如何選擇車輛發動機水箱冷卻液,如何正確選擇和使用汽車防凍液?

2021-12-26 05:59:55 字數 4851 閱讀 4860

1樓:匿名使用者

選購**分辨防凍液真偽的簡單方法是:優質防凍水箱冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味;用燒杯加熱防凍水箱冷卻液,用溫度計測量其沸點,凡沸點不足100ºc的為劣品。2.牌號選擇; 防凍水箱冷卻液的牌號一般為其冰點值,選用時應結合使用地區和季節確定,原則上加水稀釋液的冰點值應低於所在地區最低氣溫10ºc左右。

注意,不同廠家、不同牌號的防凍液不能混合使用。3.加水稀釋為了便於運輸與儲藏,有些防凍水箱冷卻液加工成濃縮液狀。

使用時必須加水稀釋,才能取得最佳防凍效果。最好使用去離子水或蒸餾水稀釋,不得已時也可使用冷卻後的開水稀釋,切不可使用自來水、地下水或地表水稀釋。否則,易導致水垢的產生或加重對冷卻系統的腐蝕作用。

加水稀釋的比例,應依據防凍水箱冷卻液外包裝上的使用說明,結合使用地區和季節確定。長城品牌還不錯,**保證。具體可向中石化潤滑油公司免費服務**查詢。

2樓:

選擇質量優良的知名品牌,比車輛執行地區的最低溫度再低10度左右的冰點的發動機防凍冷卻液。現在一般都是乙二醇類的冷卻液,我之前買的百適通的,感覺不不錯。平時要注意觀察新增冷卻液,如果是稀釋的話,千萬不能加算來水,特別是水質偏硬的地區,容易形成水垢。

3樓:匿名使用者

如果不是很冷的地方一般的零下25度就可以了

如何正確選擇和使用汽車防凍液?

4樓:匿名使用者

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。不過首先要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該代替水全年用於汽車的冷卻。

為什麼?因為防凍僅僅是其一個最基本的功能。除防凍外,一個現代的、優秀的防凍冷卻液還應具有以下幾種優點:

第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與冷卻水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而現代防凍液不僅不能對發動機冷卻系統造成腐蝕,還要具有防腐和除鏽功能。防凍冷卻液的第二個優點是沸點要高。水的沸點是100攝氏度,優質防凍冷卻液的沸點至少要高於105攝氏度,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難於開鍋。

防凍冷卻液的第三個優點是防垢,也就是防水鹼。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題。水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。

優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添注防凍冷卻液。防凍冷卻液的防凍功能主要表現在它的冰點上。

水的冰點是零度,而防凍冷卻液的冰點是可以調整的,一般在75攝氏度至零下70攝氏度之間。

防凍液應該是兩年換一次,但如果你開的是計程車,那得換得勤點,比如一年或三萬公里換一次。防凍液的顏色是人為新增的,不能作為評價其優劣的標準。選擇防凍液要根據本地區的氣溫選擇。

一般低於本地區最低氣溫10攝氏度即可。比如北京地區冬季最低氣溫約是零下15攝氏度,那麼選擇零下25攝氏度的防凍液就足夠了。

5樓:匿名使用者

兩年更換一次防凍液即可,在4s店更換就可以!

6樓:匿名使用者

選擇本車4s店的就可以了,最好一年更換一次,時間在入冬前,這樣防凍和散熱郊果都好。

汽車冷卻液多種多樣,該怎麼選擇適合自己車的一款?

7樓:呵呵呵上課你猜

1汽車的型別現在汽車的型別較多,主要分為普通的家用型車和重型車。可以初步選擇冷卻液大致型別。其次當前汽車市場常見家用汽車有小轎車、suv、越野和不常見的賽車。

像越野車和賽車對冷卻液的散熱性要求更高,對車子的效能有一定的要求,需要選擇根據產品的冰沸點選擇產品。在日常投入使用中更加有優勢。

2當地的氣溫不同的地區氣溫差異大。平原和高原的氣候不在一個點。比如武漢,著名的火爐城市,夏季高溫現象尤其嚴重,日常的平均溫度在33℃,極端氣溫可達40℃,這樣的天氣夏季開車極易出現高溫現象,所以在選擇冷卻液時對冷卻液的沸點要求高,散熱性要求很高。

在冬季的東北地區零下20℃,冬天水箱的液體容易結冰,所以對汽車需要更多的偏向冷啟動升溫快。根據自己所在地選擇適合自己的冷卻液也是一個方法。

3車主的需求換裝冷卻液後如果發現冷卻液低於警戒線,就需要隨時新增。更換冷卻液的車主日常需要在車中常備冷卻液以備不時之需。另外現在市面上出現了無水冷卻液,這類冷卻液因為無水,可以做到長期免更換,解決了車主時常新增的煩惱。

一款不錯的冷卻液包括了沸點更高,冰點更低,散熱更快,冷啟動升溫快的特點,有的冷卻液冰沸點為-45℃、185℃、適合中國所有的地區溫度。還能不含水不腐蝕機件。做到一車對一型,有針對更有效果。

8樓:高師傅

自己不好換,主要看你是什麼車,一般來說只拆水管放掉的是水箱裡的,缸體中那部分放不出來,防凍液的指標一般為冰點,根據車輛使用範圍選擇適當冰點的冷卻液就可以了

9樓:糖葫蘆

汽車的冷卻液建議還是別自己更換的好,很多車加冷卻液需要排空氣,如果空氣排不乾淨容易高溫的 實在想自己換可以從水箱放水口把舊冷卻液接著,然後加入同樣多的冷卻液

10樓:hh哥樂園

選購冷卻液要適合自己所在地的冷卻溫度;腐蝕小的比較好,自己換完全可以,一般小車把發動機的出水管拔開,放淨發動機和水箱的水即可,不需要特別的工具

11樓:禍起蕭牆後宮

選用最符合自身汽車的一款,同時也要考慮到環境的因素。

12樓:晚七戀

型號一定要相同,不然不能正常發揮作用。

13樓:熊熊遊

首先選擇品牌,其次要看品牌的質量,然後再根據自己的車型選擇適合的冷卻液。

14樓:匿名使用者

選擇適合自己車型的,並且選擇知名品牌。

15樓:精神伴侶海鷗

選擇於自身汽車符合的一款。

16樓:匿名使用者

型號一定要相同,顏色一般也是相同的。

17樓:瓶蓋缺塞兒

到專業的地方找尋專業人士的推薦。

怎樣選擇汽車防凍液和使用防凍液的方法

18樓:牽著你的手

汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(cacl2)、有機物中的甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh,俗名酒精)、乙二醇(c2h4(oh)2,俗名甜醇)、丙三醇(c3h5(oh)3,俗名甘油)、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等,都可作為防凍液的母液,在加入適量純淨軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等,其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)後,即可成為一般意義上的防凍液。

目前世界各國車廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液,其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。現在我國進口的汽車,絕大多數都採用乙二醇型防凍液。

乙醇型防凍液採用乙醇與軟水按不同比例混合,可配製成不同冰點的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體,它比水輕,易揮發,能與水以任意比例互溶。純乙醇的冰點為-117.

3℃,故防凍液中酒精含量越高,冰點就越低,其抗凍能力也就越強。乙醇型防凍液的優點是**低廉、液體流動性好、配製較為簡單。其缺點是沸點低(僅78.

5℃)、蒸發快、損耗大、易燃燒。

乙二醇型防凍液採用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純淨的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體;乙二醇比水重,易溶於水和乙醇。乙二醇的冰點為12.

5℃,沸點則高達197℃。其優點是配兌容易、溶液不易揮發、使用安全可靠。其缺點是當乙二醇的百分比濃度過低時,其對機件的腐蝕性就會增加。

因而一般乙二醇型防凍液都會新增一定比例的防鏽劑,以達到防鏽除垢的作用。

丙三醇型防凍液採用丙三醇與軟水按不同比例混合而成。丙三醇與乙二醇相類似,也是一種無色、粘稠而有甜味的液體。使用過甘油的人都知道,甘油具有很強的吸溼性,因此,丙三醇也能與水以任意比例互溶。

丙三醇型防凍液的優點是配兌容易、沸點高、揮發慢、損耗少、不易燃燒。丙三醇型防凍液的缺點是冷卻降溫效能低、甘油配比大,使用成本較高。有鑑於此,那些需要良好保障條件的高檔汽車,都會青睞丙三醇型防凍液。

防凍液使用有講究

一般來說,國內每輛汽車在出廠時都會在冷卻液中加註型別不同的防凍劑,它們的抗凍能力通常可達-25℃左右。由於我國幅員遼闊,各地氣候環境迥異,溫度差異也常常很大,所以身處北方寒冷地區的車主,還需提高冷卻液中防凍劑的添注比例。

實踐證明,防凍劑在冷卻液中加註比例的增加會降低後者對發動機的冷卻效果,加上汽車防凍液還存在著抗凍能力的臨界點,故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過60%,也即應該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。不然,若一味追求汽車的抗凍能力,會使發動機的冷卻效果驟降,最後反而傷及汽車。

19樓:匿名使用者

選擇防凍液時,通常應遵循以下幾點:

1、根據汽車使用環境溫度條件選擇其凝固點(即冰點)。冰點是防凍液的重要指標,一般情況下其冰點應選擇在比當地環境條件冬季最低氣溫低10℃左右為宜;

2、根據不同車輛的不同要求選擇防凍液,如進口車和國產乘用車多選用永久性防凍液,而國產貨車則可採用直接使用型的防凍液,夏季可換成軟化水;

3、儘可能選用具有防鏽、防腐及具有除垢能力的防凍液。

防凍液的使用方法

正確使用防凍液,應注意以下幾點:

1、檢查冷卻系統不得有滲漏現象,然後再注入防凍液;

2、完全排盡冷卻系統中的冷卻水,避免殘留水稀釋配製好的冷卻液,使冰點發生變化;

3、防凍液沸點高、熱容量大、蒸發損失小、冷卻效率高,需要注意的是使用防凍液時發動機冷卻溫度要比使用軟化水冷卻時高出10℃左右,此時,不能錯誤地認為是發動機故障,切不可開啟水箱蓋,以免熱氣衝出導致燙傷;

4、因防凍液具有毒性,使用中應注意避免與人體接觸,尤其不得弄入眼內;

5、更換防凍液必須在冷車時進行,並徹底放盡冷卻系統中所有的防凍液殘餘,並用清潔軟水清潔後加注至規定的液麵。

冷卻液為什麼會變少,發動機冷卻液太少會出現什麼情況

汽車冷卻液變少是很正常的,發動機溫度變高,冷卻系統就要介入,冷卻液自然就要變少。如果冷卻液減少的速度很快,就要考慮是否出現冷凍液洩漏的情況,以及檢查水泵和管道周圍有沒有滲漏,如果沒有發現滲漏的話,建議對整個冷卻系統進行檢查。冷卻液一般多久補充一次正常情況下,冷卻液一般在車輛行駛四萬公里或兩年時需要進...

汽車發動機中為什麼冷卻液要流過怠速控制閥,有什麼作用,希望能詳細解答,謝謝啦

怠速控制閥 英文標準譯名 auxilliary air regulator 怠速控制閥裝在節氣門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火訊號,在引擎轉速低於750rpm時,及時使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050rpm後,則停止動作。在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥後因...

如何清洗水箱,發動機怎麼清洗水箱?

汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑,無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質,有時也能泡下來大片脫落的水垢,但這樣會堵塞水道,有時要拆下水箱進行清洗。如果用 的強力清洗劑,水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中,不會堵塞發動機內的水道。所以選購水箱清洗劑時,千萬不要只圖便宜。此外,要避免水垢的...