1樓：匿名使用者
一次次的左腳離合、右腳剎車和手剎的拉起放下，折磨著駕駛者的神經和意志力。如今，一汽大眾邁騰的auto hold自動駐車功能為駕駛者帶來了釜底抽薪的解決方案，使消費者在炎炎夏日享受更加輕鬆愜意的駕駛體驗。對於b級車來說，auto hold自動駐車功能確實是奢侈的裝備，因為一般只有在d級豪華車上才能享受到這樣類似的高科技裝置。
auto hold自動駐車功能操作按鈕位於副儀表板上，變速排檔的左邊。auto hold自動駐車功能通過abs/esp控制單元作用，自動防止車輛從靜止狀態滾動。 auto hold自動駐車功能技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。
另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動時不會往後滾動。傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗通過手動釋放手制動來實現。而auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
從消費者的使用角度來說，只要你輕輕按下位於"auto hold"按鈕，便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的auto hold自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在d擋或是n擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。
這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用，同時也會讓經常溜車的車主喜歡得欲罷不能。 停車時長時間腳踩剎車或拉手剎的時代已經成為歷史了？
2樓：匿名使用者
您好，這個叫autohold自動駐車系統。
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