開剷車司機需要掌握什麼技巧,學開剷車有什麼竅門嗎

2022-05-08 07:48:16 字數 6047 閱讀 6231

1樓:x浮華一半

操作時必須嚴格按照安全規程具體的操作是這樣的,先將鑰匙插入電鎖孔中,鬆開手閘,手按喇叭,發出開車訊號,檢查腳踏剎車,然後發動剷車進入作業區域。剷鬥的升降與傾斜各種車型的控制方法是不一樣的,剷車司機在工作時必須高度集中思想,防止安全事故發生停車時司機拔出鑰匙準備離車時,必須拉緊手閘。司機還必須做好剷車的日常維護,例如,經常檢查剎車片的間隙是否合適,打注黃油,緊固螺絲,內燃機剷車還應經常檢查機油的油位,檢查液壓系統是否完好,並做好日常清潔工作。

此外叉車司機還需學會常見故障的原因分析及排除方法,瞭解剷車保養的時間及保養專案,讓裝置處於最佳的工作狀態。

剷車一般有兩個前進擋,一個倒車擋,一個停車擋。我自動汽車的擋位差不多!

剷車還有幾個操作手杆,一個是剷鬥升降,一個是剷鬥翻轉,開始裝土用前進一擋,剷鬥放平地面,慢慢向前開進,當土進入剷鬥後用操作手杆將剷鬥口翻轉向上,這樣土就裝在剷鬥裡了,之後用升降操作杆升起剷鬥,擋位放入倒擋退出來後再用前進擋慢慢開到汽車車箱前!注意!汽車車箱應是橫放,剷車剷鬥應在車箱正上方中間位置,再用翻轉手杆轉動剷鬥口至下方既可,再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下剷鬥翻轉平地面!

2樓:匿名使用者

自己摸索出來的技巧才最實用,剛開始用點心,關鍵是看個人的悟性,有的人開一輩子技術還不行,有的人一個月就是高手了

3樓:半緣一生

第一要注意安全,第二要知道怎麼保養車,第三對車要有熟練的操作,第四遇到什麼緊急的狀況要知道怎麼採取安全措施。

4樓:忘事如風

在開車的時候要注意方向鏟的時候要注意鏟的方向以及鏟的放置要緊接地面,

並且進行中的時候要加大油門

5樓:匿名使用者

技術高超的司機要掌握平地面 裝車 修路的技巧

開剷車司機需要掌握什麼技巧

6樓:烏秀榮倫釵

自己摸索出來的技巧才最實用,剛開始用點心,關鍵是看個人的悟性,有的人開一輩子技術還不行,有的人一個月就是高手了

學開剷車有什麼竅門嗎

7樓:資源小村

一、輕就是在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳和油門踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板,並始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒,也不至於操作時過大的油門讓司機腳重而手亂。

二、穩裝載機在工作中,油門始終要穩住。一般工作狀態情況下,油門最大也就在70%左右為宜。這樣可以使機器在工作中像人們慢跑一樣的「均勻呼吸」而能夠大大地降低油耗,也從而延長機器的使用壽命,效益也就在這樣自然而然的工作中體現了出來。

問得好處就是降低每時每刻的損耗,取得長期的經濟效益。

三、離即在裝載機作業時,腳要和剎車踏板分離開,平放到駕駛室地板上。決不能踩在剎車踏板上。裝載機工作的環境,往往都是在凹凸不平的工作場地上進行。

如果腳長期的踩在剎車踏板上,駕駛員由於隨車身上下的竄動就造成了不經意間的自動剎車。一般情況之下,要用控制油門減速的辦法來控制車況和換檔。這樣既避免了頻繁剎車所造成的剎車系統過熱,也為裝載機快捷的提速帶來了方便。

避免了由於剎車系統的過熱造成的鉗盤發熱和剎車時有時無的現象,以及剎車加力泵竄油等的一系列看似難以解決的問題。

四、勤即在裝載機作業時,特別是裝載機在鏟挖工作遇有阻力的情況下,不要用猛加油門的辦法來控制車況。還是應在油門穩定地情況之下,用迴圈搬動起升和轉鬥操縱桿的方法來使裝載機保持正常的工作狀態而使剷鬥鏟滿物料。由於工作的需要,起升和轉鬥操縱桿的迴圈扳動就是這裡所說的「勤」。

這個過程非常重要,耗油量的多少在這些作業動作的過程當中是非常關鍵的,應特別引起操作者注意。

五、協調

就是起升和轉鬥操縱桿有機的配合。裝載機一般的鏟挖工作過程首先是剷鬥放平地面,平穩的駛向料堆。在剷鬥平行鏟往料堆遇有阻力時,首先應遵循先起臂後收斗的原則。

這樣可以有效的防止剷鬥的底部與地面形成的阻力,從而能夠充分發揮出最大的掘起力。

這樣的來回平行的操作過程,解決了工作場地的平整程度、司機感覺的舒適性和工作場所的不安全因素,也不用經常單獨的來清理工作場地。減少了單獨平整場地的時間,增加了有效的工作量,提高了工作效率,節約了油料。在起臂和轉鬥操縱桿有機的協調工作中,充分利用起裝載機掘起力大的特點,操縱桿協調配合得當,即便是輕穩的油門也能夠很順利的使剷鬥裝滿物料。

擴充套件資料

裝載機使用與維護

1、由於工程機械是特殊車輛,操作人員應接受廠家的培訓、指導,對機器的結構、效能有充分的瞭解,並獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的《產品使用維護說明書》是操作者操作裝置的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀《使用維護說明書》,按要求進行操作保養。

2、注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一半不要超過額定工作負荷的60%,並要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現場的發生。

3、注意經常觀察各儀表指示,出現異常應及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應停止作業。

4、注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,並注意檢查整機的密封性。檢查中發現油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加註潤滑脂(特殊要求除外)。

5、保持機器清潔,及時調整、緊固鬆動的零部件以防因鬆動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

6、磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。總之,裝載機在磨合期內使用保養的要求可以歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。

只要重視並按要求對裝載機實施磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高作業效率,式機器未您帶來更多收益。

8樓:

學什麼要說訣竅就是不斷的練習,不斷的重複練習,沒什麼所謂的捷徑。學校或者師傅只能傳授你操作方法,經驗是你自己積累的。我在洛陽新鑫學的剷車,學了不少實戰經驗,教練人不錯。

9樓:匿名使用者

不急不燥心態端正

耐心聽師傅的話

細心看師傅操作

手腦靈活點多想多實踐

個人勤快一點多學多問多幹點小活

開車子容易,做一個合格的駕駛員難

希望你早日學會

10樓:匿名使用者

簡單, 重在自己摸索 多動腦子, 靈活點就行了,!

時間積累經驗,!

在農村開剷車的 開一年, 相當於在市區開10年剷車的,剷車最難的就是平場子,沒2 3年你是學不會的,而在市區一般這樣的活很少,市區一般的活就是裝車,鏟沙,石子,而在農村就不一樣, 多在平場子,平田改地,基本這樣的活佔百分之80。

最重要的一點就是平時沒事多看看老師傅怎麼開的。

11樓:人心易冷

為了保證施工作業的安全,裝載機在作業前應做好相關方面的檢查,例如輪胎的氣壓、各液壓管的接頭液壓控制閥是否正常,各潤滑的部位是不是缺少機油等,檢查確認正常後方可啟動機器進行作業。  操作裝載機作業時,應注意以下幾點:

1.作業時應集中注意力,隨時注意觀察周圍人的情況,切不可莽撞,時時刻刻要小心謹慎,尤其是在倒車時,要注意車後有沒有行人,作業過程中,嚴禁任何人上下車,特別是嚴禁坐或站在剷鬥和機架上,也應當讓行人儘量遠離作業範圍,還有空鬥行駛的時候剷鬥不要舉得太高,以免刮到電線等設施。

2.在不平的場地上行駛及轉彎時,儘量降低小型裝載機的重心,嚴禁將鏟運鬥提升到最高位置,以免在凹凸不平的場地上失去重心,造成側翻等危險事故。

3. 如果不是出現故障必須停車維修,不得在陡坡上進行保修作業,在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車,在坡上熄火時應將剷鬥落地,制動牢靠後,再行啟動。

4.夜間工作時,保證現場照明應齊全完好,注意周圍環境。

5.作業完畢後將小型裝載機停放在平坦地面上,並將剷鬥落在地面上,液壓操縱的應將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔,潤滑後關好門窗。

新手如何學好開剷車

12樓:橘落淮南常成枳

新手學好開剷車辦法如下:1、新手學好開剷車需要做到上車之前看看液壓油,柴油,在不在遊標線上,在的話才能啟動。

2、新手學好開剷車需要做到鏟料之前看看鏟什麼料。是在拌合站上班,一般就鏟的是砂子和碎石,所以一般都不用加油門衝上去鏟,因為沙石不需要那麼大的力氣,所以一般都是走上去加油門。

3、放鏟之前小臂(俗稱小鬥)一定要放平徐徐加油門,當感覺小鬥鏟得差不都的時候也就是輪子將近要打滑時,大臂就要往上抬一點,這樣的主要目的是為了等會小臂鏟料的時候避免和地面產生太大的摩擦。

剷車日常操作注意事項:

1、檢查水箱內的水量、油箱內的燃油量和工作油箱2、檢查輪胎氣壓和形狀

3、檢查控制機構和訊號裝置是否完好

4、發動機啟動後是否有異響,儀表是否工作正常5、各部位有無漏油、漏氣、漏水

6、變速箱、變矩器、油泵、前後橋是否過熱

7、緊韌體是否鬆動或丟失

13樓:趣事百料

一、輕就是在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳和油門踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板,並始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒,也不至於操作時過大的油門讓司機腳重而手亂。

二、穩裝載機在工作中,油門始終要穩住。一般工作狀態情況下,油門最大也就在70%左右為宜。這樣可以使機器在工作中像人們慢跑一樣的「均勻呼吸」而能夠大大地降低油耗,也從而延長機器的使用壽命,效益也就在這樣自然而然的工作中體現了出來。

問得好處就是降低每時每刻的損耗,取得長期的經濟效益。

三、離即在裝載機作業時,腳要和剎車踏板分離開,平放到駕駛室地板上。決不能踩在剎車踏板上。裝載機工作的環境,往往都是在凹凸不平的工作場地上進行。

如果腳長期的踩在剎車踏板上,駕駛員由於隨車身上下的竄動就造成了不經意間的自動剎車。一般情況之下,要用控制油門減速的辦法來控制車況和換檔。這樣既避免了頻繁剎車所造成的剎車系統過熱,也為裝載機快捷的提速帶來了方便。

避免了由於剎車系統的過熱造成的鉗盤發熱和剎車時有時無的現象,以及剎車加力泵竄油等的一系列看似難以解決的問題。

四、勤即在裝載機作業時,特別是裝載機在鏟挖工作遇有阻力的情況下,不要用猛加油門的辦法來控制車況。還是應在油門穩定地情況之下,用迴圈搬動起升和轉鬥操縱桿的方法來使裝載機保持正常的工作狀態而使剷鬥鏟滿物料。由於工作的需要,起升和轉鬥操縱桿的迴圈扳動就是這裡所說的「勤」。

這個過程非常重要,耗油量的多少在這些作業動作的過程當中是非常關鍵的,應特別引起操作者注意。

五、協調

就是起升和轉鬥操縱桿有機的配合。裝載機一般的鏟挖工作過程首先是剷鬥放平地面,平穩的駛向料堆。在剷鬥平行鏟往料堆遇有阻力時,首先應遵循先起臂後收斗的原則。

這樣可以有效的防止剷鬥的底部與地面形成的阻力,從而能夠充分發揮出最大的掘起力。

這樣的來回平行的操作過程,解決了工作場地的平整程度、司機感覺的舒適性和工作場所的不安全因素,也不用經常單獨的來清理工作場地。減少了單獨平整場地的時間,增加了有效的工作量,提高了工作效率,節約了油料。在起臂和轉鬥操縱桿有機的協調工作中,充分利用起裝載機掘起力大的特點,操縱桿協調配合得當,即便是輕穩的油門也能夠很順利的使剷鬥裝滿物料。

擴充套件資料

裝載機使用與維護

1、由於工程機械是特殊車輛,操作人員應接受廠家的培訓、指導,對機器的結構、效能有充分的瞭解,並獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的《產品使用維護說明書》是操作者操作裝置的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀《使用維護說明書》,按要求進行操作保養。

2、注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一半不要超過額定工作負荷的60%,並要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現場的發生。

3、注意經常觀察各儀表指示,出現異常應及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應停止作業。

4、注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,並注意檢查整機的密封性。檢查中發現油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加註潤滑脂(特殊要求除外)。

5、保持機器清潔,及時調整、緊固鬆動的零部件以防因鬆動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

6、磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。總之,裝載機在磨合期內使用保養的要求可以歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。

只要重視並按要求對裝載機實施磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高作業效率,式機器未您帶來更多收益。

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