1樓：匿名使用者
酸雨是我們當今面臨的、更為顯著的空氣質量問題之一。防治酸雨是一個國際性的環境問題，不能依靠一個國家單獨解決，必須共同採取對策，減少硫氧化物和氮氧化物的排放量。防治酸雨最根本的措施是減少人為硫氧化物和氮氧化物的排放。
1、調整以礦物燃料為主的能源結構，增加無汙染或少汙染的能源比例，發展太陽能、核能、水能、風能、地熱能等不產生酸雨汙染的能源。2023年至2023年間，法國發電量增加了4%，二氧化硫排放量卻減少了一半，大氣質量明顯改善，主要原因是其核電比重由24%上升到了70%。
2、加強技術研究，積極開發利用煤炭的新技術，推廣煤炭的淨化技術、轉化技術，改進燃煤技術，改進汙染物控制技術，採取煙氣脫硫、脫氮技術等重大措施。由於二氧化硫是我國酸雨的禍根，國家環保總局已在全國範圍對二氧化硫超標區和酸雨汙染區進行了嚴格控制（兩控區）。控制高硫煤的開採、運輸、銷售和使用，同時採取有效措施發展脫硫技術，推廣清潔能源技術。
3、加強汽車尾氣排放監測，減少廢氣排放，加快清潔汽車的研究開發和推廣應用。目前，我國已形成了包括汽車、摩托車、農用運輸車和發動機在內的較為完備的排放標準體系，因此，要加強汽車尾氣排放監測和控制，減少廢氣排放。同時，加快使用天燃氣、液化石油氣、電能等清潔汽車的研究開發和推廣應用，杜絕汽車尾氣排放減少大氣汙染.
4、**職能部門應制定嚴格的大氣環境質量標準，調整工業佈局，改造汙染嚴重的企業，加強大氣汙染的監測和科學研究，及時掌握大氣中的硫氧化物和氮氧化物的排放和遷移狀況，瞭解酸雨的時空變化和發展趨勢，以便及時採取對策。
5、在酸雨的防治過程中，生物防治可作為一種輔助手段。在汙染重的地區可栽種一些對二氧化硫有吸收能力的植物，如垂山楂、洋槐、雲杉、桃樹、側柏等。
2樓：匿名使用者
預防酸雨主要是需要減少產生酸雨的氣體的排放包括二氧化硫 二氧化碳的排放量。
酸雨的防治措施 5
3樓：縱橫豎屏
防治措施
1.開發新能源，如氫能，太陽能，水能，潮汐能，地熱能等。
2.使用燃煤脫硫技術，減少二氧化硫排放。
3.工業生產排放氣體處理後再排放。
4.少開車，多乘坐公共交通工具出行。
5.使用天然氣等較清潔能源，少用煤
擴充套件資料：
危害：
1，酸雨可導致土壤酸化。
土壤中含有大量鋁的氫氧化物，土壤酸化後，可加速土壤中含鋁的原生和次生礦物風化而釋放大量鋁離子，形成植物可吸收的形態鋁化合物。植物長期和過量的吸收鋁，會中毒，甚至死亡。
2，酸雨尚能加速土壤礦物質營養元素的流失；在酸雨的作用下，土壤中的營養元素鉀、鈉、鈣、鎂會流失出來，並隨著雨水被淋溶掉。
所以長期的酸雨會使土壤中大量的營養元素被淋失，造成土壤中營養元素的嚴重不足，從而使土壤變得貧瘠。改變土壤結構，導致土壤貧瘠化，影響植物正常發育。
此外，酸雨能使土壤中的鋁從穩定態中釋放出來，使活性鋁的增加而有機絡合態鋁減少。土壤中活性鋁的增加能嚴重地抑制林木的生長；
3，酸雨還能誘發植物病蟲害，使農作物大幅度減產，特別是小麥，在酸雨影響下，可減產 13% 至 34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害，導致蛋白質含量和產量下降。
4，酸雨對森林的影響在很大程度上是通過對土壤的物理化學性質的惡化作用造成的。
5，酸雨可抑制某些土壤微生物的繁殖，降低酶活性，土壤中的固氮菌、細菌和放線菌均會明顯受到酸雨的抑制。
6，酸雨能使非金屬建築材料（混凝土、砂漿和灰砂磚）表面硬化水泥溶解，出現空洞和裂縫，導致強度降低，從而損壞建築物。建築材料變髒， 變黑, 影響城市市容質量和城市景觀, 被人們稱之為 「黑殼」效應。
7，酸雨危害是多方面的，包括對人體健康、生態系統和建築設施都有直接和潛在的危害。酸雨可使兒童免疫功能下降，慢性咽炎、支氣管哮喘發病率增加，同時可使老人眼部、呼吸道患病率增加。
4樓：
沒辦法預防颳風，不下雨是天災人禍，天有不測之風雲。
5樓：匿名使用者
1.開發新能源,如氫能,太陽能,水能,潮汐能,地熱能等。
2.使用燃煤脫硫技術,減少二氧化硫排放。
3.工業生產排放氣體處理後再排放。
4.少開車,多乘坐公共交通工具出行。
5.使用天然氣等較清潔能源,少用煤。。
6樓：匿名使用者
減少礦物燃燒，採用清潔、新型能源，使用脫硫煤，較少硫化物的燃燒，硫酸工廠應重複利用尾氣，使尾氣中so2充分利用。
7樓：那年冬天_很冷
（1）減少二氧化硫的排放量，如採用煙氣脫硫技術，用石灰漿或石灰石在煙氣吸收塔內脫硫。
石灰石的脫硫效率是85～90％，石灰漿法脫硫比石灰石法快而完全，效率可達95％。開發無汙染的能源也可減少二氧化硫的排放量。
（2）調整民用燃料結構，實現燃料氣體化，最好能做到城市集中供熱。
（3）減少煙道氣中氮氧化物的排放量，如用鉑、銅等金屬作催化劑，以氫氣、氨或甲烷作還原劑，把氮氧化物還原成氮氣
（4）加強對汽車尾氣的控制，如限制車速、改進發動機結構和新增防汙裝置。
8樓：
防減少化石燃料燃燒
少開車煤脫硫
使用清潔能源，開發新能源
治：撒碳酸鈣
9樓：檸檬糖潭
不做汙染環境與空氣的事
10樓：朱泂陽
開低碳的車，做低碳的事！！！！
11樓：abcd百合天使
治理措施
控制酸雨的根本措施是減少二氧化硫和氮氧化物的排放。
酸雨的生物防治
世界觀察研究不久前發表的2023年全球趨勢報告《2023年生命特徵》中說：總的來看，地球的情況並不太好，在所有衡量地球健康狀況的指標中，我們僅成功地扭轉了一項指標的惡化—使臭氧層出現空洞的氟里昂的減少。碳排放量沒有減少，大氣汙染日益嚴重。
據統計，人類每年向大氣層排放so2約1億噸，no2約5000萬噸。全世界城市人口中有一半左右生活在so2超標的大氣環境中，有10億人生活在顆粒物超標的環境中。大氣汙染已成為隱蔽的殺手。
而so2則是罪魁禍首。最近，歐洲的26個國家和加拿大，在聯合國歐洲經濟委員會提出的一份新協議上籤了字，休證把本國so2的排放量減少87%，美國也承諾到了2023年將so2的排放量減少80%。歐洲國家和加拿大稱讚這項新協議是防治大氣汙染的一個里程碑。
so2不僅汙染空氣、危害人類健康，而且是形成酸雨的主要物質。大氣中的so2和no2，在空氣在氧化劑的作用下溶解於雨水中。當雨水、凍雨、雪和雹等大氣降水的ph小於5.
6時，即是酸雨。據美國有關部門測定，酸雨中硫酸佔60%，硝酸佔33%，鹽酸佔6%，其餘是碳酸和少量有機酸。
酸雨給地球生態環境和人類的社會經濟帶來嚴重的影響和破壞，酸雨使土壤酸化，降低土壤肥力，許多有毒物質被值物根系統吸收，毒害根系，殺死根毛，使植物不能從土壤中吸收水分和養分，抑制植物的生長髮育。酸雨使河流、湖泊的水體酸化，抑制水生生物的生長和繁殖，甚至導致魚苗窒息死亡；酸雨還殺死水中的浮游生物，減少魚類食物**，使水生生態系統紊亂；酸雨汙染河流湖泊和地下水，直接或間接危害人體健康。酸雨通過對植物表面（葉、莖）的淋洗直接傷害或通過土壤的間接傷害，促使森林衰亡，酸雨還誘使病蟲害暴發，造成森林大片死亡。
歐洲每年排出2200萬噸硫，毀滅了大片森林。我國四川、廣西等省區已有10多萬公頃森林瀕臨死亡。酸雨對金屬、石料、木料、水泥等建築材料有很經的腐蝕作用，世界已有許多古建築和石雕藝術品遭酸雨腐蝕破壞，如加拿大的議會大廈、我國的樂山大佛等。
酸雨還直接危害電線、鐵軌、橋樑和房屋。
目前，世界上已形成了三大酸雨區，一是以德、法、英等國家為中心，涉及大半個歐洲的北歐酸雨區。二是50年代後期形成的包括美國和加拿大在內的北美酸雨區。這兩個酸雨區的總面積已達1000多萬平方千米，降水的ph小於5.
0，有的甚至小於4.0。我國在70年代中期開始形成的覆蓋四川、貴州、廣東、廣西、湖南、湖北、江西、浙江、江蘇和青島等省市部分地區，面積為200萬平方千米的酸雨區是世界第三大酸雨區。
我國酸雨區面積雖小，但發展擴大之快，降水酸化速率之高，在世界上是罕見的。由於大氣汙染是不分國界的，所以酸雨是全球性的災害。
酸雨的危害已引起世界各國的普遍關注。聯合國多次召開國際會議討論酸雨問題。許多國家把控制酸雨列為重大科研專案。
全世界已有40多個國家通過有關汙染限制汽車排汙。2023年在印度召開的"無害環境生物技術應用國際合作會議"上，專家們提出了利用生物技術預防、阻止和逆轉環境惡化，增強自然資源的持續發展和應用，保持環境完整性和生態平衡的措施。專家們認為：
利用生物技術治理環境具有巨大的潛力。煤是當前最重要的能源之一，但煤中含有硫，燃燒時放出so2等有害氣體。煤中的硫有無機硫和有機硫兩種。
無機硫大部分以礦物質的形式存在，其中主要的是黃鐵礦（fes2）。生物學家利用微生物脫硫，將2價鐵變成3價鐵，把單體硫變成硫酸，取得了很好效果。例如，日本**電力研究所從土壤中分離出一種硫桿菌，它是一種鐵氧化細菌，能有效地去除煤中的無機硫。
美國煤氣研究所篩選出一種新的微生物菌株，它能從煤中分離有機硫而不降低煤的質量。捷克篩選出的一種酸熱硫化桿菌，可脫除黃鐵礦中75%的硫。據2023年統計，捷克利用生物技術已平均脫去煤中無機硫的78.
5%，有機硫的23.4%，目前，科學家已發現能脫去黃鐵礦中硫的微生物還有氧化亞鐵硫桿菌和氧化硫桿菌等。日本財團法人電力**研究所最近開發出的利用微生物膠硫的新技術，可除去70%的無機硫，還可減少60%的粉塵。
這種技術原理簡單，裝置價廉，特別適合無力購買昂貴脫硫裝置的發展中國家使用。生物技術脫硫符合"源頭治理"和"清潔生產"的原則，因而是一種極有發展前途的治理方法，越來越受到世界各國的重視。
怎樣減少酸雨？
酸雨是我們當今面臨的、更為顯著的空氣質量問題之一。酸性物質以及導致形成酸性物質的化合物，是在燃燒礦物燃料來發電和提供運輸時生成的。這些物質主要是從硫氧化物和氮氧化物衍生而成的酸。
這些化合物也有一些天然**，例如雷電、火山、生物物料燃燒和微生物活動，但除了罕見的火山爆發外，這些天然**同來自汽車、電廠和冶煉廠的排放氣相比，是相當小量的。
用以減少酸雨的各種戰略對策，可能每年需要幾十億美元的投資。由於耗資如此巨大，所以，至關重要的是要很好地瞭解涉及汙染物遷移、化學轉化和歸宿的大氣過程。
酸沉降包括兩部分，即「溼」降水(如雨和雪的形式)和幹沉降(氣溶膠或氣態酸性化合物的形式沉降到諸如土壤顆粒、植物葉片等表面上)。以被沉降而告終的物質，往往以一種極其不同的化學形式進入大氣。例如，煤中的硫被氧化成二氧化硫，這是它從煙囪排出的氣態形式。
隨著它在大氣中運動，便慢慢被氧化，並與水反應生成硫酸——這是它可能被沉降在下風向數百英里處的形式。
氮氧化物的生成、反應以及最終從大氣中脫除所經歷的路線也是非常複雜的。當氮氣和氧氣在發電廠、在民用爐灶和汽車發動機中的高溫下加熱時，生成一氧化氮(no)，再與氧化劑反應生成二氧化氮(no2)，最終生成硝酸(hno3)。全球氮氧化物衡算——它們來自何方及它們去往何方的定量估計值仍然相當不確定。
可以容易地看到，在我們徹底瞭解各種不同化學形式的氮、硫和碳的生物地球化學迴圈以及這些化學物種的全球**與歸宿之前，將難以滿懷信心地選擇空氣汙染控制戰略。大氣化學和環境化學是實現一個更清潔、更有益健康的環境的核心。發展空氣中痕量化學物種的可靠測定方法、重要大氣反應的動力學、和發現可用以減少汙染物排放的、新的、更有效的化學工藝，這些就是未來10年中必須受到國家承諾的目標。
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