汽車衝缸和衝缸墊是什麼意思,汽車中,什麼情況下叫衝缸墊

2022-02-27 02:44:16 字數 5081 閱讀 3869

1樓:佳爺說歷史

由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏的現象叫做衝缸墊。是機動車內燃機的活塞與汽缸筒之間產生的衝擊性故障。

產生衝缸墊的主要原因有:

1、嚴重的缺少潤滑油,導致缸筒與活塞之間以及連桿之間產生的摩擦溫度急劇上升,在高溫下,由於金屬物體的熱脹係數劇變,從而造成潤滑間隙迅速的變小,使活塞與缸筒以及連桿之間抱死。由於強大的運轉慣性作用力,使缸體得到嚴重的衝擊性損壞而報廢。

2、如果活塞與汽缸筒內壁之間的的機械潤滑間隙過大,也會造成活塞對缸體的機械性衝擊。

2樓:匿名使用者

連桿銅套磨損過度,活塞工作不正常造成 答案補充 銅套磨損活塞上下不一致導致氣缸燃燒不完全

3樓:匿名使用者

衝缸也就銑缸套,因為缸套和活塞磨損嚴重。把汽缸按一定的尺寸重新銑一下,在安裝一個配合的缸套。

原因:潤滑不好,活塞與汽缸磨損嚴重。

4樓:

你好,是由於水箱缺水或散熱不好而造成的,節溫器卡死,...

5樓:匿名使用者

衝缸也就是呲缸墊吧!

呲缸墊主要有一下幾種方式:

1、缸筒於水道(水箱內有氣泡)

2、水道和機油回油道(機油內有水)

3、機油主油道和水道(水內有機油、機油內有水)一般情況都是缸筒與水道之間,著一會車水箱內就會有壓力,而且水箱內總會有氣泡產生

汽車中,什麼情況下叫衝缸墊?

6樓:佳爺說歷史

由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏的現象叫做衝缸墊。是機動車內燃機的活塞與汽缸筒之間產生的衝擊性故障。

產生衝缸墊的主要原因有:

1、嚴重的缺少潤滑油,導致缸筒與活塞之間以及連桿之間產生的摩擦溫度急劇上升,在高溫下,由於金屬物體的熱脹係數劇變,從而造成潤滑間隙迅速的變小,使活塞與缸筒以及連桿之間抱死。由於強大的運轉慣性作用力,使缸體得到嚴重的衝擊性損壞而報廢。

2、如果活塞與汽缸筒內壁之間的的機械潤滑間隙過大,也會造成活塞對缸體的機械性衝擊。

7樓:楂條的老巢

衝缸墊就是汽車水溫高,水箱中有油漬現象。或大加油門時水從水箱中衝出很高。這些都是衝缸墊現象。

1.在汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間,通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封,用以防止燃氣、冷卻水和潤滑油竄漏。

2.在使用時,必須嚴密密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油,並能經受住水、氣和油的腐蝕。常見缸墊燒蝕是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏。

出現沖蝕汽缸墊故障時,發動機動力性下降,汽缸壓力不足。這就是衝缸墊的現象。

3.嚴重時出現化油器回火,排氣管放炮現象,應立即更換缸墊。

8樓:粉絲們不要

把水箱蓋揭開加滿水,在打火如果有水往水箱**衝出來,就是衝缸墊

9樓:1314唯愛桐

從外**就是漏水 漏油 竄氣

什麼原因導致汽車衝缸墊?

10樓:蝴蝶蘭

汽車缸床(墊)損壞,是因為高溫造成,溫度高了會把缸床燒壞,因為機油具有很好的散熱作用。

汽缸墊容易破損失效的主要原因如下:

1、汽缸墊的質量不好。如果製作汽缸墊的材質雖優良,但沒有加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往製作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。

2、汽缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由於汽缸墊役完全貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以最容易沖壞汽缸墊。

3、長期處於供油時間(或點火時間)過早情況下工作。

4、當汽缸墊經常在同一部位損壞時,則多半是汽缸蓋變形所致。

5、汽油機在使用低辛烷值的汽油時,沒有及時調整點火時間,而經常發生「爆燃」,沖壞汽缸墊。

6、壓縮比過高。

7、汽油機誤加人柴油,有時也會發生沖壞汽缸墊的情況。

8、汽缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進人汽缸。

9、裝壓汽缸套時,各缸的汽缸高度不一致也常會沖壞汽缸墊。

10、用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時會造成石棉和油液一起被擠出,引起汽缸墊沖壞。

11、內燃機使用方法不當,例如,經常性猛轟油門,突然加速等也會使汽缸墊早期發生損壞。

12、汽缸墊使用時間過久,拆裝次數較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。

11樓:卓宵歧吟懷

汽車缸床(墊)損壞,主要是高溫造成,因為機油具有很好的散熱作用,溫度高了會把缸床燒壞,但是缸床壞了,發動機會出現無力,有時會冒白煙,排氣管冒水,水箱裡也許會有機油,或者油底殼裡進水。

知識延伸:

汽缸墊損壞的原因有哪些?

答:汽缸墊容易破損失效的主要原因如下。

(1)汽缸墊的質量不好。如果製作汽缸墊的材質雖優良,但沒有正確的加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往製作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。

如果銅皮內的石棉鋪置不均勻,特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻,則最易沖壞汽缸墊。因此製造汽缸墊應該使用模具,保證翻邊整齊,沒有空隙。

(2)汽缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由於汽缸墊役完全貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以最容易沖壞汽缸墊。

(3)長期處於供油時間(或點火時間)過早情況下工作。

(4)當汽缸墊經常在同一部位損壞時,則多半是汽缸蓋變形所致。

(5)汽油機在使用低辛烷值的汽油時,沒有及時調整點火時間,而經常發生「爆燃」,沖壞汽缸墊。

(6)壓縮比過高。

(7)汽油機誤加人柴油,有時也會發生沖壞汽缸墊的情況。

(8)汽缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進人汽缸。因此安裝汽缸套時,要求汽缸套臺階面應高出機體上平面0.04一0.

10mm,以便裝上汽缸墊和汽缸蓋後能把汽缸套緊壓在汽缸體中。

(9)裝壓汽缸套時,各缸的汽缸高度不一致也常會沖壞汽缸墊。

(10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時會造成石棉和油液一起被擠出,引起汽缸墊沖壞。

(11)內燃機使用方法不當,例如,經常性猛轟油門,突然加速等也會使汽缸墊早期發生損壞。

(12)汽缸墊使用時間過久,拆裝次數較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。若仍然繼續使用,就會沖壞。

什麼原因導致汽車衝缸墊

12樓:匿名使用者

汽車缸床(墊)損壞,主要是高溫造成,因為機油具有很好的散熱作用,溫度高了會把缸床燒壞,但是缸床壞了,發動機會出現無力,有時會冒白煙,排氣管冒水,水箱裡也許會有機油,或者油底殼裡進水。

知識延伸:

汽缸墊損壞的原因有哪些?

答:汽缸墊容易破損失效的主要原因如下。

(1)汽缸墊的質量不好。如果製作汽缸墊的材質雖優良,但沒有正確的加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往製作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。

如果銅皮內的石棉鋪置不均勻,特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻,則最易沖壞汽缸墊。因此製造汽缸墊應該使用模具,保證翻邊整齊,沒有空隙。

(2)汽缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由於汽缸墊役完全貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以最容易沖壞汽缸墊。

(3)長期處於供油時間(或點火時間)過早情況下工作。

(4)當汽缸墊經常在同一部位損壞時,則多半是汽缸蓋變形所致。

(5)汽油機在使用低辛烷值的汽油時,沒有及時調整點火時間,而經常發生「爆燃」,沖壞汽缸墊。

(6)壓縮比過高。

(7)汽油機誤加人柴油,有時也會發生沖壞汽缸墊的情況。

(8)汽缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進人汽缸。因此安裝汽缸套時,要求汽缸套臺階面應高出機體上平面0.04一0.

10mm,以便裝上汽缸墊和汽缸蓋後能把汽缸套緊壓在汽缸體中。

(9)裝壓汽缸套時,各缸的汽缸高度不一致也常會沖壞汽缸墊。

(10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時會造成石棉和油液一起被擠出,引起汽缸墊沖壞。

(11)內燃機使用方法不當,例如,經常性猛轟油門,突然加速等也會使汽缸墊早期發生損壞。

(12)汽缸墊使用時間過久,拆裝次數較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。若仍然繼續使用,就會沖壞。

13樓:羅莫諾索夫

1、缸內壓力大,主要是爆燃。2、缸墊質量不好。3、超高溫使密封膠老化。

14樓:通運二手車

最常見的原因是缺水衝缸。

正常行駛的汽車是先衝缸墊還是先高溫啊?為什麼?

15樓:熊清竹聶詞

你好,我覺得應該是先壞缸墊,再水溫高,缸墊損壞後,發動機氣缸內的高溫,直接通過迴圈水,導致水溫高。

16樓:檢玉芬凌戌

如果是冷卻系統出問題時

肯定是先高溫

之後才會衝缸墊

如果缸墊出現問題

或缸蓋缸體出現問題

肯定是先衝了缸墊之後

缺水才會高溫。

汽車衝缸和衝缸墊是什麼意思?

17樓:手機使用者

衝缸也就是呲缸墊吧!

呲缸墊主要有一下幾種方式:

1、缸筒於水道(水箱內有氣泡)

2、水道和機油回油道(機油內有水)

3、機油主油道和水道(水內有機油、機油內有水)一般情況都是缸筒與水道之間,著一會車水箱內就會有壓力,而且水箱內總會有氣泡產生

為什麼說汽車水溫過高會衝汽缸墊

18樓:扯不清de思念

氣缸墊子,它是多用途的組合墊子。它密封著氣缸,冷卻水孔,飛淺潤滑和配氣動力傳動孔。氣缸墊子衝了,這說明是氣缸孔和冷卻水孔出現故障,冷卻水和氣缸產生了通道。

內燃機工作時:進氣衝程,冷卻水可以流入氣缸,造成冷卻水流失產生高溫。

壓縮,排氣,做功,氣缸內有壓力,高溫氣體會流入冷卻水內,所以發動機 會產生高溫。

汽車水溫高為什麼會衝缸,汽車水溫高後衝缸是怎麼回事

常見衝缸墊的原因主要是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口 護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油 冷卻水竄漏,出現衝汽缸墊故障時,發動機動力性下降,汽缸壓力不足 排氣管有放炮現象 二 衝汽缸墊故障現象 1 兩缸之間燒損 發動機動力不足,汽車行駛無力,加速性差,取下空濾器,發動機怠速時,進氣管口可聽見 啪...

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