換大輪胎對車子有什麼影響,更換大的輪胎後對車有什麼影響

2022-02-26 19:40:54 字數 5570 閱讀 4549

1樓:車車是道

輪轂和輪胎改大一號,對車會有什麼影響?

2樓:匿名使用者

寬胎可以改善抓地力和外觀,但是如果輪胎胎寬與原配相比變化較大就會影響車輛的效能發揮。應儘可能選擇原配輪胎,可以保證您的車載電腦系統功能正常,從而高效地控制諸如防抱死鎖緊制動系統、牽引控制系統、燃料管理系統、電子控制自動變速箱和電子操縱穩定系統等。過分改變輪胎胎寬會向電腦輸送錯誤的資訊,會使車輛效能很大程度上受到影響。

3樓:米其林工程師**

您好!輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;

4.空間;

5.車子的懸掛系統;

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎的高寬比數字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向,不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

4樓:吉吉這一天

會增加油耗,改變抓地力。也會破壞車輛原有的設計穩定性,存在安全隱患,也會加速車輛的損耗。同時違法交通法,是違法行為。

【關於機動車非法改裝的有關規定】

一、《機動車登記規定》第十條,已註冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術資料與***機動車產品主管部門公告資料不符的都屬於改裝行為。

公告資料包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀**。

汽車輪胎更換比以前的大一號的,對車有什麼影響?

5樓:答疑解惑

1,增加油耗。

2,給發動機加大了負荷。

3,剎車片磨損稍增大點.對變速箱和離合器有一定的影響 。

4,碼錶不準了。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術資料與***機動車產品主管部門公告資料不符的都屬於改裝行為。

(公告資料包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀**)

6樓:禾染遲春

輪胎的寬度也會增加的吧,抓地力增大了,摩擦就增大了,油耗也稍微多點,不過覺得挺不錯的,做個四輪定位,這樣換輪胎的時候估計會給你做的吧,在動力方面的話,主要就是起步慢了點,沒有多大影響

更換大的輪胎後對車有什麼影響

7樓:匿名使用者

您好!更換大的輪胎都有專業的計算,不能隨便更換的,會影響車速,油耗,行駛平穩性!請問是多大的輪胎?

8樓:匿名使用者

你好,只能換更寬些的輪胎,這樣車子跑起來會更穩!希望我的回答可以幫到你!

9樓:匿名使用者

方向上 油耗都會有點明顯。

10樓:匿名使用者

影響油耗 車速 平衡

11樓:最愛秋天的傳說

主要因為胎面寬了,與地面的接觸更多,抓地力會變的更強,受側向作用力會比較好,操控能變得更穩健,拐個急彎路和剎車制動效果也會非常好。

但寬輪胎的缺點也是很明顯的,與地面接觸多了,自然摩擦阻力也會增大呀,我們車子提速加速的時候就會變慢,方向盤轉向也會變的重了,伴隨著油耗也自然上升了,另外,高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。

那相對的,窄輪胎就正好相反了,比如,加速更加快和輕盈,油耗也低了,胎噪也能更小。

但輪胎接觸地面面積減少了,抓地力沒那麼強,拐個急彎就要適當減速,高速上聲音聽起來也舒服多了,同時剎車也不會像寬輪胎那麼出色。

換大的輪胎,對車有什麼影響呢?

12樓:小楓是

時速表不會偏差

油耗會增加 但不會「很」明顯 應該還會在承受範圍內舒適性會降低

換寬胎 輪胎扁平比會降低 接觸面積變大 胎壁變薄但整個輪胎的直徑不會變,離地間隙一樣(否則車檢通不過)。因此時速表理論上不會偏差。

13樓:米其林工程師**

您好!首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);2.

輪胎的速度和負載指數;3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;4.

空間;5.車子的懸掛系統;6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

14樓:95郭逗比

相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎的高寬比數字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向,不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;

4.空間;

5.車子的懸掛系統;

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。

汽車換大輪轂有什麼好處又有什麼壞處?

15樓:途虎話養車

首先,汽車換輪轂要涉及到車輪總體直徑的改變。因為車輪如果相比原車的輪子大的太多,會引起安全問題,和車速表、里程錶不準的問題。(輪轂換掉,輪胎肯定也要換掉)

車輪越大,需要的剎車制動裡就越大(車輪的半徑就是槓桿,槓桿效應)。所以一般情況下,我們不建議新的輪子,總直徑比原車輪子總直徑大超過3%

所以如果你換了大一號的輪轂,為了輪子直徑的需要,那麼輪胎的扁平率肯定就要降低了。也就是用「扁胎」。但如果當地的路況坑坑窪窪,那扁胎是很容易鼓包爆胎的。

所以這要考慮清楚。畢竟國內的路況不咋地。

當然好處是:輪胎越扁,操控越直接精準。而且滾動阻力更低。最關鍵的是,車子看起來帥氣了很多!

16樓:吉吉這一天

汽車更換大輪轂沒有什麼突出的好處,但有很多不可取的點:

1,改裝輪轂,違反交通法,屬於違法行為,依法罰款,責令恢復原狀。

2,破壞原車穩定性,帶來安全隱患。

3,年審不予通過,無法年審。

4,萬一出了交通事故,保險理賠是修回原車的輪轂,如果修成改裝的樣子,費用自理。

關於機動車非法改裝的有關規定

一、《機動車登記規定》第十條,已註冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術資料與***機動車產品主管部門公告資料不符的都屬於改裝行為。

公告資料包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀**。

根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更專案。 如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。

17樓:

改裝過於大尺寸輪轂會破壞原車的行駛及傳動穩定性,增加傳動損耗,提升油耗,因匹配大尺寸輪轂的輪胎胎面的周長增加,行駛里程的記錄及時速表也不再準確。

希望對你有幫助!來自湛江金富汽車的從業者!

18樓:

好處就多了 跑的快點 好看 輪轂不容易變形 穩定性更好 壞處就是 自然輪轂大了輪子與當泥扳距離更近 跑爛的時候就注意點了 就別跑太快 就怕遇到大坑 還有就是 如果你不換之前 車過載的時候 你見到輪子都快要和泥扳距踩到了 那你換了大的一定就踩到了!一般你可以找一個 改裝好點商家對你車定做一個 當然讓價錢就會高點了!個人建議 如果你不是什麼汽車發燒 友或者是彪車一族 完全沒必要換!

如果你是15萬以上的車話 原裝的最好!

19樓:釣人者

換大輪轂後輪胎是否變化是關鍵。如果你不增加輪胎的外徑,就改變了輪胎的扁平比。車就會在高速時更穩定,爆胎的機率會更小。

但車輪的減震效果減小,上臺和壓石頭時會硌壞輪轂。有一款凌志300就是這個問題後來召回換輪子。如果不改變扁平比輪胎外徑變大。

速度表和公里數都不準了。直徑大了剎車碟片都要改。否則剎車力不夠。

離地間距大了穩定性差了,發動機負載也大了。對車沒有好處。

20樓:我只是普通人

好處:提升底盤、增加通過性、穩定性。

壞處:增加油耗、降低動力輸出,影響行車電腦。

21樓:匿名使用者

好處:提升底盤、增加通過性。

壞處:增加油耗、降低動力輸出。

22樓:匿名使用者

換大的耗油,建議還是不要換大的

23樓:汽車美容與維護

朋友,好處是安全效能提高了、外觀更漂亮了;壞處就是耗油、輪胎**高。

更換輪轂需要更改剎車盤、里程錶、增強發動機動力等。

24樓:欒麗華

汽車換大的輪轂它的好處:大輪轂它在汽車高速行駛有它的穩定性,抓地力平穩安全,經濟省油

壞處:胎壁薄對鋼圈輪胎易損

25樓:dj神仙

好處:更好看,更酷,壞處:廢油、降低行駛舒適性。

如果幅度小,無需更換其他零件,建議不要改的太大,太大了之後轉向時輪子就碰到車體了。

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