1樓：匿名使用者
江蘇交通運輸這五年·鐵路篇
9月21日，“復興號”在京滬線全面開跑，包括南京、徐州、蘇州、無錫、常州、鎮江等京滬沿線城市，一舉進入時速350公里高鐵時代。在中國最繁忙的高鐵線飛馳著完全國產化標準動車組，“復興號”帶給人們的是專業，是實力，是希望！
近來，江蘇陸續開工建設連鹽、滬通、青連、連淮揚鎮、寧啟二期、徐宿淮鹽和連徐高鐵等重大專案。目前，江蘇境內建成鐵路里程2791公里；在建鐵路總里程達到1276公里，總投資規模達1800億元，其中高鐵建設里程達到800公里，佔在建里程的63%。讓人無比欣喜和期待的是，這些專案均能在“十三五”期間建成通車，屆時，省內宿遷、連雲港、淮安、鹽城、揚州、南通等7個設區市將正式融入長三角高鐵網。
2樓：溫柔_嘑冴垘
至2023年我省鐵路發展規劃主要專案有滬通鐵路、寧安城際軌道交通、宿淮鐵路、連鹽淮鐵路、沿江鐵路、連淮揚鎮鐵路、徐連客運專線、徐州至定陶鐵路、常蘇嘉城際鐵路、鄭徐客運專線、連宿蚌鐵路、徐宿鐵路和寧淮連鐵路。隨著規劃鐵路專案的實施，我省將形成層次分明、功能齊全、技術先進、幹線成網、方便快捷的三縱六橫、八條對外通道的鐵路運輸系統。
隨著我省鐵路事業的跨越式發展，到2023年，由京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、寧杭鐵路、寧安鐵路、沿海鐵路、隴海鐵路所貫通，和長三角快速客運鐵路網、蘇北幹線鐵路網所覆蓋的江蘇地區，將進一步凸現沿海、沿江、沿東隴海三大國土開發軸交匯的區位優勢和資源優勢，成為世界級的長江三角洲巨大城市群延伸擴充套件的優選方向，使得江蘇成為長三角地區乃至全國開發開放的重要樞紐。在長三角、環渤海等國內外發達地區的交叉輻射中，在廣泛的對外開放和對內交流中實現區域共同發展。 連宿蚌鐵路東起江蘇連雲港，西至安徽蚌埠，途經沭陽、宿遷、泗洪、五河。
並通過合蚌客運專線向南延伸至安徽合肥，形成安徽至連雲港的第一條鐵路大通道。線路設計速度為每小時200公里，總長約285公里，宿遷境內約139公里。
連宿蚌鐵路已列入《江蘇省軌道交通“十二五”及中長期規劃》遠景規劃專案，宿遷市正在積極爭取將該專案列入國家鐵路“十三五”計劃。 寧淮城際鐵路(寧淮連城際鐵路)為一條規劃建設中的江蘇省南京市至淮安市的高速鐵路，該鐵路由中國鐵路總公司與江蘇省共同出資建設，寧淮城際鐵路途經南京市、南京六合區、儀徵市、高郵湖西新區、高郵市、寶應縣、淮安市，正線設新南京北站、六合站、儀徵站、高郵湖西新區站、高郵西站、寶應南站、淮安東站7個站
寧淮鐵路將於2023年正式開展前期工作，力爭2023年開工，被省裡列為“十三五”開工專案。寧淮城際鐵路總長約200公里，起點為南京，終點為淮安，設計速度為每小時250公里，為雙線客運專線鐵路。計劃總投資75億元。
隴海鐵路是中國東西向的主要鐵路幹線之一。它橫貫江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅五省，東起連雲港東站，與海運港口相接；西行經徐州、開封、鄭州、洛陽、西安、寶雞、天水至蘭州西站，與蘭新、包蘭、蘭青鐵路銜接；並與京滬、京廣、焦枝、南同蒲、鹹銅、寶成等鐵路相交，全長1759公里。
3樓：
新長鐵路何時過江，蘇北鐵路不通省內，通省外，什麼時候改變？
2023年中國高鐵規劃誰知道
4樓：東園樹
2023年中國高鐵規劃圖（省會南昌也能成為十字架）_南昌吧_
27 個帖子-11 個作者-新貼子：3月30日到2023年為止，2023年中國高鐵規劃中國將要建成的高鐵規劃圖 在武廣客運專線的交通絕對優勢下對省會南昌來說將是一個很大的打擊和抵制 但隨著日後滬昆高鐵（預計2014
來吧- 高鐵- 2023年中國高鐵總體規劃
1 個帖子-新貼子：2023年12月11日2023年中國高鐵總體規劃 9小時前 中國高速鐵路總體規劃及展望 根據《中國鐵路中長期發展規劃》，到2023年，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立
【文摘】中國高鐵2023年規劃**章內容- ccthere
【文摘】中國高鐵2023年規劃圖 於:2009-11-20 22:10:
10 復:2552172 點看全圖 四縱四橫根據《中國鐵路中長期發展規劃》，2023年中國高鐵規劃到2023年，為滿足快速增長的旅客運輸
2023年中國高鐵規劃
2023年9月25日 根據《中國鐵路中長期發展規劃》，到2023年，為滿足快速增長的旅客運輸 預計到2023年，中國200公里及以上時速的高速鐵路建設里程將超過18萬
5樓：匿名使用者
2023年中國高鐵規劃圖（省會南昌也能成為十字架）_南昌吧_
2023年鐵路漲工資，2023年鐵路漲工資
鐵路沒有漲工資，在2016年鐵路工資和效益掛鉤，已經降了很大一部分了 9 2017年在完善職抄工工資總額掛襲鉤考核機制方面有何新政策？根據鐵路運輸生產特點和經營管理要求，總公司研究決定，從2017年開始對鐵路運輸企業實施工資總額與安全業績 盈虧結果 運輸總收入掛鉤考核機制。工資增長與安全業績掛鉤，就...
2023年，中國第一條鐵路鐵路建成通車
1952年7月1日,新中國第一條鐵路 成渝鐵路建成通車 新中國的第一條鐵路是？1952年7月1日，新中國第一條鐵路 成渝鐵路建成通車。成渝鐵路 成都站 重慶站 建於1950 1952年。早在1936年就開始修建該線，到1937年7月，因抗日戰爭爆發而停工，僅完成工程量的14 一寸鋼軌未鋪。線路從寶成...
2023年長嶽城際鐵路會修好嗎,2023年長嶽城際鐵路會修好嗎
2020年長嶽城際鐵路會有實質性進展或是前期建設工作。按照目前的形式來看，2020年能否動工都是一個很大的問題。長嶽高速公路什麼時候通車都是未知 怎麼出來一個長嶽城際鐵路，是真的還是假的 荊嶽鐵路到底還修不修 說的什麼，荊嶽鐵路經過的公安長江大橋不是已經都動工了嗎，你 看的不修了，都快修好了，前段時...