1樓：匿名使用者
可能原因 ：
(1) 保險絲斷 (2)電錶損壞 (3)電錶不準 (4)調壓器插腳接觸不良(5)浪湧電壓抑制器短路 (6)旋轉二極體損壞(7)失去剩磁 (8)接線錯誤 (9)勵磁機磁場線圈斷路 (10)接頭鬆動或接觸不良 (11)發電機電樞線圈斷路 (12)發電機電樞線圈短路 (13)勵磁機電樞線圈斷路或短路(14)轉速不正常 (15)調節器保護關斷路動作 (16) 調節器失效。
為了保證發電機正常發電，必須注意：
（1） 起動發電機之前，所有輸出開關都應斷開。
（2） 將轉速增至額定轉速，使端電壓升至額定值，合上開關送電，由於原動機調速的影響，加負載後，頻率有可能低於額定頻率，可以再次調節原動機轉速至額定頻率。
（3） 停機之前，首先要切斷負載，空載停機，以免失磁影響起動。
（4） 如查初次使用或長期擱置不用，電機可能失磁，到了額定轉速時不發電，應對f+、f-進行充磁，充磁時可用12v蓄電池負極接f-，正極接f+，約5～10秒鐘，小型發電機如果沒有蓄電池，用四節1#電池串聯起來，也可以充磁。注意，充磁時發電機必須處於靜止狀態，否則有可能損壞電壓調節器。
（5） 同步發電機必須注意三相負載或電流平衡，避免單相負載執行或嚴重不平衡負載使用造成發電機調節器損壞。
2樓：匿名使用者
無刷發電機
發電機不發電或電壓不正常的原因及處理方法
原因(1) 保險絲斷 (2)電錶損壞 (3)電錶不準 (4)調壓器插腳接觸不良(5)浪湧電壓抑制器短路 (6)旋轉二極體損壞(7)失去剩磁 (8)接線錯誤 (9)勵磁機磁場線圈斷路 (10)接頭鬆動或接觸不良 (11)發電機電樞線圈斷路 (12)發電機電樞線圈短路 (13)勵磁機電樞線圈斷路或短路(14)轉速不正常 (15)調節器保護關斷路動作 (16) 調節器失效
對應的處理方法：
(1)在確認線路正常後，換上保險絲再合閘 (2)用萬用表電壓檔直接測量發電機端電壓 (3)定時校驗電錶，不準的應予更換 (4)檢查調壓器50hz，60hz及6、7插腳是否有鬆動現象 (5)檢查硒堆，確保無碰片現象 (6)將旋轉整流子通向主機轉子磁場的連線線拆下，用萬用表或校燈就可對二極體進行測量，如果損壞需要更換管子(6只一起更換) (7)用蓄電池12v接入交流勵磁機的定子線圈充磁一次，正極接f+(紅線)，負極碰f-(黑線)(約15-20秒種) 注意：充磁時，發電機必須處於靜止 狀態 (8)詳細檢查，按接線圖接對 (9)將斷線處紐合，用錫焊焊牢，外用絕緣材料包好 (10)將接頭擦乾淨後，重新接好 (11)找出斷路處，重新焊接包紮 (12)短路會造成嚴重發熱現象，應於拆換線圈 (13)找出故障點，更換線圈 (14)用轉速或頻率表檢查發電機轉速 (15)根據調節器說明書糾正後調節調節器 (16)更換調節器
有刷發電機
發電機無電壓或電壓太低的原因及處理方法 ：
(1)剩磁電壓過低(額定轉速時低於額定電壓2%)不能起勵------可用3-6伏千電池或蓄電池等直流進行充磁，充磁時應注意正極接l4，負極接l2。 (2)接線錯誤------詳細檢查，按接線圖接正確 (3)磁場線圈斷路------將斷路處重新接好，並用焊錫焊牢，外用絕緣包好。 (4)勵磁裝置各接線端鬆動或接觸不良------將接線頭擦淨後，妥為接好。
(5)電刷和集電環接觸不良或電刷壓力不夠------清潔集電環表面，磨電刷表面，使與集電環表面吻合，調換電刷上恆壓彈簧。 (6)電錶不準------定時校驗電錶。 (7)磁場線圈部分短路或接地-------更換磁場線圈。
(8)發電機電樞線圈斷路------找出斷路所在，重新焊接包紮。 (9)發電機電樞線圈短路------短路會造成嚴重發熱現象，應予拆換線圈。 (10)矽整流器損壞或矽元件過壓保護阻容損壞------更換整流器及調換阻容保護件。
(11)檢修後電抗器氣隙過小------增大氣隙。
3樓：產品即人品
(1) 保險絲斷
(2)電錶損壞
(3)電錶不準
(4)調壓器插腳接觸不良
(5)浪湧電壓抑制器短路
(6)旋轉二極體損壞
(7)失去剩磁
(8)接線錯誤
(9)勵磁機磁場線圈斷路
(10)接頭鬆動或接觸不良
(11)發電機電樞線圈斷路
(12)發電機電樞線圈短路
(13)勵磁機電樞線圈斷路或短路
(14)轉速不正常
(15)調節器保護關斷路動作
(16) 調節器失效
4樓：條山野人
樓上的回答已經這麼清楚了,還不趕快加分呀!
5樓：匿名使用者
無剩磁是比較常見的事
發電機不發電是什麼原因？
6樓：小雄說車
拆開發電機，看哪些原因會導致汽車不發電？
7樓：濁之水
發電機不發電是怎麼個原因？發電機壞了，該換發電機了
8樓：七零后王大姐
後來進入發電時出現的故障。
9樓：匿名使用者
無刷應該是非同步交流發電機吧，那個需要剩磁才能建立磁場，可以在輸出接個12v的電池幾秒充磁看看，再就是檢查下勵磁電容是不是壞了，發電機在穩定工作前不能加負載
10樓：裕巨集宮羽
發電機不發電的原因二種：發電機不會建壓是因為轉子磁極上的鐵芯剩磁太弱或磁性反了；發電機轉子沒有接入勵磁電流，碳刷損壞或勵磁系統損壞。
福建省柘榮縣華源動力裝置****
11樓：匿名使用者
發電機皮帶斷了，哈哈
12樓：
12千瓦發電機，轉子沒有電
13樓：匿名使用者
先檢視磁場線接到f接柱上有沒有鬆動，開啟鑰匙看看調節器的燈是否亮。另外還有很多原因了，一般都是有以下四種：一是調節器壞了；二是保險燒了；三是發電機壞了；四是線路故障。
14樓：伊萬福
具體說一下情況，會有專業人員為你解決的。
發電機不發電的原因是什麼？
15樓：小雄說車
拆開發電機，看哪些原因會導致汽車不發電？
16樓：海角t天邊
發電機執行時沒有電壓輸出，一般都是發電機失磁導致的，發電機內部有勵磁線圈，線圈的剩餘磁力消失就無法勵磁，需要充磁，如果內部勵磁迴路二極體燒壞也會無法起勵
17樓：藍紫色的色差
找不出原因可以找個專業的上門看
18樓：匿名使用者
先檢視磁場線接到f接柱上有沒有鬆動，開啟鑰匙看看調節器的燈是否亮。另外還有很多原因了，一般都是有以下四種：一是調節器壞了；二是保險燒了；三是發電機壞了；四是線路故障。
發電機不發電是哪的問題？
19樓：湖南萬通汽車學校
1.發電機鐵芯
剩磁消失或太弱,新裝機組受長途運輸顛振或發電機放置太久,發電機鐵芯剩磁消失或...
2.勵磁迴路接線不對,檢修發電機時,工作不慎把勵磁繞組的極性接反,通電後使勵磁繞組電流造成的...
3.勵磁迴路電路不通,發電機勵磁迴路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭鬆脫,引線斷線,引起電路...
4.旋轉整流器直流側的電路中斷。因為旋轉整流器直流側的電路中斷,因而,勵磁機經旋轉整流器整流...
5.交流勵磁機故障問題無輸出電壓。交流勵磁機故障問題發不出電壓,使交流同步發電機的勵磁繞組無電磁電流
6.發電機勵磁繞組斷線或接地，引起發電機無勵磁電流或勵磁電流極小
20樓：貴州萬通汽修學校
第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。
（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：
保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。
（2）然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：
油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病。
（3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。
檢查的方法有很多，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，電瓶一定有問題了。
沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。
這並不奇怪。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。
還有一個簡單辦法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要一個新電瓶。發電機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。
另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。
21樓：紅火
猜一下你的發電機內部是不是有問題？或者是機械是不是有問題？
22樓：匿名使用者
只想著死記硬背,智髒書呆子呀? 沒點邏輯思維就別玩技術了, 一種問題可以有無數多種原因
,你這隻智髒狗早上為什麼遲到,?(掉到馬桶,下樓狗吃倒便便裡? 在外人不知道答案時,是不是可以說出無限個可能的原因出來,
汽車發電機不發電有哪些原因？
23樓：瀋陽萬通汽車學校
第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種bai情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。
（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：
保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。
（2）然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：
油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病。
（3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。
檢查的方法有很多，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，電瓶一定有問題了。
沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。
這並不奇怪。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。
還有一個簡單辦法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。
另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。
柴油發電機組操作需要注意哪些方面
1 發電機聲音正常，機體無震動和區域性發熱現象，各部溫度不超過規定值。2 發電機 微機勵磁調節器及冷卻系統各部引數正常。3 端部幫線絕緣無裂紋 放電 過熱異味現象，緊固墊片無鬆動 無黃粉，發電機引出線無放電現象。4 系統各連線處 勵磁開關 隔離開關 pt ct及其引出線接頭無發熱 變色和鬆動現象。5...
柴油發電機廠家有哪些，柴油發電機廠家主要有哪些？
柴油發電機組廠家有很多，要綜合考慮。第一 看企業實力 發電機組廠家好不好，主要考察企業廠房 規模 常規機型是否有庫存 生產檢測裝置等。規範的產品銘牌 合格證 說明書 三包憑證以及產品包裝都可以看出這個企業的規模與實力。第二 看服務能力 首先在購買過程中要了解其是否有服務意識，也就是看服務態度好不好 ...
柴油發電機組的用途主要有哪些，柴油發電機組控制器主要有哪些功能
第一 自備電源。某些用電單位沒有網電 如遠離大陸的海島，偏遠的牧區 農村，荒漠高原的軍營 工作站 雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發自用的電源，在發電功率不太大的情況下，柴油發電機組往往成為自備電源的首選。第二 備用電源。備用電源也稱應急電源，玉柴發電機組的主要用途是某些用電單位雖...