新手上路如何倒車,新手上路如何倒車入庫

2022-01-26 06:38:17 字數 3305 閱讀 4983

1樓:曙光_曙光

作為新手駕駛員,第一怕的就是在**量大的地方行駛,第二怕的就是倒車了,因為倒車和傳統的駕駛習慣不同,向左打方向盤是向右倒車,向右打方向盤是向左倒車,所以本來正著開車就不會,更別說反著開了。

新手倒車有幾個神器,第一就是後視鏡,第二就是駕駛室內的反光鏡,第三就是後窗戶,有了這三個神器,無論駕駛技能多麼生疏,都可以安全平穩的倒車到自己想要的位置。

比如倒車入庫,首先要知道自己要倒的大致方位,然後向那個方向相反的方向轉動方向盤,這時候車就會向那個方向移動了,在倒車的時候注意觀察兩邊的反光鏡,不光要注意後側尾部的距離,還要注意左右兩側別碰到異物,這個時候是最緊張的,所以一定要集中精力,腳一律不要放在油門上。

手動檔的車把左腳放離合器,右腳放剎車,自動檔的車把右腳放在剎車上,然後依靠怠速讓車緩慢後退,再注意觀察後方的距離。如果看不清楚或者太近沒法判斷,就觀察駕駛室內的後視鏡,如果還是看不到,那就順著後窗向外看。

只要慢一點,慢慢挪就一定會倒到指定的位置,等到慢慢熟練了之後就可以隨心所欲了。

2樓:職場全能大白

倒車對於新手來說,可能是最難的一個操作了,如果是考場上的新手,倒車入庫需要我們掌握很多的技巧,我們要學會利用反光鏡的視角,來做一些正確的操作,無入庫之前會有一個方向盤向右打死的動作,一旦向右打死,立馬盯著右邊的反光鏡。

等到從反光鏡裡完全看不到庫角,再回半圈方向盤,然後看車身快和倆邊的庫線平行的時候,再把方向盤扶正,再緩慢的讓車身進去即可。

如果是上路的新手,倒車之前一定要保證車後面沒有障礙物,這包括人,和一些建築物。 特別是我們在人多的地方倒車,一定要時刻盯著反光鏡看,注意車後面的動態,一旦有人立馬踩剎車。

然後跟駕校練車時一樣,利用旁邊的物體找好自己的點,按照在駕校學的方法,慢慢的往後倒,中途不要急,一急有可能會把車身刮花了,得不償失。

3樓:必備汽車知識

第一步,我們將車輛停在指定區域,然後掛倒檔後退。此時,觀察左側後視鏡。當我們在左後視鏡的下邊緣看到左邊的線時,這是方向盤向右打死的最佳點。

4樓:華夏部落小公主

新手倒車會是一個比較嚴重的考驗,汽車就是熟練功夫,開熟了自然就自信了,首先要控制車速,不熄火的情況下越慢越好,看好左右後視鏡,防止車輛左右剮蹭,最重要的是後面,因為後面看不到,尤其是比較低的東西,這樣可以選擇加裝倒車雷達和倒車影像?

新手上路如何倒車入庫

5樓:牽著你的手

1、在倒車前首先看清車後的情況,估計好倒車的行進路線,確定車頭是否會碰到障礙物,倒車時儘量不要踩油門,控制車速不要太快。

2、根據車尾行進方向的需要,用左手轉動方向盤:如果車尾需要向右後方行進,則將方向盤向右轉動;反之,則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向是一致的,記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。

3、倒車入庫其實並不難,新手學起來也是比較容易的,在倒車過程中不要一直看著車後,在確認車後安全的前提下,需要不時地觀察左右後視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。

4、如果覺得在倒車過程中,車頭有可能會碰到障礙物,則還需要在適當的時候看看車前。特別是在方向盤轉動幅度較大的情況下,由於汽車在轉向過程中,轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑,在倒車時車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。

注意事項:

心態要放平衡 不要緊張!

6樓:駕校曾校長

學會修正方向 、大膽細心 、放慢速度、幾步輕鬆搞定!

7樓:汽車知識

調整左右後視鏡,看後視鏡,找車身與邊線的距離,控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的,決不能開快車,不能「唰」地一下進入車庫。

新手上路,求停車位倒車技巧。謝

8樓:super木

都是利用後視鏡。

要看後視鏡,是因為倒車時要特別注意車身側面的低矮障礙物、地面的坑窪等,這些是從車窗裡看不到的。而且通過後視鏡觀察,不需要轉頭,比較容易兼顧車頭,能避免車頭刮到障礙物。

副駕駛側的後視鏡其實是一個凸面鏡,能反映的範圍比較廣,但沒有真實的距離感,鏡中的景物看上去要比實際情況遠。而且,鏡子裡景物是變形的,靠這個鏡子判斷車身是否與路邊停得平行比較困難。所以這面鏡子在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。

為了更清楚地瞭解右側的路面情況,有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當調低10-15度。

駕駛室一側後視鏡是一個平面鏡,看到的範圍沒有副駕駛側的廣,但它卻能反映真實的距離,靠它能更方便地判斷車身與後方障礙物的距離,在劃有分隔線的車位也能靠它來判斷車身是否停「正」了。

第二招:忘掉「場考入庫」

「場考入庫」的時候會要求把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位裡去,但那只是考試的要求。平常開車時如果一成不變地用這套程式的話,等於在自討苦吃,因為實際停車時,許多停車場的道路和車位的寬度遠遠小於場考的標準,生搬硬套只能讓車頭或車尾被擦傷。

怎麼辦?在最常見的「非」字形停車位前,當車接近要停的車位時先減速,把方向朝著自己要停的車位稍稍轉一些,讓車頭微微探入車位,同時應迅速判斷車位附近是否有障礙物、距離等。一切都排除後,迅速地向反方向打方向,讓車頭向著背離車位的方向跑。

充分利用路的寬度,儘量使車與路呈比較大的夾角,一直到車頭接近可用路面的邊緣再次迅速地回方向。

上面都順利完成的話,車輛與道路之間的夾角至少超過45度。這時候,看一下後視鏡,至少有一面後視鏡裡已經能看見大半個車位了。然後,依靠第一招的方法通過觀察後視鏡,慢慢地把車倒入車位。

這時候要注意一點:如果從彎道內側的後視鏡能看見車位,就應該特別留心彎道外側的車尾,因為這個角是車子最突出的位置。相反,如果能看到車位的是彎道外側的那面後視鏡,就要特別留心車子腰部的地方。

第三招:看家祕訣

經過上面兩步的練習,基本可以停好了。但想成為高手我還奉獻幾招密集: 1、任何時候都不要完全依賴後視鏡、倒車雷達之類的輔助裝置。

2、有些高層建築地下車庫的後牆是斜的或有弧形,也應特別注意,一定要搞清離車體最近的部位。 3、要留心車位後部的障礙物,尤其一些矮小而堅硬的物體,比如消防栓、水泥墩,以及一些過於「高大」的限位樁。

4、晚間,大燈或尾燈對判斷車輛與障礙物的距離很有幫助,通常在被照物上留下的光斑越**明車輛距離障礙物越近。

5、停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的機率。

6、倒車速度一定要慢,因為這樣即使失手,足夠慢的車速也不會造成太大損失。 7、停車不要妄想一步到位,一次沒停準就多停幾把。

9樓:匿名使用者

車身調正,保持與旁車1米左右的間距

開始倒庫,用右後輪去找輪胎點,當輪胎過了庫右上角的輪胎點後,馬上將方向打滿 車身位置調正後,將方向盤調正,然後繼續倒車,直至車身完全入庫。

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掛d檔,別的不用管。踩剎車就停,紅綠燈起步基本不用加油,放開剎車就回慢慢走,比手動好多了 右腳時刻準備踩剎車。不用手忙腳亂掛擋,踩離合器,坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨時停車的時候不要隨意鬆開剎車,如果長時間停車還是掛p檔。如果等紅燈時間長,有些車掛d檔踩剎車會輕微抖動,那麼時間長的燈可以掛在n檔...

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