1樓：請多多賜教啊啊
作為家用緊湊級轎車，量產於大眾pq34平臺的寶來在這個級別還是頗具競爭優勢的，大眾精湛的造車工藝，新16氣門發動機配合6速手自一體變速箱的動力總成，作為家用來說，動力足夠，經濟性也不錯。而且皮實耐用、安全性也比較突出。12萬的預算來說，寶來是首選。
但是從寶來的定位來講，外形設計比較中庸穩重，細分人群稍比你年長些，應該屬於30歲左右成立3口小家庭的人群定位。因此，除了寶來，你也可以看看高爾夫6和福克斯等歐美車型。尤其是高6，四輪獨立懸掛和標配esp車身穩定系統，造車平臺更優於寶來1個檔次，你不妨多看看。
但**稍稍超出你的預算。
對於日系車，我的看法是，他們更加偏重外形、舒適度和燃油經濟性，但車輛安全性和操控性與德系車還是有很大差別的。尤其是皮實耐用方面差距更大。新車階段你感覺不到什麼，但開上3、4年後日系與德系的差距就越來越明顯了。
2樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感
3樓：
寶來這車比吉利好不少，比笨死差不少。
你們家要是錢多的話那這個練練手也不是不可以，保險別忘了買全一點。
自動檔的車好開的很，跟碰碰車一樣的開法，撞上了你就鬆油門。
12w還可以買鬼子的騏達、馬3、花冠等等等等，還可以買我國的奔騰b50、俊傑等等等等。
4樓：也來學
買景逸，個人覺得好多了。要不就買捷達王也行。寶來差是差在提速太慢，比前兩款差。如果不在乎提速問題的話。寶來也有寶來的好，相對比較靜。
5樓：
寶來車很好呀。只是現在的寶來為了迎合大眾口味，增大了空間，犧牲了操控性。1.
6車型的技術已經比較老了，要買就1.4t+dsg的，技術先進，動力也好。家用的話，1.
6的寶來夠用了。只能說現在的寶來中規中矩了，沒有特點了。但安全性還是好於日系同價位的車子。
找臺德系車和日系車，分別聽聽關門的聲音，看看四門的鉸鏈，就知道差距了。
6樓：goso使者
不錯。德系車底盤比較穩，高速效能好，就是小毛病比日本車多。
7樓：匿名使用者
我開的是朗逸1.6 和寶來是兄弟二人 感覺還不錯
8樓：匿名使用者
tiida比寶來好看多了 特別是後面
寶來就1垃圾 牌子是好牌子(vw的)
9樓：匿名使用者
買寶來吧，德系的車還是比日系車要好，
10樓：有事找你我他
寶來車很好、就是**高點。日產不厚道。
11樓：大家說車
這是一個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
寶來這車怎麼樣。謝謝了！！
12樓：仇連枝紹壬
寶來這車比吉利好不少，比笨死差不少。
你們家要是錢多的話那這個練練手也不是不可以，保險別忘了買全一點。
自動檔的車好開的很，跟碰碰車一樣的開法，撞上了你就鬆油門。
12w還可以買鬼子的騏達、馬3、花冠等等等等，還可以買我國的奔騰b50、俊傑等等等等。
13樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感
14樓：崇樹花解鶯
作為家用緊湊級轎車，量產於大眾pq34平臺的寶來在這個級別還是頗具競爭優勢的，大眾精湛的造車工藝，新16氣門發動機配合6速手自一體變速箱的動力總成，作為家用來說，動力足夠，經濟性也不錯。而且皮實耐用、安全性也比較突出。12萬的預算來說，寶來是首選。
但是從寶來的定位來講，外形設計比較中庸穩重，細分人群稍比你年長些，應該屬於30歲左右成立3口小家庭的人群定位。因此，除了寶來，你也可以看看高爾夫6和福克斯等歐美車型。
15樓：仵蘭登橋
寶來車很好呀。只是現在的寶來為了迎合大眾口味，增大了空間，犧牲了操控性。1.
6車型的技術已經比較老了，要買就1.4t+dsg的，技術先進，動力也好。家用的話，1.
6的寶來夠用了。只能說現在的寶來中規中矩了，沒有特點了。但安全性還是好於日系同價位的車子。
找臺德系車和日系車，分別聽聽關門的聲音，看看四門的鉸鏈，就知道差距了。
大眾寶來這車怎麼樣，值得入麼？
16樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感
17樓：途虎話養車
從品牌角度說，寶來是大眾的，大眾的保有量，保值率一直都是國內車輛裡最好的第一陣營。所以無論售後方面的考量也好，還是後續使用的成本支出也好，都是比較合適的。
家用選擇的話，真的還是很不錯的。因為無論大眾的科技如何進步，寶來依然考慮到家用領域需要的簡單，皮實，可靠，所以依然推出了1.5l自然吸氣發動機，以及非常成熟的傳統手自一體變速箱。
因此從這個角度來說，還是比較省心的。口碑也不錯。
最關鍵的是，寶來已經有國6車型可以選購了。這對於一些大城市來說，是比較重要的。
18樓：品車作者
在國內緊湊型車市場中，大眾寶來以及朗逸一直都是佼佼者的形象，經過十多年的打拼，可謂是很好站穩腳步，其中作為一汽大眾的寶來，雖然從銷量分析，和朗逸有著一定差距，但憑藉更為時尚的外觀，依舊吸引了不少消費者喜愛，對於這款車的資歷以及技術，相信不用我多說，大家都很清楚，經住市場考驗，皮實耐用形容它最合適不過，如今隨著mqb平臺打造而成的**寶來等成，不少朋友對於它都比較期待，是否值得入手呢？
作為全新一代寶來，除了基於大眾mqb平臺打造以外，最能直觀體現出新的地方，就是在於外觀設計，個人感覺比起朗逸plus更為出色，尤其是尾部造型，偏向於輝昂的風格，顯然更為高階，畢竟外觀這個東西，本來就是因人而異，在這裡就不多做介紹，不過平心而論，不管是中年還是年輕朋友，都能很好接受，這點是不爭的事實。
對於寶來的硬體總成，全系搭載的是1.5l和1.4t兩款發動機，最大功率分別為116和150馬力，匹配的是五速手動，六速手自一體和七速雙離合變速箱，就拿目前銷售主力1.
5l版本來說，還是我們熟悉的大眾風格，行駛質感好，動力夠用，家用代步完全足夠，但在開空調以及高速超車的時候，劣勢就顯露出來，也是這類小排量自吸的通病，而且減震隔音依舊是槽點出現在我們面前，目前因為新車剛上市的緣故，並沒有什麼優惠幅度，個人感覺，經過這次全新升級寶來，的確有了很大進步，但很難和價效比高聯絡在一起，如果想要購買的朋友，不妨先等上一段時間，畢竟11萬多起價，買輛丐版寶來根本不划算。
19樓：匿名使用者
寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，可以說是非常經典的車型，而且大眾這個品牌在國內得到很多車主青睞，是購車的重點考慮物件。
最早的寶來，可以追溯到2023年高爾夫四代，2023年一汽-大眾生產了經過改進的寶來。後面經過很長時間的更新迭代，16年還推出了新一代寶來，成為高價效比家用轎車的代名詞。不久，上海大眾推出了「朗逸」這款專門為中國消費者量身定做的「特供車」，與一汽大眾的新寶來形成競爭之勢。
**大眾寶來，線條硬朗，外飾簡潔，前進氣格柵更加修長，側面的車身線條也顯得尤為流暢，整車看起來凸顯結實、厚重的德國特色。全新寶來的車身尺寸則為4663/1815/1473mm，軸距為2688mm，相比老款寬敞很多。
征戰中國市場17年後，寶來換上了全新的mqb平臺，動力上延續了自吸和小排量增壓發動機的組合。比如寶來280tsi自動豪華型，配置了全新ea211系列1.4t高功率渦輪增壓發動機，發動機最大功率能打到110kw（150ps）/5000-6000rpm，0-100km/h加速能在10秒左右，基本能滿足車主們對動力的需求。
新寶來的內飾讓人眼前一亮。中控臺簡單卻非常時尚動感，高配版本的配置，asr、氛圍燈，主動安全系統，轉向輔助燈、電子調節大燈高低、後視鏡加熱、感應雨刮等裝置一應具全。美中不足的是，寶來的內飾在一些地方還是有些塑料感。
安全效能是大眾的強項，寶來也不例外。寶來擁有良好的被動安全設施，懸吊系統堅實耐用，有非常好的的承載能力。
寶萊這車怎麼樣？
20樓：雲兒
寶來就是捷達的升級車型，只不過在中國情況特殊，出現了多代共存的問題，所以才出來個「寶來」這個名字。
寶來車的價效比是很一般的，它的口碑之所以好，是老寶來拼打出來的。寶來車的優點可以說是比較耐用，而且維修保養方面比較便捷，底盤紮實，操控性不錯，這些都可以看作是它的優勢，但是同級別的車中，不一定只有它具備這些優勢。其實在效能方面，新寶來是不如以前的老寶來的，現在的新寶來只有1.
6和1.8的，取消了以前的1.8t，這個**的2閥發動機動力是明顯不如以前的老5閥發動機的。
最早寶來就是以強調駕駛樂趣為賣點的，所以動力強，操控好，因為是強調駕駛，後排空間小也就不是什麼不足了；但是現在的新寶來，動力不強，後排空間還小，不知道新寶來現在的賣點是什麼了，似乎有些不倫不類！
至於外觀方面，這個是見仁見智的問題，我個人認為還不錯，挺喜歡，但是似乎更多的朋友認為樣子不如老寶來！內飾，寶來只能說一般，做工方面不像日韓系車那麼細緻。
21樓：匿名使用者
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感
22樓：好有買賣大富豪
寶來這車簡單概括重點就是：很實用。
安全效能不錯，動力性強勁，價錢也不是太高，十四五萬的樣子，外觀不是太好看，用於一般的家用是不錯了。有一點要說明的是這車比同價位的車型動力效能要好。
23樓：匿名使用者
我開的就是寶來 1。8手動 02年的 感覺就是小了點 後排空間 不太好
1。8t不知道 感覺加速有點慢 其他的完全沒問題 6年了 幾乎沒有修過 質量絕對過關
24樓：匿名使用者
你好，我的專業就是汽車銷售。說句實話，寶萊其實就是捷達的改進型號，在外觀上較捷達更流暢；在發動機技術上也有了很大的提高，其核心技術仍然沿用捷達的方案，但是加入的高科技改進使其動力效能增強，而且油耗得到了很好的控制。打個形象的比方吧，寶萊和捷達一樣，師出同門，都有著老黃牛一樣的精神，外觀中規中矩，內在動力澎湃有勁，內飾偏向於實用性，空間家用剛剛好。
一句話，如果是家用的話，選它沒錯！
大眾寶來怎么樣，大眾寶來怎麼樣？
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感 新寶來用的是大眾的pq34平臺，速騰是比它高階的產品，那就是速騰好了。新寶來的內飾是穩重的成熟風格，設計比較傳統，也算是很耐看，在一些細節上有很多不同與...
請問一汽大眾寶來這款車怎麼樣，一汽大眾寶來怎麼樣？值得購買麼？
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感 就是捷達a5嘛，捷達第5代嘛，在中國就叫寶來，那還以為是什麼高階車，你買的就是捷達，要買捷達a6嗎，選速騰就行了 寶來手動1。6頂配和1。4t自動我都試...
大眾寶來天窗關不嚴 關不上，寶來天窗怎麼關？
大眾寶來頻繁使用天窗後就會發現，天窗有時候關不嚴，這是由於車主們不經常給天窗做保養所攢下的小毛病。因為天窗設計是有防擠壓的功能，所以在天窗軌道有灰塵受阻的情況下就會出現關不上的問題，因此要經常擦拭軌道里的灰塵的原因。如果遇到天窗關不嚴的情況，車主們可以讓天窗後頭先翹起，翹起後按住開關不放1分鐘後，這...