1樓：匿名使用者
如果純家用，就選思域自動；喜歡動力強勁，就選星騁2.0 手動；
智跑動力不好，發動機太老了
新速騰簡配比較嚴重，後懸是便宜的扭力樑非獨立懸掛，不值得買
2樓：草y1樣的男
你所說的空間大，也就翼神大點，思域小，星聘不清楚，沒聽過...智跑還行，大氣又好看，推薦寶來或速騰，新寶來不錯、聽說速騰出新車了，新車說不管配置還是動力都不錯。請採納
10-15w左右的家用車，請推薦給點建議。
3樓：匿名使用者
這個價位的，不光是樓主糾結，整個大家都在糾結，我自己也是。
關於日系車，撇開日本的政治因素，總體來說主流車型的確經濟實惠，但是缺點也很突出。車漆薄，相比歐美車車身輕，又是吸能鈑金，所以油耗低看起來不耐撞，相對來說更偏向家用的舒適性。當然小日本沒有把最好的技術投放到中國。
關於大眾車，總體來說車是好車，但是價效比不高。可惡的飢餓銷售加價提車以及各種減配加上突出的dsg問題，使得整個系列的經典車型幾乎失去了歐版的原汁原味，從經典的寶來高爾夫，到中國特色的朗逸，以及斯柯達的明銳。不論你選哪一款，都有讓你很不爽的地方。
我個人是不推薦買大眾車，本身底盤也硬，一家人用舒適度略差，價效比不高。
關於福特，標緻，雪鐵龍，別克等其他車型，多多少少都有非完美的地方，但總體來說，矛盾不像日系和大眾那樣突出。
a. 如果純粹在市區裡跑，日系車，老款車或者兩廂車就能滿足需求，例如：軒逸或騏達（分別是三廂和兩廂的空間和舒適性的no.
1）；新卡羅拉和凱越（車型老，但是經典，價效比高）；新福克斯兩廂（新車型，操控舒適性俱佳，城市用尤其合適）。
b. 如果城市環路高速等綜合路況跑得多，可以考慮新新車型（尤其是有esp為佳，兼顧安全性），例如：新福克斯三廂（兼具操控和舒適性，外觀不錯，空間也還中規中矩），標緻408（兼具操控和舒適性，空間超大，略廢油）
談談後期維護和保值：
a. 關於後期維護件：建議買主流車型，不買偏門的個性車。因為大批量銷售的車，零部件**商對於售後件的供貨生命週期都比較長，不用擔心以後買不到配件要進口。
b. 關於保值：建議買中高配的車型，不要買頂配車。
頂配車的舒適性配置的確很誘人，但是很多不一定用得上。真正實用的是esp，泊車輔助，後視鏡加熱（雨天好用）。至於天窗（沒幾個城市的空氣灰塵少。。
），真皮座椅（大家都會買座椅套，皮的冬天還pp涼），定速巡航這些配置，就看個人喜好了。
最後，也是最需要的一步，就是帶上你的女生，一起去試乘試駕吧，實際體驗才是最重要的。當然，去之前要做好功課，以免被銷售人員左右了自己的判斷，如果被忽悠就白糾結了，哈哈。
先說這麼多，我自己是在觀望新福克斯三廂的1.6l 自動舒適版，落地剛好就15w這樣。期待和樓主一起**。自己碼的字，如果有幫到樓主，還望採納哈～
4樓：基地蘭帕德
女司機。。。。不知道你車技如何，最好選兩廂車，停車方便，開起來也靈活，經常在市裡跑兩廂車足夠了，總的來說高6還是不錯的。
請幫忙推薦幾款低油耗的家用車，**在10-15w.
5樓：匿名使用者
寶來還不錯哦.奔騰b50也可以
6樓：骨灰電競
有人說的一句話是對的，沒有不出毛病的車。您別以為是合資品牌的車就比自主品牌好。尤其日韓系車，你看得到的地方都甭提多漂亮了，看不到的地方呢，能省一分錢絕不多花一分。
自主品牌現在的中低端車型已經有了長足的進步，再說了，咱中國的民族工業，中國人不支援，難道讓美國人、日本人來支援咱們嗎？
10-15萬，推薦一個自主品牌的車給您：帝豪ec718，最低配7.98萬，最高配11.18萬。現在淡季應該有5000元左右優惠，看各地的優惠不同。
吉利公司的中高階品牌。上市以來單一車型的月銷量已經突破6000臺。與同級別合資車型相比，有**、配置、空間等各方面優勢，且做工不落下風。
同級別的自主車更加要比這個車要遜色很多。最高配版配置了esp。
個人認為這個車無論是外形、配置、安全性、空間、油耗、動力等方面來說，均屬於相當不錯的車型了。綜合起來看更有競爭力，用很多人的話來說就是「厚道」，這個價位該有的東西都有，不該有的也能有。而且吉利的車，一直就是以故障率低，效能可靠穩定著稱的。
其次還有奇瑞2011款a3，也是一款超值的好車，只是後排空間稍微小了點。
樓主可以再去看看資料，問問口碑。您就知道我說的對不對。
祝您早日買到自己心儀的愛車！
買車，10w-15w的價位能買什麼車？
7樓：傲月寒
這個價位要張揚點的嘛 就是科魯茲了
外觀大氣動感。開過朋友1.8的內飾動感。
空間大敞亮。皮實安全。方向盤較沉。
操控不錯。有駕駛樂趣。油耗一般。
在9個以上。再就是這款車發東機很好。由歐寶研發。
和我的雅特一樣。開了快4年沒出毛病。
去試駕下吧會有更直觀感受。藍色。紅色很拉風的購車愉快
8樓：匿名使用者
要張揚的話，建議你買榮威550，或者雪弗蘭科魯茲。他們的外觀都很拉風，運動感十足。操控效能都不錯，缺點可能沒日本車那麼省油。
9樓：匿名使用者
豐田卡羅拉 在這個價位上已經算是稍大氣的車型了。 豐田也是一直是全球汽車生產廠商的龍頭老大，再說了日系的車也節油。小資產 應該還是很在乎這個的吧， 嘿嘿， 除非燒的是日本人的油， ~~！！！
個人建議， 僅供參考
10樓：匿名使用者
馬自達睿翼 、還有速騰1.4t 兩廂的高爾夫6 去看看這幾款車吧包你滿意
11樓：
科魯茲，藍瑟翼神，卡羅拉，福克斯
12樓：匿名使用者
要張揚點的？那榮威550不錯！要舒服 質量 美觀也比較大氣的，那豐田卡羅拉不錯。
這兩款車**都在你的價位內。拉羅拉的優點要比榮威的好的多。說真的拉羅拉的車身質量的確很好。。呵呵
13樓：匿名使用者
豐田卡羅拉、榮威550，還有一汽大眾速騰，雪佛蘭科魯茲，大眾寶來，這幾款銷量不錯，反應很好。
想要買10-15萬的車，家用的，大家推薦一下~~~
14樓：
15w元家轎，從安全性、經濟性、外觀等方便比較後，我推薦以下幾個牌子，按照推薦前後排列作簡要分析：
1、福美萊2代。這是10w左右家用車裡綜合測評最高的車子，來自日系mazada，進口mazada發動機，各種費用的支出適中，作為首選。
2、大眾新寶來(bora）。架設了新發動機，有了新外觀，適合年輕一族。大眾品質無可挑剔，唯一不足之處油耗相對較高，維修成本高。
3、nisann騏達(tiida) 。性格不張揚的家用車，各方面均衡，零配件**有些偏高。
4、toyota花冠（croola）。優勢所在：vvt－i發動機，豐田品質。不過不如等待新花冠的問世吧。
5、上海通用凱越。車型來自韓系，偏高的油耗是個讓使用者頭痛的問題。否則，它可是來自通用這個世界第一汽車集團的車哦。
最後推薦2款兩廂車（中國人普遍不喜歡的車型）：
1、大眾glof。作為大眾的代名詞，高爾夫全世界銷量冠軍。
2、騏達(tiida)：溫文爾雅的小車，可愛但講究內在。
15樓：汽車絞絞者
city都是不錯的,但是後座空間較少,不過車身的鋼度很好,60公里的碰撞測試中,車頭損毀不大!
16樓：匿名使用者
別克凱越 馬3加幾完換馬6 兩廂車也不錯啊
17樓：超迷經典
這個價位也許是目前國內汽車市場競爭最激烈的了，也是選擇最多的區段，當然也會有「幸福的煩惱」！就是眼花了，不知道選哪款。我覺得家用需要具備幾個條件：
油耗低、維護成本低、空間大、易於操作（因為往往要有女性駕駛者）。我覺得小型mpv（如驪威和普利馬）和5門掀背式（如福克斯2廂）是比較好的選擇，因為較之傳統的4門3廂轎車來說，家庭化的氣息更濃，而且空間利用也比較靈活。如果選擇家用兼顧商務的話日產軒逸和新景程也不錯。
所以最終選擇還要你自己來。
18樓：丙擾龍槐
福特福克斯
強烈推薦
19樓：匿名使用者
別克凱越 別克凱越 別克凱越 別克凱越
我家是的
20樓：
福特福克斯 應該比較好吧
21樓：匿名使用者
兩廂副克斯,帥,如果不急就等三菱的galant fortis,更帥!
22樓：
別克凱越,適用,動力強,保養費要相對高,但是總體效能和操縱性強,外觀上就看車主怎麼選了
23樓：
lacuoss別克凱越 lacuoss別克凱越 lacuoss別克凱越 lacuoss別克凱越
本人想買車，10-15萬之間的，比如克魯茲，速騰，思域，寶來，朗逸等等，本人喜歡駕駛的感覺
24樓：小屁孩
思域，速騰....不二的選擇。
...峰值扭矩高，功率也大...
還有啊，克魯茲起步就是肉...你就恨不得一腳踩到發動機艙裡去。昂...
可以看看高6吖，也挺不錯的。朗逸，寶來就不要提了，家用還行。... ...
... ...朗逸也是款好車呢。
嘿嘿。哦對了，還有英朗、新馬3... ...。
推薦速騰、思域哦~
25樓：匿名使用者
你好本人想法跟你差不多，我選擇思域手動舒適版。
這款車從沒讓我失望過，它的運動時尚感吸引了我
26樓：清山綠水
就2字 速騰 信不信由你
27樓：匿名使用者
克魯茲..從發動機的名稱可以發現，時下最先進的dvvt技術在科魯茲身上得到了應用。 日系的vvt是進氣門正時可變技術，這個技術能夠讓發動機早一點開進氣門，獲得氧氣。
而科魯茲的dvvt則是在vvt技術上增加了排氣可變設計，讓排氣門晚一點關上，留下足夠的時間把讓廢氣全部排掉。它可以說是目前氣門可變正時系統技術中最高階的形式，決定著發動機的效率，因此造就了科魯茲105千瓦的同級車最高功率。不僅如此，這款發動機還有可變進氣岐管，能夠根據發動機不同轉速的扭力需求，提升最佳的發動機進氣效率，達到低轉速時高扭矩的輸出效果。
當然，發動機的工作效率只是一個前提和基礎，還需要s6手自一體變速器來加以保障。相對同級車老舊的4速自動變速器和5速自動變速器，科魯茲的變速箱齒輪比調節的範圍更大，換擋更平順、加速更快，所以在同級車引數里科魯茲已105千瓦的功率和177牛米的扭距遙遙領先 在節油性上，不管是成熟技術還是先進技術，現階段都能滿足消費者的訴求。比如日系車型，雖然是成熟技術，但根據工信部公佈綜合油耗成績，和科魯茲1.
8 l的8.4升/100公里不相上下，甚至低於這一油耗。但是在動力性上，成熟技術的彈性空間就顯得比較小。
因為成熟技術開發早，在動力性和節油性的平衡上侷限於技術本身，通常都帶有明顯的偏向性。簡單地理解，在相近的油耗表現下，一種是技術調校的巔峰狀態，一種則是起點狀態。 這種區別，最大的問題就在於一款車對於未來的適應力有多強。
畢竟環保理念越來越深入人心，而實際用車需求也難以忽略動力性。在瞭解情況的前提下，相信更多的車主願意以前瞻性的眼光來考慮這一問題。 因而，dvvt+s6手自一體變速器這種「鉑金組合」收到青睞也就完全在情理之中。
家用車7 8W有什麼價效比高的車
1.海福星 推薦 價 格 5.98 7.68 萬元 海福星的高品質 於海馬強大的技術實力 成熟的生產平臺 卓越的品質管理體系及完善的配套體系，在同價位當中，海福星具有高品質的優勢。海福星在福美來的基礎上沒有進行變動，保留了福美來車型的經典元素，大氣之中，更顯穩重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。而配...
想關注下家用車，網友5W左右羚羊10w以下長城m2，斯柯達晶銳，mg5等，大家下，還有雨燕怎麼樣
如果你要油耗低的話雨燕當讓是首選，但是如果家用的話空間要大，油耗要稍微高一些，mg5吧。我就是mg5的車主，這個車家用很可以。但是就不曉得你那邊有沒有榮威或者mg的4s店，沒有的話就不要了。10w左右可以考慮一下世嘉或者307 mg和晶銳，我個人用晶銳，開起來很給力，舒適度和空間都很好，歐系車耗油不...
15w左右的家用車大家有沒有什麼好的推介
朗逸最主要的變動就是改變外觀和內飾，朗逸外觀流線強，線條突出動感時尚，內飾歐陸風格，外觀改動的更能跟得上時代潮流，比較時尚大氣，內飾變得豪華氣派，動力有 1.4t的渦輪增壓的，和經過長時間檢驗的傳統動力1.6l的常規動力，德系車型安全係數較高，大眾朗逸車輛比較皮實，車輛可以選擇 兼導航一體的，比在市...