世界最快的超級跑車排名 懂行的來

2021-12-23 06:39:28 字數 5793 閱讀 7527

1樓:酒後搶銀行

1.布加迪威龍 407kmh 2005 w16 4渦輪2.saleen s7 400kmh 2005 v8 2渦輪3科尼希賽格ccr 388kmh 2004 v8 機械增壓4邁凱輪f1 386kmh 1993 v125法拉利enzo 355kmh 2002 v126帕加尼zonda f 350kmh 2005 v8機械增壓7捷豹xj220 349kmh 1992 v68蘭博基尼雷文頓 345kmh 2009 v129蘭博基尼lp640 338kmh 2007 v1210保時捷carrera gt 335kmh 2002 v10

2樓:匿名使用者

1威龍新型跑車。引擎蓋下是1100多馬力,速度可達267英里/小時

2uitimate aero tt搭載6.35升v8發動機的uitimate aero tt創下256英里/小時記錄

3布加迪以253英里的時速和8.0升w6發動機讓人膛目結舌

4科尼賽克ccr時速可達245英里,百公里加速只需3.2秒,創下一時《速度之時最》

5超級saleen搭載750馬力的v8發動機,比s7更為稀有

6邁凱輪f1以240英里/小時搭載6.1升v12發動機,可輸出627馬力

7岡伯特;阿波羅曾經是bbc top gear的賽道之王,峰速達到220 英里/小時

8阿斯卡利a10搭載5.0升改裝寶馬v8發動機,可輸出625馬力

9捷豹xj200 曾經載著 bbc f1以217 英里/小時

10法拉利enzo搭載v12發動機,可輸出660馬力是法拉利的終極產品

3樓:匿名使用者

目前最快的不是布加迪了,是ssc,美國的,超過411!不過好像還沒量產!

4樓:匿名使用者

到了世界前十的水準,我感覺就因人而異了。。。

我個人吧,

1:fxx,850匹馬力,3秒 0-100加速,375萬美金2:zonda r, 750匹馬力,2.7秒 0-100加速,190萬歐元

3:蘭博基尼 lp670-sv4, 670匹馬力,3.4秒 0-100 加速,70萬美元左右。。。

5樓:匿名使用者

十二缸,四渦輪,本來以為克來斯勒的車是最快的~還有卡雷拉gt怎麼這麼慢,感覺會比恩佐快很多

6樓:匿名使用者

第一名:布加迪威龍

布加迪彷彿是為了製造超級跑車而生的,即2023年的eb-100 ss之後,威龍是布加迪公司推出的又一款超級跑車,它的車速甚至超過了大多數f1方程式車輛。

0-100千米加速:2.9秒

極速:406.7千米

第二名:克萊斯勒me412(chrysler me four twelve concept)

不少人對它可能有一些陌生,它是克萊斯勒公司在2023年推出的一款概念車,在當時號稱是koenigsegg ccr最強有力的挑戰者,但如今看來,它甚至可以與布加迪相抗衡。

0-100千米加速:2.9秒

極速:400千米

第三名:邁凱輪f1(mclaren f1)

很長時間以來,邁凱輪f1幾乎成了超級跑車的代名詞.無須任何改進,原車就是一部極其強大的比賽機器,而改裝後的f1 lm和f1 longtail更是在當時引起轟動.f1 lm的極速384千米保持了近10年的世界記錄,而傳說只有3輛的longtail版只需2.

9秒即可加到100千米,創造了神話。

0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒)

極速:371千米(最高384千米)

第四名:法拉利f50

f50是與邁凱輪並駕的超級汽車,也是其強勁對手,其實f50本身並不足以與之抗衡,而是ferrari koenig f50和f50gt等競賽車種引人注目,其中以f50gt最為強大,0-100千米加速3.1秒,極速385千米。

0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒)

極速:322千米(最高385千米)

第五名:福特gt90(ford gt-90)

gt90身體裡流淌著勒芒的血液.它的前輩gt40曾經馳騁勒芒多年,gt90的效能當然超過了它的前輩.gt90其實是一部純粹的公路跑車,可是因為其效能過於恐怖,銷路並不暢通。

0-100千米加速:3.1秒

極速:380千米

第六名:koenigsegg ccr

koenigsegg可能比saleen還陌生,ccr是最近才出現的品牌,它的出現打破了邁凱輪f1保持多年的公路車最高速記錄,曾經轟動一時(可惜後來不久又被布加迪打破了)。

第七名:saleen s7

首先需要對saleen s7的身世作以介紹,因為許多國內車迷都不是太瞭解該車.saleen是座落在美國加洲的一個小汽車公司,而s7就是它的一個品牌.雖然名稱陌生,但是saleen的效能絕對沒話說.

06款s7只要2.8秒就可以加到100千米,只是在最高速上略遜一籌.

0-100千米加速度:2.8秒

極速:320千米

第八名:法拉利恩佐(ferrari enzo)

法拉利恩佐是超級跑車的新生力量,不象蝰蛇和科爾維特,它向來與"民用"二字沒有關係.62萬美元的標價應該算物有所值,短短的3.5秒,它就可以將你帶到100千米時的速度.

傳聞近來法拉利將推出的fx以及fxx都是enzo的改進車型,希望它們的效能可以有更大的提高!

0-100千米加速:3.5秒

極速:350千米

第九名:雪佛萊科爾維特(chevrolet corvette)

同道奇蝰蛇相同,科爾維特的民用版也是一款不錯但談不上超級的跑車,但其callaway c7的0-100千米加速僅為3秒左右,更恐怖的還有九十年代初的lingenfelter corvette 427 biturbo(好象是以試駕者命名),0-100千米加速達到了駭人聽聞的1.97秒.最令人驚訝的是,2023年,一位名叫sledgehammer的試車手將當年科爾維特的一款樣車開到了409.

9 千米的速度,至今的布加迪也沒有達到這個速度。

0-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒)

極速:275千米(最高409.9千米)

第十名:道奇蝰蛇(dodge viper)

說起道奇蝰蛇的民用版gts,在中國應該不會陌生.但是其0-100千米時的4秒加速,以及290千米時左右的極速,都還夠不上世界水平.然而大家可能不知道,蝰蛇曾有一款名為venom 800 biturbo的跑車,其0-100千米的加速竟然只有2.

4秒,極速368千米.甚至傳言venom的更高階別----1000 biturbo,0-100千米加速竟達到了1.85秒,但已經無據可考了。

0-100km加速:4秒(最高2.4秒)

極速:290km(最高368km)

7樓:匿名使用者

f1自那個99~02後壓根就沒有出過中文的了.

8樓:

1 lanborgini 2ferrari 3 toyota 4 honda 5寶馬6 保時捷 7雪佛萊 8美洲虎 9saab 10邁凱輪,謝謝

2023年世界超級跑車排行榜(懂行的來)

9樓:拿破崙_法蘭西

個人觀點:

1阿斯頓馬丁one-77

2寶馬m1

3保時捷918 spyder

4歐陸賓利

5福特gt

6柯尼賽格

7雅緻賓利

8奧迪r8

9威茲曼gt

10保時捷gt

10樓:千匹野馬

你想按什麼排呢 是效能 還是外觀 還是什麼?

名爵mg6是國產還是合資車?

11樓:灰色人生

生產線是由原英國羅孚的生產線改造,發動機也基本是沿用了原英國羅孚的k系發動機,國內稍做了改造和除錯。總體來說,mg車的鈑金,漆面,底盤等多項技術可與合資車媲美,甚至超越,但是自動變速箱和輕量化方面做的稍顯落後。

12樓:破費特英

國產車,但是生產線是由原英國羅孚的生產線改造,發動機也基本是沿用了原英國羅孚的k系發動機,國內稍做了改造和除錯。總體來說,mg車的鈑金,漆面,底盤等多項技術可與合資車媲美,甚至超越,但是自動變速箱和輕量化方面做的稍顯落後。

名爵mg6是名爵全新緊湊型兩廂車,與榮威550源自於同一中級車平臺。新車預計將搭載和榮威一樣的1.8t和1.

8l兩種發動機。並且該車預計將有兩個版本,其國外版本將會引進歐洲市場。

mg6 fast-back英秀風背造型,以流線型車頂輪廓一路延伸至車尾的設計,開創性地令空氣美學與空間效率化敵為友,獨創的m.i.m(m [1]  g innovative maximum)理論帶來429l超縱深行李空間、1379l動態優化空間,配以2705mm跨級超長軸距,將空間潛力最大化,帶來駕乘和儲物效率的雙重突破,再創寬巨集空間新基準!

13樓:途虎話養車

名爵的前身是英國mg品牌,有著近百年的歷史。不過被上汽收購回來之後,現在的名爵是個純正的自主品牌,旗下車型也與過去mg沒有太大的關聯,所以算國產車。

14樓:topbear**

名爵到底是不是國產車?分不清國產車和合資車進來看看吧!

15樓:支亮丁女

名爵6是國產自主品牌的車子,不能夠算合資車,名爵本身是一個英國汽車品牌,被國內車企收購後屬於國產自主品牌了。

16樓:友連枝昝碧

英國的rover和mg,分別被上汽和南汽收購後就是名爵,然後南汽被上汽收購。

但是可靠性差的問題一直沒解決!

17樓:長江感測

mg6還是不錯的,外形好看,操控也不錯,用的是寶馬的底盤,動力很強,是款價效比很高的產品。不過車還是要自己開過才知道,你點這裡就可以查到您所在城市所有經銷商的資訊。

18樓:中汽凱旺名爵

名爵是上海汽車公司的品牌,屬於國產。

具體回答,關於名爵的歷史。

2023年,英國人cecil kimber 在英國伯明翰郊外建立了一家汽車廠 morris garage。

2023年五月,英國mg與另一個英國汽車名牌羅孚(rover)合併成為「mg羅孚汽車公司」(mg-rover或稱mgr),此後數年,生產和銷售仍不見起色,2023年四月,公司破產。

2023年7月22日,南京汽車集團****成功收購了英國mg羅孚汽車公司及其發動機生產分部。

2023年四月,上海汽車集團****(上汽集團)全面收購了南京汽車集團,因此也成為了mg品牌的新主人。

現在屬於上海汽車集團

四門轎跑車型前十有哪些?求推薦。

19樓:南飄神馬

轎跑這種車型是屬於年輕群體的一

個車型,大部分購買的人都是年輕人,所以這個車版型再整體設計上就是年輕權化、運動化、時尚化,要是符合以上幾個標準,那麼**方面肯定是比較貴的,下是轎跑的排行,你可以看看,下面給你推薦裡面的幾款:

第一款是寶馬的m4,這款車是標準型的跑車,有硬頂敞篷和硬頂跑車兩種,是標準的轎跑,但是這款車是雙門的,不是四門的,不過個人覺得四門的轎跑在很多真正玩轎跑的人的眼裡是有點不倫不類的感覺,這款車廠商指導價90.68-128.89萬之間,這個**已經到了跑車的**了。

第二款是奧迪a5,a5這款車是一款標準的轎跑,廠商指導價33.47-56.38萬之間,發動機配備的是2.

0t,這款車如果對比起來上面的寶馬的m4的話動力方面肯定是稍顯不足的,不過轎跑車型本身車重就輕一些,2.0的渦輪增壓發動機也是完全可以足夠使用了。

第三款是大眾cc這款車在路上我們就經常見的,可過工藝上來說,大眾cc這款車在外形上個人是不喜歡的,但是她算是大眾車型裡最好看的一款了,質量上德國車肯定不用擔心,並且保值率高,比寶馬和奧迪的要高很多。個人推薦這款。

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