1樓：宗山幽居
首次充電連續充電12小時以上。為了啟用電瓶。以後充電6到8小時即可。
沒有什麼頭三次的說法。電瓶的電量用到60%就需要充電了，不要再電量不足的情況下騎行。不用的時候保持每個月充電2次，防止電瓶自放電。
首次充電應注意觀察，通常在變燈後續充二小時為好，通常36v10a的要4個半小時+2小時，48v的可充到10小時+2小時，電池充電充好後，充電器轉為小電流充電，就算變燈後充8小時也不會損壞電池。當最好不要經常這樣充，平時充電時注意耗電量和充電時間的掌握，如超過正常時間2小時以上還沒變燈，應切斷電源，送檢電池和充電器，以防電池被充鼓，提前報廢，如長期不用，一定要充足電存放，並在20天左右充一次，平時充電可隨用隨充，當一定要充足，儘可能的不要在沒變燈情況下來使用車輛。
2樓：匿名使用者
鋰電池和鉛酸電池的區別就是鋰電池有記憶效應，而鉛酸電池沒有
什麼事記憶效應，就像用萬能充充手機電池一樣，每次放完電再充，而鉛酸電池不需要，隨用隨充
充電器有電壓過度保護，充滿後就不再充電了，市場上99%的電動車都是鉛酸電池，但鉛酸電池忌諱的是過度放電，差不多快到紅線位置就該充了
3樓：王子來自異時空
8~10小時
電瓶簡介：
電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題：
1．蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。
然後再拔去帶有正極標誌（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
2．當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3．電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4．在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5．在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6．日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7．檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處，並用銅絲刷清理乾淨，並塗上黃油。
8．檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
9．蓄電池禁止虧電存放，若用完了閒置幾天再充電，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。
10．定期檢查：定期測量單節電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低於10.5v，此時應找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
4樓：勿粗心
不是絕對的，與他的存放時間和現有電量有關，一般充滿即可。不易過充電。
電動車第一次充電充多長時間
5樓：
新買的電動車第一次充電大概需要充12小時左右。
電動汽車的實際使用壽命
1、實際使用體驗會逐漸衰退
說了一大堆電動汽車到底實際使用壽命是多少呢？有一個很重要的概念就是電池壽命沒達到，但是實際的使用體驗會逐漸衰退。用過手機都這樣的，新買來的手機很足可以用很久，用著用著好像半天就要充了，就是這個道理。
蘋果還要誇張，電不太多的時候cpu速度都會降下來的，那我們電動車和它有點像。
2、電池電量會越用越小
不管什麼牌子，電動車的電池電量肯定是越充越少的，越用這個總量越小的。打個比方特斯拉model s開6萬公里行駛的衰減大概是5%，10萬公里衰減6%，20萬公里大概衰減8%左右。那這個是特斯拉了，國產新能源車開個一兩萬公里衰減5%的也是有的。
3、電池衰退到80%就不能用了
使用環境和配置的確不一樣，每個廠家的技術也不一樣，目前是沒有能夠長期保證始終如新的這種使用效果的新能源車的。
續航里程縮短，充電頻率就會增加，電池衰減到總電量或者叫原來的電量的80%左右的時候，一般就不能繼續使用了。
6樓：茂同安衣
實際決定電動車使用壽命的，除了電動機，其次就是蓄電池了；一般電動機有質量保證，正常使用就行；但是蓄電池如果使用、充電不當就會大大降低使用壽命；所以對蓄電池的使用專門做個介紹；下面是蓄電池的使用要點：
；一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；
蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用；如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些；
一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了；
最理想的狀態應該是蓄電池的電能將近用盡的時候再充電，最好；一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
7樓：紀聰芒音
關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。
8樓：闕朝祭曉楠
剛買的電瓶一般前幾次都衝上12小時一上！
9樓：初驕摩夜
新車第一次充電必須充到12-14小時，為了啟用電瓶。因為新電瓶廠家出廠的時候都沒有充過電，只是靠加酸後，酸和鋅板產生的電量，所以第一次充電必須要到12到14小時，無論什麼時間顯示充滿，你都要衝到12到14小時那個時間！
10樓：劉仕豆雅旋
充電器變綠燈之後再浮充1小時左右就行了，一般新電瓶8小時左右就能充滿，平時充滿變綠燈就行。隨用隨充，不要等電用完了再充，那樣對電池不好。
11樓：軍械師
要勤騎勤充，千萬不要把電耗光在充，充到燈變就可以。
12樓：歐覓潘安然
最好10-12個小時，跟手機電池原理差不多。
13樓：匿名使用者
第一次充得越久越好，但不要超過18小時。本人用過3輛電動車，電瓶都還不錯。聽賣車的人說電瓶要每天充！！
14樓：豬是爬的
每次放到還剩30%是最理想的，大概每隻在11.5v左右吧，充的話在10個小時左右。
15樓：匿名使用者
中國電動車聯盟成員回答：新車充電前3-4次必須充12-14小時，這樣才能啟用電池。以後就是隻要動車跑了1公里，都每天得充電，時間為6-8小時。
電動車的電瓶不怕你去充，就怕你不充。但是注意充電時間不得超過，如果過充了，那會對電瓶及充電器都很不好的。
16樓：
蓄電池所須之充電量應為放電量的110~120%.放電量與蓄電池壽命具密切關係,假設充電量為放電量120%時的電池，使用壽命為 1200回（4年），則當電池的充電量達放電量之150%時，則可推算該電池的壽命為： 1200回×120/150=960回(3·2年).
所以不能把電池電用完再充，要用了就充，
17樓：專業汽車保養維修
回答您好，小鳥電動車第一次充電要充多長時間5-6小時。
您可以參考一下新電動車首次充電注意事項：
首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。
當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
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電動車新電瓶第一次充電多長時間
18樓：辛迪
首次充電連續充電12小時以上;
為了啟用電瓶。以後充電6到8小時即可;沒有什麼版頭三次的說權法,電瓶的電量用到60%就需要充電了，不要再電量不足的情況下騎行;
不用的時候保持每個月充電2次，防止電瓶自放電;
首次充電應注意觀察，通常在變燈後續充二小時為好，通常36v10a的要4個半小時+2小時，48v的可充到10小時+2小時，電池充電充好後，充電器轉為小電流充電，就算變燈後充8小時也不會損壞電池;
最好不要經常這樣充，平時充電時注意耗電量和充電時間的掌握，如超過正常時間2小時以上還沒變燈，應切斷電源，送檢電池和充電器，以防電池被充鼓，提前報廢，如長期不用，一定要充足電存放，並在20天左右充一次，平時充電可隨用隨充，當一定要充足，儘可能的不要在沒變燈情況下來使用車輛。
19樓：宗山幽居
首次bai充電連續充電du12小時以上。為了啟用zhi電瓶。以後充dao電6到8小時即可。版
沒有什麼頭三次的說法。電權瓶的電量用到60%就需要充電了，不要再電量不足的情況下騎行。不用的時候保持每個月充電2次，防止電瓶自放電。
首次充電應注意觀察，通常在變燈後續充二小時為好，通常36v10a的要4個半小時+2小時，48v的可充到10小時+2小時，電池充電充好後，充電器轉為小電流充電，就算變燈後充8小時也不會損壞電池。當最好不要經常這樣充，平時充電時注意耗電量和充電時間的掌握，如超過正常時間2小時以上還沒變燈，應切斷電源，送檢電池和充電器，以防電池被充鼓，提前報廢，如長期不用，一定要充足電存放，並在20天左右充一次，平時充電可隨用隨充，當一定要充足，儘可能的不要在沒變燈情況下來使用車輛。
電動車電瓶第一次充電多長時間，新電動車電池第一次充電多長時間？
8 10小時 電瓶簡介 電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池 鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電 使用 時，正 負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使...
雅迪電動車第一次充電需要多長時間
8 10小時。因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8 10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制...
電動車的電瓶多久換一次，電動車電瓶一般多久換一次？平時要怎麼保養呢？
電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，所以可以在一年半到兩年半左右選擇更換電池。使用壽命 在正常的溫度狀況下面，鋰電池按照充放電迴圈來統計。標準是在500次左右，假設一天一衝的狀況下面，新的電動車鋰電池，對於普通家庭使用來說，大概可以使用接近兩年左右，對於一些外賣和快遞小哥的電動車電池來說，可...