電動自行車前輪軸承是什麼型號的,電動車後輪軸承型號是多少?

2021-12-28 02:10:11 字數 5258 閱讀 2390

1樓:

各個品牌所用的軸承大小不一,有6200、6201、6202、6000規格的,量一下軸承的尺寸就可以知道型號了。

前輪型號尺寸比例:

1、6200尺寸10*30*9;

2、6201尺寸12*32*10;

3、6202尺寸15*35*11;

4、6000尺寸10*26*8。

擴充套件資料

注意事項

輪轂軸承磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會使您的車輛在行駛的路途中發生不合適宜的且成本較高的失效,甚至對您的安全造成傷害。在輪轂軸承的使用和安裝中請您注意如下事項:

1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警訊號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。

對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承並更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先,重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。

3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。

4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。

一定要參照汽車製造說明書。

5、安裝軸承時應該在乾淨整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類似的處理不當)。

安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。

2樓:匿名使用者

除了廠家特定的軸承外,電動車基本用以下型號電動車前後輪:6000zz、6200zz、、電動三輪車:6005zz、6204zz、、電動三輪車轉向:

32005(2007105)、差速器:6008zz、、磚廠電動三輪車轉向:698706、698708、、電動三輪車:

轉向:91683/22.5/24、前輪:

6201zz、後輪:6005zz

電動車後輪軸承型號是多少?

3樓:匿名使用者

6000zz、6001zz、6002zz、6200zz,6202-2rs 6203zz 6300-2rs 6302-2rs

一般是這些。

拆除控制器:

開啟後座蓋子,用扳手擰開座裡下的螺絲,首先找到控制器總控,這個很關鍵,很多朋友在這步驟裡不小心就會弄壞或弄斷一些電線,最可怕的是弄壞了自己卻不知道,因此大家一笑要小心和細心。找到總控制器後,將連線後輪的,妨礙拆卸後輪的電線統統拔開,一般都是一些能插入式的接頭,這個不難。如果你的不是拔插式的,估計就是用螺絲壓緊式的,沒關係,同樣的用螺絲刀將螺絲擰開,輕輕取下來即可。

有一個特別要注意的,在你不熟練的情況下,小編建議你將拔下的線的顏色和位置對清楚,如果太多記不清,建議用標籤記住,這個是最笨的也是最好的方法。

電動車後輪軸承怎麼換

卸下後輪:

前面講該拆的線路統統拔開後,基本上是沒什麼阻礙的東西的了。這時拿起專用的扳手仔細的慢慢的將夾住後輪的夾在後車叉上的螺母螺絲都擰開,擰開後就慢慢的卸下後輪。

電動車後輪軸承怎麼換

擰下電機螺絲:

首先需要知道的一個情況是,電機是在輪子裡的。所以估計也是大家怕拆的緣故。慢慢的擰開電機連線輪子的螺絲。

這些過程中,包括後面的,一定要記住這些螺絲螺母的固定位置,這個也不方便有標籤來記住。

電動車後輪軸承怎麼換

水平拿起半個後輪:

當你將電機的螺絲全部擰開卸下來了之後,記住,這時你要用水平的角度後輪或者是幫個後輪吧,將它拿起來。還有一個要注意的,就是在拆螺絲的時候,擰螺絲的那一面要朝下。

電動車後輪軸承怎麼換

取下中軸:

取下電機後,找一個能夠支撐的物體,墊住整個電機裝置,最好墊的物體中間有個大於中軸的洞孔。支撐好,拿工具輕輕,小心的敲下或取出中軸。然後將電機蓋卸下來放到傍邊。

電動車後輪軸承怎麼換

換上新軸承:

卸下電機蓋後你會看到軸承所在的位置的,將原來壞的或者不好的軸承取出來,如果粘附著的,就拿工具輕輕敲下來,在不行就先加點潤滑油潤溼後在敲下來。將新的軸承換上去,蓋上電機蓋。

電動車後輪軸承怎麼換

4樓:課文與閱讀

1、電動車後輪軸承型號一般有:6000zz、6001zz、6002zz、6200zz,6202-2rs、6203zz、6300-2rs、6302-2rs。

2、軸承

軸承(bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數(friction coefficient),並保證其迴轉精度(accuracy)。

早期的直線運動軸承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。最簡單的旋轉軸承是軸套軸承,它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨後被滾動軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個滾動體就像一個單獨的車輪。

電動車前輪軸承怎麼拆卸安裝?

5樓:gao鎮魔

把電動來車前輪軸承從車前輪拆下,直源接抽bai出前軸,再找du一比前軸略細一點zhi的鋼棍兒,望外dao砸一下就好。

如果電動車前輪軸承損壞或者缺少滾珠對行駛有很大的危害,最主要就是擺把——方向把有時會劇烈擺動騎行不安全,摩擦力增大、電機損耗增大、耗電增加。

這個時候就需要找一個專業修理電動車的店鋪了。如果問題不大家中工具齊全,也可以試著自行修理。先把前輪拆下來,直流電機驅動的車。

應該先用板手鬆開剎線羅母,用鐵錘把剎古連桿向後打,鬆動後即可拆下前輪,若是沒有鬆,應該是馬蹄上的剎膠掉落卡死,則先下前軸羅母,再用一支比前軸稍小的圓鐵棒頂住前軸,用鐵錘把前軸頂出即可。

注意!是伸進去砸對面的那盤軸承,另一盤到對面去砸,注意在四周,別把勁用到一處,前輪是鋁材質的,較脆,易碎!

電動自行車前輪軸承換了幾次沒多久又響是什麼原因?

6樓:小劉維修

請檢查軸承內套,是否丟失或者長度不夠導致軸承頻道損壞,同時應檢查車圈軸承口是否過大導致軸承鬆動

電動車前面的輪子老是在響,是怎麼回事呢?

7樓:鞁犾澑

1、前輪的剎車片碰到了碟片,所以發出響聲。

2、前輪的軸承壞了 ,壞軸承的滾珠摩擦車軸發出的響聲。

第一種情況自己懂些修理的,可以自己調整剎車片,使剎車片既能有效制動,又不會碰到碟片。第二種情況,最好是去找修車的師傅處理了。

電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

8樓:紅葉黃花醉

電動車的前輪沒有動力,一般的情況下是不會響的。

如果電動車的前輪走動就響,有兩種情況:

1、前輪的剎車片碰到了碟片,所以發出響聲;

2、前輪的軸承壞了,壞軸承的滾珠摩擦車軸發出的響聲。

第一種情況自己懂些修理的,可以自己調整剎車片,使剎車片既能有效制動,又不會碰到碟片。

第二種情況,最好是去找修車的師傅處理了。

9樓:

看是否軸承壞了,可以去售後看看!

電動車軸承怎麼加潤滑油?

10樓:丶

軸承損壞情況:

1、軸承本身質量問題,鋼性不達標,材質用得差!

2、軸承裸露在外密封不好易進水,比如前輪右側軸承;電機不帶剎車端蓋內測軸承)與油封 損壞,遇水會將軸承內黃油洗刷掉,導致潤滑不良和產生鏽,增大摩擦力使軸承磨壞「散架」。

3、如車輪衝擊重創或軸杆硬度不夠致彎曲變形,會使軸承在運轉過程中偏向受力,會磨「內圓」和磨「外圓」,使軸承受力不均勻而損壞!

4、軸承孔加工精度不精確失圓、軸承輕微變形,運轉摩擦力增大,導致軸承過早磨損「戰亡」!

軸承在過度受損的情況下,車輪會發生傾斜,繼而造成車輛在行駛過程中跑偏,這是因為軸承在某個方向上的承受力下降,造成了電動車在行駛過程中方向難以把控。嚴重一點則可能發生車輪脫落,如果此時車輛正處於一個高速行駛的狀態那後果將會不堪設想,所以及時更換受損的軸承非常必要。

更換注意事項:

1、換軸承時檢查一下端蓋油封,如果油封封閉不好請一併給予更換!

2、出廠軸承裡面潤滑油很少甚至沒有油,請把軸承油封撬開適當新增潤滑油!

3、若出現軸承孔鬆動這一類故障,對安全性方面的考慮,應對車圈或電機端蓋給予更換!

4、 軸承安裝完畢,請將車輪懸空,檢查車輪運轉是否靈活順暢,有無吃力或卡滯現象,若 有,有可能軸承沒有裝到位,請重新安裝!不然會掃堂,運轉不靈活,強行騎軸承用不久就又「癱瘓」了!

5、 告知顧客儘量不要向有水的地方騎行,以免進水生鏽。

電動車軸承經過長時間磨來磨去,很容易損壞,轉彎不順溜,轉彎異響,多為壓力軸承作祟,儘早修理以免小問題轉變成大故障。

11樓:匿名使用者

電機屬於高溫封閉,亂加油反而腐蝕脆化密封圈,粘灰磨損,加速軸承老化,燒燬電機和控制器。

12樓:匿名使用者

電動車軸承是不能加潤滑油的。電動車電機內的定子和轉子之間是需要相互轉動的,它們之間是需要保持乾淨,而且需要有嚴格的間隙電機才能保持良好狀態的,因此,定子和轉子之間不能加潤滑油的,要加也應該加在電機的軸承上,以及電機齒輪齧合的地方,需要加的是潤滑脂,而不是潤滑油。

目前的電動車所使用的軸承基本都是密封式的,不需要加註潤滑油的。如果使用當中聽到有異響,那麼在這種情況下只能是更換軸承了。

軸承(bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數,並保證其迴轉精度。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。

其中滾動軸承已經標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,**也較高。

13樓:匿名使用者

目前的電動車所使用的軸承基本都是密封式的,不需要加註潤滑油的。如果使用當中聽到有異響,那麼在這種情況下只能是更換軸承了。

14樓:匿名使用者

電動車電機內的定子和轉子之間是需要相互轉動的,它們之間是需要保持乾淨,而且需要有嚴格的間隙電機才能保持良好狀態的,因此,定子和轉子之間絕對不能加潤滑油的,要加也應該加在電機的軸承上,以及電機齒輪齧合的地方,而且需要加的是潤滑脂,而不是潤滑油。

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