剛拿車證可以上高速嗎,剛拿到駕照能上高速嗎?

2022-07-20 19:50:18 字數 5740 閱讀 3564

1樓:炫酷小畫家

剛拿車證,不可以單獨上高速。駕齡未滿一年,還在實習期。實習期的駕駛員上高速公路行駛,需駕齡三年以上的司機陪同。

《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)第六十五條第二款規定:駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置,對實習駕駛人進行指導。

無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的,將被處200元罰款。

2樓:white船長

在此之前的《道路交通安全法》是禁止禁止實習期駕駛人駕車上高速公路的。

實習期駕駛人在高速公路上發生的交通事故很大一部分是由於駕駛技能不高、經驗不足引發的,此次修訂借鑑了國外的做法,明確規定駕駛人在實習期內可以駕車上高速公路,但設定了限制條件,必須由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。這也是為了讓有經驗的駕駛人幫助實習期駕駛人積累駕駛經驗,提高駕駛技能。

其中,駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。在增加準駕車型後的實習期內,駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。

實習期駕駛人在高速公路上發生的交通事故很大一部分是由於駕駛技能不高、經驗不足引發的,此次修訂借鑑了國外的做法,明確規定駕駛人在實習期內可以駕車上高速公路,但設定了限制條件,必須由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。這也是為了讓有經驗的駕駛人幫助實習期駕駛人積累駕駛經驗,提高駕駛技能。

在2023年1月1日後申請或增駕取得駕駛證的,才執行123號令有關實習期的管理規定。根據規定,新交規實施前取得駕駛證的,到2023年1月1日後實習期未結束的,仍執行原實習期管理規定,可以單獨上高速公路。值得提醒的是,交警部門稱,這類「新手」在上高速時應在車輛上貼上實習標誌。

新手上高速注意事項:

1、在上高速公路之前要確認車況良好,瞭解沿途加油、食宿以及出入口等資訊。

2、高速公路除了有全程限速外,更要注意在彎道、隧道口等地點的特殊速度要求。

3、高速公路上停車非常危險,車輛發生問題應該及時開啟雙閃燈提示後車,並進入最近的緊急停車帶。

4、在高速公路上非常容易疲勞,保持好的精神狀態對於行車駕駛非常重要。

5、注意檢查輪胎的氣壓,防止爆胎。還要注意安全車距。

6、在高速公路上行駛,要十分重視制動效果,出發前要仔細檢查制動效果,發現有異常一定要進行維修。

7、高速公路上行車,如使用緊急制動,跑偏和側滑的機率會增大,使汽車方向很難控制。行車中如果需要制動,應該多次輕踩制動踏板,這種點剎可以使制動燈快速閃亮,引起後車的注意,並且制動效果也比較好。

8、千萬別忘gps地圖的更新,購買gps不僅要考慮到作業系統、模組靈敏度、螢幕清晰度等因素,是否使用正版地圖、服務商能否提供定時更新等更加重要。

9、、如果路面上有冰雪,儘量壓著雪走別壓冰,前車的輪印可以做參考,但也不是總要跟著前車走,因為咱的車底盤底,沒準人能過咱過不去了。

10、大霧天把能開的燈都開啟,跟著往前蹭,千萬別停在路邊,那樣比你停路中間安全不了多少。

11、高速上緊急停車一定要停在後方視野好的地方,千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準就奔您來了。

12、夜晚跑高速,如果速度快,最好還是把遠光開啟,但在超車前一定要變回近光,不然被人別沒人同情你。

13、進服務站或下高速的時候,最好看一眼速度表,因為高速跑久了會對速度感有誤差,本來以為是50邁的時候其實是80邁,遇到急彎就比較尷尬了。

14、遇到突發事件,比如前車爆胎或突然視野受阻的時候,要握緊方向盤狠踩剎車,別亂打輪。

15、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後,那些車剎車多半不好使,遇到緊急情況,靠自己根本停不下來的。

3樓:檸檬味酸味情話

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回答對於新領駕駛證的人而言,一般心情都是比較激動的,而在這種情況下就很有可能一不小心開車上了告訴。需要注意新領駕照之後的一年屬於實習期,這段時間有一些不允許做的事情。那按照規定新領駕照是否可以開車上高速?

律圖小編馬上為你做詳細解答。

1、機動車駕駛證申領和使用規定第六十五條規定,機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中,駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。

在增加準駕車型後的實習期內,駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。

2、道路交通安全法實施條例第二十二條規定,機動車駕駛證的有效期為6年,本條例另有規定的除外。

機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的,應當在車身後部貼上或者懸掛統一式樣的實習標誌。

機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

3、機動車駕駛證申領和使用規定第七十九條第一款第(二)項規定,機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車不符合第六十五條規定的,由公安機關交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款。即若機動車駕駛人在駕照實習期內沒有相應資質的人陪同上高速,則需要處二十元以上二百元以下罰款。

此時雖然也是允許開車上高速公路的,但需要有相應資格的人陪同才行。換言之此時是不允許新手自己單獨開車上高速公路行駛,而一旦發現在實習期內有違章行為的話,則同樣也是會對新手作出處罰,嚴重的甚至還會弔銷駕駛證。

更多7條

4樓:二哥

剛拿到機動車輛駕駛證可以上高速但要求有3年以上駕齡的同行

5樓:

不可以的!必須有2年駕齡以上的陪駕

6樓:匿名使用者

不可以,公安部有規定;一年之內不能同時申請兩本機動車駕駛證.

初次申領的c1駕照必須滿一年才能報考(摩托車駕駛證)。

c1駕照滿一年後再帶上你的c1駕照,身份證,彩照去你戶口所在地的縣區。

報名申請增駕.再次申請的摩托車駕照是與c1照合拼的。例如:c1e

剛拿到駕照能上高速嗎?

7樓:丹黛

剛拿到駕照屬於實習期,不能單獨上高速。新領駕駛證要滿一年後才能上高速,駕照實習期為一年,實習期內要上高速,必須身邊有一個三年以上駕齡的人陪同。

1、2023年10月8日,據《人民**》法人微博訊息,公安部日前修訂釋出《機動車駕駛證申領和使用規定》,違反道路交通訊號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。駕齡1年以下的實習期駕駛人將被重點管理,駕車上高速必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。新規將於2023年1月1日起施行。

2、特種車輛新手不能開。《道路交通安全法實施條例》第22條第3款規定:機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車、計程車、或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

8樓:西郊有雨

新領駕駛證要滿一年後才能上高速,駕照實習期為一年,實習期內要上高速,必須身邊有一個三年以上駕齡的人陪同。

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》

第六十五條 機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中,駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。

擴充套件資料

《機動車駕駛證申領和使用規定》是由中華人民共和國公安部出臺的關於指導機動車駕駛證申領和使用的權威行政法令。

2023年1月29日,中華人民共和國公安部部長***簽署了《公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定》,該《決定》為公安部令第139號。

9樓:石家莊萬通汽車學校

很多新司機都覺得高速車少更安全,其實如果你不懂高速公路的安全行車細節很容易發生危險,接下來我就跟大家說說開車上高速必須注意的安全細節。

上長途高速駕駛之前建議在環城高速上有一定的駕駛經驗,比如北京的五環路,不堵車的情況下能開到 100,而且上面車多,能練習好超車跟車經驗,這樣不會到了跨省市高速上看到旁邊的車 120 甚至 150 開過去的時候自己心慌。

一個司機想要安全駕駛,有兩點很重要,一個是預判,另一個是讓。

一個優秀的司機不但要做到不撞別人,而且要能做到預判情況避免被別人撞,所以這一句話我覺得是不對的:「有個二十多年駕齡的老司機對我說,遵守交通法規,走好自己的道,後面的車撞你也是沒辦法的事,共勉!」

●高速駕車一定要做好預判

預判就是:你視線裡能看見最前面的車剎車燈亮了,你雖然和它還隔著三四輛車,但也開始減速,而不是等到你前面的車減速的時候才減速。

預判就是:你前面的大巴停了,你不是加著油從一邊竄過去,而是慢慢從一側開過去,快過大巴的時候按喇叭提醒行人。

預判就是:左邊的或者你前面的車本來和你一樣正常行駛,突然他開始減速了,那證明他想變道出去了,這時候你選擇靠左側行駛把車道讓給它。

預判是需要足夠的駕駛經驗才能積累下來的,能對各種特殊情況提前預判,才是一個好司機。

讓就是不管你看別的車順不順眼,不管他剛剛是瞎變道了還是猛剎車了,該讓你就讓,避免一起事故比兩人在路上扭打好得多。

●高速公路駕駛經驗

1、上高速之前檢查好輪胎水溫,有條件連剎車片也要檢查。每次啟動行駛或者倒車之前,一定要檢查一下車周圍的障礙物和輪胎下有沒有玻璃渣磚頭岔。

2、高速上駕駛,變道超車之前一定要打轉向燈,確定後車比較遠的時候再變過去,而且變道的關鍵是你的車速要大於平均車速,而不是減速變道。在進入超車道之後,要超過車之前記得用大燈閃你要超得車兩下,提醒他有人要超車。

3、在高速上駕駛,最安全的速度是100到120的時速,高於140會被罰款而且剎車距離過長,低於80你在高速上就是蝸牛,一旦後車沒注意就會被追尾,追尾確實是後車全責,但我相信你不想這樣被追尾。

4、在道路上一定要遠離大車,尤其是拉鋼筋的車,就像這種車由於鋼筋長度超出車尾下垂,一到夜間,在道路沒有路燈的路上這種車是純粹的殺手,因為下垂的鋼筋把貨車的反光條擋住了,沒有路燈的道路根本看不見這種車,經常可以看到這種車出事故,而且往往都是後車追尾,因為高速小車一般都是 100 以上,而這種車車速一般才 80 不到,小車由於看不到反光板經常是離大車還有 20 米的時候才發現有車,這時候剎車都來不及了,經常出現鋼筋從前戳穿到車尾的慘劇。

與這種車保持距離要麼在後面10來米的地方跟著,前方路空的情況直接甩的遠遠的,絕對不要和這種車平行駕駛,否則遇到拐彎的時候你就成為這樣的了不管你的車是10萬還是1000萬,絕對活不下來。和這種車要麼就讓,要麼就超,絕不要平行駕駛。

5、高速上駕駛並不是看著前路平坦就可以放心的和副駕駛的mm互動了,高速路上不只有車,還有這些這種破輪胎一般是半掛大貨爆胎後掉在路上的,在高速行駛的情況下一旦壓上車輛很有可能直接失控,後面的事情就很嚴重了。所以不建議車速超過 120,車速越快打方向偏離越大,出事也就越嚴重。

6、你說你是近視散光還要夜間駕駛看不清路上障礙物怎麼辦,沒事,我也是散光加輕度近視,以前還做過鐳射手術,我在夜間駕駛就兩點,前方沒車的情況下開遠光燈速度慢點,前方有車的情況下跟著前車的尾燈跑,保持100米左右左右的距離跟著,只要前面車沒事,你跟著跑的肯定沒事。

7、高速駕駛的時候儘量走中間車道,一方面是不佔用超車道,另一方面是一旦你的車爆胎,兩邊都有足夠的空間讓你來大方向減少損傷,如果你靠著超車道一直開車,一旦左前輪爆胎估計 1 秒內就能裝上中間隔離帶。而如果是中間車道,至少還能給你抓穩方向盤減速的時間。

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