設定永久支座,拆除臨時支座,完成體系轉換——橫隔板、溼接縫等;如是簡支結構,只需架設預製樑就行了。

現澆構件:與橋樑規模,施工工藝(滿堂支架現澆、掛藍施工、頂推法施工等)有較大關係,一般可以籠統概況為(後張法):搭腳手架(根據施工工藝不同相應變化)——綁紮鋼筋籠——現澆混凝土——張拉預應力——橫隔板、溼接縫等。

二、橋樑的下部結構

下部結構(substructure)指的是支承橋樑上部結構並將其荷載傳遞至地基的橋墩、橋臺和基礎的總稱。

下部結構是橋樑的重要組成部分,又通常稱為橋樑墩臺,它主要由橋墩、橋臺和基礎三部分組成。下部結構承擔著橋樑上部結構所產生的作用,並將作用有效地傳遞給地基;橋臺還與路堤相連線,承受著橋頭填土的土壓力。墩臺主要決定著橋樑的高度和平面上的位置,受地形、地質、水文和氣候等自然因素影響較大。

墩(臺)身

對結構形式較簡單、高度不大的中小橋墩(臺)身,通常採用傳統的方法立模現澆施工。高橋墩施工多采用纜索吊機進行水平和豎向運輸,少量工地採用了置於墩旁或空心墩內的井架進行施工。高橋墩施工的模板近年來多采用爬升式模板、翻板式模板和滑升式模板。

承臺位於旱地或淺水河中的承臺施工方法與明挖擴大基礎的施工方法相類似。對於深水中的承臺,一般採用鋼板樁圍堰、整體套箱圍堰或雙壁鋼圍堰等止水,以實現承臺的避水施工。

擴大基礎

所謂擴大基礎,是將墩臺及上部結構傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種形式,一般果用基坑的方法進行施工,故又稱之為明挖擴大基礎或淺基礎。

擴大基礎施工的順序是開挖基,對基底進行處理(當地基的承載力不滿足設計要求時,需對地基進行加固)。然後砌築圬工或立模、綁紮鋼筋、澆築混凝土。其中開挖基坑是施工中的一項主要工作。

而在開挖過程中,必須解決擋土與止水的問題。

8樓:橋樑abc也懂生活

橋樑的組成:概括地說:橋樑由上部結構、下部結構、支座系統和附屬設施四個基本部分組成。

上部結構結構通常又稱為橋跨結構,是在路線中斷時跨越障礙的主要承重結構;下部結構包括橋墩、橋臺、和基礎;橋樑附屬設施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等,橋面系包括橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)、排水系統、欄杆(或防撞欄杆)、燈光照明等。(選自《公路工程管理與實務》2b30000)

上部結構【superstructure】指的是橋樑支座以上(無鉸拱起拱線或框架主樑底線以上)跨越橋孔部分的總稱。

通常人們習慣稱橋跨結構為橋樑的上部結構,包括主樑,支座,橋面鋪裝,排水系統,防護欄杆。

下部結構【substructure】指的是支承橋樑上部結構並將其荷載傳遞至地基的橋墩、橋臺和基礎的總稱。

橋樑支座以下或無鉸拱拱軸線和固結框架底線以下部分。功能是支撐橋樑上部結構並把上部結構傳來的荷載安全的傳到地基基礎上,以達到共同受力的目的。橋臺、橋墩、基礎都屬於下部結構。

在設計中,對下部結構應充分考慮土質構造與地質條件、結構受力、水文流速及河床性質等因素的綜合作用。

9樓:alone_樹

橋樑可劃分為上部結構和下部結構,上部結構也稱橋跨結構:

包括橋面構造、橋樑跨越部分的承載結構和橋樑支座;

下部結構一般包括橋墩、橋臺和墩臺基礎。

橋樑,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構築物。為適應現代高速發展的交通行業,橋樑亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建築物。 橋樑一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成,上部結構又稱橋跨結構,是跨越障礙的主要結構;下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設定的傳力裝置;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

蓋樑就是橋樑的支座嗎

10樓:

蓋樑是橫向連線橋墩的,其上才設定支座。

蓋樑指的是為支承、分佈和傳遞上部結構的荷載,在排架樁墩頂部設定的橫樑。又稱帽樑。在橋墩(臺)或在排樁上設定鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫樑。

蓋樑的主要作用是支撐橋樑上部結構,並將全部荷載傳到下部結構。有橋樁直接連線蓋樑的,也有橋樁接立柱後再連線蓋樑的。

11樓:宀木木卜

蓋樑是橫向連線橋墩的,其上才設定支座。其主要作用是支撐橋樑上部結構,並將全部荷載傳到下部結構。

12樓:匿名使用者

不是,支座和蓋樑是兩種不同的構造。

13樓:

不是 蓋樑上面是支座墊石 支座墊石上面才是支座

14樓:昆工熊

不是,蓋樑是連線橋樑上部樑體和下部墩柱的結構!

橋樑支座安裝要注意那些安全措施?

15樓:懂點工程也要懂點生活

首先,設定護欄是為了安全考慮,因為工人在橋墩上安裝橋樑支座,難免有此東西會掉到地上,設定護欄就是為了不讓人誤走入去,這樣可以避免一些不必要的事件發生,起到安全作用。

其次,帶安全帽,這一點是為了自身安全的考慮,安全帽是為了保護個人的頭部不受傷害,因為橋樑支座安裝屬高空作業,難免一些不如意的事情發生。

第三,工具袋,在橋樑支座安裝時所有的工具都放在這一個肩袋內,以防掉落造成安全事故,且員工不能靠拋擲進行傳遞工具,需要的工具應統一放在工具袋內,這樣才可以達到安全施工的目的。

16樓:匿名使用者

橋樑支座

1、橋樑支座的定義:

橋樑支座是連線橋樑上部結構和下部結構的重要結構部件。他能將橋樑上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠的傳遞給橋樑下部結構,從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。

2、橋樑支座的分類:

分別按變形的可能性、所用材料、結構形式三種方法分類。

(1)按支座變形可能性分類

1)固定支座;

2)單項活動支座;

3)多項活動支座。

(2)按支座所用材料分類

1)鋼支座:平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。

2)聚四氟乙烯支座:滑動支座。

3)橡膠支座:板式橡膠支座、盆式橡膠支座、私服板式橡膠支座。

4)混凝土支座:混凝土較支座

5)鉛支座

(3)按支座的結構形式分類

1)弧形支座

2)搖軸支座

3)輥軸支座

4)板式橡膠支座

5)四氟版式橡膠支座

6)盆式橡膠支座

7)球形支座等。

3、橋樑支座的佈置

橋樑支座的佈置主要和橋樑的結構形式有關。通常在佈置支座時需要考慮以下的基本原則:

(1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋樑順橋向(x方向)和橫橋向(y方向)的變形;

(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;

(3)支座應使由於樑體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恆向轉角應儘可能不受約束;

(4)鐵路橋樑通常必須在每聯樑體上設定一個固定支座;

(5)當橋樑位於坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;

(6)當橋樑位於平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;

(7)固定支座宜設定在具有較大支座反力的地方;

(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;

(9)連續樑可能發生支座沉陷時,應考慮製作高度調整的可能性。

總之,橋樑支座的佈置原則是既要便於傳遞支座反力,又要使支座能充分適應樑體的自由變形。

4、橋樑支座的安裝

(1)在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗,支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。

(2)支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。

(3)支座安裝後,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的斜度不大於2‰。支座上、下板中心應對中,其偏差不大於2‰。

(4)為保證支座安裝平整,一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗築20~50mm厚的乾硬性無收縮砂漿墊層。

5、支座的養護

支座在使用年限中應定期進行養護,這些工作包括:鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉動部分定期擦洗並塗抹潤滑油、滑動支座不鏽鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養護才能保證支座的正常工作狀態。

橋樑各部位施工先後順序

17樓:匿名使用者

橋樑主要由3個部分組成:下部結構、上部結構和附屬結構,主要施工順序也是按這三步來。

1、下部結構:

首先是基礎,包括橋墩基礎和橋臺基礎,基礎形式一般有擴大基礎和樁基兩種。

橋臺一般又分為重力式和輕型橋臺(包括肋板臺、樁柱式橋臺等),一般施工順序是:

重力式:橋臺基礎——前、側牆——臺帽——支座墊石

輕型橋臺:樁基——承臺——臺身——臺帽、耳背牆——支座墊石

橋墩根據其型別不同略有差別,對於樁柱式橋墩直接接樁基情況(即無承臺),其施工順序一般為:樁基——樁系樑(若墩不高時可能沒有)——墩身——墩系樑(若墩不高時可能沒有)——蓋樑——支座墊石

有承臺情況下,樁基——承臺——墩身——蓋樑——支座墊石。

2、上部結構

根據施工方法不同而有差別:

預製構件:(如存在體現轉換,即先簡支後變結構連續情況) 架設預製樑——現澆墩頂連續段——張拉負彎矩預應力索——設定永久支座,拆除臨時支座,完成體系轉換——橫隔板、溼接縫等

如是簡支結構,只需架設預製樑就行了。

現澆構件:與橋樑規模,施工工藝(滿堂支架現澆、掛藍施工、頂推法施工等)有較大關係,一般可以籠統概況為(後張法):搭腳手架(根據施工工藝不同相應變化)——綁紮鋼筋籠——現澆混凝土——張拉預應力——橫隔板、溼接縫等

3、附屬結構

包括橋面系、搭板、護欄、伸縮縫等

橋面連續——橋面鋪裝——人行道板(若存在人行道)——橋面排水——護欄——伸縮縫,橋臺搭板

橋樑支座什麼時候安裝的嗎,橋樑支座安裝要注意些什麼

橋樑支座安裝時方向的選擇一般設計都給出的。一般來講,一片樑 簡支樑 或者一聯 連續樑 只設定一個固定支座,其餘支座分別按按照活動支座與固定支座的位置關係來確定所使用的支座型別。說明如下 1 固定支座安裝的位置一般在樑的低端 縱橫向 由於路面的連續性的需要,每片樑固定支座應設在同一側,防止每片樑位移位...

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