誰家的三缸發動機最好,哪些牌子車是三缸發動機,好嗎

2022-04-03 04:20:40 字數 2841 閱讀 2955

1樓:林瑞陽說車

這還用說嗎?肯定是通用家的三缸發動機最好了,別的不說,在今年「中國心」2023年度十佳發動機的評選中,通用第八代ecotec 1.3t發動機就如選了,要知道,入選的十款發動機裡面,通用的1.

3t發動機是唯一的一臺三缸發動機,而且使用這款發動機的別克昂科拉gx也被「中國心」評選為推薦車型。可以說,這樣的殊榮落在一款三缸發動機上面,還是很讓人意外的,不過這也從側面說明通用這款發動機的優越性。其實,通用這臺1.

3t雙噴射渦輪增壓發動機基於全新架構開發,創新採用單缸最優燃燒和單缸最優結構設計理念,在全球同類產品中首次採用單缸雙噴油器設計,這款發動機最大功率為121kw,最大扭矩為240n.m,最大馬力為165ps。咱們與寶馬的1.

5t(最大功率103kw,最大扭矩220n.m,最大馬力140ps)做對比,可以很明顯的看出,寶馬的1.5t雖然在排量上要比通用的1.

3t高出0.2l,但是在動力以及引數上面還是有很大的差距。不僅如此,為了讓這款發動機能更好的應對國六b的要求,ecotec發動機使用的是35mpa的高壓直噴系統,與當前普遍採用的20mpa技術相比燃油霧化效果更好,燃油粒子更小,燃油顆粒直徑只有8微米,燃燒因此也更加充分,同時降低微小顆粒排放數量和質量,從而有利於滿足國六b的排放要求。

可以說,在現在的三缸發動機裡面,通用算是走的最為靠前的。

2樓:天山路一枝花

個人感覺通用旗下的都不錯

3樓:

面對日益嚴苛的排放法規,許多車企都將三缸發動機作為研究的新方向。雖然,三缸發動機的誕生已有一段時間,但是三缸發動機的發展飽受坎坷,各種抖動、噪聲等情況應接不暇,場面實在尷尬。對面這些情況,越來越多的車企願意投入更多的研發資金,為三缸發動機提供有力的研發條件

哪些牌子車是三缸發動機,好嗎

4樓:匿名使用者

三缸發動機車型太多了,合資牌子還有自主牌子都有,如別克英朗,凱越,本田思域1.0t,領克02,榮威i6的1.0t,寶馬x1低配,別克gl6等車型。

5樓:匿名使用者

太多了,建議去汽車之家檢視!

誰說三缸車不好賣?這5款三缸轎車,銷量個個火爆

6樓:汽車之家

隨著各國**對於汽車排量的控制,以及油價的持續**,渦輪增壓發動機開始廣泛應用,汽車的排量也開始越做越小。為了進一步降低油耗,在一些小排量車型上,眾多車企已經開始使用三缸發動機。在目前新上市的小排量車型中,已經有很大一部分車型,搭載的都是三缸發動機了。

因為三缸發動機存在天生抖動的情況,所以大部分消費者都不是特別認可三缸發動機,網上更是嘲諷聲一大片。但是在實際的銷售當中,我發現,搭載三缸發動機的車型,銷量並不會一定很差。今天我要給大家介紹的這5款搭載三缸發動機的車型,銷量就一個比一個火爆,讓眾多搭載四缸發動機的車型都是羨慕不已。

本田凌派,作為本田汽車的主力家用轎車之一,雖然該車全系搭載的是一臺1.0t三缸發動機,但是憑藉時尚、年輕的外觀造型,再加上優異的空間表現,使得該車頗受眾多車友喜愛,市場熱度也是相當的高。目前,該車的月銷量高達1.

5萬輛,銷量排名更是常年穩居前二十名。

吉利繽瑞,雖然在18款車型上,該車還有四缸發動機的版本,但是在最新的19款車型中,該車已經全部搭載1.0t三缸發動機。雖然選擇性變少了,但是憑藉較高的價效比、時尚的外觀造型、極具科技感的內飾設計等優勢,再加上這臺1.

0t三缸發動機最高輸出馬力高達136匹,使得該車頗受眾多年輕消費者的喜愛,銷量也一直都比較不錯,目前該車的月銷量在8000輛左右。

雪佛蘭科魯澤,這是一款上市僅一年的全新車型,該車搭載的1.0t、1.3t發動機,全都是三缸版本。

雖然三缸發動機讓許多消費者接受不了,但是該車大量採用最新的家族式設計元素,整車看起來十分的運動、炫酷,特別受年輕消費者的喜愛。再加上比較實惠的售價,使得該車上市即熱銷,迅速成為雪佛蘭的主力銷量車型。目前,該車的月銷量高達1萬輛,是最賣座的雪佛蘭轎車。

福特福睿斯,全新換代的福睿斯,不僅外觀有所變化,動力也全部更換為1.5l三缸發動機。雖然更換三缸發動機後,該車的銷量呈現大幅度下滑,但是憑藉良好的市場口碑,不錯的優惠力度,該車目前的銷量還是比較不錯,月銷量在7000輛左右。

但是不得不說,自從換裝三缸發動機後,福睿斯的市場形象是下滑不少。

別克英朗,該車搭載的1.0t、1.3t發動機,全都是三缸版本。

作為目前銷量最佳的三缸車型,別克英朗雖然市場形象沒有以前好了,但是銷量卻是隻增不減。憑藉時尚的外觀造型,再加上巨大的優惠幅度,使得該車的銷量成績相當不錯,目前的月銷量高達1.8萬輛,是目前最暢銷的美系轎車。

雖然跟四缸發動機相比,三缸發動機的確有很多不足,但是以後小排量車型將會大面積的採用三缸發動機,這是無法阻止的事實。只要**合適、質量穩定、外觀合適,我個人覺得就算搭載三缸發動機,也是值得考慮購買的。以上5款三缸轎車的暢銷,也從側面證明,許多人並不是特別反感三缸發動機,只要三缸車型的**合理,大家也是願意購買。

大家反感的是某些車企,企圖用三缸機的車型,賣四缸機的**而已。

7樓:匿名使用者

誰說三缸車不好賣?這5款三缸轎車,銷量個個火爆 低速抖動明顯就是燃燒不好,噴油降低出現混合氣不達標。不是什麼大問題只要清洗油路,加入司*有~普 這樣的清洗劑在油箱跑跑就會好的。

故障燈也會消失

8樓:匿名使用者

誰說三缸車不好賣?這5款三缸轎車,銷量個個火爆 發動機很好,就是油路精貴,需要定期清洗,加油站的油罐2個月還要清潔一次呢何況家用車的油箱不是密封的啊。加個司有普燃油新增劑在油箱就可以完成清潔了。

都說三缸車不好,為什麼這幾款車銷量這麼好?

9樓:車隨我談

誰說三缸車賣不好?這幾款月銷量破萬,這是為何?

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