1樓：
不好比，常規來講1.8的suv油耗肯定高
這是比較省油的suv
吉利gx7 2014款 1.8l 手動精英型 1.8l 139馬力 l4 8.83 44
駿派d60 2015款 1.8l 自動尊貴型 1.8l 139馬力 l4 8.92 67
吉利gx7 2014款 1.8l 手動超值版 1.8l 139馬力 l4 9.179 100
野帝 2014款 1.8tsi dsg野驅版 1.8t 160馬力 l4 9.832 78
野帝 2014款 1.8tsi dsg極地版 1.8t 160馬力 l4 10.223 56
途觀 2015款 1.8tsi 自動兩驅舒適版 1.8t 160馬力 l4 10.299 35
途觀 2015款 1.8tsi 自動兩驅豪華型 1.8t 160馬力 l4 10.512 78
長安cs75 2014款 1.8t 自動尊貴型 國v 1.8t 177馬力 l4 10.618 82
長安cs75 2014款 1.8t 自動精英型 國v 1.8t 177馬力 l4 10.764 229
2.0的緊湊型車型不多
馬自達3 axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0l 自動旗艦型 2.0l 158馬力 l4 8.20 89
明銳 2014款 2.0l 自動逸傑版 2.0l 120馬力 l4 9.51 27
2樓：匿名使用者
suv體積大、風阻高、質量重，一般都是suv油耗高
3樓：匿名使用者
看你怎麼開了 還要看具體車型
suv汽車買1.8l好還是2.0l好
4樓：匿名使用者
suv按你上面的說法，我 還真的不懂怎麼回答你。我和你一起分析吧
以前的suv就是多用途的乘用車，也就是說可以在環境相對惡劣的情況下使用。現在市場基本上已經把它真正 的用途給去掉了，現在的suv，其實也就是樣子是而已，其餘的都是轎車化了。一點也沒有誇張。
當然了車重還是比轎車重的，所以它使用的排量還是需要比轎車高的。 不然拉不動它，那怎麼樣的排量適合呢？
那就是根據它的車重和你駕駛的樂處來定義它了。
一般現在的小suv是一噸三重這樣，使用1.6是已經足夠了，但動力不可能讓你感覺到很強悍了，也就是人們所說的推背感。
如果你想有推背感，必須是1.8以上。
但現在的緊湊型的suv都在一噸五左右，所以它的排量都要2.0及以上，它才能有推背感。
這裡又說了，如果車主是一個想經濟一點的，那些你就是儘量做到大馬拉大車，不要小馬拉小車，意思是說，不要用排量小的發動機去拉車重大的車。如果做到大馬拉大車，那樣就能省油了，或者這麼說小馬拉小車，也是經濟之選。
5樓：
3.6以下的suv就算了吧 ！
suv款排量2.0車最省油是哪款車
6樓：心無私嘉
長安馬自達cx-5 .
2.0排量 省油的祕訣是13：1的高壓縮發動機，所謂的創馳藍天技術！
國人要努力呀！！！
1.6-1.8-2.0的suv有什麼區別？
7樓：匿名使用者
這個沒有那麼簡單。
首先，要看發動機是否有渦輪增壓，有渦輪增壓的1.6肯定比2.0自然吸氣的動力大，油耗低
其次，要看發動機是否有特殊的技術，是電噴還是直噴，直噴發動機能夠燃燒的更完全，自然更省油
第三，要看傳動，如果1.6的是4檔變速箱，2.0是八檔變速箱，肯定2.0更省油
最後，要看其他一些數值，比如車身重量、助力轉向方式、輪胎規格等等。
也就是說，油耗和發動機排量有關係，一般來講排量越大油耗越高，但是隻是一般情況，所以不能從發動機排量判斷油耗高低
8樓：極速之子
2.0的快，油耗還得取決車身的重量，日系車的車身輕，車輕跑起來就省油了，百公里在8-9個點左右。
9樓：匿名使用者
[i]suv的[/i]全稱為sports utility vehicle 即運動型多功能車 [i]suv[/i]適合於長途旅行或是走一些爬山涉水[i]的[/i]路.而轎車多是使用於家用或是商務用車. [i]suv的[/i]駕駛視線比較好,
10樓：赦子
不同廠家出自然不一樣，例如銳志的2.5v6動力趕不上大眾2.0tsi，看升功率比較好
有沒有百公里耗油8升以下的緊湊型suv啊？排量別低於2.0的。拜託各位大神
11樓：猴97533職緣
小排量的緊湊型suv油耗比較小，但2.0排量的suv油耗再小也小不過百公里10升吧，公認的比較省油的crv，在城市道路環境下也得百公里10升油左右。不過前陣子我朋友買了一輛斯巴魯xv，還是很省油的。
有次他出差把車交給我了，10天我開了幾百公里，算下來油耗不過百公里7升多，還真是挺讓我吃驚的。
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