45和45MN這兩種鋼在效能上有何差異

2022-03-15 11:11:47 字數 2364 閱讀 3740

1樓:匿名使用者

45號鋼屬於優質碳素結構鋼,俗稱優鋼,屬於中碳碳結構鋼,這種45號鋼在鋼中不會特意加入合金元素,也是應用*廣泛的優質結構鋼。45號鋼的用途取決於它的各項效能,45號鋼它具有一定的韌性和塑性,並具有較高的強度,可加工性良好,採用調質處理可獲得很好的綜合力學效能。45號鋼適用於製造較高強度的運動零件,如空壓機、泵的活塞、蒸汽渦輪機的葉輪,重型及通用機械中的軋製軸、連桿、蝸桿、齒條、齒輪、銷子等。

45號鋼通常在調質或正火狀態下使用,可代替滲碳鋼,用於製造表面耐磨的零件,此時,須經過高頻感應或者火焰淬火,如曲軸、齒輪、機床主軸、活塞銷、傳動軸等,還用於製造農機中等負荷的軸、脫粒滾筒、凹板釘齒、鏈輪、齒輪以及鉗工工具等。

45mn屬於中碳調質鋼,強度、韌度及淬透性均比45鋼高,調質處理可獲得較好的綜合力學效能,可加工性好,但焊接性差,一般用於較大負載及耐受磨損工作條件下的零件,如曲軸、花鍵軸、軸、連桿、萬向節軸、汽車半軸、齒輪、離合器盤、螺栓、螺母等。

45號鋼通常在調質或正火狀態下使用,可代替滲碳鋼,用於製造表面耐磨的零件,此時,須經過高頻感應或者火焰淬火,如曲軸、齒輪、機床主軸、活塞銷、傳動軸等,還用於製造農機中等負荷的軸、脫粒滾筒、凹板釘齒、鏈輪、齒輪以及鉗工工具等。

45#鋼可以代替45mn嗎,如果沒有對強度,硬度等條件有要求,就都無所謂了。但如果要強度,硬度,模量高的話,就不行。因為45#鋼只是普通碳鋼,加入mn後,其強度硬度都有大幅增加。

適用於強度要求高的機械上。

2樓:匿名使用者

45mn:較高含錳量的優質碳素鋼,俗稱錳鋼,機械效能較好,一般直接做機械零件。

45:優質碳素結構鋼,可以熱處理,調質、淬火,也可以直接加工。比較常用。

45mn鋼,強度、韌性及淬透性均比45號鋼高,調質處理後可獲得較好的綜合力學效能,切削加工效能尚好,但焊接效能差,冷變形塑性低,有回火脆性傾向,一般在調質狀態下使用,也可在淬火和回火或正火狀態下使用。用於製造受磨損的零件,如轉軸、心軸、曲軸、花鍵軸、連桿、萬向節軸、齧合杆、齒輪、離合器盤、螺栓、螺母等。

鋼軌材質u45mn與u71mn有什麼區別?

3樓:匿名使用者

u45mn應該是老標準裡的了已被替代或作廢了,現在的標準裡輕軌為q235b,55q材質;重軌一般為50mn, u71mn的材質; 起重軌為u71mn的材質。

gb2585-2007 鐵路用熱軋鋼軌

1.化學成分%

牌號     c               si             mn              s           p           v         nb

u71mn   0.65-0.76   0.

15-0.35  1.10-1.

40   ≤0.030  ≤0.030  ≤0.

030 ≤0.010

2.力學效能

牌號                 抗拉強度 (n/mm^2)                 斷後伸長率 a/%

不小於                       不小於

u71mn                          880                                            9

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在於引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,並傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。

在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。

鋼軌的型別是以每米長的鋼軌質量千克數表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。

鋼軌的斷面形狀採用具有最佳抗彎效能的工字形斷面,有軌頭、

43g,50g,60g鋼軌截面圖

軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力,保證必要強度條件,鋼軌應有足夠的高度,其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各種型別鋼軌中,38kg/m鋼軌現已停止生產,60kg/m、50kg/m鋼軌在主要幹線上鋪設,站線及專用線一般鋪設43kg/m鋼軌。對於過載鐵路和特別繁忙區段鐵路,則鋪設75kg/m鋼軌。

此外,為了適應道岔、特大橋和無縫線路等結構的需要,我國鐵路還採用了特種斷面(與中軸線不對稱工字型)鋼軌。現採用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡稱at軌。

鋼軌長度

我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌採用25.0m的標準長度鋼軌,其他型別軌道可採用12.5m25.0m標準長度鋼軌。

《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規定,250km/h 客運專線(兼顧貨運)鋼軌標準軌定尺長度為100m。

曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種。

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