1樓：匿名使用者
換機油是抽的好還是放的好？關於換機油是抽還是放好，肯定很多車主會認為放機油會好一點，通常大家都覺得機油中的沉澱會積攢在機油殼底部，(水中的沉澱都是在水底的)，我起初也是這麼認為的，所以每次換機油通常就是直接放出來。但是在車發發工作了一段時間，有力不一樣的認識，yacco歐洲機油給大家講講關於換機油方面的知識：
第一：比殘留通過重力放機油，殘留在發動機內部的廢舊機油量大約在20%左右，而通過高壓抽機油殘存量在10%-15%。
第二：比流速重力作用下放機油流速緩慢，帶動機器內部的殘留少，發動機縫隙上的汙泥的不到帶動，殘留在發動機各個重點地方。車發發採用高壓抽油技術可清理縫隙裡的汙泥，同時在流力的帶動下帶動更多汙漬。
第三：比時間重力放油速度慢，時間長，抽油速度快，時間短。最後：
新車和舊車換機油是抽還是放呢？新車的話應該採用抽油技術，該保養對汽車最好，汽車發動機這時完好無損，對於那些說抽機油損壞發動機的回答我只能說，如果發動機連抽油壓力都受不了了，那麼這樣的發動機安全嗎？舊車不推薦了，應為長期的磨損下正好油泥繫結把問題堵住了，抽的話可能使發動機縫隙清理過與乾淨，一些不是很明顯的縫隙上的油泥被清洗了可能漏油（造成縫隙原因本身就與換油有關係，機油差了磨損就大）。
再補充一下換機油時髒東西是由: 一、水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質；二、指機油逐漸變質，生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。
2樓：重慶萬通汽車學校
都一樣，放得乾不乾淨取決於放得時間，抽的乾不乾淨取決於抽的時間和抽的技巧。放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了，裡面還是會有的，容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油。放一次，就要換一個螺絲和密封環，這樣挺麻煩的。
一般抽的時間都比較長，但是機油可以抽的更徹底，這樣不用動放油螺絲，抽出來的也更乾淨。
3樓：意在筆先
現在基本都是以放油為主，但是徹底清除乾淨還是抽油比較好。
還有就是看師傅對你負不負責任了。
希望對你有幫助，望採納!
4樓：途虎話養車
其實是差不多的，主要還是看師傅是否負責任
保養的時候到底是抽機油好還是放機油好？
5樓：北京萬通汽車學校
個人感覺還是放比較好，這樣將裡面的髒東西容易排出去，望採納，謝謝！
6樓：小寶玩車
汽車保養，抽機油和放機油哪一個更徹底？哪種方法更好？
7樓：近來不好
你確定是機油不是變速箱油嗎？只有變速箱才抽機油都是放的。或者我孤陋寡聞了說說你車的品牌跟型號。
8樓：建谷槐
肯定是抽機油比較好，放機油有可能會放的不乾淨。
9樓：匿名使用者
個人認為抽機油和放機油都差不多，主要還得看你的車適合哪種方式，而且這兩種方式都不能百分百的把所以機油排出，我車就一直是放機油的，我一直用的是gt魔力紅機油，每次都能加到4升，機油品質好，長效耐用，還有酯類的新增，動力爆發也足，用了兩次體驗都比之前的機油來的強。
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