1樓：匿名使用者
空壓機的分類及其特點
三種基本型別的空壓機包括：
往復式迴轉式離心式以上三種型別的空壓機可進一步劃分為：
裸機和整機
風冷和水冷
噴油和無油
讓我們簡單地討論以下這三種型別的空壓機：
往復式空壓機
尺寸為0.7mpa(g) --範圍的0.72kw 和0.028m3/min 到 932 kw和176.4m3/min
往復式空壓機是變容式壓縮機。這種壓縮機將封閉在一個密閉空間內的空氣逐次壓縮（縮小其體積）從而提高其氣壓。往復式空壓機以汽缸內的一個活塞作為壓縮位移的原件來完成以上的壓縮過程。
當壓縮過程僅靠活塞的一側來完成時，該往復式稱為單作用空壓機，如果靠活塞的二頭來完成時稱為雙作用。往復式空壓機在每一個氣缸上有許多彈簧式閥門，只有當閥門兩側的壓差達到一定值後閥門才會開啟。
當氣缸內的壓力略低於進氣壓力時，進氣閥門開啟，當氣缸內的壓力略高於排氣壓力時排氣閥門開啟。
如果壓縮過程由一個汽缸或一組單級的汽缸完成時，該空壓機稱為單級空壓機。許多實際使用工況要超過單級空壓機的能力。壓縮比大小（排氣/進氣壓力）會引起排氣溫度過熱或其他設計上的問題。
許多功率超過75kw的往復式空壓機被設計為多級機組，壓縮過程由雙級或多級組成，級級之間一般有冷卻功能以降低進入下一級的氣溫。
往復式空壓機有噴油和無油兩種，具有壓力和氣量的廣泛選擇餘地。
迴轉式空氣壓縮機
0.85m3/min -- 85m3/min迴轉式空壓機是變容式壓縮機，最普通的迴轉式空壓機是單級噴油螺桿式空壓機，這種壓縮機在機腔內有兩個轉子，通過轉子來壓縮空氣，內部沒有閥門。這種空壓機一般為油冷（冷卻介質是空氣或水），這種油起到了密封的作用。
由於冷卻在空壓機內部進行，因此部件不會有很高的溫度，因此，迴轉式空壓機是連續工作制可設計成風冷或水冷機組。
由於結構簡單易損件少，迴旋式螺桿空壓機很容易維護，操作，並具有安裝靈活的特點。迴轉式空壓機可安裝在任何能支撐重量的地面。
兩級噴油迴轉式螺桿空壓機在主機部件裡帶有兩對轉子，壓縮過程由第一級和第二級串接壓縮完成。兩級迴轉式空壓機具有結構簡單和靈活性以及高效率的特點，兩級迴轉式螺桿式空壓機可是風冷和水冷以及全封裝式。
無油迴轉式螺桿空壓機使用特別設計的主機無需噴油就可進行壓縮，從而產生無油壓縮空氣。無油迴旋螺桿式空壓機有風冷和水冷兩種，並具有和噴油一樣的靈活性。如你所看到的，迴轉式螺桿空壓機有風冷、水冷、噴油、無油、單級和兩級、在壓力、氣量、結構上有廣泛的適用性。
離心式空氣壓縮機
11.2m3/min -- 420m3/min離心式空壓機是一動力型空壓機，他通過旋轉的渦輪完成能量的轉換，轉子通過改變空氣的動能和壓力來實現以上的轉換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現動能向壓力的變換。
離心式空壓機是無油空壓機，運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。
離心式是連續工況式壓縮機，移動件很少，特別適用於大氣量無油的要求。
離心式空壓機是水冷式的，典型機組包括後冷卻器和所有的控制裝置。
2樓：
這是在我們日常生活中最常見的一種應用了，一般用於驅動各種風動機械，風動工具排氣壓力為7～8公斤/平方釐米；
用於控制儀表及自動化裝置，壓力約為6公斤/平方釐米；
車輛自動，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方釐米，製藥業，釀酒業中的攪拌，壓力為4公斤/平方釐米；
常見傳統的空氣動力應用有：風動工具，鑿岩機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂，儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換、車輛制動，門窗啟閉（如公交車）、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉、食品、製藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液、大型船用柴油機的起動等等
詳細的空壓機用途看這篇文章介紹吧
3樓：順高空壓機
空壓機是提供氣源動力，是氣動系統的核心裝置機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
4樓：匿名使用者
我們最常見的就是道路施工工人用兩手扶住把柄往地下破碎水泥塊的那種機器。還有一些公交上自動開關門(也就是聲音比較響的那種)一般都是空壓機提供的氣壓。
5樓：匿名使用者
風、水、電、氣這些是工廠必須或需其一二的動力源泉，看用啥樣的生產裝置了，氣動裝置必須用壓縮機提供壓縮空氣來驅動。
6樓：匿名使用者
需要氣做動力的地方就可以用.
7樓：克虜伯流體機械
空壓機的作用非常多，主要是用於醫療、工廠、礦山、遂道、鑽井取水、管道試壓、防腐除鏽等。在工廠裡，每一個工廠的作用不一樣，比如，衝壓廠會用於帶動衝床，有的是清洗裝置，有的是使用風動工具，吹玻璃瓶，我們的啤酒就是用空壓機吹出來的。有的還用空壓機進行運輸，我見過有的在碼頭使用空壓機運輸水泥。
空壓機的用途是相當多。
空壓機一般用於什麼啊?起什麼作用啊?
8樓：匿名使用者
上面這個圖是結構比較簡單的無油靜音活塞式空壓機，主要是把空氣壓縮儲存在上圖下面躺著的罐子裡然後裡面壓力較大（可以設定），需要用氣的時候接個管子就可以出氣了，最常見的有的修汽車的會用來打氣，其他的行業都是用做動力。至於你說的除水是因為壓縮空氣多少都會有水的這是物理常識，當有的行業要求出的氣體必須乾燥的時候，就會在空壓機的出氣口再接個乾燥機（常見的是風冷式，所以叫冷凍式乾燥機，也有吸附式的叫吸附式乾燥機）。
上圖藍色的是一體式的空壓機一套比較直觀，包含儲氣罐（下面躺著的）上面左邊是空壓機右邊是乾燥機。
9樓：超級烈焰
比如化工廠都需要用到空壓機，因為一些氣動閥門及氣動儀表需要用儀表空氣，還有的生產環節需要用工藝空氣來攪拌混勻，特別是高危生產車間，置換的時候需要用氮氣置換，所以空壓機必不可少。還有在工廠中比如電焊的焊縫不合格的話，可以用碳弧氣刨槍把焊縫刨開，這個碳弧氣刨槍就需要空壓機提供氣體。另一種是噴砂除鏽機，利用空壓機的氣體通過耐壓膠皮管噴砂子，對鋼材進行噴砂除鏽。
空壓機的主要作用就是提供壓縮氣體。
它可把壓縮空氣作為動力，也可比壓縮氣體用於製冷和氣體分離，以及將壓縮氣體用於合成及聚合氣體輸送。
空壓機用途非常廣泛，尤其是螺桿式的空氣壓縮機被廣泛應用於機械，治金，電子電力，醫藥，包裝，化工，食品，採礦，紡織，交通等眾多工業領域。壓縮機因其用途廣泛而被稱為"通用機械"。
10樓：
2.壓縮機潤滑油
2.1 旋葉式壓縮機
每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。
通常iso68-150產品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。
2.2 往復式壓縮機
往復式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量範圍從1bar g至1000bar g（4）。往復式壓縮機的油潤滑汽缸，曲軸箱部件，線圈，活塞，閥門和裝填杆。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導承和曲柄銷。
近來的製冷應用表明操作粘度小於10 cst的iso15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經典使用是iso68-680產品。
在大多數往復式壓縮機，一種流體作為潤滑劑使用於所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統以潤滑上方的曲軸箱部件。
一些大型裝置使用兩種不同的潤滑油，一種用於汽缸而另一種用於其它需潤滑的部件。由於汽缸潤滑油須與氣體共存，故必須與向下液流過程相容。汽缸潤滑油可設計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。
（2）2.3螺旋式壓縮機
注滿螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產氣體，流壓範圍從1-25 bar g（5）。它們具有許多優點，包括改進壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由於簡單的機械構造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機必須具備幾種功能。
它們潤滑軸承，在螺桿與機架之間提供足夠的密封，移去壓縮過程中的熱量，衝去壓縮機中的任何微粒以及保護系統免於腐蝕。較低的粘度限制是10-20cst在對軸承的油供溫度以及5cst在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤滑油粘度取決於為軸承提供足夠的潤滑油的能力。
典型的上部粘度限制是30-100cst。通常iso68-220潤滑油滿足螺旋式壓縮機的粘度要求。準確的粘度級別依賴於操作條件和氣流成分。
由於系統的閉環設計，合成產品特別適用於螺旋式壓縮機（圖表1）。潤滑油與壓縮氣體進入分離器。分離的油經過一個油冷卻器再回流入壓縮機。
在這個過程中潤滑油的降解可導致如軸承故障，密封不夠或腐蝕等壓縮機問題。在許多應用中，合成壓縮機潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產氣體（7）。
11樓：克虜伯流體機械
空壓機即是空氣壓縮機，是為了工廠中各個車間提供壓縮空氣的裝置，通過螺桿、栓柱等機構將從外界吸入的常壓空氣予以壓縮，存貯於壓力容器中，通過管路送至各個生產車間，一些需要使的壓縮空氣的裝置如清洗機的吹乾工位，各種氣動量儀，裝置的氣缸等，都需要壓力在0.4-1.0mpa的高壓空氣來執行，空壓機的使用就是為了製造高壓空氣的。
12樓：匿名使用者
工業氣源，（氣動自動化）。
13樓：
空壓機的作用非常多，主要是用於醫療、工廠、礦山、遂道、鑽井取水、管道試壓、防腐除鏽等。在工廠裡，每一個工廠的作用不一樣，比如，衝壓廠會用於帶動衝床，有的是清洗裝置，有的是使用風動工具，吹玻璃瓶，我們的啤酒就是用空壓機吹出來的。有的還用空壓機進行運輸，我見過有的在碼頭使用空壓機運輸水泥。
空壓機的用途是相當多。參考**於
14樓：明天未來
常見作用例舉一下。
銑床加工製作時冷卻刀具。有時候銑床在進行加工零件時，不能用冷卻液，這時就需要使用冷卻的壓縮空氣對刀具進行冷卻。
製作琉璃瓶。這一點，其實我們接觸就非常多。比如，我們的啤酒瓶、玻璃酒瓶、醫用玻璃瓶等，都需要壓縮氣體進行吹氣成形。
生產傢俱。生產傢俱或者是家裡進行裝修一般都要用空壓機，主要是用空壓機產生的壓縮氣體帶動射釘槍，傢俱廠如果做噴漆也是需要用壓縮氣體。
鑄造廠對水進行加壓。一般的自來水的壓力只有4公斤左右，這對於工廠特別是有的鑄造廠來說壓力過低，因此鑄造廠就需要空壓機對水進行加壓。
加氣站。現在很多加氣站，天然氣加氣站（cng）、氧氣站、氮氣站這些都是用空壓機進行對氣體進行壓縮。
橋樑、石油管道防腐工程。大家都知道，一般橋樑、石油管道不容易生鏽腐蝕，但是我們普通公路防護卻容易生鏽腐蝕，這是為什麼？這裡因為橋樑這些要求比較高，是不能出現故障，在上底漆和表漆之前，需要用空壓機對鋼材打砂處理，把表面的鏽全部打掉，再上底漆和表漆，這才不容易生鏽腐蝕。
修築遂道。到目前為止，中國的遂道基本都是用空壓機進行修建，不管是輕軌、高鐵、公路遂道。這些遂道在進行爆破之前的爆破孔需要空壓機帶動鑿岩機打孔，在遂道立拱之時也需要用空壓機帶動噴射機。
處理山體滑坡。大家經常看見高速公路是斜體，其實設計師都需要考慮到山體滑坡，因此為了防止山體滑坡，要用空壓機打很多個幾十米深的孔，然後放入鋼絲繩。
其實，空壓機的用途遠遠不止這些，還有許多，比如汽車剎車、空調製冷等等。
空壓機通常在工廠裡起什麼作用啊，空壓機一般用於什麼啊 起什麼作用啊
繁人凡人 a 傳統的空氣動力 風動工具，鑿岩機 風鎬 氣動扳手，氣動噴砂。b 儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。c 車輛制動，門窗啟閉。d 噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。e 食品 製藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液。f 大型船用柴油機的起動。g 風洞實驗 地下通道換氣 金屬冶煉。h...
阿特拉斯空壓機有什麼優勢，阿特拉斯空壓機的技術優勢有哪些
你好，我是做空壓機銷售和維修的。要說阿特拉斯的優勢，我覺得就是他進入中國的時間比較早，在行業內用的客戶相對來說就比較多，就像大眾汽車一樣，其二他產品作的比較齊全，從噴油螺桿到無油螺桿到渦旋式空壓機到離心式空壓機，可以說能滿足客戶的各種需求！我主要是做螺桿式空壓機的，多年的感覺下來，我個人覺得空壓機裡...
空壓機什麼品牌好,空壓機什麼品牌好
英格索蘭是空壓機中的佼佼者。國產的有上愛。阿特拉斯，英格索蘭，壽力，都是國際品牌，就是採購成本跟保養成本太高，現在國產的機器價效比就很高了，選型很重要，把你的需求確定了，然後再看品牌，服務。品牌再好，售後服務跟不上也是白瞎 國際最好品牌有英格索蘭和阿特拉斯。稍差點美國受力。國產品牌就多了，好一點的像...