新寶來與朗逸,新寶來和新朗逸哪個好

2022-05-12 09:00:18 字數 4798 閱讀 9625

1樓:夢幻鬧劇

朗逸:中德結合家用車

朗逸是一款純粹的家用車,車頭雖然懸掛大眾標誌,但外形成熟穩重的朗逸符合國內多數使用者的審美需求,這也成為保持良好銷量的有力**。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似,不過在細節上進行了修改,中控面板簡潔明快,使用簡單方便。材質也手感偏硬。

通過加長軸距,朗逸的後排空間有了很好的改善,如果後排利用率較高,朗逸完全能夠滿足需求。朗逸的發動機105馬力和155nm的扭矩不算強勁,但好在大眾的兩款變速箱都表現不俗,能夠讓朗逸有著比較輕快的動作。配置比較豐富。

新寶來:大氣實用

新寶來全新設計的車身外型更符合國人的審美,空間有明顯增加。新寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運動氣息,新寶來發動機,從資料上看,2與朗逸相同,最大功率88千瓦,最大扭矩180牛米。這款發動機最大的特點就是當轉速超過2000轉/分後,就會持續輸出超過95%的最大扭矩,為行駛過程中的超車和再加速提供了有力支援。

配合6擋手/自一體變速器,還有效地降低了燃油消耗。1.6升發動機則是依舊延續了上代寶來的動力系統,最大功率74千瓦,最大扭矩145牛·米,這款1.

6升的發動機在動力傳輸以及油耗方面都有不錯的表現。新寶來的內飾簡約而對稱的設計風格,凸顯沉穩大氣。其大空間的理念,不僅留足了暢想空間,而且除了家庭所需外,更可用於商務用途。

個人建議:從穩定、紮實角度考慮選新寶來吧;從操控、節油角度考慮選朗逸吧

2樓:汽車故障檢測

你非常有眼光,這兩款車都不錯,具體比較一下。都是德系血統,動力均不錯,提速快,安全效能好,技術成熟。具體來說,寶來和朗逸比較,首先是外形,寶來是同級車中相對來說比較一般的,朗逸總體上是比較前衛的。

內飾上,雖說朗逸的配置是比較高點,但是朗逸的**比寶來基本高出1到2萬,用這些錢換點高配置是綽綽有餘的,寶來和朗逸的前後懸掛結構基本上是一樣的,兩款車的操控性有共性,沒什麼特別之出。朗逸的整體感覺不如寶來那麼皮實穩重。寶來唯一的缺點就是外觀比較中庸,沒別的。

寶來的保養費用並不是很高,這款車的市場擁有量很大。相比之下,寶來價效比更高!!

3樓:

新寶來 1.6l手動時尚型發動機則是依舊延續了上代寶來的動力系統,最大功率74千瓦,最大扭矩145牛·米,這款新寶來 1.6l手動時尚型1.

6升的發動機在動力傳輸以及油耗方面都有不錯的表現

4樓:匿名使用者

朗逸的銷量說明了一切

5樓:匿名使用者

個人感覺應該新寶來。

新寶來和新朗逸哪個好?

6樓:途虎話養車

事實上如今的寶來和朗逸,全部都是基於大眾全新mbq平臺上研發出來的。他們就連軸距都一模一樣。

除此之外,他們可以理解為「同一款車型的不同版本」。一個是長春一汽製造,一個是上海上汽製造。

7樓:

新寶來和新朗逸算是一座山上的兩隻老虎,但是我覺得新寶來更值得推薦。首先明確一點的是,大眾不會讓新寶來和新朗逸產生絕對的正面交鋒,雖然兩個車都屬於細分市場裡面的車型,但是新寶來的定位將更加的偏向於運動化以及年輕化,而新朗逸則更偏向於居家化。

這裡面主要分享一些試駕感受。雖然新朗逸和新寶來在座椅材質上都採用的是皮質,但是兩個車首選在配色上就體現出了不同的差異化表現。新朗逸採用純米色的座椅風格,而新寶來則有雙色座椅的配置,其次就是新朗逸的座椅整體偏向於柔軟和舒適,而新寶來的座椅在包裹性以及支撐性上會比較好,而這也是體現新寶來運動化的地方。

其次,雖然新寶來和新朗逸在動力系統上都有1.5升自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機供選擇,而且兩個車的動力系統完全一樣,但是兩個車在駕駛感受上還是有請問差距的。

相比於新寶來來說,新朗逸的調校整體會比新寶來更偏激一點點,反之新寶來的平順性以及從駕駛習慣來說,要比新朗逸更加的吻合。

最後就是新寶來在**上要比新朗逸的**更低。在最低配車型上,兩個車的配置幾乎相當,而新寶來便宜出來的3千多塊錢對於這個價位的消費者來說,算是比較實惠的了。因此,對於新寶來和新朗逸來說,我認為新寶來更值得購買。

8樓:來自茅草屋

對於這兩款車,我相信很多人都會糾結,但我覺得新朗逸更值得購買。請注意我的用詞,我是覺得新朗逸「更」值得購買,言下之意就是新寶來也是不錯的。

新朗逸和新寶來幾乎同時進行了換代,兩個車都是目前最新一代車型,而且在緊湊型家用車領域,新寶來和新朗逸都是針尖對麥芒,兩個車的實力都不容小覷,由此可見大眾在中國市場上的實力表現。但是這兩款車的話,我更推薦大眾新朗逸。首先是新朗逸的外觀相比於新寶來來說,顯得更加的居家化,耐看也是新朗逸最大的賣點所在。

其次就是新朗逸在任何配置上都是盡力的凸顯豪華感,比如輪圈造型、車身尺寸(比新寶來更長更高)以及尺寸更大的中控螢幕(同等配置下)等等,相比之下,新寶來就略顯單薄了。

其次就是在配置上,雖然兩個車基礎配置上都達到了高度的相似性,但是就實用性來說,新朗逸比新寶來多出了前排**扶手和後排出風口這些非常實用的配置,反之新寶來比新朗逸多出來的sd卡槽以及後視鏡加熱就略顯不足了。最終就是一些比較小差異化的區別了,比如新朗逸的車身長度以及車身高度比新寶來大,油箱容積也要比新寶來多出了1l,後備箱的行李箱容積方面,新朗逸510l的容積也要比新寶來506l的容積要更大一些。綜上所述,我覺得新朗逸更值得購買。

9樓:心情美美噠雙子

朗逸和寶來都是大眾旗下的車型,這兩位「兄弟」在緊湊型市場已經打拼多年。它們都採用了大眾最新的家族式設計。嗯,對於大眾旗下的朗逸和寶來來說,很多打算買車的朋友都不知道該買哪輛。

今天,我想談談朗逸和寶來的區別。對於消費者來說,寶來和朗逸可能是家庭成員。畢竟,它們都帶有大眾的標誌。

然而,其中一個來自一汽-大眾,另一個來自上汽大眾。事實上,它們之間存在著一定的競爭關係。這些年來,拉維達屢屢奪得銷售冠軍,寶來不給建議。

雖然銷售業績不如朗逸那麼搶眼,但也有230萬使用者。今年,寶來和朗逸幾乎同時推出了來自mqb平臺的新車型。接下來,讓我們來看看新寶來和新朗逸的亮點

朗逸指導價:9.99-16.19萬元

寶來指導價:988-15.6萬元

銷量方面,朗逸領先寶來

就像是一樣。事實上,這是有區別的。如果你買錯了東西,不要後悔。誰對拉維達和波拉有利?大小

朗逸:長4670mm,寬1806mm,高1474mm,軸距2688mm

軸距:14688mm,軸距:4688mm,軸距:4688mm

外觀朗逸的前臉採用了與大燈組相連的大面積橫向格柵,拉長了橫向視野。修長的車身和大量的直線讓整車有了簡單版帕薩特的味道。寶來的外觀持久、經典,符合大眾審美,車身線條流暢,其大燈、霧燈、腰線和尾燈展現出更年輕、更活躍的風格。

寶來針對的是年輕的家庭群體,而朗逸在消費年齡和需求方面都優於寶來。

就像是一樣。事實上,這是有區別的。如果你買錯了東西,不要後悔。誰對拉維達和波拉有利?

內部朗逸和寶來的整體內飾風格相似度非常高,做工水平也在中等以上。在配色方面,朗逸趨於成熟穩重,寶來則趨於年輕化。就材料而言,它們是由皮革/織物製成的。

後備箱容積:朗逸510l,寶來506l。

就像是一樣。事實上,這是有區別的。如果你買錯了東西,不要後悔。誰對拉維達和波拉有利?

權力總的來說,在細節上,朗逸是比較穩定和成熟的。博拉更年輕,更活躍。這是銷售之王,車主們根據自己的喜好,選擇該車。

10樓:baby要吃肉肉呢

對於新寶來和新朗逸來說,這兩款車都值得推薦,但是到底哪臺更合適呢?我覺得新朗逸更合適。對於這兩款車來說,寶來最開始無論是在認知度還是銷量上,都要弱於朗逸的。

相反,朗逸的銷量以及認可度的表現一直都比較平穩,這就造成了在後期轉賣價值上,朗逸綜合表現要好於寶來。

第二點就是朗逸多年來一直佔據著緊湊型轎車銷量排行榜的首位,一直力壓寶來。雖然新寶來在外觀造型以及內飾造型上都在向著新朗逸靠攏,但是整體就外觀美觀程度來說,我覺得新朗逸更加的協調,也顯得更加的大氣,而新寶來就有點跟著新朗逸「步伐」的感覺了。其次就是在效能表現方面,新朗逸實測的百公里加速時間為13.

52秒,新寶來則為14.22秒,加速上的主要區別就是來自於,新朗逸在0-60km/h的加速時間要比新寶來快了0.5秒的時間,其次新朗逸在40-80km/h的加速區間內,也要比新寶來快了0.

2秒的時間。雖然時間差異化比較小,但是這也證明了新朗逸在動力調校方面要比新寶來更靈活一些。最後在100km/h-0的制動距離測試上,新朗逸的表現同樣要比新寶來要好,新朗逸39.

64米的距離完全優於新寶來41.80米的緊急制動距離。

綜上所述,我覺得新朗逸要比新寶來更具有優勢,而這包含大家非常關心的知名度以及效能表現等等,反之新寶來就會稍微遜色一點新朗逸。

11樓:你瞅啥呢

對於這兩款車來說,我覺得新朗逸更值得推薦。其實糾結這兩款車的消費者,我相信不在少數。首先,新寶來10.

78萬元~15.98萬元的指導**與新朗逸10.99萬元~16.

59萬元的**有著高度的相似性,其次這兩個車都是大眾旗下的最**緊湊型家用車,而且還是出自mqb同一平臺。

對於大眾汽車的消費者來說,雖然大眾在國內的銷量都不差,但是南北大眾的分化讓很多消費者非常糾結,因此在民間就有了「南方人買上汽大眾,北方人買一汽大眾」的說法,這樣的說法雖然不是特別靠譜,但是也反應了一定的消費心理。但是,從新寶來和新朗逸等緊湊型轎車領域來看,上汽大眾在這方面的表現要好於一汽大眾,而在中高階轎車方面,一汽大眾則要好於上汽大眾。這完全可以從兩輛車不同的風格以及效能表現就能看出來。

第二點就是新朗逸在售價方面雖然會比新寶來貴幾千元,但以頂配車型為例,新朗逸比新寶來多出的自適應巡航功能就已經在科技感上超越了新寶來,其次新朗逸225寬度的輪胎也要比新寶來205寬度的輪胎要實誠得多。

結合從目前的市場表現以及綜上所述來看,新朗逸在科技方面確實要略勝與新寶來,反觀新寶來,可能對於絕大多數消費者來說,新寶來在基礎配置上顯得並不是那麼的具有誠意,這也就是新寶來在銷量上為什麼會一直低於新朗逸的主要原因了。

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