博越PRO這款車怎麼樣?和博越有什麼區別啊

2022-04-09 06:37:43 字數 5837 閱讀 2123

1樓:從浩氣

您好,博越pro是博越的升級版。跟博越相比博越pro的效能更強大,內飾、中控、車輛外觀都進行了很大的升級。並且博越pro更智慧化,頂配車型還配備了頂級的bose音響,12揚聲器給您帶來殿堂級的享受,有時間您可以到當地4s店試乘試駕體驗一下!

2樓:有曼珠

博越pro是博越的升級版 跟博越相比博越pro的效能更強大 內飾 中控車輛外觀都進行了很大的升級 並且博越pro更智慧化 頂配車型還配備了頂級的bose音響 12揚聲器給你帶來殿堂級的享受

3樓:夏雪憶夢

你好 買車的話建議你去圈圈買車看看 首付低 上個人戶 可以選擇的車型有很多 我朋友就在上面買的 挺好的

吉利博越和新上市的博越pro有什麼區別?

4樓:鄭州萬通汽車學校

博越pro可以看作是博越的升級版,博越pro在10月31日前,可享受官方5000元補貼,實際售價從93800-15.18萬不等。提供1.

5t+6at/6mt、1.8t+7dct兩種動力組合。

2020款博越售價在2019款指導價的基礎上,官方下調了1萬元,售價從8.88萬到11.98萬不等。提供2.0l+6速手動、1.8t+手動/7dct兩種動力組合。

從價位看,博越pro陣營裡1.5t的三款車型都不到或剛到12萬,和博越高配版本的**重合。兩款車的**有一定交集。

這兩個同門兄弟,如果作為消費者的你,走進展廳該怎麼選?吉利又是如何對這兩款兄弟車型在設計和動力上做出區隔的?筆者在成都車展上對這兩款車進行了實拍對比。

看看兩款車的區別在哪些地方?

外觀區別

前臉部分,博越pro的回紋式前格柵面積更大,圈數更多,層次感更強。且採用了黑色標,兩側霧燈區採用了燻黑處理。整體看起來更加運動。

前保險槓邊緣和下鏟用了鍍鉻裝飾,輪廓感更強,使得車頭看起來更顯厚重。

▲博越pro前臉

相比而言,博越的前臉就顯得呆板、憨厚了一些。仍是用了彩色標,不夠犀利。

▲2020款博越前臉

近距離看,兩車前臉格柵呈現出的層次和質感完全不同。

大燈樣式,pro用上了矩陣式led大燈,平行排列,晶瑩剔透、極富質感。

老款的燈組樣式就相對比較普通,但質感也還不錯。

霧燈區,新老款的區別也較大。**為全黑設計,運動感更強,老款則顯得中庸大氣。

側面看,pro依舊延續了老款的設計,輪廓沒有發生大的變化。但是pro車長為4544mm,比老款增加了25mm;高度為1713mm,增加了19mm。軸距保持不變仍為2670mm,寬度不變仍為1831mm。

來到尾部,pro造型設計和老款相差不大,只是車尾的品牌logo變成了字母logo。

另外,pro下包圍換成了銀色,形狀也進行了調整,看起來更規整更上檔次。

兩車尾燈的燈帶樣式,也進行了較大的變化。pro顯然更加華麗一些。

簡單總結,尺寸更大、前臉更運動、更立體,前後大燈設計更華麗,這就是pro相比老版在外觀上的區別。

內飾變化

相比外觀,內飾的變化更加翻天覆地。無需用語言過多描述,一眼即可看出其中巨大差別。

望採納,謝謝

5樓:吉利北京騰遠

博越pro外觀比博越更大氣,也更寬更高,大燈為全led光源。

內飾全新設計,科技化配置是亮點。

新增1.5t動力總成,選擇更多。

6樓:匿名使用者

外觀和內飾都是差別相當大。

7樓:林風9988過客

外觀內飾都不一樣,區別當然大。

8樓:匿名使用者

pro是博越的升級版呢各方面這些都要好一些而且動力更好

吉利2020款博越和博越pro有什麼區別啊,哪臺價效比高一點?

9樓:從浩氣

博越pro外觀比博越更大氣,也更寬更高,大燈為全led光源。內飾全新設計,科技化配置是亮點。新增1.

5t動力總成,選擇更多。價效比個人感覺還是博越,博越pro整體的產品力更好。

10樓:匿名使用者

博越pro 外觀比博越更大氣,也更寬更高,大燈為led光源 類似全新設計科技化配置是亮點 新增1.5t動力總成,選擇更多 信價效比,個人感覺還是博越博pro,整體的產品力更好

11樓:匿名使用者

博越pro價效比更高些。

12樓:匿名使用者

博越pro外觀比博越更大氣,也更寬更高,大燈為全led光,但是個人還是比較喜歡吉利博越

吉利博越這款車怎麼樣,多少錢一輛?

13樓:匿名使用者

吉利博越是吉利旗下的小型suv,內飾比較精美,適合年輕人駕駛,是一款非常不錯的車,參考零售價為9.88—15.78萬。

吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm,軸距達到2670mm。吉利博越採用了許多中國風設計,例如家族式「水滴漣漪」進氣格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條,以及靈感來自於西湖拱橋的主儀表臺和源自中國書法的**扶手等。

在動力上,吉利博越提供了多樣化的動力選擇,1.8td發動機、2.0l自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞dsi6速手自一體變速器可形成多種動力組合;博越搭載的1.

8td發動機,是在博瑞1.8td基礎上升級的高功率版,最大功率為135kw/5500rpm,最大扭矩為285n·m/1500-4000rpm。

14樓:使命召喚

吉利博越2016款1.8td 6at至尊版:一流的電子裝置,三流的車架,神經病一樣的發動機和變速箱

這車配置該有的都有對得起這13.88萬這個**,但是極不建議新手入手這臺車!我跟大家分享一下16款頂配博越的缺點吧:

玻璃異響:碰撞預警監控器安裝位到玻璃位置沒有封膠,行駛在顛簸路面會造成監控器摩擦玻璃發生異響【解決辦法:找4兒子封膠】

空調噪音太大:真是能省的都省,冷熱風來的是快了,那噪音啊,那噪音簡直了,和本田傑德上那臺垃圾空調噪音一樣大【解決辦法:我選擇不解決】

發動機是神經病:800-2300轉就像個老頭一樣磨蹭無力,2300轉往以上渦輪器壓了,不是緩慢器壓是一瞬間直接起壓,就像個咳了藥的神經病竄得要命,輕點沒力氣重踩又危險新手開真的不適合這車;這臺所謂山寨ea888更像是 豐田gr1.8自吸套了個渦輪,這臺發動機的曲軸和豐田gr1.

8一樣短,也解釋底轉速的缸內器壓沒有大眾ea888大,不過短軸這臺發動機的轉速上限會很高,同時油耗也不會多友好,親測這臺1.8t鑄鐵發動機極限可以到7000轉左右!【830-7160轉速百公里油耗3.

4-26.7個,個人綜合實際油耗不低於11個】

變速箱也是神經病:用過這臺dsi6at變速箱就知道dsi為啥會倒閉的!1檔2檔齒比很低得,除了挪車幾乎沒用, 3檔瞬間高起來但34檔直接幾乎沒多大齒比變化,5擋又高起來一大節,6檔可能齒比太高幾乎不上6檔,不是不能強掛,而且必須140左右掛上才有力氣,這車正常行駛就用345檔,為啥說這牙箱是神經病呢,地板油12檔0-30加速需要5秒左右,慢成老爺車!

跳3檔瞬間就先被誰踹一腳一樣,3檔的30-110只需要4秒!3檔那瞬間頓挫感比雙離合車還嚴重,at箱本來應該很線性的,dsi的6at一點都不線性

15樓:

18款的吉利博越指導價10~16萬左右,不清楚現在終端優惠有多少,按這個**的話,感覺這車價效比不高。個人覺得博越這款車在16年17年的時候比較火,那時候這車剛上市,記得當時廠家宣傳是最美自主品牌緊湊型suv,我覺得也就那樣吧。兩三年過去了,近兩年這車已經漸漸淡出了大家的視線,路上基本上已經很少見了。

原因很簡單,一是其他品牌好看的車型更多了,這款車已經稱不上「最美」了;二是很多車主反映油耗偏高,在城區開車,油耗到11~12個,家用的話就不是太划算了。即將上市的長安歐尚的新車,歐尚x7,一款接近中型suv尺寸的大車,挺時尚的,我覺得它的大嘴式的前臉比博越的小中網好看。**的話,可能在11-14萬,這個**現在普通家庭差不多都可以消費得起,而且這車空間大啊,車長比博越長了將近20公分,後排坐著應該很寬敞,後備廂也很大,肯定適合家用,建議樓主也可以去瞅瞅。

16樓:匿名使用者

吉利博越新車指導價是9.88-16.18萬之間,個人認為該車子在國產自主品牌的同級別suv裡面價效比還有品牌知名度不錯。具體諮詢當地優惠政策。

17樓:愛戰人士

博越這款車型不錯,外**上去很漂亮,效能也不錯。開了一年多啦,沒有什麼問題。我買的自動擋的12萬多一點。

18樓:

博越車蠻好,價效比高,**看配置,9.88--12.88左右大中國的吉利

熱心網友

40 分鐘前

吉博越車蠻好,價效比高,**看配置,9.88--12.88左右0 搶首贊

熱心網友

40 分鐘前吉

19樓:印水卉

博越車蠻好,價效比高,**看配置,9.88--12.88左右

20樓:匿名使用者

外觀不錯,**合理,價效比比較高,做為國產車也還是不錯的了

21樓:

看配置,一般手動擋十一萬多點,自動檔十二萬多點,貸款免息

22樓:

我朋友買了還不錯,中高配感覺很不錯

23樓:

9萬多到13萬多之間

24樓:

12萬左右,挺大氣的

25樓:廣明潔

博越哇,現在他們都優惠兩萬了

26樓:

看一下需要的是什麼配置的然後再諮詢的話就會好很多了

吉利博越pro跟18款的吉利博越有哪些區別?

27樓:吉利吉順通

一直以來,空間寬大bai的suv車型仍然du是眾多購車者的首選車型,zhi

特別是國dao家二孩政策放寬內

以後,這種趨勢就顯得的尤為容明顯,畢竟家庭用車不同於一般購車目的,需要考慮的情況要多一些。今天,我們就來說一款國產suv,相信這款suv能夠滿足絕大多數人的家庭用車需求。

在外觀方面,2018款博越看上去更加時尚,前進氣格柵採用家族經典的水滴漣漪式造型,以彰顯自己的家族身份。下格柵呈大尺寸梯字造型,兩側霧燈區也做了全新的設計,使得整車外觀的視覺效果更加時尚動感。同時,車尾的尾燈做了燻黑處理,內建c型led燈組,提升車輛的標示性。

指導價在9.88-16.18萬之間。

28樓:陽光的老飈

最大的亮點就是更換了發動機和變速箱。

29樓:喲咔呲咔呲

博越baipro和pro的不同:

du 1、外觀比博越更大氣,大燈為zhi全led光源dao。 2、內飾全新設計,科技回

化配置答是亮點。 3、新增1.5t動力總成,讓使用者的選擇面更廣。 博越pro 外觀方面,2020款博越pro重新進行改款,車頭造型看上去更有活力

吉利博越pro這車的外觀不錯,但是不知道這車的配置怎麼樣? 20

30樓:匿名使用者

配置低的沒邊兒,博越pro這款車相比老款,不但沒有增加配置,反而還減配了不少,低配減配了側氣囊和側氣簾,中配減配了側氣簾,高配才齊全。亂七八糟的配置不少,怎麼捨不得把氣囊配齊全呢!低配沒有,中配還簡配就說不過去了吧。

還不如老款良心。老實說,就這樣的配置,還賣9.88萬,我看還不如去搶呢!

31樓:

吉利博越這款車,配置很高,多功能方向盤,360環影都有,不在乎油耗,和後期保值率的可以購買。

吉利博越這款車值得購買嗎,博越怎麼樣?值得買嗎?

我就買的這車,絕對值得購買,共有普通 經濟 運動三種駕駛模式。陡坡緩降除了最低配車型外全系都有,油耗方面是要比博瑞低,我們長測的時候博瑞的車載電腦顯示的油耗是10.3l,官方的綜合百公里油耗是8.2l。 8536滅韓衣背 這臺1.8t發動機爆發力一般,但它的平順性卻十分出色,平順得不像是一臺渦輪增壓...

博越這款車到底怎麼樣?想買輛車好糾結

買車糾結啥,多看看,多試駕。博越這車大家都公認它費油,不想後期增加成本就多對比一下。本人博越車主,這車底盤異響太厲害了,樓主慎重啊!據他反映油耗比較高,市區上下班差不多一公里得8毛錢。2.0自然吸氣的油耗確實挺費歐尚x7外 著挺帥氣的,按目前世面上有的這些車來看,它的外觀是個亮點。六邊形的進氣格柵很...

吉利博越車質量怎麼樣,請問吉利博越車質量怎麼樣

吉利博越汽車質量較好。對吉利博越的車身接縫的細膩程度進行測量,反應這款車的外觀工藝情況。經過測量,發現吉利博越在接縫的處理上都比較均勻,僅右前車門和翼子板間的接縫稍大,最終車身各處接縫差值的平均值為0.58毫米,評級為4星。在內飾材料的選擇上,博越使用了皮質 金屬和搪塑,而且像前面說的,金屬拉絲質感...