進排氣門大小一樣時怎麼區分,摩托車進 排氣門間隙大小是否一樣呢?有標準嗎?

2022-02-27 22:59:21 字數 4162 閱讀 7796

1樓:匿名使用者

看鑄造材料 或者有重量之分 還有標記 還有設計結構 有些車區分很大 有些轎車材料好沒區別。 主要是進氣門大利於進氣充分,排氣門小而厚,材質獨特 利於高溫排氣環境 進而起到密封最用

2樓:

連線空濾的就是進氣門,連線排氣筒的就是排氣門,一般來說,使用過的發動機,進氣門比排氣門要乾淨,活塞往下運動開啟的是進氣門,往上運動開啟的是排氣門,火花塞點火之後開啟的是排氣門,點火之前開啟的是進氣門。

3樓:hh舊夢顏

這是合理的設計,能夠使氣缸內的廢氣盡快排出。減少排氣阻力。使動力得以提高。

4樓:匿名使用者

應該沒有那種情況吧,如果一模一樣那就無所謂了吧!

5樓:秦國來的小混混

區分方法:接空濾的就是進氣門,連線排氣筒的就是排氣門,一般來說,使用過的發動機,進氣門比排氣門要乾淨,活塞往下運動開啟的是進氣門,往上運動開啟的是排氣門,火花塞點火之後開啟的是排氣門,點火之前開啟的是進氣門。

發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:

汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

進排氣門大小一樣時怎麼區分?

6樓:福星星廉河

看鑄造材料

或者有重量之分

還有標記

還有設計結構

有些車區分很大

有些轎車材料好沒區別。

主要是進氣門大利於進氣充分,排氣門小而厚,材質獨特利於高溫排氣環境

進而起到密封最用

7樓:斂高爽米曜

區分方法:接空濾的就是進氣門,連線排氣筒的就是排氣門,一般來說,使用過的發動機,進氣門比排氣門要乾淨,活塞往下運動開啟的是進氣門,往上運動開啟的是排氣門,火花塞點火之後開啟的是排氣門,點火之前開啟的是進氣門。

發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:

汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

8樓:龍夜卉首稷

連線空濾的就是進氣門,連線排氣筒的就是排氣門,一般來說,使用過的發動機,進氣門比排氣門要乾淨,活塞往下運動開啟的是進氣門,往上運動開啟的是排氣門,火花塞點火之後開啟的是排氣門,點火之前開啟的是進氣門。

9樓:睢舒雲呂季

有的車是不一樣,雅閣氣門就不一樣,顏色深的是進氣的。

綠色的是進氣的,灰色的是排氣的。

首先檢查一下機油液位和質量是否正常,如果液位正常,那麼就需要看一下機油濾芯了,有可能是濾芯堵塞,或是機油壓力感測器存在問題,看一下感測器接線有無鬆動,可以重新插拔一下感測器試試看。

摩托車進、排氣門間隙大小是否一樣呢?有標準嗎?

10樓:踏雪尋熊不捉魚

不同車型的氣門間隙是不一樣的,而且一般是排氣門間隙略大於進氣門,一般國內常見的摩托車,進、排氣門間隙都可以調到0.05毫米,不宜再小了,否則可能會造成氣門關閉不嚴,怠速不穩,冷車直動困難甚至有可能磨壞氣門搖臂和凸輪軸。對於一些125以上的摩托車和踏板車,氣門間隙一般要求在0.

07毫米左右,有的還要更大些,實際調節也可以根據車況進行,過大或過小都不好。

發動機怎樣判斷進氣門和排氣門區分

11樓:顧小蝦水瓶

進氣門和排氣門大小是不一樣的,大的是進氣門,小的是排氣門,在沒拆裝發動機時靠近進氣系統的一側為進氣門,排氣系統一側的是排氣門,還有的氣門顏色也不一樣。

進氣管是塑料或鋁的,排氣管是鐵的。進氣門比排氣門大一點。

氣門的作用

專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門和排氣門。

將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。車輛的進氣門比較大,排氣門比較小。沒拆裝發動機時靠近進氣系統的一側為進氣門,排氣系統一側的是排氣門。

12樓:匿名使用者

進氣門比排氣門大一點

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門和排氣門。

進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。

一般車輛的進氣門比較大,排氣門比較小。

在沒拆裝發動機時靠近進氣系統的一側為進氣門,排氣系統一側的是排氣門。

找到進排氣管以後,與進氣管垂直位置的就是進氣門,與排氣管垂直的就是排氣門。

進氣管是塑料或鋁的,排氣管是鐵的。

13樓:匿名使用者

你好,根據您的情況,一般車輛的進氣門比較大,排氣門比較小。你可以根據這個方法判斷,希望我的回答讓你滿意,祝您用車愉快,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你好!進氣管是塑料或鋁的,排氣管是鐵的,希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好最簡單的就是看進氣管對著的就是進氣門 排進隊著的就是排氣門 希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

進氣大,排氣小,我的回答希望能幫助你,有什麼問題希望繼續追問,祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

進大排小,進底凹,排底平

18樓:精彩百曉生

連線空濾的就是進氣門,連線排氣筒的就是排氣門,一般來說,使用過的發動機,進氣門比排氣門要乾淨,活塞往下運動開啟的是進氣門,往上運動開啟的是排氣門,火花塞點火之後開啟的是排氣門,點火之前開啟的是進氣門。

汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。

發動機怎樣判斷進氣門和排氣門?

19樓:匿名使用者

進氣門比排氣門大一點

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門和排氣門。

進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。

一般車輛的進氣門比較大,排氣門比較小。

在沒拆裝發動機時靠近進氣系統的一側為進氣門,排氣系統一側的是排氣門。

找到進排氣管以後,與進氣管垂直位置的就是進氣門,與排氣管垂直的就是排氣門。

進氣管是塑料或鋁的,排氣管是鐵的。

柴油機怎樣區分進,排氣門?

20樓:士彩榮謬衣

胡說一幫你就給排氣管卸了轉幾圈水就會出來不行 點個火把往進氣口吸一會就好了

21樓:匿名使用者

柴油機的進排氣閥材料不一樣。肉眼難以辨識。一般進氣閥閥盤大於排氣閥閥盤。因為進氣量要大於排氣量。

22樓:流年

進口的有特殊標誌進排,國產正牌也有標誌,偽劣產品在同等體積下無法區分。

23樓:匿名使用者

最直觀的進氣門大排氣門小

24樓:匿名使用者

分清排氣管出口和進氣管介面就得了

25樓:匿名使用者

3氣門的cat3126b

26樓:匿名使用者

看你什麼機有的看大小,有的大小一樣看錐度,還有的看氣門盤厚度

27樓:手機使用者

進 排氣岐管你總認識吧

28樓:匿名使用者

進氣門大,排氣門小。

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