1樓：盛意興隆
最好用競速車，用班車也很好，主要用一些最佳化比較好的車，連噴就在城鎮公路那個轉盤就行，什麼時候 l2 達到了 180 以上 你的連噴就不錯了，也就是個一般的高手，剛出的棉花sr 就不錯 手感好，連噴一定 要注意角度和最佳 我的qq是 672522137 我可以教你
2樓：匿名使用者
用棉花sr吧,現在大多數人都在用,我也在用,手感很好,對新手來說對成績提高有很大幫助,然後就要考慮鍵盤了,我以前在硬鍵盤上練習連噴怎麼噴都不舒服不是連不上就是打滑或噴不出火來,選擇一款按鍵軟的舒服的鍵盤,比如大多數高手用的韓版pkb-3000,我也在用用著很舒服,希望能對你有所幫助
3樓：匿名使用者
其實連噴噴不成的主要原因是速度問題 而連噴是拐彎的 所以理論上過彎速度快的車子最容易完成連噴 如果你是剛剛學會一點 比如拿馬拉松噴一兩下就沒有了的話 你不妨試一下舞獅車或者捍衛者，它拐彎速度快 很容易成功 但是到了後後期（你拿馬拉松也可以噴時） 你會覺得那個車子最難控制 不能貼牆噴 你會感覺還是比較穩定的車子好 比如魔怪 雷霆 pxt 棉花糖等等 呵呵 當然，每個人的習慣時不同的 是我的個人見解而已 ......
至於班車 我覺得班車只是在速度方面差了很多 其他方面時最爽的 ！！練習還是不要拿它為好 速度不行啊 要是有班車sr就好了！
就寫這麼多了 什麼車都可以連噴 心態好更容易連噴！
4樓：匿名使用者
lz 不要一味的追求連噴了 因為sr時代了連噴已經很少很少用了 大部分都是掃飄(開加速漂移 蹭氣)我認為暴烈pro 練連噴是最舒服的(職業車手認為手感最好的車再各個方面)
建議不要為了練連噴多花錢 其實買個合金e2 也很好的城鎮公路 是 練連噴最好的地圖(出門那個大圓圈)現在是sr的時代了 多拿棉花練練其實是最好的多多練習 點漂.斷位.掃漂
才是sr時代中最重要的跑法
5樓：匿名使用者
如果樓主有錢，那就買疾風pro，這是輛手感一流，成績垃圾的車，用這個練習非常不錯，如果要選適中的車，那就買棉花sr
6樓：沉默的霞
用摩托練習連噴好,兩輪子,入彎很容易最佳化,.在加上那摩托引擎,真爽!
我等摩托sr出來一定買!
7樓：無敵誘敵
現在最好用棉花糖sr練，因為已經是sr時代了，用sr練連噴最實惠。
8樓：匿名使用者
這個真的要說的話有很多可以說，如果要簡潔一些的話，那我說棉花糖sr不錯，相信我沒錯，我連噴很強的，我l2城鎮高速，1：54~1：53（個人賽，計時賽）
9樓：匿名使用者
板車連噴最好，基本是越穩定越好噴！
不好噴的車子有捍衛者pro，舞獅pro，靈動pro，烈焰pro、、、、
好噴的是等離子pt，pxt，爆裂，棉花，馬拉松、、、、
10樓：匿名使用者
我覺得尖峰pro不錯！
不過現在gf出了棉花糖sr了，
我覺得再買(pro)只是多花錢！
建議樓主買輛棉花糖，以後還可以改裝！（hf棉花糖有3個型號）不久gf也會出的！
11樓：樑
摩托車，比如小綿羊等等.
12樓：淺淺旳毐
有能力的話 pt / pxt 應該很不錯 車身穩 不滑 . 金幣的馬拉松r4 也很不錯哦
13樓：
馬拉松r4 和pro手感都很好，主要是感覺對了 一下子就出來了
14樓：匿名使用者
等離子pt，pxt，爆裂，棉花，
最好的是魔怪pro啊
15樓：
如果是 rmb玩家的話
就用 棉花糖sr了
如果不是rmb玩家的話
用馬拉松就不錯了
16樓：丨青龍丶小蒽
呵呵 你們都說錯了 都是些這種人 我覺的熊貓pro 最好 又輕又不發票 用那個要是把練噴練好了 那就牛比了 我就是從它練起來的
17樓：0o西西yy撒撒
低調 推薦兩輛車 板車和棉花sr
18樓：自始至終
班車，是長方形滴，好找角度
19樓：在白馬湖寫明信片的半枝蓮
手感最好最柔和的就是棉花糖了！
如果想成為高手，你一定要有一輛棉花糖！
20樓：匿名使用者
我覺得什麼車無所謂，重要的是技術。只要技術好，班車都能天下無敵。
跑跑卡丁車怎樣才能練好連噴
21樓：賀穎卿植雲
如果你能在漂移之後噴出火來的話，那麼朋友你離學會連飄不遠~！
第一先進入個人記時賽選城鎮公路，就是有個圓圈的那個拉（不要告訴我你沒錢進）。
第二先進行一會單飄
找手感，下面就開始了。
第三單飄先要達到最佳話就是飄後
二條車印不相交。
第四試著雙噴
1.↑→shift
(第一次漂移
)2.←↑
按時間可以長一點
（不能沒有了飄移痕跡
）3.→shift
(第二次漂移)4
←↑放開左，前少放開下
5.↑再按一下前
第五進入連噴
1.↑→shift
(第一次漂移
)2.←↑
按一下就可以時間不要長
3.→shift
(第二次漂移)4↑
重複1--4就可
2和3交替進行
2可稍微長時間點（當然是對初學者）控制好節奏基本是一下左一個shift
。如果你感到最後沒飄移了
可以再輕放一下前再按一下可能會噴火
這就是你連慣行少差點。
重點是shift的擊打節奏0.5s一下
練熟就要快0.2s一下
跑跑卡丁車哪些圖最適合練習連噴？
22樓：幹啥像啥
剛剛開始學習連噴最好是在新手教學現在好像叫卡丁車學校的那個地方，第一關就是讓你按前後左右的那個，地圖面積很大，而且不限制時間的，當提示按↓的時候就可以練習連噴了，隨意的跑都可以只要不按↓就行，這裡是新手學習最好的地方，在這裡學習掌握了以後再去開計時賽城鎮公路，在地圖前面的噴泉練習連噴熟練度。能噴出來和實際應用是兩個概念，多練習才能更好的應用，但是這個過程很難的，最好身邊有會連噴的朋友當面指導，希望樓主堅持下來。
23樓：匿名使用者
我以前一般都是找一些有略微下坡的地方練，那樣的話不會出現連兩下就不行的問題，最重要的是對於初學者能很簡單的上手. 像那個競速的賽道很多。 用金幣買的r4練習。
你可以找個會連得教你，最好是在城鎮公路，因為那地方夠寬敞， 先練的能出來，以後跑的時候順便用下酒會熟練了。。
24樓：
進單人遊戲-計時賽-選城鎮公路這個圖，起跑後往前一點就有個圓形的地方，在那裡練
或者進單人遊戲-車手學校-第一個基本行駛裡的聯絡行駛，第一個會讓你按上前進，等到下的時候不要按了，就可以一直練了
不過班車練會了和現在的z7手感不太一樣，z7對連噴的要求不高，不如著重練練點飄，就是一個小漂+一個大漂就能攢出一個氣，這個比較實用
25樓：方信智慧裝飾
城鎮公路是最適合的，班車場那裡練出來也不是你的最佳速度，連噴是要講究速度的，我很久不跑車了，現在不知道速度都達到多少了！你最好去城鎮高速那兩個大彎去練習，要不然你的連噴會不實用的！我以前一練就是1個小時！
要有耐心。。。
26樓：笑笑而異
我覺得主要有三個圖還行，第一個：單人遊戲的車手學校進去有個練習前後左右的大圓場（以前只是新手建號時可以，現在都行了），第二個：城鎮公路剛開始中間的圓形花壇，繞著練。
第三個：城鎮萬里長城，很多角度不是很大的彎道，適合去聯習。
27樓：軒之影
城鎮公路是 一個 經典圖
還可以去 新手任務中用班車練~
28樓：匿名使用者
城鎮公路是 一個 經典圖
29樓：匿名使用者
連噴？公路一開始的花壇 繞著跑
跑跑卡丁車最適合連噴的地圖是哪個？
跑跑卡丁車連噴怎麼練習
30樓：匿名使用者
雙噴:說白了就是簡單的連噴,不過只噴飄兩下,是練習連噴的基礎 雙噴指法: 1.
↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 ) 4.
↑← ( 第一次噴火) 5.↑ (第二次噴火) c式連噴(橫衝式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.
4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！
這裡是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.
↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次噴火 ) d式連噴(斜衝式連噴): d式連噴的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.
4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！
這裡是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.
↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←) 7.↑ ( 第三次噴火 )
31樓：匿名使用者
跑跑的連噴.雙噴.斷位.
link噴.最佳漂移一：首先介紹一下普通的漂移，具體有以下3個步驟：
1. ↑→shift 往右漂2. ↑← 拉回車頭（其間，不`鬆↑3.
↑ 噴火其中1和2是構成了一次完整漂移的必要過程，噴火是在完成這個過程後形成的（雖然不進行步驟2也可以噴火，在實際當中由於時間等因素不允許，這對於理解後面的連續漂移技術來說很重要），關於3的噴火時間，有兩點：第一點是漂移結束的瞬間，第二點則大約是漂移結束的0.8~1.
2秒之間。二：作為普通漂移的改進版「最佳漂移」和「斷位（cutting）漂移」是學習更高階的連續漂移技術的之前必須掌握的，也可以說，會不會「最佳」和「斷位」是判斷是否擺脫漂移新手的評定標準。
下面介紹一下這兩種漂移：最佳漂移：其實也可以說是普通漂移，不過它有2個特徵：
1． shift按的很輕，其力度是剛好能夠成漂移，並且漂移之後要馬上按住反方向鍵來扳回車頭。2． 入彎點和抓跑差不多，並且在漂移前已先拐車頭。最佳漂移表現出來的是兩條輪胎印不重疊，斜著入彎並且漂移所損耗的速度小，當然由於shift點的輕，漂移轉過的角度也比普通漂移小。
斷位（cutting）漂移一次漂移當中兩次點shift的漂移技術。常見的步驟如下：1.
↑→shift 往右漂2. ↑←shift 拉回車頭3. ↑ 噴火在介紹普通漂移的時候我已經說過正方向漂移和反方向打車頭是構成一次漂移的必要過程，所以說，在打反方向前再向漂移方向飄一次也稱為cutting，即：
1. ↑→shift 往右漂2. ↑→shift 往右漂3.
↑← 拉回車頭4. ↑ 噴火這個相信大家已經在滑雪場裡用過了。斷位（cutting）漂移由於點了兩次的shift，使得一次漂移的過程加快，過彎速度比普通漂移快，轉過的角度小，在漂移過程中還能自由調整車頭角度，其中和「最佳漂移」結合還能實現漂前漂後路線平行（用於直道上漂移），是一項必須學習的技巧。
三：連續漂移可以說是成為高手必學的技術，當然，光學些指法是不夠的，還要了解他們的分類，概念和原理，下面來說說連續漂移技術：連續漂移，按漂移的次數來分，可分為飄兩次的「雙漂」和兩次以上的「連漂」；按連續漂移當中所用噴火方式的不同來分，可分為「連噴」，「雙噴」和「link」。
「雙漂」一般用於過的直角或u形彎，「連漂」則一般用於同方向的連續彎（如金子塔塔內）或比較大的彎（如高速），無論是「雙漂」或是「連漂」可以採用「連噴」，「雙噴」，「link」中的任意一種噴火方式，當然也可以混合使用（似乎韓式的連漂就是採用連噴雙噴混合的）。現在來介紹一下「連噴」，「雙噴」和「link」。連噴：
即將兩次漂移連線起連，在普通漂移最後噴火（第一噴火時間點）的時候按shift進行飄移。具體的指法如下：1.
↑→shift 往右漂2. ↑← 拉回車頭3. ↑→shift 噴火同時進行漂移（瞬間的感覺是先按↑後按→shift）4.
↑← 拉回車頭……重複3，4步驟則形成連漂，不進行第三次漂移直接按↑噴火則形成雙漂。雙噴：利用噴火規則，選擇了漂移後第二個噴火點（見篇頭普通漂移介紹），比起連噴來，更提高了噴火效率，由於此噴火方式是在兩次漂移後再進行噴火的（兩次噴火也在一起），所以取名叫雙噴。
具體的指法如下：1. ↑→shift 往右漂2.
↑← 拉回車頭3. →shift 二次漂移（瞬間的感覺是先按→後按shift）4. ↑← 拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按↑後按←）……重複3，4步驟則形成連漂，不進行第三次漂移直接按↑噴火則形成雙漂。
link：同樣利用了噴火規則，每兩次漂移形成一個組，連線的兩次漂移分別採用第二，第一時間噴火點，實現兩次噴火時間的零間隔，也正是如此，此種漂移取名為link。link比起雙噴來，更具有噴火效率。
1. ↑→shift 往右漂2. ↑← 拉回車頭3.
→ shift4. ←5. ↑ 此處噴火是步驟3和4的第一噴火點6.
↑ 此處噴火是步驟1和2的第二噴火點
自己多練習練習咯！
跑跑如何連噴，跑跑卡丁車,怎麼連噴
遇彎後 左彎 s 第一次漂 拉回車頭，不要拉太長時間，回打滑的，大約1，2秒 s 第二次漂，也不要拉太長時間，最多1秒 噴 連續下去,直到過完彎了 按 最後一次噴,實際是雙噴 上面的指法,動作要快,要練熟練,最好去城鎮高速公路的那個大圓圈練,我就是在那練熟練的。祝你成功！連噴 1.shift 最佳化...
誰會跑跑卡丁車連飄加連噴
連漂和連噴是一樣的，公式也只有一個 三.連噴 1.shift 最佳化漂移 2.回方向 3.shift 兩鍵輕點,時間越短越好 4.立刻回方向,且噴火 5.shift 6.反覆做3,4步即可 最後 連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆 雙噴 1.按下 shift 進入普通飄移狀態 2.鬆開 再 不動 擺正車...
跑跑卡丁車知道連噴雙噴我不要指法
連噴是雙噴的延續 但連噴不是一飄一噴 而是飄 飄噴 噴 飄 飄噴 噴 第一個是不對的 第二個是連噴的指法 最後一個是雙噴指法 先練最佳化然後是雙噴再然後是連噴 樓主還有什麼疑問？既然那些指法你都會了，就不多說了，把你的最佳化好好練練,還有就是出一個彎的時候最好就直接把進入下一個彎的角度調整好,不然的...