1樓：匿名使用者
你對航母飛行甲板的稱呼很有創意.你所謂的美國的直板其實應該叫斜三角甲板佈局，那是現代航母的標準佈局。你所謂的斜板其實是降落區域，不降落飛機時也可以起飛飛機,這樣錯開設計的目的就是為了把飛機的起飛和降落區域隔開，使起飛和降落作業互不影響，大大降低了降落作業時的風險,這是現代航母最重要的發明之一。
美國的航母不採用你所謂的蹺蹺板(其實應該叫滑躍起飛甲板)是因為美國的航母都有彈射器,不需要也不可能採用蹺蹺板.(航母彈射器必須安裝在平直的甲板下。)蹺蹺板結構的所謂好處僅對短距起飛垂直降落飛機而言，對於常規結構的飛機是沒有任何好處的。
所以大型航母最好的選擇就是美國航母的斜三角甲板佈局。
2樓：匿名使用者
俄羅斯現存唯一的航母「庫茲涅佐夫」號航空母艦就是一條跑道翹起，另一條為直甲板。
3樓：匿名使用者
滑躍起飛甲板航母其實相當無奈 對推重比不高的飛機根本無法上艦 比如固定翼預警機 即使能上艦的飛機 在作戰任務中 只能是半油半彈
4樓：匿名使用者
每個國家的設計理念不同,並且理念已經成熟
5樓：滕州好男人
你好？航母是用甲板來作跑道的，飛機在航母上起飛，主要有兩種方法。一是用彈射器彈射起飛，這樣跑道就是平的。
目前掌握彈射器技術的國家只有美、法。二是沒有掌握彈射器技術的國家，飛機滑跳起飛，用斜甲板來增加升力，減少起飛距離。
蹺蹺板是兩頭蹺。飛機跑道是不能這樣的，跑道不僅起飛，還要降落，飛機降落時，要求跑道是平的，如果跑道頭是反蹺的，就象碰到一堵斜牆，或是斷崖，別說是飛機，就是人也要碰死。必死無疑。
凡是沒有掌握彈射氣器技術的國家，把跑道的一頭蹺起來，供起飛使用，另一頭是平的，供降落使用。飛機起飛時，衝蹺起的一端飛去，降落時向平的一頭落去。
6樓：匿名使用者
您想想,如何是凸板的那飛機們不都跳海了
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